90 procent i mål: Lynetteholms anlægsaktiviteter i marts
Efter en frysende vinter er foråret ankommet, og arbejdet på Lynetteholm skrider planmæssigt frem. Her i slutningen af marts er hele 90 procent af stenarbejdet i hus, og oven vanden mangler kun 800 meter af nordlig stendæmning, før Lynetteholms omkreds bryder vandoverfladen hele vejen rundt.
Nyhedsbrev nr. 3, marts 2026
Velkommen til Lynetteholms anlægsnyhedsbrev. Nyhedsbrevet er udkommet hver måned siden januar 2022 og fortsætter frem til omkring september i år, hvor Lynetteholms perimeter efter planen er færdig.
Tæt på målstregen
Tilbage i november 2025 kunne vi her i nyhedsbrevet fortælle, at holdet bag Lynetteholm var nået 80 procent i mål med de stendæmninger, der skal udgøre omkredsen af Lynetteholm.
Siden da er arbejdet forløbet efter planen, og Lynetteholm er nu 90 procent i mål med det samlede stenarbejde.
I alt udgør projektet over 10 kilometer stendæmninger, når man medtager både Lynetteholms perimeter og de fremskudte strongpoints og stendæmninger, der skaber rammen om Lynetteholms kystlandskab mod Øresund.
Den vestlige stendæmning langs Trekroner Fort og den østlige mod Øresund er begge synlige over vandoverfladen. Det sidste stykke, der mangler oven vande, før omkredsen er intakt, er 800 meter af den nordlige perimeter langs med Kronløbet, som det ses på billedet her nedenfor.
Når stenene er oven vande på den nordlige perimeter, udestår fortsat et arbejde med at bygge stendæmningen i højden. Det arbejde ventes færdig i september 2026. På modsatte side af stendæmningen ses Ydre Nordhavn og Københavns tre krydstogtterminaler (de hvide bygninger).
På ovenstående billede ses det fulde omrids af Lynetteholm, hvor 90 procent af alle sten nu er lagt. Mod Øresund ses de fremskudte stendæmninger og strongpoints/kystfremspring, som bliver den centrale del af Lynetteholms stormflodssikring – og som overtid vil omdanne sig til et 60 hektar stort kystlandskab ud mod havet.
Se også det hele fra oven i denne måneds dronevideo fra midt marts (klik på billedet nedenfor):
Tre kajer på vej
Som vi har beskrevet i de seneste nyhedsbreve, skal overskudsjord fra Nordhavn fragtes til Lynetteholm af vandvejen, når fase 2 åbner for jordmodtagelse omkring september i år. I den forbindelse er der tre nye kajer på vej, som skal bruges til jordsejladsen.
Den ene kaj udgør færdiggørelsen af den såkaldte Terminal 4-kaj, som ligger i forlængelse af Københavns tre eksisterede krydstogsterminaler på Oceankaj i Ydre Nordhavn. Terminal 4-kajen skal bruges til at laste den overskudsjord, som p.t. mellemoplagres i Ydre Nordhavn. På Lynetteholms-siden anlægges to nye kajer, hvor den mellemoplagrede jord skal sejles til fra Terminal 4.
Dispensation til støjende arbejde forlænget
I januar varslede vi, at anlægget af de to kajer ved Lynetteholm indebærer fundering af pæle i havbunden. I den forbindelse fik Lynetteholms entreprenør, Aarsleff, dispensation fra Københavns Kommune til at udføre støjende arbejde uden for normal arbejdstid frem til 31. marts 2026.
Pælefunderingen kommer til at vare lidt længere tid end først planlagt, og i den forbindelse har Københavns Kommune givet grønt lys til at forlænge dispensationen frem til den 31. maj 2026 i tidsrummet 06.00 – 18.00 på hverdage mandag til fredag samt lørdage og søndage.
Det støjende arbejde forventes ikke at blive udført hver dag, men vil finde sted i efter behov.
Her ses placeringen af de to brokajer langs Lynetteholms nordlige perimeter, som skal anlægges på pæle.
Påsketid er sejlertid
I denne uge går vi ind i påskedagene, som også er lige med opstart af dette års sejlsæson. Som lystsejler skal du igen i år være opmærksom på Lynetteholms afmærkede arbejdsområder til søs og røde blink i Kronløbet.
Inden du stævner ud, så husk, at du på Lynetteholms hjemmeside kan få et overblik over arbejdsområderne til søs, og hvordan du skal navigere igennem Kronløbet ved ind – og udsejling af Københavns Havn. Du finder siden her: https://byoghavn.dk/lynetteholm/sikkerhed-for-sejlere/
Jordopfyldning Fase 1
Arbejdet med at fylde første fase af Lynetteholm op med overskudsjord fortsætter her i marts. Efter en vintersæson, hvor klapbroen ved Margretheholms Havn har haft åbninger kl. 10 og kl. 14, åbnes broen nu kl. 10, 12 og 14. Samtidig står broen som altid åben mellem kl. 16.00 til 07.00 på alle hverdage. Mens den i weekender og på helligdage er åben hele døgnet rundt.
Åben klapbro januar 2026, hvor vinteren stadig var på besøg. Du kan læse mere om klapbroens åbningstider her via Den Danske Havnelods.
På forkant med EU-lovgivningen
Den 24. marts udsendte vi en nyhed om, at Lynetteholms jordmodtageanlæg ikke længere modtager jord fra bygge- og anlægsprojekter, der indeholder påvist PFAS under jordkvalitetskriterierne. De nye vilkår er fastsat af Københavns Kommune, og sikrer, at jodmodtagelsen er på forkant med implementering af EU-lovgivningen.
Du kan læse mere om det her: https://byoghavn.dk/jordmodtageanlaeg-lynetteholm-paa-forkant-med-eu-lovgivningen/
Fase 1 og fase 2
På anlægskortet er det vist, hvordan anlægget af Lynetteholm er opdelt i to faser.
Hvis du har spørgsmål til anlægsarbejdet, er du velkommen til at skrive til info@byoghavn.dk
Tidligere anlægsnyhedsbreve
2026
2025
2024
2023
2022
FAKTA: Lynetteholms anlægsarbejde
- Anlæg af Lynetteholm blev vedtaget af Folketinget den 4. juni 2021.
- Med lovvedtagelsen blev det besluttet at anlægge en ny halvø som stormflodssikring og jordopfyld mellem Refshaleøen og Nordhavn.
- Lynetteholm skal blandt andet fyldes op af overskudsjord fra København og omegns byggeprojekter og bidrage til, at Københavns Kommune kan komme af med jorden klimavenligt – det vil sige med kort transportafstand fra byggeplads til jordopfyld.
- I juni 2023 åbnede Lynetteholm for modtagelse af overskudsjord til Lynetteholms fase 1.
- I november 2023 gik arbejdet med at anlægge Lynetteholms fase 2-perimeter i gang. Når fase 2-perimeteren er anlagt - forventeligt i 2026, kan Lynetteholm begynde at modtage jord til fase 2.
Læs mere om Lynetteholm på https://byoghavn.dk/lynetteholm/