Nyt partnerskab vil styrke sikkerheden i havnen

By & Havn og Hovedstadens Svømmeklub (HSK) har indgået et treårigt partnerskab med fokus på kompetencer i vand og viden om sikkerhed i havnen.

Danmarks største idrætsforening og svømmeklub, HSK har mere end 12.000 medlemmer. Klubben underviser i stort set alle vandaktiviteter i 18 svømmehaller i Københavns kommune og Frederiksberg Kommune. Nu har HSK og By & Havn indgået et treårigt partnerskab, med udgangspunkt i Københavns Havn.

Hovedstadens svømmeklub har omfattende erfaring med svømmeundervisning, livredning og projektudvikling, mens vi i By & Havn har stor viden om havnesikkerhed og generel brug af havnen. Vi er et rigtig godt match, og jeg har store forventninger til det kommende samarbejde.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn

Susanne Glasius Tischer, formand i Hovedstadens Svømmeklub siger:

Vi har rakt ud til By & Havn fordi vi synes det er vigtigt at skabe gode aktiviteter i Københavns Havn for byens borgere. Vi har som forening stor erfaring med sjove og sikre vandaktiviteter, og synes at det er oplagt - og nødvendigt - at bruge havnen så flere børn, unge og voksne kan blive svømmeduelige og få fantastiske oplevelser, og vi glæder os til at udvikle byens blå rum.

Susanne Glasius Tischer, formand i Hovedstadens Svømmeklub.

Partnerskabets kommende aktiviteter er stadig i støbeskeen og afhænger bl.a. af fondsstøtte, men allerede nu er de to parter i gang med at se på, om der er basis for at udvikle nogle særlige baderåd for havnen, der tager udgangspunkt i TrygFondens kendte baderåd:

  1. Lær at svømme
  2. Gå aldrig alene i vandet
  3. Læs vinden og vandet
  4. Lær stranden at kende
  5. Slip ikke børnene af syne

Derfor har der netop været afholdt en workshop med deltagelse af Hovedstadens Svømmeklub, By & Havn og TrygFonden, hvor de kendte baderåd blev diskuteret.

Det er vigtigt at sige, at der ikke er nogen grund til at starte helt forfra på at formulere et sæt helt nye baderåd for havnen, for TrygFondens baderåd fungerer, og rigtig mange danskere kender baderådene. Men man må også erkende, at det er forskellige situationer, når man fx bader fra en strand, og når man bader i en havn som Københavns Havn. Derfor kigger vi på, om vi op til næste badesæson vil anbefale og kommunikere nogle ændrede formuleringer særligt for havnen.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn

Læs TrygFondens fem baderåd på hjemmesiden respektforvand.dk. På hjemmesiden udfoldes hvert baderåd, så du kan få yderligere viden om, hvordan du kan bade trygt.

Varsling om støjende arbejde ved Trekroner Fortet og nordlig bølgebryder

Københavns Kommune har givet dispensation til, at Lynetteholms entreprenør, Aarsleff, må udføre støjende arbejde uden for normal arbejdstid i forbindelse med nedbrydning af beton nær Trekroner Fortet frem til 31. januar 2026. Arbejdet vil ikke finde sted mellem jul og nytår.

Som vi fortalte i Lynetteholms seneste anlægsnyhedsbrev, er vi i gang med at nedtage Københavns Havns gamle bølgebrydere og genbruge stenene fra bølgebryderne i Lynetteholms stendæmninger.

I forbindelse med arbejdet skal den gamle betonmole, som ligger i forlængelse af havnens nordlige bølgebryder over for Levantkaj (markeret med blå streg på foto), også fjernes.

Arbejdet med at nedbryde molen er i kategorien støjende arbejde, og Lynetteholms entreprenør har fået dispensation til at udføre nedbrydningsarbejdet uden for normal arbejdstid.

