Kategori: By & Havn

Nyt fra bestyrelsen - 10. december 2020

By & Havns bestyrelse har på sit møde 10. december 2020 bl.a. drøftet:

By & Havns budget og finansieringsstrategi for 2021, By & Havns langtidsbudget, samt en status vedrørende IT-sikkerhed, GDPR og beredskabsplaner.

Bestyrelsen drøftede By & Havns afrapportering og efterlevelse af Komitéen for god Selskabs­ledelses anbefalinger. Anbefalingerne er baseret på ”følg eller forklar”-princippet, og By & Havns afrapportering i forhold til de enkelte anbefalinger kan findes på selskabets hjemmeside.

I henhold til Komitéen for god Selskabs­ledelses anbefaling har bestyrelsen på mødet gennemført den årlige evaluering af bestyrelsesarbejdet og samarbejdet mellem bestyrelse og direktion.

Bestyrelsen godkendte renovering af pakhusene på Sundmolen med henblik på forsat udlejning, og By & Havn vil tage initiativ til yderligere dialog med naboerne i området gennem etablering af en følgegruppe.

Miljøvurdering af Lynetteholm sendes nu i offentlig høring

Københavnerne inviteres til at få et nyt og detaljeret indblik i, hvordan etableringen af Lynetteholm skal foregå, og hvordan Københavns nye landområde vil påvirke omgivelserne. Fra i dag og frem til den 25. januar 2021 er der offentlig høring om den såkaldte miljøkonsekvensrapport.  

Med miljøkonsekvensrapporten er der taget endnu et vigtigt skridt i arbejdet med Københavns nye bydel, Lynetteholm, der frem mod 2070 vil rejse sig i Københavns Havn mellem Nordhavn og Refshaleøen. Lynetteholm skal med sin placering og et areal på 2,8 kvadratkilometer bidrage til at sikre byen mod stormflod fra nord og gøre plads til cirka 35.000 beboere og lige så mange arbejdspladser. Og når nye metro- og vejforbindelser etableres til bydelen, kan det også være med til afhjælpe den stigende trængsel på vejene i andre dele af byen.

Visualisering fra Lynetteholm - det lange kig. (C) COWI / ARKITEMA / TREDJE NATUR

Før byudviklingen på Lynetteholm kan sættes i gang, skal der ved jordopfyld etableres et nyt stykke land i Københavns Havn, hvilket skal godkendes ved lov i Folketinget. Trafik- Bygge- og Boligstyrelsen har i dag sendt miljøkonsekvensrapporten for etableringen af Lynetteholms landområde i offentlig høring.  

Overborgmester Lars Weiss (S) ser den nye bydel som en afgørende brik i fremtidssikringen af København:

For mig er Lynetteholm selve fundamentet for, at vi kan videreudvikle København som den fantastiske by, vi kender og elsker. Den vil give plads til nye boliger, så vi ikke behøver at bygge på hver en grøn plet i den eksisterende by. Den vil sikre, at der er nok boliger til de mange nye indbyggere, så vi kan holde boligpriserne i ro og bevare København som en by med plads til alle indkomster. Den vil få et kæmpestort grønt kystlandskab og sikre, at københavnerne også i fremtid får adgang til natur og hav. I dag tager vi endnu et vigtigt skridt frem mod realiseringen af Lynetteholm, og jeg synes, at det er et flot og grundigt arbejde, der er lagt frem fra By & Havn. Jeg er spændt og glæder mig til at høre de input og ideer, der nu kommer fra københavnerne.

Overborgmester Lars Weiss (S), København.

Transportminister Benny Engelbrecht opfordrer alle interesserede til at deltage i høringen:

Jordopfyldningen vil være et helt afgørende led i stormflodssikringen af København, som vil give tryghed for byens borgere og beskytte vigtig infrastruktur. Det er en stor og vigtig opgave, og med Lynetteholmen bliver der også åbnet en række muligheder for både København og kommunerne omkring. Derfor er det også vigtigt at borgerne og alle interessenter nu engagerer sig og bruger de muligheder for information og indflydelse, som høringen giver.

Transportminister Benny Engelbrecht.

