By & Havns udviklings- og salgsdirektør fratræder i 2020

Udviklingsdirektør Michael Soetmann har efter eget ønske valgt at gå på pension og dermed mister By & Havn en af de allermest erfarne kræfter efter sommeren 2020, hvor han stopper. Processen for at finde en ny udviklings- og salgsdirektør sættes i gang med det samme.

Michael Soetmann har været ansat i By & Havn siden 2007. Først som økonomidirektør, sidenhen som udviklingsdirektør og i de seneste år som udviklings- og salgsdirektør. Før det var han direktør i Ørestadsselskabet og vicedirektør i Københavns Havn. Det er derfor en meget erfaren salgs- og udviklingsdirektør, der har bedt om sin fratrædelse.

Den adm. direktør i By & Havn ærgrer sig over beslutningen, men har fuld forståelse for ønsket om fratrædelse.

Med Michaels ønske om at fratræde mister vi en helt unik medarbejder i By & Havn, som ikke bare kan historikken for selskabets salgs- og udviklingsprocesser, men som samtidig er utroligt operativ og har haft afgørende betydning for By & Havns succes fra dets begyndelse. Jeg er glad for, at Michael bliver hos os til efter sommeren 2020, så vi i ro og mag kan finde hans afløser og har tid til at sikre en god overlevering til en ny udviklings- og salgsdirektør.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn

By & Havn er netop nu i fuld gang med forarbejdet til Lynetteholm og de to udviklingsområder Stejlepladsen og Vejlandskvarteret. Michael Soetmann kommer til at bruge sin resterende tid i selskabet på at sikre en god proces for områderne og sikre en god overlevering til hans afløser.

Michael Soetmann, siger om sin beslutning:

”Det er med stort vemod at jeg tager afsked med By & Havn. By & Havn har hele tiden været et selskab på vej fremad og jeg er sikker på at denne kurs vil fortsætte. Jeg har været med til mange spændende projekter i alle vores udviklingsområder gennem årene. Og jeg glæder mig til at betragte det hele som en vanlig besøgende.”

Michael Soetmann fortsætter på fuld tid som udviklings- og salgsdirektør indtil den 1.3. 2020. Herefter på deltid frem til 31.8.2020.

Rekrutteringsproces efter ny udviklings- og salgsdirektør for By & Havn sættes i gang med det samme.

Se Michaels Soetmanns CV her.

Kontakt:

Kommunikationschef, Kristian Wederkinck Olesen, tlf: 3053 5004.

Trælasthuset vinder åben P-hus konkurrence i Nordhavn

I juni udskrev By & Havn en åben projektkonkurrence om udarbejdelsen af et forslag til udformning af facader, kantzone og ekstern belysning for et kommende P-hus på Trælastholmen. Nu er der fundet et vinderprojekt.

P-huset kommer til at rumme ca. 350 biler og ca. 260 m2 udadvendt funktion i stueetagen. By & Havn projekterer råhuset og de indre dele – men selskabet har valgt at udskrive en åben konkurrence for facaderne, belysning og område omkring P-huset.

Denne konkurrence er nu blevet afgjort, og vinderen er fundet blandt 26 indkomne forslag. Vinderen er Vilhelm Lauritzen Arkitekter med STED By- og landskabsarkitekter som underrådgiver med deres forslag ’TRÆLASTHUSET’.

Forslaget er blevet valgt, på grund af det oplevelsesrige udtryk som opnås ved et reliefagtigt samspil mellem to materialer (kork og genbrugsaluminium). Materialerne fremkalder et levende spil i facaden og er valgt på baggrund af deres miljømæssige egenskaber og optimale ressourceudnyttelse. Desuden understreger den punktvise belysning af de enkelte plader facadefelternes forskydning, så husets skyggespil også opleves i de mørke timer.

I dommerbetænkningen begrundes valget af projektet:

Forslaget fremstår med en afbalanceret helhed, skabt af konsekvente og klare valg, der giver forslaget en særlig stærk og overbevisende karakter. Forslaget skal fremhæves for at frembringe en helhed, der er troværdig og langtidsholdbar og som bidrager med en egenart der giver med- og modspil til både Sundmolen og Trælastholmen.

Uddrag af dommerbetænkningen

To andre forslag blev præmieret med henholdsvis 2. præmie og 3. præmie.

2. præmien gik til MOBILITY HUB TRÆLASTHOLMEN skabt af JAJA Architects med Rama Studio som underrådgiver, og 3. præmien gik til forslaget fra Rambøll Danmark.

Dommerkomitéen valgte desuden at indkøbe fem forslag, for at kvittere for de mange indkomne forslag af høj kvalitet:

GABIONEN af Sangberg Arkitekter
P-HUS 3.02 af KHR Architecutre med Golder associates som underrådgiver
TRÆLASTHOLMENS PARKERINGSHUS af FAVN med TN Consult som underrådgiver
MARKISER af Javi Barriuso Domingo Arkitekt, samt
P-hus 3.02 af Panum Arkitekter sammen med Schul Landskabsarkitekter og Henrik Plenge Jakobsen studio.

Læs også begrundelse for de fem indkøb i dommerbetænkningen.