Arbejde uden for normal arbejdstid påbegyndes fra lørdag den 13. december 2025 og omfatter følgende tidsrum frem til den 31. januar 2026:

  • Hverdage mandag til fredag i tidsrummet kl. 07.00 – 18.00
  • Lørdag i tidsrummet kl. 08.00 – 17.00
  • Søndag i tidsrummet kl. 08.00 – 17.00

Gælder ikke for jul og nytår
Lynetteholms anlægsarbejde holder juleferie fra den 22. december 2025 kl. 12 til og med den 2. januar 2026 kl. 12, hvor nedbrydningsarbejdet derfor ikke vil finde sted.  

Lynetteholm_Dronedokumentation_November 2025_blå streg

Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at sende en mail til info@byoghavn.dk

Kom helt tæt på – oplev Lynetteholm nedefra

Vi mennesker søger ofte ud i skove og på enge for at opleve naturen. Men lige under vandoverfladen gemmer sig en helt enestående skjult natur – den marine. Her folder den danske natur sig ud i en symfoni af farver, former og forunderlige arter. Og dem kan du møde i By & Havns nye særudstilling Lynetteholm nedefra.

P4270587 (3)

En verden under vandet

Lynetteholm nedefra åbner dørene til den skjulte verden under overfladen. Her kommer du tæt på de lokale plante- og dyrearter i Øresund. Makrogalger, tang, blåmuslinger, fisk, krebsdyr, snegle og mange flere hjemmehørende arter har nemlig fundet vej til Københavns nye halvø og stormflodsikring: Lynetteholm.

P4270624 (1)

Lynetteholm – natur og stormflodssikring i ét

Lynetteholm skyder op af havet i forlængelse af Refshaleøen. I smukt vejr vil den nye kyststrækning give københavnerne natur og tæthed til vandet. I stormvejr vil den naturbaserede stormflodssikring være med til at give byen læ for bølgerne. Det meste af Lynetteholm gemmer sig lige nu under overfladen – og de første af Øresunds beboere har derfor allerede taget den nye halvø i brug.

P4280876

Stenrev

Lynetteholms omkreds består af syv kilometer stendæmninger. På de største dybder er de 65 meter brede og 16 meter høje; på højde med en femetagers københavnerkarré. Alligevel hæver de sig blot op til 3,5 meter over havet. Men under vandet forvandler de sig til kilometerlange, kunstige stenrev, hvor dyr og planter på få år har slået rødder og skabt nye økosystemer.

P4280957 (1)

Helt tæt på

I april 2025 oplevede vi for første gang Lynetteholm nedefra. Sammen med havbiolog, undervandsfotograf og erhvervsdykker Tim Dencker besøgte vi stendæmningerne og dokumenterede det nye liv, der har slået sig ned på Lynetteholms stenrev.

Kom helt tæt på Lynetteholms flora og fauna i særudstillingen Lynetteholm nedefra. Du finder udstillingen på Nordre Toldbod 3. Den er ganske gratis, og den er åben alle hverdage fra kl. 9-15.

By & Havn skifter diesel ud med el: To nye ellastbiler ruller ind i driften og sparer 20 ton CO2 om året.

To specialbyggede, elektriske lastbiler bliver nu en fast del af hverdagen hos By & Havn og markerer et vigtigt skridt i arbejdet med at gøre driften i Københavns havne- og byudviklingsområder både grønnere, mere effektiv og mere sikker for medarbejderne. Det forventes, at overgangen til ellastbiler vil medføre en reduktion af CO2-udslippet på cirka 20 ton pr år.

By & Havns driftsafdeling tager nu et stort skridt mod en mere miljøvenlig og effektiv hverdag. To nye el-lastbiler fra Volvo ruller ind og afløser de gamle dieseldrevne modeller. Lastbilerne skal fremover løse en bred vifte af opgaver i Københavns havne- og byudviklingsområder – lige fra snerydning og flytning af betonklodser til transport af alt fra grus til bøjer.

En investering i fremtiden

De to lastbiler er en stor investering – henholdsvis 4,6 og 4,8 millioner kroner – hvilket er omkring halvanden til to gange dyrere end dieselalternativer. Til gengæld forventes de tilsammen at reducere CO₂-udslippet med cirka 20 ton om året.