Visualisering fra Lynetteholm - Kig ud over vandet. (C) COWI / ARKITEMA / TREDJE NATUR

Så tæt på virkeligheden som muligt

Det er i miljøkonsekvensrapporten bl.a. blevet grundigt undersøgt, hvilke konsekvenser etableringen af Lynetteholm vil have for natur og miljø, samt hvordan den eksisterende by påvirkes af transporten af jord, som skal bruges til at skabe det nye landområde.  Det skal sikre, at beslutningen om Lynetteholm kan træffes på et oplyst grundlag, fortæller Anne Skovbro, adm. direktør i By & Havn:

Vi har lyttet til de input, der er kommet fra københavnerne, eksperter og faglige organisationer og på denne baggrund justeret projektet til. For det er uomtvisteligt en stor og kompliceret opgave at anlægge en ny halvø i København. Og det skal gøres grundigt. Transporten af jord til Lynetteholm har været en højt prioriteret sag, hvor vi har vendt hver en sten. Naboernes bekymring for lastbiltrafikken har været en tungtvejende grund til, at vi i stedet vil etablere en helt ny transportvej væk fra beboelse, og samtidig er det også den mest klimavenlige løsning.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Med miljøkonsekvensrapporten, som nu er sendt i høring, får alle københavnere og øvrige interessenter mulighed for igen at deltage i miljøvurderingen af Lynetteholm. Og høringssvar vil også denne gang kunne føre til justeringer og forbedringer af projektet, inden Lynetteholms såkaldte anlægslov bliver forelagt for Folketinget.

Visualisering fra Lynetteholm - Skovbrynet. (C) COWI / ARKITEMA / TREDJE NATUR

Kom til informationsmøde den 5. januar 2021 – eller følg med digitalt

By & Havn inviterer til tre tematiske informationsmøder, hvor alle københavnere er velkomne til at deltage – desværre på grund af Covid-19 primært via Facebook, hvor der live-streames fra høringen. Her kan man få et indblik i miljøkonsekvensrapporten og stille uddybende spørgsmål til eksperterne bag, inden man afgiver sit høringssvar til Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.

Informationsmøderne vil blive afholdt den 5. januar med temaerne sejladsforhold, jordtransport samt klimasikring, natur og miljø. Nærmere information om program og tilmelding til informationsmøderne følger på byoghavn.dk/Lynetteholm

Fakta: Sådan indsendes høringssvar

Høringssvar kan indsendes mellem den 30. november 2020 og den 25. januar 2021 til Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, der er myndighed på miljøkonsekvensrapporten, via denne hjemmeside:
https://tbst.dk/da/lynetteholm

Visualisering fra Lynetteholm - Stormflod. (C) COWI / ARKITEMA / TREDJE NATUR

Fakta: Miljøkonsekvensrapport

  • Formålet med miljøkonsekvensrapporten er at belyse, hvilke påvirkninger på omgivelserne det vil have at etablere Lynetteholms landareal.
  • Miljøkonsekvensrapporten er afgrænset til at omhandle emnerne: Nyt landområde i Københavns Havn til stormflodssikring med overskudsjord fra byggepladser, Lynetteholms udstrækning og placering, etableringen af et kystlandskab mod øst samt adgangsvejen for transport af jord til Lynetteholm og det anlæg, der skal modtage jorden fra byggepladser.
  • Dermed konkretiseres nu planerne for Lynetteholms præcise placering i Københavns Havn, udformningen af det nye stykke land, og hvordan etableringen vil foregå. Miljøundersøgelser af Lynetteholms infrastruktur m.v. vil først ske i en senere fase.
  • Hele miljøkonsekvensrapporten kan downloades nedenfor sammen med det kortere ikke-tekniske resumé, som opsummerer miljøkonsekvensrapportens vigtigste konklusioner.

    - miljøkonsekvensrapport (PDF)
    - ikke-teknisk resumé (PDF) 

Fakta: Den videre proces for Lynetteholm

  • Miljøkonsekvensrapport i høring: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen sender Miljøkonsekvensrapporten for Lynetteholm i 8 ugers offentlig høring fra den 30. november 2020 til 25. januar 2021.
  • Informationsmøde om miljøkonsekvensrapporten: Den 5. januar 2021 afholder By & Havn tre informationsmøder om miljøkonsekvensrapporten for Lynetteholm.
  • Miljøansøgning: Sammen med miljøkonsekvensrapporten offentliggøres en miljøansøgning om nyttiggørelse af overskudsjord.
  • Anlægslov i høring: Transportministeriet forventes ultimo december 2020 at sende anlægsloven for Lynetteholm i høring i fire uger. Anlægsloven bemyndiger By & Havn til at anlægge Lynetteholm.
  • Vedtagelse af anlægslov: Anlægsloven forventes at blive førstebehandlet i Folketinget i marts 2021 og tredjebehandlet i juni 2021. Lovvedtagelse af anlægsloven sker ved tredjebehandling.
Visualisering fra Lynetteholm - Snit. (C) COWI / ARKITEMA / TREDJE NATUR

Nyt fra bestyrelsen - 5. november 2020

By & Havns bestyrelse har på sit møde 5. november 2020 bl.a. drøftet:

  • en status på arbejdet med miljøkonsekvensrapporten i forbindelse med Lynetteholm.
  • Bestyrelsen drøftede endvidere budgetretningslinjerne for By & Havns budget for 2021.
  • På mødet godkendte revisionsudvalget revisionsrapportering vedrørende den løbende årsrevision for By & Havn.
  • Derudover drøftede og godkendte bestyrelsen en række salgssager. De konkrete salgssager vil blive offentliggjort på et senere tidspunkt.