Hent dommerbetænkningen og visualiseringer af vinderforslaget og 2. og 3. plads samt de fem indkøb.
Se også nyhedsbrevet Åben projektkonkurrence om P-hus i Nordhavn udskrevet fra 13. juni 2019.

KONKURRENCEFAKTA

Konkurrencen blev udskrevet af By & Havn som en åben projektkonkurrence, særligt henvendt til arkitekter, ingeniører, landskabsarkitekter og designere.

KONKURRENCEPERIODE

juni til 6. august 2019.

DOMMERKOMITÉ

Rita Justesen, Chef for Planlægning og Bæredygtighed,
By & Havn, formand for dommerkomitéen
Michael Soetmann, Udviklings- og salgsdirektør, By & Havn
Camilla van Deurs, Stadsarkitekt, Teknik og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune

RÅDGIVERE FOR DOMMERKOMITÉEN

Per Schulze, Udviklingschef, By & Havn
Klaus Thorsen, Senior projektleder, By & Havn
Christian Dalsdorf, Projektleder, By & Havn
Mikkel Vinther Jensen, Byplanlægger, Teknik og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune
Lars Korn, Arkitekt, Teknik og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune

VIDERE TIDSPLAN FOR P-HUSET

Umiddelbart efter offentliggørelse af vinderforslaget, ønsker By & Havn, at forslaget kvalificeres og bearbejdes frem til udbudsniveau. Der er en forventning om, at det samlede projekt for råhus og p-hus facade, skal udbydes primo 2020.

Stigbordene er nu åbnet for vinteren

Sommersæsonen i havnen er netop afsluttet og i den forbindelse er gitrene ved stigbordene ved slusen i Sydhavn blevet fjernet, så alle stigbordene nu er tilgængelige for fri gennemsejling. Sommeren igennem har der været en delvis afspærring af stigbordene ved Slusen i Sydhavn, som har betydet at småbåde og kajakker har kunnet passere igennem et enkelt af stigbordene.

Vandscootere og jetski er ikke tilladt i Københavns Havn, men alligevel sejlede en gruppe vandscootere i 2017 ind i havnen med høj fart med en tragisk ulykke til følge, som kostede to unge kvinder livet. På den baggrund blev stigbordene fuldt afspærret i sommeren 2018 for at holde vandscootere og jetski ude af havnen.

Det var desværre til gene for småbåde og kajakker, og derfor er der i sommeren 2019 afprøvet en løsning, hvor en enkelt af stigbordene holdes fri til gennemsejling, mens de øvrige er spærret af. I dag er afspærringen blevet fjernet, så der hele vintersæsonen er fri passage.

Evalueringsarbejdet går nu i gang for at se frem mod næste sæson.

Sommeren er ovre, og vi vil nu gennemgå sæsonen og evaluere, hvordan løsningen med en enkelt åbning til gennemsejling er forløbet. På den baggrund vil vi foretage en sikkerhedsmæssig vurdering af hvilken løsning, der vil være hensigtsmæssig næste sommer.

Politikommisær Jonas Wybrandt.

I By & Havn følger man nøje sikkerhedssituationen i havnen og forsøger løbende, i dialog med politi og brugere, at finde nye løsninger, der gør det nemt og sikkert at bruge byens blå rum.

Kommunikationschef i By & Havn, Kristian Wederkinck Olesen, glæder sig over at løsningen med et åbent stigborde har været en succes.

”Vi har fået rigtig god respons fra roer- og sejlermiljøet omkring sommerens løsning og håber derfor, at den sikkerhedsmæssige anbefaling vil pege på, at der fortsat kan være fri gennemsejling ved stigbordene næste sommer. Vi har mødt en god forståelse og samarbejdsvilje fra det aktive roer- og sejlermiljø i havnen og det vil vi gerne takke alle brugerne for”.

Den frie passage gennem stigbordene har haft en positiv effekt på trængslen i resten af havnen, og understøtter By & Havns arbejde med udviklingen af havnen:

”Vi arbejder for at skabe en havn, hvor der er plads til alle, og det gør vi bl.a. ved at få aktiviteterne spredt ud, så al aktivitet ikke klumper sammen i inderhavnen. Når der er åbent for gennemsejling ved Stigbordene har småbåde og kajakker nemmere adgang til større dele af havnen og kan komme ud i Køge bugt. Det giver havnens andre brugere mere plads”, fortæller Kristian Wederkinck Olesen,

Spred budskabet så stigbordene kan holdes åbne

Desværre blev en enkelt vandscooter observeret i havnen denne sommer men opmærksomme borgere og foreninger meldte hurtigt ind til politiet, der på kort tid fik stoppet vandscooteren og sendt den ud af havnen igen med en bøde.

”Vi vil selvfølgelig medregne den ærgerlige hændelse, når vi skal foretage vores evaluering af sommeren. Men samtidig var det enormt positivt at se, hvor hurtigt der blev reageret af folk langs havnen, der havde set vandscooteren sejle ind i havnen, og det gjorde os i stand til at stoppe føreren meget hurtigt. Vi har været utroligt glade for den dialogvilje, vi har mødt i havnen, ” siger Jonas Wybrandt.