Administrerende direktør i By & Havn, Anne Skovbro, glæder sig over, at By & Havn nu tager et vigtigt skridt mod en mere CO₂-venlig drift:

Med de nye ellastbiler tager vi endnu et konkret skridt mod at blive CO2-neutrale i driften i 2030. Det er løsninger, der både reducerer vores CO₂-aftryk og gør hverdagen lettere og mere sikker for vores medarbejdere.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

Mere sikkerhed og bedre arbejdsvilkår

De nye el-lastbiler er noget særligt. De er de første i Danmark i denne størrelse og er bygget specifikt til By & Havns behov. Den ene er udstyret med en 36 tonsmeter kran, der kan række hele 17 meter ud. Den anden har en 29 tonsmeter kran med en rækkevidde på op til 14 meter.

Men det handler ikke kun om teknik og størrelse. Det handler også om arbejdsmiljø og sikkerhed. Med eldrift og avanceret fjernstyring kan medarbejderne styre kranerne uden at skulle kravle op og ned fra førerhuset igen og igen. Det sparer tid og skåner kroppen. Derudover er lastbilerne udstyret med kroghejse i stedet for det traditionelle wiretræk, hvilket gør arbejdet både hurtigere og mere sikkert for chaufføren, når der arbejdes med containere.

Klar til at tage over fra årsskiftet

Frem mod årsskiftet bliver lastbilerne gradvist sat i drift og overtager derefter helt. I overgangsperioden bliver tiden brugt på at teste bilerne og afdække eventuelle fejl.

Driftschef i By&Havn, Jens Galby, fortæller, at de nye lastbiler nu er taget i brug, og at erfaringerne indtil videre er gode – blandt andet er batterikapaciteten bedre end forventet, også i vinterperioden.

For at understøtte driften er der desuden indkøbt en lynladestander på 400 kW, som kan bruges til hurtige opladninger i løbet af dagen. Det kan især blive aktuelt i situationer, hvor lastbilerne skal bruges til snerydning med sneplov og derfor har et betydeligt højere strømforbrug.

80 procent i mål: Lynetteholms anlægsaktiviteter i november

Lynetteholms anlægsarbejde nærmer sig juleferien, og det relative rolige vinter- og efterårsvejr har de seneste måneder givet gode arbejdsforhold på vandet. Status er nu, at der kun mangler omkring 1,2 kilometer af nordlig stendæmning langs Kronløbet, før Lynetteholms omkreds titter oven vande hele vejen rundt om halvøen.

Nyhedsbrev nr. 11, november 2025 

Velkommen til Lynetteholms anlægsnyhedsbrev. Her får du hver måned seneste nyt om fremdriften i anlægsarbejdet og nyeste billeder fra arbejdsområdet.

80 procent

Siden arbejdet med at anlægge Lynetteholm gik i gang i januar 2022, er der anlagt ca. 9,4 kilometer stendæmning, kystfremspring og strongpoints oven vande. Her i slutningen af november udestår ca. 1,2 kilometer stendæmning langs indsejlingen til Københavns, før hele Lynetteholms omkreds vil være synlig. Det svarer til, at vi netop nu er i mål med ca. 80 procent af al stenarbejdet.    

Det er forventningen, at hele Lynetteholms omkreds vil titte over vandoverfladen i foråret 2026. Når hele omkredsen er synlig, skal stendæmningerne flere steder fortsat bygges i højden, og omkredsen ventes helt færdiganlagt i sensommeren 2026. Når omkredsen er intakt, kan opfyldningen af jord begynde i Lynetteholms fase 2.

Nordlig perimeter under opbygning  
Det er den nordlige perimeter (stendæmning) langs Kronløbet, der fortsat mangler at komme oven vande. På billederne nedenfor ses det, hvordan stenkonstruktionerne mod Øresund og langs Trekroner Fortet er synlige, mens den nordlige stendæmning er på vej.

Lynetteholm_Dronedokumentation_November 2025-2-1600px

Ovenstående billede er taget fra syd mod Nordhavn. Her ses, hvordan stendæmningen langs Trekroner er bygget frem til Kronløbet og slår et slag mod højre (øst). Cirka der, hvor arbejdsprammen ligger, skal den nordlige stendæmning i den kommende tid bygges op over havoverfladen.