Bestyrelsesmødet 5. november 2020 var Lars Barfoeds første møde, efter han indtrådte som næstformand i By & Havns bestyrelse samt som formand for revisionsudvalget pr. 12. oktober 2020.

 

 

Fire selskaber udvalgt til at bygge almene boliger på Vejlands Kvarter

Boligselskaberne fsb, Bo-Vita, KAB og DFB/Domea.dk er udpeget til at stå i spidsen for Vejlands Kvarters godt 500 almene boliger i København. I udvælgelsen af selskaberne er der lagt vægt på evnen til at kunne løfte kvarterets høje ambitioner om bæredygtighed, fællesskab, natur og træbyggeri.

De beboere, der flytter ind i Amagers nye, kommende bydel, Vejlands Kvarter, bliver en del af en mangfoldig bydel med fokus på sociale fællesskaber og med adgang til områdets grønne omgivelser. I alt skal der opføres omkring 500 almene boliger, svarende til en fjerdedel af bydelens samlede boligkvadratmeter, som vil fordele sig på både familieboliger, plejeboliger og en almen storbylandsby med boliger for socialt sårbare mennesker.

Oversigt viser hvilke almene boliger bygges hvor

Efter planen vil boligerne blive bygget over de næste seks til ti år, og By & Havn og PensionDanmark har nu fundet de fire samarbejdspartnere, som skal indgå i det videre arbejde med at realisere boligerne. I By & Havn er der allerede stor erfaring med alment byggeri. Godt halvdelen af de 3.695 almene boliger, der er opført i København fra år 2000 til 2018, er bygget i By & Havns byområder. Det fortæller By & Havns adm. direktør Anne Skovbro, og hun glæder sig over, at der nu er fundet dygtige samarbejdspartnere til Vejlands Kvarter. 

Vejlands Kvarter bliver et helt særligt kvarter, hvor fællesskab og natur er omdrejningspunktet for udviklingen af området. Vi har oplevet en stor interesse for at bygge almene boliger på Vejlands Kvarter, og de fire valgte kandidater har vist stor idérigdom og alsidighed - og så er de ligesom os klar til at gå forrest, når det gælder bæredygtighed, og noget så unikt, som at blive en del af Københavns første bydel med træ som det gennemgående byggemateriale.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Det bliver Bo-Vita, der skal opføre områdets plejeboliger, mens KAB skal løfte visionen om Vejlands Kvarters almene storbylandsby. Den såkaldte ’storbylandsby’ skal være et mix af almindelige familieboliger og mindre sociale boliger, hvor psykisk sårbare mennesker, der fx tidligere har levet på gaden, kan få et trygt hjem og et unikt fællesskab med de øvrige beboere. Vejlands Kvarters øvrige almene familieboliger, der fordeler sig rundt i området, skal fsb og DFB/Domea.dk opføre, og boligerne kommer til at variere i størrelse og karakter.

Luftfoto viser Vejlands Kvarters udstrækning

Det er By & Havn og PensionDanmark der står bag udviklingen af Vejlands Kvarter. PensionDanmarks direktør Marius Møller glæder sig over udvælgelsen, og at projektet nu får nogle meget kvalificerede samarbejdspartnere med ombord, der kan løfte de samme visioner, som der er for områdets private boliger.

Blandingen af almene og private DGNB-guldcertificerede boliger på Vejlands Kvarter sikrer en mangfoldig beboersammensætning, hvor også de private boliger er til priser, som den studerende, sygeplejersken og håndværkeren kan betale. Private studieboliger muliggør en fortsat udvikling af København som studieby og kan sammen med private familieboliger være med til at sikre den fremtidige jobskabelse for danske og internationale virksomheder. De private fællesskabsboliger kommer til at facilitere temaer som madlavning, natur og fritidsaktiviteter og er en efterspurgt boligform, der er med til at reducere ensomhed.