Københavns Politi og By & Havn opfordrede efterfølgende i en pressemeddelelse til, at man hjælper med at sprede budskabet blandt vandscooterførere om at vandscootere og jetski ikke har noget at gøre i Københavns Havn.

Sommersæsonen i havnen begynder igen 15. maj.

Kontakt

Kristian Wederkinck Olesen, Kommunikationschef, By & Havn: Tlf.: 30535004

By & Havn ansætter Henrik Steenstrup som ny direktør for Ejendomme & Byliv

By & Havn styrker organisationen med en nyoprettet direktørstilling og ansætter tidligere vicedirektør i Nordea Ejendomme Henrik Steenstrup. Selskabets nye direktør får det strategiske og kommercielle ledelsesansvar for tre forretningsområder Udlejning & Ejendomme, Parkering og Byliv & Byrum.

Som ny direktør i By & Havn får Henrik Steenstrup blandt andet ansvaret for at udvikle By & Havns ejendomsportefølje, som består af 700 lejemål, hvoraf en stor andel er beliggende i Nordhavn. Det er en af de store ambitioner i By & Havns forretningsstrategi, at man skal konvertere og udvikle de gamle pakhuse i Nordhavn med bæredygtighed for øje til nye formål. Vi oplever stor interesse for sådanne lejemål fra bl.a. gallerier og arkitektfirmaer.

Henrik Steenstrup får også ansvaret for den fremtidige planlægning og udvikling af By & Havns parkering i selskabets byområder. Parkering er et forretningsområde, som forventes at vokse i de kommende år i takt med byudviklingen.

Vi har en ambition om løbende at styrke vores udlejningsaktiviteter og drive dem så professionelt som muligt, og det kræver en driftssikker person ved roret. Ikke mindst i forhold til at lave analyser af de fremtidige behov og muligheder i vores byområder. Jeg er sikker på, at vi i Henrik Steenstrup har fundet den helt rigtige kandidat, som med sin store erfaring kan hjælpe os med dette. Jeg glæder mig til samarbejdet.

Adm. Direktør i By & Havn, Anne Skovbro

Den nye direktør får også ansvaret for at skabe rammerne for de gode oplevelser i havnen – Københavns blå samlingspunkt - og kommer til at stå i spidsen for at indfri målsætningerne for den rekreative og kommercielle havn, som er beskrevet i By & Havns havnestrategi. Henrik Steenstrup får samtidig en opgave i at videreføre By & Havns store ambitioner om at udvikle gode byrum, der skaber fællesskab og liv for beboerne i de nye byudviklingsområder Desuden vil der i de kommende år blive arbejdet på at indgå i associerede ejendomsselskaber som f.eks. Tunnelfabrikken og Kronløbsøen, hvor det aktive ejerskab skal styrkes.

Den nyudnævnte direktør for Ejendomme og Byliv, Henrik Steenstrup, glæder sig til de nye udfordringer:

“Der er ingen tvivl om, at By & Havn har store ambitioner med deres forretningsstrategi, og jeg glæder mig til at kunne bruge min kommercielle indsigt og brede erfaring til at medvirke til, at selskabet når målsætningerne. Det er med stor ydmyghed, jeg går til arbejdet med den videre udvikling af København, og jeg glæder mig ikke mindst til opgaven med at få de gamle industriområder og pakhuse til at blomstre med liv og gode muligheder for fælleskaber, foreningsliv og byliv.”

Henrik Steenstrup tiltræder stillingen 1. oktober 2019.

Se Henrik Steenstrups CV

Kontakt: By & Havn, Kommunikationschef: Kristian Wederkinck Olesen: 3053 5004

KPC opfører nyt bæredygtigt flerbrugerhus i Nordhavn

By & Havn har indgået aftale med KPC om køb af to af de mest synlige og attraktive erhvervsgrunde i Århusgadekvarteret i Nordhavn. Her vil KPC bygge et moderne og effektivt flerbrugerhus, som vil have høje ambitioner for bæredygtighed og arkitektonisk fremtræden som skal ligge blandt metro og bydelspladser.

Selve aftalen sker på baggrund af en proces, hvor By & Havn har anmodet potentielle investorer om at indsende interessetilkendegivelser, således at der på den baggrund kunne indgås betingede salgsaftaler med de parter, som vurderes bedst at opfylde de samlede ønsker til de enkelte byggefelter.

Ved at udbyde byggefelterne på denne måde sikrer vi os, at de byggerier, der kommer i fremtiden, overholder en række kriterier, heriblandt at det er et ambitiøst arkitektonisk idéoplæg. Og vi er glade for at kunne sige, at KPCs byggeri opfylder de krav, og kriterier, vi har sat, herunder især kravet om DGNB-certificering til minimum guld-standard. KPCs byggeri stiler mod platin.

Michael Soetmann, Udviklings- og salgsdirektør i By & Havn.

Aarhusgadekvarteret__By og Havn_KPC_AART_3-1600px

I udvælgelsen af KPC har By & Havn især lagt vægt på, at der et højt ambitionsniveau for bæredygtighed, at bygningen er velproportioneret og passer ind i de omkringliggende omgivelser og ikke mindst passer intentionen om at bygge et flerbrugerhus med både fitness/coworking-café, fælleskantine og Deli (take away) godt ind i de ambitioner, som der er for at skabe fællesskaber i Nordhavn.

