I januar nåede fase 2-stendæmningen mod Øresund en helt særlig milepæl, da den blev koblet sammen med fase 1-stendæmning oven vande. Nu fortsætter arbejdet med at færdiggøre strækningen langs Øresund, som skal bidrage til at stormflodsikre fra Refshaleøen og frem til Kronløbet i Københavns Havn.
Nyhedsbrev nr. 2, februar 2025
Velkommen til Lynetteholms anlægsnyhedsbrev. Her får du hver måned seneste nyt om fremdriften i anlægsarbejdet og nyeste billeder fra arbejdsområdet.
Dronevideo fra slut januar
I videoen nedenfor kan du se, hvordan fase 2-stendæmningen nu er koblet sammen med den allerede færdigbyggede fase 1-stendæmninng. Fase 2-stendæmningen er først lige kommet til syne over havoverfladen og skal nu bygges færdig i bredden og højden.
Over tre kilometer stendæmning mod Øresund
Målt i fugleflugt bliver de to forbundne stendæmninger langs Øresund ca. 2,7 km, men da stendæmningen bugter sig i vandet hele vejen mod Nordhavn, bliver der reelt anlagt 3,6 km stendæmning fra Refshaleøen i syd og frem til Kronløbet i nord. Foran stendæmningen anlægges tre kystfremspring og mellem fremspringene anlægges stendæmninger, der skal forbinde de tre kystfremspring.
Stendæmningen langs Trekroner Fortet, som bliver Lynetteholms vestlige kant mod København og Inderhavnen, er også i gang med at blive anlagt. På billedet nedenfor ses, hvordan stendæmningen nu er bygget ca. 100 meter ud i vandet fra Refshaleøen. I løbet af februar bygges der videre på stendæmningen, der sammen med stendæmningerne mod Øresund og langs Kronløbet i nord skal udgøre Lynetteholms samlede omkreds. Omkredsen ventes at være færdigbygget i 2026.
Gravearbejdet nærmer sig sin afslutning
Igennem tre gravesæsoner har Lynetteholms entreprenør arbejdet på at fjerne bløde sedimenter fra havbunden i det tracé, hvor Lynetteholms stendæmninger etableres.
Netop nu er man i gang med den tredje og allersidste gravesæson, og forventningen er, at den sidste skovlfuld havbund er taget inden for de næste tre til fire uger. Vi vil melde meget mere ud om det, når arbejdet er helt afsluttet. Arbejdet har været miljøovervåget siden januar 2022, hvor anlæg af Lynetteholm blev sat i gang.
Den sidste havbund, der graves nu, bliver fyldt i det nordligste bassin, hvor der ikke er fyldt overskudsjord i (se ovenstående foto).
De gamle bølgebrydere skal genbruges
I løbet af februar tages der hul på at bryde de gamle bølgebrydere op, som er etableret på hver side af Trekroner Fortet, og som har indrammet havnen og beskyttet den sejlende trafik mod vejrets luner siden slutningen af 1890’erne.
Indledningsvist er det grønne fyr, som stod på sydlig bølgebryder nedtaget, så man kan begynde at fjerne stenene. Samtidig er der udlagt et siltgardin i vandet mellem Refshaleøen og Trekroner (langs sydlig bølgebryder) for at beskytte vandet i Inderhavnen under flytningen af stenene.
Bølgebryderne vil ikke blive fjernet på én gang, men derimod etapevis i takt med at Lynetteholms stendæmning langs Trekroner Fortet bliver opbygget. Det sikrer, at Lynetteholm løbende kan overtage den beskyttende opgave med at skærme havnen for bølgepåvirkninger. De mange sten fra bølgebryderne vil ikke gå tabt, men skal genbruges i Lynetteholms stendæmning, så de får samme funktion som før, nu bare i nye rammer. Vi vil melde mere ud om arbejdet her i februar.
Bølgebryderne set fra oven med Trekroner Fortet i midten. På billedet ses også arbejdet med Lynetteholms stendæmning langs Trekroner, der etapevis skal overtage bølgebrydernes funktion.
Jordopfyldning
Opfyldningen af Lynetteholm fortsætter som planlagt her i februar. Nyeste billede fra slut januar viser, hvor langt opfyldningen er.
Overskudsjorden kommer fra København og omegns byggepladser og fragtes hertil i lastbiler. På vej ud til Lynetteholms jordmodtageanlæg benytter lastbilerne klapbroen ud for Margretheholms Havn. Du kan læse mere om klapbroen via Den Danske Havnelods.
I februar står klapbroen åben mellem kl. 16.00 til 07.00 alle dage, og åbnes derudover kl. 10.00 og kl. 14.00 i alle hverdage.
Husk ny video: Sådan navigerer du i Kronløbet
Vi har publiceret en video, der viser, hvordan man skal sejle igennem Kronløbet i 2025, efter Lynetteholms arbejdsområde er blevet udvidet mod vest og nord.
Klik på videoen, og bliv klar til at sejle sikkert igennem Kronløbet:
Du finder mere information på Lynetteholms hjemmeside ’Sikkerhed for sejlere’: https://byoghavn.dk/lynetteholm/sikkerhed-for-sejlere/
Anlægskort og kontaktinfo
På nedenstående anlægskort er vist, hvordan vi anlægger Lynetteholm i to faser.
Hvis du har spørgsmål til anlægsarbejdet, er du velkommen til at skrive til info@byoghavn.dk
Tidligere anlægsnyhedsbreve
2025
2024
2023
2022
FAKTA: Lynetteholms anlægsarbejde
- Anlæg af Lynetteholm blev vedtaget af Folketinget den 4. juni 2021.
- Med lovvedtagelsen blev det besluttet at anlægge en ny halvø som stormflodssikring og jordopfyld mellem Refshaleøen og Nordhavn.
- Lynetteholm skal blandt andet fyldes op af overskudsjord fra København og omegns byggeprojekter og bidrage til, at Københavns Kommune kan komme af med jorden klimavenligt – det vil sige med kort transportafstand fra byggeplads til jordopfyld.
- I juni 2023 åbnede Lynetteholm for modtagelse af overskudsjord til Lynetteholms fase 1.
- I november 2023 gik arbejdet med at anlægge Lynetteholms fase 2-perimeter i gang. Når fase 2-perimeteren er anlagt - forventeligt i 2026, kan Lynetteholm begynde at modtage jord til fase 2.
Læs mere om Lynetteholm på https://byoghavn.dk/lynetteholm/