Lynetteholm_Dronedokumentation_November 2025-63-1200px

Ovenstående billede er taget fra Nordhavn mod syd (Refshaleøen)og viser Lynetteholms stendæmning mod Øresund med de tre stenøer (stronpoints og kystfremspring) foran. Det ses her, hvordan stendæmningen har slået et slag mod vest (mod Trekroner Fortet) og nu skal bygges færdig og sammen med det stykke, der arbejdes på fra Trekronersiden.

Varsling om støjende arbejde
Som vi tidligere har skrevet, genbruger vi stenene fra havnens gamle bølgebrydere i Lynetteholm. 

I forbindelse arbejdet skal det gamle betonmolefyr, som ligger i forlængelse af den nordlige bølgebryder, også fjernes (se blå streg). Arbejdet med at nedbryde molen er i kategorien støjende arbejde og vil efter planen finde sted i december 2025 og januar 2026. Arbejdet er planlagt til at gå i gang den 8. december 2025, og aktiviteterne vil foregå på hverdage i tidsrummet kl. 8-17.

Lynetteholm_Dronedokumentation_November 2025_blå streg

Hele arbejdsområdet set fra oven

I dronevideoen ses en flot overflyvning af, hvor langt det samlede projekt er. Videoen er optaget midt november. 

Jordopfyldning

Opfyldningen af Lynetteholms fase 1 fortsætter frem mod juleferien. Opfyldningen af fase 1 har været i gang siden juni 2023, og store dele af første fase er nu ved at være opfyldt. Bygningen bag jordopfyldet (med solceller på taget) er kontorbygningen til Lynetteholms jordopfyld.

Lynetteholm_Dronedokumentation_November 2025-52-1200px

De lastbiler, som afleverer jord til Lynetteholm, benytter klapbroen ud for Margretheholms Havn. Du kan læse mere om klapbroen via Den Danske Havnelods.

I november og december står klapbroen åben mellem kl. 16.00 til 07.00 på alle hverdage, og åbnes samtidig kl. 10.00 og 14.00. I weekender og på helligdage står broen som vanligt åbent hele døgnet rundt. 

Fase 1 og fase 2

På anlægskortet kan du få det fulde overblik over, hvordan anlægget af Lynetteholm er opdelt i to faser.   

Lynetteholm-oversigt

Hvis du har spørgsmål til anlægsarbejdet, er du velkommen til at skrive til info@byoghavn.dk

Lynetteholm udleder en femtedel af den mængde cyanid, som er tilladt

Den 6. og 7. november bragte DR en historie om fire prøvetagninger af pumpevand fra Lynetteholm, som i forår/sommer 2024 viste forhøjede maksimum-koncentrationer af stoffet cyanid. Niveauerne faldt igen fra august 2024, og efterfølgende prøver har til d.d. ikke vist forhøjede maksimumkoncentrationer af cyanid.

I DR’s dækning fremgik det ikke tydeligt:

  • At koncentrationen af cyanid udledt fra pumpevandet er langt under det tilladte for drikkevand. Det vil sige, at der må være højere koncentrationer af cyanid i drikkevand, end hvad Lynetteholm har udledt.
  • At badevandskvaliteten i Københavns Havn og Københavns omegnskommuner ikke har været påvirket af udledningen.
  • At Lynetteholm trods fire overskridelser kun har udledt en femtedel af det cyanid, som projektet havde tilladelse til i 2024.
  • At det er By & Havn og rådgivningsvirksomheden DHI’ s faglige vurdering, at cyanid-koncentrationerne stammer fra opgravet havbund – og ikke tilkørt jord til Lynetteholm. Det vil sige cyanid fra tidligere tiders havneindustri, som allerede fandtes i området.
  • At pumpen, hvorfra udledningen fandt sted, kun har været tændt i forbindelse med 10 prøvetagninger og korte vedligeholdstest i 2024 – og ellers ikke benyttet, da der ikke har været behov for at pumpe overskudsvand væk fra Lynetteholm i 2024.

Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning, som er tilsynsmyndighed på Lynetteholms pumpe, har i forbindelse med sagen bekræftet, at de koncentrationer, som Lynetteholm har udledt ’ikke har været til fare for vandmiljøet’

Du kan læse hele forvaltningens svar her.

Vi har fokus på vandmiljøet

Under anlæg af Lynetteholm skal vi passe på havets dyr og planter og udover at tage prøver af pumpevand arbejder vi også efter et omfattende miljøovervågningsprogram, hvor vi løbende overvåger vandkvalitet og havets dyr og planter. Det er myndighederne, der har fastsat kravene til, hvordan vi skal overvåge, og det er vores rådgiver DHI, som gennemfører overvågningen, herunder vandprøver m.v.    

I denne video kan du se (eller gense), hvordan miljøovervågningen foregår:

Tidligere anlægsnyhedsbreve

2025

Januar 2025

Februar 2025

Marts 2025

April 2025

Maj 2025

Juni 2025

Juli 2025

August 2025

September 2025

Oktober 2025

 

2024

Januar 2024

Februar 2024

Marts 2024

April 2024

Maj 2024

Juni 2024

Juli 2024

August 2024

September 2024

Oktober 2024

November 2024

December 2024

 

2023

Januar 2023

Februar 2023

Marts 2023

April 2023

Maj 2023

Juni 2023

Juli 2023

August 2023

September 2023

Oktober 2023

November 2023

December 2023

 

2022

Januar 2022

Februar 2022

Marts 2022

April 2022

Maj 2022

Juni 2022

Juli 2022

August 2022

September 2022

Oktober 2022

November 2022

December 2022

 

FAKTA: Lynetteholms anlægsarbejde

  • Anlæg af Lynetteholm blev vedtaget af Folketinget den 4. juni 2021.
  • Med lovvedtagelsen blev det besluttet at anlægge en ny halvø som stormflodssikring og jordopfyld mellem Refshaleøen og Nordhavn.
  • Lynetteholm skal blandt andet fyldes op af overskudsjord fra København og omegns byggeprojekter og bidrage til, at Københavns Kommune kan komme af med jorden klimavenligt – det vil sige med kort transportafstand fra byggeplads til jordopfyld.
  • I juni 2023 åbnede Lynetteholm for modtagelse af overskudsjord til Lynetteholms fase 1.
  • I november 2023 gik arbejdet med at anlægge Lynetteholms fase 2-perimeter i gang. Når fase 2-perimeteren er anlagt - forventeligt i 2026, kan Lynetteholm begynde at modtage jord til fase 2.

 

Læs mere om Lynetteholm på https://byoghavn.dk/lynetteholm/

Nyt fra bestyrelsen - 13. november 2025

By & Havns bestyrelse har på møde 13. november 2025 bl.a. behandlet følgende:

  • Godkendelse af By & Havns kvartalsrapport for 3. kvartal 2025. Resultatet af den primære drift er på 169 mio. kr. Resultatet kan sammenholdes med et budget for perioden på 141 mio. kr. Kvartalsrapporten vil blive lagt på selskabets hjemmeside.
  • Drøftelse af Danmarks Radios pressedækning vedr. Lynetteholm og miljøforhold.
  • Kvartalsrapportering for Lynetteholm 3. kvartal 2025. Rapporten vil blive lagt på By & Havns hjemmeside.
  • Godkendelse af budgetretningslinjer for 2026, som er rammen for udarbejdelsen af By & Havns budget for 2026.
  • Orientering om havnesikring, beredskab og trusselsbillede i Københavns Havn.
  • Salg af byggeretter på Svanemølleholm i Nordhavn, som vil blive offentliggjort på et senere tidspunkt.
  • Oplæg om stormflodssikring af København ved Sund & Bælt

Bliv havnevært og kystlivredder – den kommende sommers bedste job

Lige nu kan du tilmelde dig et informationsmøde, hvis du har lyst til at blive kystlivredder og derefter havnevært.

Havneværterne er et initiativ i samarbejde mellem Københavns Kommune og By & Havn. Deres vigtigste opgave er at være sejlende ambassadører for den gode havnestil og forebygge uheld ved at informere havnens mange brugere om reglerne.