Udviklingsdirektør i KPC, Jesper Jørgensen, har store forventninger til det nye byggeri:

”Vores ambition er at skabe et bæredygtigt kraftcenter med fællesskabet i fokus. Et kraftcenter, der emmer af liv fra tidlig morgen til sen aften. Et projekt, der løfter deleøkonomien ind i udviklingen af fremtidens arbejdspladser. Alt sammen med fokus på at skabe en bygning, der rækker ud over sig selv, giver noget tilbage til byen og skaber nye muligheder for beboere og besøgende i Århusgadekvarteret.”

Aarhusgadekvarteret_By og Havn_KPC_AART_1-1600px

De to byggefelter i Århusgadekvarteret Vest er blevet udbudt samlet. I alt er etagearealet 8.000 m2. Grundene er beliggende ud til Kalkbrænderihavnsgade og Århusgadegade og med stor synlighed bl.a. fra Nordhavn s-togstation og den kommende Nordhavn metrostation, som åbner i begyndelsen af 2020. Byggeriet er tegnet af AART Architects.

Med deres beliggenhed bliver de kommende erhvervsbyggerier porten til det livlige Århusgadekvarteret, hvor der allerede bor ca. 2.500 mennesker og arbejder ca. 700. Kvarteret rummer bl.a. adskillige butikker, supermarkeder, restauranter og caféer.

Kontakt:

Kommunikationschef, By & Havn, Kristian Wederkinck Olesen, tlf: 3053 5004

Invitation: Hvordan skaber vi en god havnekultur?

What shall we do with the drunken sailor, og hvad skal vi gøre ved badegæster, der hopper i vandet ved havnebussens stoppesteder?

Det er bare nogle af de mange spørgsmål, som vi sammen skal finde svarene på. Så vær med til at udvikle Københavns Havn, når By & Havn inviterer til Havneseminar den 5. oktober med fokus på spørgsmålet om, hvordan vi skaber en god havnekultur i Københavns Havn.

What shall we do with the drunken sailor? er en linje i en gammel sømandsvise, men det er til tider også en uvelkommen udfordring i havnen. Ligeledes har havnebusserne hen over sommeren haft udfordringer med glade badegæster, der springer i vandet ved havnebussens stoppesteder, og på de varme sommerdage er antallet af nærved-ulykker bekymrende højt.

Der har gennem årtier været fokus på de gode sikkerhedsregler, når vi bader i havet eller færdes i trafikken, men det er endnu nyt, at havnen er blevet et populært rekreativt område. Det skaber behov for at udvikle en god havnekultur og sætte fokus på sikkerheden i havnen.

Derfor inviterer By & Havn til havneseminar den 5. oktober med det primære fokus på, hvordan havnens fritidsbrugere, kommercielle brugere og sikkerhedsaktører sammen skaber en god kultur i havnen, hvor sikkerheden er høj samtidig med, at hensynet til hinanden er en naturlig del af livet i havnen, så der bliver plads til alle. By & Havn håber, at rigtig mange af havnens brugere har lyst til at bidrage med deres erfaringer og viden.

Vi arbejder for at skabe en sikker og tryg havn med plads til alle typer af brugere. Men vi er ikke eksperter på alt. Derfor håber vi, at havnens mange brugere – både dem, der er organiserede i klubber og foreninger, og dem, der er selvorganiserede eller blot bruger havnen til en kølende dukkert i ny og næ – har lyst til at deltage i havneseminaret og bidrage til havnens udvikling med deres ekspertviden som brugere

Per Schulze, udviklingschef i By & Havn.

Per Schulze fortsætter:

”Der er vidt forskellige behov og perspektiver på havnen afhængigt af, om du er SUP’er, sejler eller svømmer, om du laver kulturelle arrangementer i havnen eller fragter folk rundt i havnebusserne. Vi kan ikke imødekomme alle ønsker, men vi kan lytte og gå i dialog og tage de mange input med videre for at skabe en balanceret udvikling af havnen. Samtidig er havneseminaret også en mulighed for, at de mange brugere kan møde hinanden på kryds og tværs og få indsigt i hinandens udfordringer, og i hvordan man kan tage hensyn til hinanden”.

Dagen vil først byde på oplæg fra Københavns Politi, om sommeren der gik. Dertil oplæg om sikkerheden i havnen samt planlægningen af og strategien for havnens udvikling. Herefter er der workshop om sikkerheden i havnen og den gode havnekultur. Samlet set skal dagen bidrage med gode ideer og perspektiver til den igangværende udvikling af havnen.

Havneseminar to gange om året

Gennem de seneste år er havnen blevet et populært udflugtsmål og med et areal, der er 13 gange større end Fælledparken og dobbelt så stor som Central Park, er den et af Københavns største rekreative områder.