Direktør Marius Møller, PensionDanmark

Boligselskaberne er udpeget på baggrund af en interessetilkendegivelse og en dialogrunde. Og alle de selskaber, som har budt ind på opgaven, har fremvist eksempler på tidligere byggerier og deres idéer til at kunne understøtte ambitionen om et sammentømret fællesskab i bydelen og det særlige sociale aspekt i forhold til plejeboligerne og de sociale/skæve boliger.

De fire udvalgte boligselskaber vil nu blive inviteret ind i et tværfagligt samarbejde om den videre udvikling af Vejlands Kvarter, den såkaldte integrerede designproces, hvor også projektets arkitekter, Stadsarkitekten, totalentreprenører, øvrige rådgivere og projektselskabet for Vejlands Kvarter sidder med.

Igangsættelsen af det almene byggeri er afhængig af godkendt lokalplan og VVM for Vejlands Kvarter. Det er forventningen, at endelig lokalplan og VVM vil blive forelagt politikerne i Københavns Borgerrepræsentation primo 2021.

Pia Nielsen, direktør i fsb siger:
”Det er en fantastisk mulighed, fsb har fået. Ikke nok med at vi skal bidrage til den blandede by med almene familieboliger og vores store erfaring med fællesskaber. Vi går også et skridt videre og træder ind i en form for pionerarbejde, hvor natur og bæredygtighed har en altdominerende rolle.”

Jan Hyttel, organisationsbestyrelsesformand i Bo-Vita siger:
“Jeg er glad for, at Bo-Vita har fået mulighed for at bidrage til udviklingen af Vejlands Kvarter med vores gode erfaring med at bygge plejeboliger. Det her er et helt særligt projekt, og for os en unik mulighed for at bygge på en spændende byggegrund. Vi glæder os til at indtænke de gode tanker om natur og bæredygtighed i projektet, og jeg håber vi også her vil lykkedes med at bygge nogle gode og flotte plejeboliger.”

Pia Von Benzon, der tiltræder som formand i DFB i slutningen af november, siger:
”Vi vil rigtig gerne være med til at gøre Vejlands Kvarter til en mangfoldig ’storbylandsby’. Et sted for mennesker med forskellige udfordringer, forudsætninger og talenter. Et bæredygtigt boligområde såvel socialt som miljømæssigt, hvor der er vægt på fællesskab og hvor også naboer til kvarteret og andre udefra vil oplever det som et naturligt sted at komme og nyde naturlivet.”

FAKTA OM VEJLANDS KVARTER

  • Vejlands Kvarter er et nyt byudviklingsområde ved Vejlands Allé i København.
  • Når Vejlands Kvarter er fuldt udbygget ventes det at rumme cirka 2.000 boliger, hvoraf godt 500 skal være almene boliger.
  • Projektselskabet stiller krav om, at de almene boliger overvejende skal opføres som træbyggeri.
  • En stor del af Vejlands Kvarter blev for godt fire år siden lokalplanlagt til campingplads.
  • På dele af Vejlands Kvarter ligger i dag et vandrerhjem, Copenhagen Danhostel.
  • Visionen er nu at omdanne området til Københavns første bydel med træ som gennemgående byggemateriale.
  • Byggeriet af de almene boliger vil ske etapevis. Nabolag C med familieboliger ventes at kunne påbegyndes i løbet af 2021. Dernæst følger plejeboliger og storbylandsby omkring 2022, og de resterende familieboliger i nabolag B i løbet af 2024. Tidsplanen er det tidligst forventede scenarie, og afventer godkendt lokalplan for området.
  • Det er endnu ikke muligt at skrive sig op til boligerne. 

VISIONSFOLDER

Via dette link finder du en visionsfolder om Vejlands Kvarter. Du kan bestille folderen gratis ved at skrive til info@byoghavn.dk  Oplys navn, adresse og antal stk. du ønsker, så sender vi til dig.

Samtykke: Ved at sende en mail tillader du, at dine informationer gemmes i vores database.

Aften- og natarbejde i Sydhavn søndag til mandag

Natten mellem søndag den 25. oktober og mandag den 26. oktober vil et 900 meter langt rør blive sejlet gennem havnen fra slusen i Sydhavn og op til Tømmergraven ved Københavns roklub. Arbejdet starter omkring midnat og vil periodisk påvirke sejladsmulighederne og spærre cykel- og gangstien over Slusen.

Et 900 meter langt rør bliver natten mellem søndag og mandag sejlet fra Slusen i Sydhavn til Tømmergraven syd for Fisketorvet. Røret skal bruges af Aarsleff, der i øjeblikket etablerer trækrør til kabler ved H.C. Ørsteds Værket og frem til Gamle Vasbygade.

Arbejdet vil periodisk påvirke forholdene for trafikken i havnen og for cyklister og fodgængere.