Derudover tjekker havneværterne fx om sikkerheden er i top og redningskransene er på plads eller om der er fare på færde, om der bliver grillet på træbroerne, eller om der stikker søm op af trædækket ved badezoner og havnebade – og meget mere.

Havneværterne i Københavns Havn er med til at skabe tryghed og sikkerhed. Siden 2019 har Københavns Kommune og By & Havn sørget for, at havneværterne er på vandet hver sommer med budskabet: Havnen er et blåt byrum for alle, men det er ikke ufarligt at færdes i og langs havnen.

Ordningen fortsætter nu tre år mere.

Jobbet tilbyder: 

  • Gratis kystlivredderuddannelse
  • Fantastisk fællesskab og teamspirit
  • Lønnet arbejde fra 1. juni til ultimo august
  • 7 forskellige lokationer i København

Dine kvalifikationer:

  • 18-30 år med svømmeerfaring (konkurrence, vandpolo, dykker eller habil svømmer)
  • Kan dykke 10 m uden tøven
  • Holdspiller med kørekort (B) og gode danskkundskaber
  • Serviceminded og holder hovedet koldt under pres
  • Klar til minimum 20 vagter over sæsonen

Vil du høre mere?

  • Tilmeld dig informationsmøde onsdag d. 26. november kl. 17:00 i Nyropsgade 3, 1620 Kbh. V ved at skrive til distriktsleder Shane Christopher Kenny fra Københavns Kommune på zb8m@kk.dk

Fælledby vinder årets ESG-pris

Fælledby Energifællesskab er blevet kåret som vinder af årets ESG-pris ved EjendomDanmark og EjendomsWatchs topmøde EJENDOM2025. Prisen gives som anerkendelse af ambitionen om at udvikle et nyt energisystem i fællesskabets ånd, hvor beboere, offentlige og private bygherrer og teknologipartnere sammen producerer, deler og lagrer grøn strøm.

Fælledby Energifællesskab blev i sidste uge hædret med Årets ESG-pris for arbejdet med at gentænke energiforsyning som noget, der udvikles og deles i fællesskab.

Med energifællesskabet sikrer man, at man ved hjælp af solceller, batterilagring og ladeinfrastruktur dækker en stor del af bydelens energibehov, og målet er at skabe et selvforsynende lokalsamfund, når det kommer til produktion af grøn el.

Visionen bag Fælledby er at skabe en bydel, hvor natur, energi og mennesker hænger tæt sammen, og hvor fællesskab og innovation går hånd i hånd – både i udviklingen af bydelen og i den fremtidige drift.

Prisen fremhæver netop denne måde at arbejde på: at fremtidens bæredygtighed skal tænkes socialt, teknologisk og organisatorisk ind i hverdagen, så løsningerne mærkes af de mennesker, der skal bo og leve i bydelen.

Vi er både glade og stolte over, at Fælledby Energifællesskab har modtaget årets ESG-pris. Projektet giver os et konkret bud på, hvordan en bydel kan tænke energi anderledes – tæt på beboerne og tæt på hverdagen. Her afprøver vi nye måder at organisere og dele strøm på, og det giver nogle erfaringer, vi kan tage med os direkte ind i kommende byudviklingsprojekter.

Ejendomsdirektør, Henrik Steenstrup, By & Havn.

Erfaringer til fremtidens byudvikling

Med ESG-prisen til Fælledby Energifællesskab bliver bydelen et konkret eksempel på, hvordan grøn energi, lokalt engagement og nye teknologier kan kombineres i udviklingen af nye kvarterer. De erfaringer, der opbygges i Fælledby, bliver et vigtigt afsæt for det videre arbejde med at udvikle fremtidens bæredygtige byområder i København.

 

Foto: Fælledby - Ejere og samarbejdspartnere ved stiftelsen af Fælledby Energifællesskab, maj 2025

Lynetteholm udleder en femtedel af den mængde cyanid, som den må, ifølge miljøtilladelsen

Danmarks Radio bringer i dag en historie om, at Lynetteholm har overskredet kravene til udledning af cyanid i det vand, der ved forhøjet vandstand pumpes fra Lynetteholm. 