Derfor lancerende By & Havn i foråret en havnestrategi for den rekreative del af havnen, hvor en del af målsætningen er at skabe en god kultur i havnen, hvor sikkerheden er høj, og hensynet til hinanden er en naturlig del af livet i havnen, så der bliver plads til alle typer af brugere. Havneseminaret er et led i havnestrategien og vil fremover blive afholdt to gange om året. Havneseminaret er et udviklingsforum for havnen, hvor temaer eller projekter i havnen udvikles sammen med havnens brugere, så udviklingen sker ud fra et bredt spektrum af perspektiver, og alle ønsker og behov bliver hørt fra de mange forskellige typer af brugere.

Program

09.30-10.00: Indskrivning og kaffe
10.00-10.15: Velkomst ved By & Havn
10.15-10.30: Status på havnestrategien ved By & Havn
10.30-10.45: Politiets sæson i havnen
10.45-11.00: Trafikanalyse for sommeren 2019 ved Via Trafik
11.00-11.15: GoBoat og sikkerheden
11.15-11.30: Pause
11.30-13.15: Workshop ved arki_lab
13.15: Tid til netværk og sørøverhistorier. Emilia Fiona Weir (Kålkællingerne) og Havhøst serverer havnemad og drikke, og der spilles op med sømandsmusik.

Tilmelding og det praktiske:

Havneseminaret afholdes den 5. oktober 2019 kl. 09.30-15.00 på Skolen i Sydhavnen, Støberigade 1, 2450 København.

Tilmelding sker ved at sende en mail til havneseminar@byoghavn.dk med emnet ”Havneseminar” senest den 2. oktober. Oplys dit navn og din primære brug af havnen i mailen. Er du f.eks. roer, SUP’er eller svømmer? Nyder du havnen fra din båd eller tager du havnebussen til arbejde? Det vil vi gerne vide, så vi kan skabe den bedst mulige workshop.

Da der er et begrænset antal pladser, sker tilmelding efter først-til-mølle princippet.

Topdanmark Ejendom bygger igen boliger i Ørestad Syd

By & Havn har solgt boligjord til Topdanmark Ejendom centralt i Ørestad Syd. I alt er der tale om ca. 8.300 etagemeter svarende til omkring 100 boliger fordelt på rækkehus- og etageboliger.

Udviklingen går over stok og sten i Ørestad Syd. Det er bare 12 år siden, grundstenen blev lagt til bydelens første boliger, Stævnen, helt mod syd. Et par år senere fulgte det berømte nabobyggeri 8TALLET efter. Senere blev der også udviklet boliger i Arenakvarteret i den nordlige ende af bydelen, og i de seneste år er der særligt bygget i Ørestad Syds midterste del, hvor rækkehuse og lejlighedsbyggerier er skudt op og taget i brug. Antallet af beboere i Ørestad Syd har været støt stigende i hele perioden - fra 177 mennesker i 2010 til estimeret 5.500 i 2019.

Ørestad Syd er i en tilfredsstillende udvikling, og nu er der særligt gang i kranerne i den sidste, centrale del af bydelen, som binder den nordlige og sydlige del sammen. Det er vigtigt at få bygget færdigt, så fællesskaberne og det gode naboskab kan vokse frem blandt beboerne.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & havn.

Topdanmarks byggefelt danner en karré mellem Else Alfeldts Vej og Richard Mortensens vej i området lige nord for kvarterets kommende hovedgade, Asger Jorns Allé, hvor indkøbsmuligheder samt faciliteter og funktioner, der understøtter fysisk aktivitet og kulturliv er godt på vej. Her iblandt Byens Hus for enden af hovedgaden, som foruden daginstitution, café og boliger bliver et kulturelt samlingspunkt for borgerne i Ørestad Syd.

Topdanmark har lige færdigopført etagebyggeriet Savannehuset lidt syd for det kommende boligbyggeri.

Savannehuset rummer 227 lejelejligheder fra 65 m2. og opefter, og byggeriet blev afleveret i fire etaper i perioden fra vinteren 2019 og frem mod sommeren 2019. Udlejningen af lejlighederne var forud for tidsplanen gennem alle etaper. Og netop det faktum, udtaler adm. direktør i Topdanmark Ejendom, Flemming Engelhardt, ”er medvirkende årsag til, at vi er meget tilfredse med at kunne realisere endnu et boligbyggeri i Ørestad Syd, hvor vi har en ambition om at gentage succesen fra Savannehuset. Kombinationen af kvalitetsbyggeri, adgang til storslået natur lige rundt om hjørnet og med et shoppingcenter, koncertarena og metroen rundt om det andet hjørne giver os troen på, at vi med grundkøbet her har lagt kimen til en langsigtet god investering for vores pensionskunder”.

Flemming Engelhardt slutter; ”vi skal nu sammen med vores samarbejdspartnere til at udvikle boligerne i detaljen, hvor karrébebyggelsen igen vil understøtte vores mål om at skabe samhørighed og tryghed blandt beboerne, så det gode liv kan leves.”

”Topdanmark er en solid samarbejdspartner, som tidligere har bygget boliger i Ørestad Syd, og i By & Havn glæder vi os over Topdanmarks kontinuerlige interesse for at investere i bydelen,” siger Anne Skovbro.

Badesæsonen slutter i dag: københavnerne har været badehunde trods sløjt sommervejr

Selvom sommervejret i 2019 har varieret, er københavnerne lystigt sprunget i Københavns Havn. Knap 235.000 badegæster har benyttet havnebadene i løbet af sommeren. Det er næsten ligeså mange som i rekordsommeren 2018.