Fodgængere og cyklister:

Stien hen over Slusen vil være lukket for fodgængere og cyklister fra midnat til kl. 03:00 mandag morgen. Der henvises i mellemtiden til en alternativ rute syd om Sjællandsbroen.

Sejladsforhold:

Mens det 900 meter lange rør ganske langsomt bliver sejlet gennem havnen, vil der være ledsage- & afviserbåde til at guide eventuel trafik og sørge for sikkerheden. Havnen bliver ikke spærret af, men de sejlende vil blive anvist af ledsagebåden så de kommer sikkert igennem.

Læs Aarsleffs naboinformation

Arkitekter bag parkeringshus i Ørestad tildelt arkitekturmedalje

JAJA Architects er tildelt Akademiraadets (Det kongelige Akademi for de Skønne Kunster) ærespris, Franciska Clausen-medaljen 2020. Medaljen er uddelt for arbejdet med By & Havns parkeringshus, p-hus Ejler Bille.

Franciska Clausen Medaljen uddeles til arkitekter, der har stået for et ’enkeltstående værk af fremragende kunstnerisk kvalitet inden for den frie eller bundne kunst.’

P-hus Ejler Bille ved kanalen

Akademiet for de Skønne Kunster indstiftede medaljen i 2016 til minde om den danske billedkunstner Franciska Clausen. I år tilfaldt medaljen Jan Tanaka, Jakobb Steen Christensen og Kathrin Susanna Gimmel fra JAJA Architects for arbejdet med p-hus Ejler Billes facader.

Facaderne er klædt i felter af patchwork i strækmetal og murede dele i forskellige størrelser. Store felter af rustent strækmetal beklæder facadernes øverste dele, og hvor facaderne møder gadens rum og liv, bliver skalaen mindre og mere oplevelsesrig med små nicher, detaljeret murværk og facadebeplantning, så der skabes en kantzone, der på trods af den lukkede facade bibringer en oplevelse, når man passerer p-huset.

Akademiraadet skriver i sin motivering:

Parkeringshuse er, indtil videre, et nødvendigt onde i vores byer; et ofte malplaceret infrastrukturelt element i det samlede bybilledes facader og kantzoner. Men på et nyt p-hus i den københavnske Ørestad er det lykkedes arkitekterne fra JAJA Architects, gennem en smuk bearbejdning af facaderne, at komme med et overbevisende bud på, hvordan dette kan gøres anderledes.

Akademiraadets motivering

På grund af COVID situationen er selve medaljeoverrækkelsesceremonien, som skulle have været afholdt under Hendes Majestæt Dronningens tilstedeværelse, aflyst. I stedet har Akademiraadet lagt et interview med arkitekterne på deres hjemmeside.

By & Havn er bygherre og ejer af p-hus Ejler Bille. Selskabet har tidligere samarbejdet med JAJA Architects, bl.a. i forbindelse med opførelsen af det internationalt berømmede P-hus og Konditaget Lüders i Århusgadekvarteret i Nordhavn.

2

"By & Havn arbejder konsekvent med p-huse frem for gadeparkering i de bydele, vi udvikler. Vi ønsker at samle kvarterernes biler i p-husene og derved friholde plads til fx grønne byrum eller byrum, der opfordrer til fællesskab. Det mener vi i sig selv er en fornuftig og bæredygtig prioritering," siger adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn. 

Hun fortsætter: 

Hver gang, vi opfører et parkeringshus, kigger vi ind i helheden og stiller os selv spørgsmålet hvad p-huset kan bidrage med til kvarteret. I p-hus Ejler Billes tilfælde er der særligt arbejdet med æstetikken og bæredygtigheden, der har været i højsædet. I p-hus Lüders i Nordhavn, som ligeledes er tegnet af JAJA, tilføjede vi 'den femte facade' - tagetagen - som er omdannet til offentligt byrum med idrætsfaciliteter og udsigt til Øresund til glæde for kvarterets beboere og besøgende i området. Vi har et rigtig fint samarbejde med JAJA Architects, der er dygtige til at skubbe os i en retning, hvor p-husene bliver mere end 'bare' koncentrerede parkeringspladser, og det er glædeligt, at Akademiraadet værdsætter deres arbejde med facaderne på p-hus Ejler Bille.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Detaljefoto fra facaden

Riv en dag ud af efterårsferien - og tag på tur til Ørestad

Efterårsferien er på trapperne, og det er det perfekte tidspunkt for en familietur ud i det grønne. Tag på oplevelse i Ørestad og naturområdet omkring bydelen og oplev alt fra børneteaterfestival til den nye vandrerute, Amarminoen. 