 DRs historie er baseret på, at fire prøvetagninger af pumpevandet fra Lynetteholm i 2024 har vist forhøjede værdier af cyanid. De forhøjede værdier faldt igen i prøvetagningen i august 2024, overskridelserne var derfor forbigående, og der har ikke været målt forhøjede værdier af cyanid siden.

 By & Havn kan samtidig dokumentere, at Lynetteholm ikke har overskredet de samlede mængder cyanid, som projektet må udlede i 2024. En beregning fra Dansk Hydraulisk Institut viser, at der i 2024 i alt er udledt en femtedel af den samlede mængde cyanid, som myndighederne har givet tilladelse til. Dette forhold fremgår desværre ikke i DRs radio- og TV-aviser, som har kørt hele dagen.

En aflæsningsfejl betød desværre, at vi ikke blev opmærksomme på de fire overskridelser i pumpevandet med det samme, og derfor først orienterede Københavns Kommune, da vi opdagede aflæsningsfejlen. Det beklager vi selvfølgelig, da det ligger os meget på sinde, at oplyse overskridelser korrekt og rettidigt.

 I DR kan man læse, at udledningen ikke er af et omfang, der er bekymrende eller alvorligt for havmiljøet og badevandet. Det siger både Tænketanken Hav, Århus Universitet og Københavns Kommune i DRs dækning.

 DR undlader dog i deres dækning at fortælle følgende:

  • Pumpen har kun kørt i forbindelse med 10 prøvetagninger i 2024 og i forbindelse med funktionstests. Den har med andre ord ikke kørt uafbrudt, da der ikke har været behov for at pumpe overskudsvand ud fra Lynetteholm i 2024. DRs dækning får det til at lyde som om, at der har været en løbende udpumpning fra Lynetteholm. Det er ikke korrekt!
  • DR forsøger at få sagen til at handle om jord og antyder, at ingen ved, hvor cyaniden stammer fra. Det er ukorrekt. Det er rådgivningsfirmaet DHI og By & Havns faglige vurdering, at det stammer fra den havbund, som blev gravet op og fyldt ind i Lynetteholm i 2024. Cyanid-mængderne er derfor fra havbunden ved Lynetteholm og stammer fra tidligere tiders havneindustri i området. Det er altså ikke en tilført forurening fra jord.

Dette har vi også ad flere omgange fortalt til DRs journalister, og DR har gennem baggrundssnak med vores rådgivere fra DHI fået kendskab til, at pumpen stod i det bassin, hvor der primært er fyldt opgravet havbund i og ikke i det bassin, hvor der blev modtaget jord i 2024. DR var med andre ord gjort bekendt med, at cyaniden måtte stamme fra opgravet havbund, som allerede var i vandmiljøet i området.

 Vi undrer os over, at DHI ikke har fået lov til at medvirke i DRs dækning, da deres deltagelse som faglige eksperter kunne have underbygget den faglige vurdering af, hvor cyaniden stammer fra.

 Som det også fremgår af jordmodtageanlæg Lynetteholms årsrapport 2024, er der ingen indikationer af, at den jord, vi har modtaget på Lynetteholm, har indeholdt høje koncentrationer af cyanid. Al den jord vi modtager bliver anvist og kontrolleret af myndighederne. Størstedelen af den jord, Lynetteholm modtager, er anvist og kontrolleret af Københavns Kommune, og derudover tager vi selv løbende stikprøver af den modtagne jord.

 Det er et miljøkrav, at vi løbende tager prøver af pumpevandet, og orienterer Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning om prøveresultaterne. Vi er færdige med at modtage havbund, da opgravningerne i forbindelse med Lynetteholms sidste fase er afsluttet. Vi kan på den baggrund se, at målingerne af cyanid er lave igen og har ligget under kravene siden juli 2024. 