I dag slutter sommerens badesæson i Københavns Havn officielt, og livredderne, der har passet på de mange badegæster i havnebadene hele sommeren, kan kravle ned fra tårnet og tage en velfortjent vinterpause. For igen i år har der været travlt i havnebadene, hvor næsten 235.000 badegæster har taget en dukkert.

Københavns Kommune, som driver de tre havnebade på hhv. Islands Brygge, ved Fisketorvet og ved Sluseholmen, reagerede i foråret på den store interesse for at bade i havnen, og udvidede badesæsonen med 14 dage i hver ende, så der nu er åbent i de livredderbemandede havnebade fra den 15. maj til den 15. september.

Foruden de tre havnebade kan man også bade i havnens badezoner.

Københavns Havn er noget ganske særligt, og det er fedt at opleve, hvor glade københavnerne er for at springe i havnen – også selvom badevejret ikke har været prangende i år. Denne sommer har vi indviet en badezone mere, og det glæder mig, at vi bliver ved med at udvide bademulighederne, så københavnerne kan tage sig dukkert, så mange steder i havnen som muligt.

Kultur- og fritidsborgmester Franciska Rosenkilde (Å)

Selvom sommerens badesæson med livredderbemandede havnebade afsluttes i dag den 15. september, kan man stadig tage en dukkert i havnen i én af de seks badezoner, der er tilgængelige året rundt, men ikke er bemandet af livreddere.

”Havnen er blevet et vigtigt rekreativt byrum for københavnerne og besøgende. Der er især stor aktivitet i havnen om sommeren, men havnen er også et dejligt sted at være om vinteren, og vi arbejder for at skabe en havn, der skaber glæde og kan bruges 365 dage om året. Derfor håber vi også, at mange vil bruge badezonerne når vi går vinteren i møde – hvis man altså ikke er for kuldskær, ” siger Per Schulze, udviklingschef i By & Havn.

Når sommersæsonen afsluttes, åbnes der for andre aktiviteter i vinterperioden. Stigbordene ved Slusen i Sydhavn bliver åbnet i starten af oktober og ruterne til SUP udvides. Om sommeren kan man SUPe syd for Langebro og i Nordhavns Nordbassin. Fra i dag og frem til den 15. maj åbner en SUP-rute, der forbinder Holmen med arealerne Syd for Langebro, så mulighederne for langture udvides. Se kortene på By & Havns hjemmeside.

FAKTA

I badesæsonen 2017 havde havnebadende 103.654 besøgende. I 2018 havde de 253.683 besøgende. Og i 2019 231.533 besøgende.
Der er tre havnebade i København. På Islands Brygge, ved Fisketorvet og på Sluseholmen.
Havnebadene er kendetegnet ved, at de er bemandet med livreddere i dagtimerne hen over sommeren. Bassinerne har fast bund og kanter, og der er mange stiger. Havnebadene er åbne i perioden fra den 15/5-15/9
Derudover har havnen seks badezoner. Antallet af besøgende i badezonerne registreres ikke.
Badezonerne er ikke bemandet af livreddere og de kan benyttes året rundt. De er markeret med bøjer og flyderør, så der er ingen faste kanter eller bund. Badezonerne kan være mange meter dybe.
Når man benytter havnens ni badesteder er man i sikkerhed for trafik i havnen, og kvaliteten af badevandet bliver tjekket året rundt, så man ved, om vandet er rent nok til at bade i.

Nyt bæredygtigt kvarter skal bevare unikt miljø

Stejlepladsen i Sydhavnen bliver Københavns nye bæredygtige kvarter med udsigt til Fiskerhavnen og med naturområdet Sydhavnstippen lige i baghaven. Genbrugsmaterialer, mindre boliger og sociale fællesskaber i samspil med det oprindelige havnemiljø og de eksisterende bådklubber er tænkt ind i arkitektkonkurrencen for området, som skydes i gang i dag.

Området omkring Stejlepladsen i Sydhavnen er kendt for sit unikke havneliv med mange sejl- og bådeklubber langs kajkanten. I udviklingen af området bliver det derfor et væsentligt krav at bevare det havneliv, der er i området.

Tre arkitektteams er i dag blev indbudt til at komme med deres bud på Stejlepladsens kommende bebyggelseseplan. I konkurreceprogrammet for området skal arkitekterne forholde sig til områdets maritime kulturmiljø, Stejlepladsens potentiale for et bæredygtigt hverdagsliv og Sydhavnstippens naturværdier – et område der ligger et stenkast fra Stejlepladsen.

Forud for arkitektkonkurrencen har borgere og interesseorganisationer givet input til udviklingen af Stejlepladsen. De mange input indgår nu i konkurrencematerialet, så de konkurrerende arkitekter kan lade sig inspirere af borgernes ønsker og idéer til området.