Ørestad og omgivelserne byder på et væld af oplevelser for store og små. Bydelens moderne arkitektur, kunst, kultursteder, shopping, børnesteder, restauranter og caféer i kombination med Naturpark Amagers mange muligheder er simpelthen den perfekte opskrift på en dejlig udflugtsdag. 

Udsnit af Ørestadskortet

Sådan finder du rundt

Hent det store Ørestadskort ned på din telefon og tag det med på tur - eller bestil et fysisk eksemplar, så sender vi det til dig. Oplevelsesguiden bestilles på By & Havns hjemmeside byoghavn.dk/orestad/bestil-orestadskort. Se også nyhedsbrevet her: byoghavn.dk/nyt-oplevelseskort-viser-vej-i-oerestad

okt020

Amarminoen - Amagers egen Camino

En ny 24 km lang vandrerute igennem Naturpark Amager åbner i dag. Amarminoen byder på storslåede naturoplevelser, så pak rygsækken og tag på heldags-vandretur med udgangspunkt i Ørestad.

Amarminoen snor sig gennem Naturpark Amagers mange forskelligartede landskaber. Fra DR Byen i Ørestad Nord til Dragør i syd eller modsat. Undervejs kommer du blandt andet igennem store åbne strandenge, et fuglereservat i international klasse og Danmarks største selvsåede birkeskov.

"Naturen er vores fælles åndehul i denne særlige tid. Især i byen, hvor vi bor tæt sammen. Vi oplever en stor interesse for vandreture lige nu, og en ny sammenhængende vandrerute igennem Naturpark Amager er en kæmpe gevinst for københavnerne. Jeg glæder mig til at fordybe mig i naturen og nyde de store åbne vidder langs Amarminoen sammen med familie og venner," siger miljøminister Lea Wermelin i en pressemeddelelse. 

Kort over Amarminoen

Amarminoen er markeret med dråbeformede piktogrammer hele vejen, og du kan vælge at gå den i sin fulde længde eller brede den ud over flere etaper.  Der er også mulighed for at tage en overnatning på en af de mange lejrpladser langs ruten.

"I By & Havn arbejder vi aktivt med at skabe et grønt og bæredygtigt København, og vi oplever en stor interesse fra københavnerne i udviklingen af byens grønne områder. Med Amarminoen får vi en ny, storslået naturoplevelse i Naturpark Amager, som åbner op for endnu flere muligheder for at komme ud i naturen i kort afstand fra byen," siger adm. direktør i By & Havn Anne Skovbro.

Bag ruten står partnerskabet i Naturpark Amager, der består af Naturstyrelsen, By & Havn, Københavns Kommune, Tårnby Kommune og Dragør Kommune. Læs mere på Amarminoens hjemmeside: naturparkamager.dk/oplevelser/amarminoen

Amager Børneteaterfestival - også i Ørestad

Amager Børneteater Festival har siden 2010 sørget for at efterårsferien byder på et væld af teateroplevelser for børn og barnlige sjæle.

For 11. gang åbner hele syv kulturinstitutioner på Amager dørene til en efterårsuge med gode historier, magiske rum, underfundige kostumer, dukker og masker, fortryllende musik og sang. Årets program er fyldt med humor og alvor, sanselighed og spænding, med teater der fylder os med undren, drømme og nye tanker. I alt spilles mere end 20 teaterforestillinger. Følg med i festivalen på Facebook: www.facebook.com/amagerbf og find hele festivalprogrammet som PDF her.

Forestillinger og workshops i Ørestad (entre 40 kr./person. Billetsalg på billetto.dk): 


Levende Fortællinger: Bjørnekongen og teatertræning. 
 
Ørestad Bibliotek, Arne Jacobsens Alle 19, tirsdag 13. oktober kl. 10 og kl. 12: / Alder: fra 8 år / 60 minutter
 
"Vi er i et land langt mod nord, og det er vinter. I den dybe mørke skov rører noget på sig...." Sådan begynder en fantasy-fuld historie, der trækker på urkræfter, eventyr og gys. Kan børn få bjørnes kræfter og hvem er det, der går gennem skoven med fingre som rødder, med en ravn og en ulv ved sin side? Alt ender godt i dette stærke musikalske eventyr om børns og bjørnes kræfter. Der er mulighed for at deltage i Teaterskole efter forestillingen. 
 