Det er afgørende for os at understrege, at anlæg af Lynetteholm sker uden væsentlig påvirkning af havmiljøet. Det er dokumenteret i de oprindelige miljøanalyser og i det opfølgende måleprogram. Og dialogen med myndighederne bekræfter dette igen og igen. De fire overskridelser af krav-værdierne for cyanid i foråret 2024 rykker ikke ved den konklusion på nogen måde. Det er overskridelserne alt for små, kortvarige og ubetydelige til. 

På den baggrund fortsætter By & Havn etableringen af Lynetteholm med et fortsat omfattende måleprogram og i tæt dialog og samspil med myndighederne. Københavnerne kan således være trygge ved, at etableringen af Lynetteholm sker på en miljømæssig forsvarlig og sikker måde. 

 

Enkle tips kan redde liv ved julefrokosten

Julefrokostsæsonen er snart over os, og i de kommende weekender vil festglade julefrokostdeltagere fylde Københavns gader og stræder. By & Havn indleder derfor nu, kort før J-dag, sin faste, årlige kampagne for at skabe sikkerhed omkring havnen i forbindelse med de våde og kolde nætter. Pas godt på hinanden, gå aldrig alene langs havnekanten og hop aldrig i vandet, hvis du ser en person falde i.

Københavns Havn er skøn på de solrige dage hele året rundt, hvor københavnere og turister nyder det rene vand og de mange rekreative muligheder, som vores fælles havn giver. Men om natten og i kulden kan havnen være det stik modsatte – her er der mørkt og koldt og hvis man falder i, kan det i værste tilfælde resultere i ulykker med dødelig udgang. Derfor opfordrer By & Havn i årets julekampagne Jeg er bare lidt snaldret til, at alle er særligt opmærksomme på sig selv og andre i forbindelse med bevægelse langs havnekanten i de sene aftentimer i påvirket tilstand.

Havneudviklingschef i By & Havn, Mette Mylin, håber, at medierne og folk med sociale medier vil være med til at brede budskabet ud, så alle har mulighed for at få de korte råd om sikkerheden i havnen, så man kan undgå faretruende situationer eller ved, hvordan man skal reagere, hvis uheldet er ude.

Det er heldigvis ikke mange, der er faldet i havnen i de senere år. En af grundene kan være, at de mange julefrokostdeltagere er blevet mere opmærksomme på farerne ved at gå tæt på havnekanten i påvirket tilstand. Vi kan også se i vores målinger, at sikkerhedskampagnerne bliver godt modtaget og at budskabet kommer bredt ud. Det vil vi gerne takke medierne og folk på sociale medier for på forhånd. Vi håber, at de gode råd til sikker havneadfærd i forbindelse med årets julefrokoster endnu en gang vil blive delt, så vi kan undgå ulykker.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn

”Jeg er bare lidt snaldret”

Tipsy. Wasted. Boozed. Blæst. Stegt. Stiv. Der er mange ord for at være fuld. Men der er kun én regel, når det gælder turen hjem efter julefesten. Pas godt på hinanden og gå aldrig alene langs havnekanten.

Hvis du falder i havnen

1: Kontroller din vejrtrækning.

Din krop får et chok, når den rammer vandet. Det er derfor vigtigt, at du bevarer kontrollen over din vejrtrækning for at undgå hyperventilation.

2: Råb efter hjælp så højt, du kan.

Skab kontakt med nogen, der kan guide dig i sikkerhed, kaste en redningskrans eller en redningsbøje ud til dig og ringe efter hjælp.

3: Se efter en stige på kajkanten eller for enden af en båd. Eller svøm mod kajkanten, hvor du kan få fat i en sikkerhedsline.

 

Hvis du ser nogen falde i havnen

1: Hop ikke i vandet, men se efter redningsudstyr.

  • By & Havns redningsposter indeholder en redningsbøje og en redningshage med krog.

2: Skab kontakt til personen og tal beroligende

3: Råb efter flere hjælpere og ring 112.

  • Selv hvis personen kommer sikkert op på land igen, er det vigtigt at blive tilset af professionelle.

 4: Få guidet personen mod en stige, en sikkerhedsline eller noget at holde fast i.

5: Kast en redningskrans eller en redningsbøje til personen..

 

Læs mere på byoghavn.dk