Administrerende direktør i By & Havn, Anne Skovbro, siger:

Stejlepladsen er en del af et unikt miljø, som vi selvfølgelig skal gøre alt for at bevare samtidig med, at vi bygger et nyt kvarter, som vi har fået til opdrag. Vi har været i dialog med beboere og foreninger og har i konkurrencematerialet lagt vægt på, at der skal tages størst muligt hensyn til miljøet i området og at byggeriet nedskaleres mod Fiskerhavnen, så der bliver plads til grønne kantzoner og lokale mødesteder. Vi ser meget frem til at modtage arkitekternes forslag.

Administrerende direktør i By & Havn, Anne Skovbro

Det er visionen, at det cirka 51.800 m2 store areal skal udvikles til et nyt og bæredygtigt boligområde med cirka 900 boliger, hvoraf 25 procent af de samlede boligareal skal være almene boliger.

På baggrund af bl.a. borgerinddragelsen er der blevet indført i konkurrencematerialet , at området skal have en stor andel mindre boliger. Det vil give gode rammer for at både børnefamilier, studerende og seniorer kan have lyst til at flytte ind og skabe nye fællesskaber og socialt liv i området. Bebyggelsesprocenten er reduceret fra de oprindelige 150 til 140 procent for at skabe mere luft og centrale fællesarealer mellem bygningerne og kunne bevare det grønne areal langs havnen.

Mangfoldigt og grønt kvarter

Bæredygtighed og miljø bliver helt centralt for det nye område, som skal certificeres efter de højeste standarder for bæredygtighed, og byggeriet skal beklædes med naturlige, genanvendte eller ressourcevenlige materialer. Cirka 40 procent af kvarterets areal skal udlægges til rekreative områder og natur, grønne kantzoner og stier til bløde traffikanter m.m.

Bag projektet står By & Havn og pensionsselskabet PFA, der er gået sammen i et projektselskab. Selskabet skal de kommende år udvikle det nye kvarter i fællesskab. I PFA har man store forventninger til området og ser frem til at bygge et nyt, bæredygtigt kvarter, så flere mennesker får muligheden for at blive en del af det unikke miljø ved Stejlepladsen.

Ejendomsdirektør i PFA Michael Bruhn er meget glad for at kunne præsentere projektet sammen med partnerne i By & Havn. Han siger:

”Vi har store forventninger til byggeprojektet. Stejlepladsen bliver nu udviklet med øje for områdets karakter og unikke beliggenhed og med fokus på bæredygtige boliger og en mangfoldig byudvikling. Vi er i den forbindelse glade for, at vi via vores joint venture med By & Havn har kunnet holde omkostningerne på et fornuftigt niveau sammenlignet med andet nybyggeri i København. Da to tredjedele af boligerne samtidig bliver 1- og 2-værelses, er vi også inde og imødekomme behovet for mindre boliger i Hovedstaden.”

Den røde streg markerer det samlede konkurrenceområde. Den hvide stiplede linje markerer byggezonen, hvor der kan bygges boliger m.m. Den gule stiplede linje markerer et byggefelt med tæt-lav bebyggelse som i naboarealernes bådehusområder.

For at sikre de høje ambitioner om bæredygtig udvikling på Stejlepladsen, har selskabet tilknyttet Lendager Group som proces- og bæredygtighedskonsulenter for bygherre.

Proceskonsulent, Anders Lendager siger:

”Byggeriet står for omkring 70 procent af vores materialeforbrug og 40 procent af vores CO2 udledning og affald. Men bæredygtighed er mere end CO2 og materialevalg. Uden social inklusion ingen bæredygtighed. På Stejlepladsen får vi mulighed for dels at fokusere på CO2 og genanvendelse, men også på social bæredygtighed med boliger til de almindelige borgere, som alt for ofte bliver glemt i projektbyggeriet.”

De tre arkitektteams, der er indbudt til at deltage i konkurrencen for Stejlepladsen er NORD Architects, Arkitema, og Christensen & Co. Det endelige forslag skal afleveres primo november. Vinderforslaget forventes at blive offentliggjort i starten af december i år.

Det forventes, at byggeriet af kvarteret kan begynde i 2021, når lokalplanen for området er vedtaget.

Se konkurrencesiden med link til konkurrenceprogrammet og diverse materialer

Yderligere information:

Kommunikationschef, Kristian Wederkinck, By & Havn, tlf. 3053 5004
Ejendomsdirektør, Michael Bruhn, PFA, tlf: 2428 4630

Om Stejlepladsen:

I forbindelse med Københavns Kommunes Budget for 2019 blev det bl.a. besluttet at skabe en ny, grøn og bæredygtig bydel ved Stejlpladsen i Sydhavnen i stedet for Ørestad Fælled Kvarter, som det tidligere havde været planen.
Der kan på Stejlepladsen opføres 72.000 etagemeter på et areal på 51.800 m2.
Området skal have cirka 900 boliger, heraf skal 25 procent skal være almene boliger. Resten skal være private udlejningsboliger. Derudover er der planlagt en daginstitution på Stejlepladsen.
Bygninger og kvarteret skal bæredygtighedscertificeres efter DGNB. Ambitionen er, at bygninger skal opnå en guld-certificering.