Teater Blik / I virkeligheden
 
Ørestad Bibliotek, Arne Jacobsens Alle 19, onsdag 14. oktober kl. 10 og kl. 12 / Alder: 3 - 6 år / 35 minutter
 
"Jeg ønsker mig en solskinsdag, en prikket kjole, at min far kunne huske igen, en hoppebold, at jeg kunne flyve, at kunne trække vejret under vandet, og at jeg havde krøllet hår." Med tegning, musik, koreografi og en transparent medspillende scenografi glider ønsker, drømme, erindringer og virkelighed ud og ind mellem hinanden og rammer ned i spørgsmål, undren, begejstring, fantasi og vidunderlige forestillinger om, hvad man i virkeligheden kan. Og i virkeligheden kan jeg trække vejret under vandet, når jeg drømmer. 
 
DR Koncerthuset

DR Koncerthuset

Det fantastiske DR Koncerthuset i Ørestad Nord er er vært for koncerter og arrangementer året rundt. Efterårsferien er ingen undtagelse. Der er i skrivende stund ledige billetter til følgende events: 
SIMIAN Kunsthal

Udstilling i Ørestads nye kunsthal

Den nyåbnede kunsthal SIMIAN præsenterer åbningsudstillingen Some of the Hole i den enorme, tidligere cykelkælder under Kay Fiskers Plads ved Ørestad Station. Kunsthallen er åben torsdag til lørdag kl. 12 - 17. SIMIANs vision er at præsentere skiftende solo– og gruppeudstillinger med både kendte og mindre kendte kunstnere i et program, der sammenkobler kunstnere på tværs af generationer, medier og nationaliteter. Læs mere på ssiimmiiaann.org samt i nyhedsbrevet byoghavn.dk/simian-nyt-udstillingssted-for-samtidskunst-er-aabnet-i-oerestad​

Flere arrangementer:

God fornøjelse - og god efterårsferie!

Lars Barfoed bliver ny næstformand for By & Havn

Transportminister Benny Engelbrecht (S) har udnævnt Lars Barfoed som ny næstformand for bestyrelsen i By & Havn. Det sker efter, at den tidligere næstformand, Mads Lebech, er fratrådt for at blive direktør i A.P. Møller Fonden.

Det er en erfaren herre, By & Havn har fået på posten som ny næstformand. Lars Barfoed har en lang politisk karriere bag sig i Folketinget og i regering bl.a. som transportminister. Før han blev valgt ind i Folketinget var han bl.a. i syv år direktør for Finansrådet (nu FinansDanmark). I dag har Lars Barfoed sin egen rådgivningsvirksomhed.

Den nyudnævnte næstformand glæder sig til de nye opgaver og ser frem til samarbejdet med bestyrelse, direktion og selskabets medarbejde om de mange igangværende og fremtidige projekter.

By & Havn er en rigtig spændende virksomhed, der som udviklingsselskab i København står for ambitiøs og visionær byudvikling på et bæredygtigt grundlag af bl.a. Ørestad, Nordhavn, Sydhavnen, Vejlands Kvarter og i de kommende årtier Lynetteholm, og som samtidig driver Københavns Havn. Derfor er jeg rigtig glad for af transportministeren at være blevet udnævnt til at indtræde i selskabets bestyrelse som næstformand.

Lars Barfoed.

Formand i By & Havn, Pia Gjellerup, ser frem til samarbejdet.

Der er ingen tvivl om, at Lars Barfoed med sin brede erfaring fra såvel erhvervsliv som politik har et stærkt afsæt til som næstformand at medvirke til løsningen af de mange opgaver og udfordringer, som By & Havn står over for. Som tidligere transportminister kender han i særdeleshed til de store forpligtelser, man har i udviklingen af København – både over for de mange borgere, der har mange krav og ønsker til deres by, og samtidig over for de langsigtede politiske ønsker for udvidelsen af København, som både staten og kommunen ser frem imod. Det er et samarbejde, jeg glæder mig til.

Formand i By & Havn, Pia Gjellerup

Lars Barfoed tiltræder i By & Havns bestyrelse den 12. oktober 2020.

Aktuelt til havnens brugere: SUP-event syd for Langebro

Lørdag d. 3. oktober vil der fra kl. 10.15 - 18.00 være en højere aktivitet af stand up padlere end normalt syd for Langebro og i kanalerne ved Sluseholmen da Dansk Surf & Rafting Forbund afholder det sidste ud af fire events på Danish SUP Tour.

Danish SUP Tour er et stævne for både bredden og eliten, der afvikles hvert år fra april til oktober, og sidste event afholdes lørdag den 3. oktober i Københavns Havn. Starten går fra Islands Brygge og følger en rute ned gennem havnen til Sluseholmen, igennem kanalerne under Ben Websters Vej, Ernie Wilkins Vej og langs Otto Brandenburgs Vej, for dernæst at gå retur til Islands Brygge langs den sydlige havnekaj. Der vil være 40 udøvere i hver startgruppe. Startgrupperne er kl. 10.15, 13.15 og 16.30.