Foreløbig proces for udviklingen af Stejlepladsen:

Oktober 2019: Startredegørelse til politisk godkendelse i Københavns Borgerrepræsentation
oktober 2019: Aflevering af konkurrenceforslag til bebyggelsesplan
November 2019: Forventet offentliggørelse af vinderforslag
Januar 2020: Offentligt borgermøde med præsentation af vinderforslag
Juni 2020: Lokalplansforslag til politisk godkendelse
Juli- aug. 2020: Offentlig høring af lokalplansforslag
2020: Endelig lokalplan til politisk vedtagelse og byggeriet kan gå i gang

Selskabet og parterne bag

By & Havn og PFA har indgået en aftale om at etablere et projektselskab, der skal udvikle Stejlepladsen de kommende 10 år. Selskabet ejes ligeligt af parterne. Aftalen er betinget af, at der vedtages en endelig lokalplan for området.
Når byggeriet på Stejlepladsen er opført, vil det nye selskab overgå fra at være bygherre til at varetage udlejning og salg af boliger. Dermed kommer selskabet til at stå for udviklingen af hele bykvarteret og kan tage ansvar for og hånd om at opfylde byudviklingens mål og visioner.
By & Havn er et offentligt ejet selskab, ejet af staten og Københavns Kommune. Selskabet udvikler nye byområder og forestår havnedriften i Københavns Havn. Selskabets primære ambition er at skabe sunde, bæredygtige og sammenhængende bykvarterer af høj kvalitet med plads til fællesskaber. By & Havns aktiviteter finansierer offentlig infrastruktur, som fx metroen.
PFA er Danmarks største kommercielle kundeejede pensionsselskab med ca. 600 mia. kr. under forvaltning og 1,3 mio. pensionskunder. PFA blev dannet i 1917 og har en mere end 100 år lang historie som kundeejet selskab, hvor grundfundamentet bygger på at gøre en positiv forskel i kundernes liv. Det gælder på pensionsområdet i forhold til opsparing og i forhold til at sikre kunderne økonomisk i tilfælde af sygdom og ulykke. Samtidig har PFA de seneste år udviklet nye værditilbud inden for seniorområdet, bolig, sundhed og i relation til opsparing af private midler. PFA har ejendomsinvesteringer for ca. 70 mia. kr.

By & Havn vinder pris for udbud og salgsproces af UN17 Village i Ørestad

Torsdag aften blev Estate Media Priserne for ottende gang uddelt på Ejendomsdagene på Marienlyst Strandhotel i Helsingør. Priserne bliver uddelt til en række profiler i branchen, der på forbilledlig vis har været med til at vise best practice inden for sit felt. By & Havn vandt i år den såkaldte Transaktionspris i forbindelse med By & Havns udbud og salg af UN17 Village i Ørestad.

Transaktionsprisen uddeles til en aktør, der har gennemført årets mest spektakulære transaktion. Transaktionen kan være spektakulær i form af størrelse, karakter, sammensætning eller på grund af de involverede aktører.

UN17 Village skal ligge på den sydligste spids i Ørestad og den fremtrædende placering med udsigt til Naturpark Amager på to sider, giver mulighed for et helt unikt byggeri. Derfor har By & Havn haft en helt særlig proces med en række krav der fulgte med til køberen. I stedet for at købe grunden og tilpasse projektet så dystede de fire prækvalificerede teams om retten til at købe byggefeltet ved at skabe det bedste projekt til Ørestads sydligste spids. By & Havn stillede for eksempel krav om, at byggeriet skulle kunne bæredygtighedscertificeres til minimum guld efter standarden DGNB.

Nrep med rådgiverne Lendager Group og Årstiderne Arkitekter blev udpeget som vinderteam i forbindelse med projektet UN17 Village. Konkurrencen markerer afslutningen på 25 års udvikling af Københavns nye bydel. Vinderprojektet, UN17 Village, er det første byggeprojekt i verden, der omsætter FN’s 17 verdensmål til konkret handling.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn, takkede for prisen:

Det er en helt særlig ære for os i By & Havn at modtage Transaktionsprisen, fordi den fortæller noget om den kerne, som By & Havn skal kunne mestre, når vi udbyder nye områder til salg. De forslag, vi fik fra alle de prækvalificerede teams var fantastiske og innovative og det viser, at branchen virkelig formår at nedbryde barriererne for vanetænkning og skabe nye løsninger, når der bliver stillet krav til dem i udbuds- og salgsfasen.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn

Vinderprojektet, UN17 Village, er det første byggeprojekt i verden, der omsætter FN’s 17 verdensmål til konkret handling og indeholder ca. 370 boliger til omkring 830 beboere, ligesom et badehus, et spisehus og en delecentral indgår i projektet på omkring 35.000 kvm på en 15.000 kvm stor grund.

UN17 Village er opdelt i fem karreer – hver med en fællesfunktion i stueetagen – og på tagfladerne etableres et stort væksthus, som både bliver et fælleshus og et mødested.

Visualisering: tmrw.se

De fem karreer får hvert sit udtryk og bygges i høj grad af genanvendte materialer og komponenter. Det bliver bæredygtigt boligbyggeri med adskillige faciliteter, der rækker ud i resten af bydelen, og kommer til at danne ramme om nye fællesskaber i Ørestad. Huset og beliggenheden bliver dermed ikke kun til glæde for dets egne beboere, men for hele bydelen.