Udøverne følges af følgebåde som vil agere sikkerhed for udøverne. SUP’erne kommer til at fylde 8-10 meter ud fra kaj og vil blive sendt afsted som perler på en snor ned gennem havnen. Mere information om arrangementet samt rutekort kan findes på: https://www.sportstiming.dk/event/7860

Foto: Watchme Media

Ruten for Danish Sup Tour

Oplev nordlys og udendørs udstilling i Nordhavn

Bliv fortryllet af Nordhavns helt eget nordlys med et nyt lyskunstværk på Nordhavn Plads og gå på opdagelse i en udstilling om Nordhavns udvikling. Begge dele bidrager til udvalget af udendørs oplevelser i København.

Et lyskunstværk, der lever både dag og nat, og en udstilling om Nordhavn byder i de næste mange måneder beboere og besøgende velkommen til Nordhavn, og skaber lys og liv på Nordhavn Plads ved metrostationen. Samtidig er det et bidrag til de oplevelser man kan få udenfor i København, hvor man kan holde god afstand og passe på sig selv og hinanden.

Med lyskunsten og udstillingen vil vi gerne byde velkommen til Nordhavn og guide besøgende rundt på en god tur i kvarteret. Det er vigtigere end nogensinde før, at der er gode oplevelser i det fri, og det håber vi at det her kan bidrage til i Nordhavn. Lyskunstværket har forskelligt liv døgnet rundt, ligesom bydelen, så oplevelsen vil være forskellig afhængigt af, om man besøger Nordhavn om dagen eller om aftenen.

Per Schulze, udviklingschef i By & Havn.

Lyskunstneren Niels Otto og kunstnerkollektivet Pleasure Control har skabt lyskunstværket, som de kalder RALOSOLAR, for By & Havn. Kunstværket staver til ”Nordhavn” med store, flade bogstaver i en spejlreflekterende akryl, og det blev tændt for første gang fredag aften. Det er inspireret af bydelens farver og former, og ifølge Niels Otto er det ikke tilfældigt, at lyset især changerer mellem de røde og blå farver.

Plancheudstilling i Nordhavn

Vi ville gerne samle Nordhavns farver i kunstværket – med den røde farve fra de historiske bygninger og den blå farve fra havet – og så fandt vi det her særlige filter, der er rødt som udgangspunkt men blåt fra andre vinkler, og det skaber nogle flotte refleksioner og nuancer. Det ligner lidt nordlys, når solen står på værket, og det synes vi passer godt til Nordhavn som den nordligste bydel i København.

Niels Otto, Lyskunstner

Niels Otto, Lyskunstner

Når solen står op skinner morgenlyset gennem bagsiden af bogstaverne og skaber farverige refleksioner på asfalten samtidig med, at man kan spejle sig i bogstavernes flader. Om aftenen tænder 2074 pixels langs kanten af bogstaverne og sender kaskader af farvet af lys gennem fladerne, så bogstaverne hele tiden skifter og danner nye udtryk hver for sig og med hinanden. 

Sammen med lyskunstværket på Nordhavn Plads står også en udstilling, der giver et indblik i byudviklingen af Nordhavn og de mange aktiviteter og muligheder i området. Her kan man tage et gåturskort med i hånden, og lade sig guide gennem bydelens fortællinger om alt fra sabotageaktioner under Anden Verdenskrig til arkitekturen og planlægningen af Nordhavn i dag med bæredygtighed og fællesskaber i hovedsæde. Nordhavn har også et rigt udvalg af butikker, mad og drikke, så tager man på tur er mulighederne for et stop under vejs mange.

FAKTA

  • Gåturskortet kan bestilles online eller hentes ved udstillingen.
  • Lyskunstværket RALOSOLAR er skabt af lyskunstneren Niels Otto og kunstnerkollektivet Pleasure Control.
  • De otte bogstaver er lavet af akrylplade, som er belagt med en folie, der afhængigt af vinklen er gennemsigtig eller fungerer som et farvet spejl. I dagtimerne danner bogstaverne derfor farvede refleksioner på jorden og spejler samtidig sine omgivelser.
  • Når mørket falder på tændes LED-lyset i bogstaverne, og får dem til at lyse i forskellige farver og rytmer.
  • Der er monteret 2074 pixels, langs kanten af bogstaverne, og hver pixel har en grøn, en rød og en blå diode. Dermed aktiveres i alt 6.222 dioder, når det bliver mørkt.