Kajak, SUP og robåde
Der bliver taget mange åretag i Københavns Havn i kajak, robåde og på Stand Up Paddle boards (SUP).
Man kan kajakke, SUP’e og ro i hele havnen, men der skal benyttes en særlig rute i Kronløbet for at komme mellem hovedløbet og Nordhavn på grund af Lynetteholms anlægsarbejde.
På Lynetteholms hjemmeside finder du en oversigt over de nye tiltag, der sker i Kronløbet samt placeringen af Lynetteholms nye arbejdsområder til søs mellem Refshaleøen og Nordhavn. Alle arbejdsområder er afmærket med gule krydsbøjer.
Kajak, robåde og Stand Up Paddle i havneløbet
På midten af havneløbet sejler havnebusser, kanalrundfarter og store både. En god tommelfingerregel er, at jo mindre båden er, des tættere på kanten bør man være. SUP, kajak, robåde og udlejningsbåde skal derfor holde sig tæt ved land og altid have kajkanten på højre side.
Særligt for sejlads nær ISPS-områder
Det er forbudt at sejle i nærheden af et ISPS-område, hvis havnemyndigheden har opsat skiltning, der fastslår dette, eller det fremgår af anden afmærkning. ISPS-områderne i Københavns Havn fremgår af havnereglementet.
God stil på vandet
Hold til højre i havnen: Ligesom på vejene skal man holde til højre i havnen.
Tæt på land: Bevæg dig langs havnekanten og kryds vinkelret på sejlrenden.
Giv plads: Hold dig fri af sejlrenden og giv altid et større fartøj plads.
Bær vest: Du skal altid have en vest med på vandet.
Vælg din rute med omhu: Der er meget trafik og mange bølger i Inderhavnen om sommeren. Overvej at søge til andre dele af havnen.
Vurdér vejret: Matcher dine kompetencer vind- og vejrforholdene? Tjek vejrudsigten før du tager ud.
Er du erfaren nok? Overvej om du har nok erfaring til at komme sikkert rundt i havnen. Hvis uheldet er ude, og du falder i, skal du kunne komme sikkert op igen.
Tag ud sammen: Tag på vandet med en makker. Det er mere sikkert at være to end én.
Vær opmærksom: Orientér dig i havnen når du ror. Der er mange brugere.
Lygtetænding: Husk at bære lys, når det bliver mørkt – ligesom du gør på cykel
Reflekser: Lyset fra byen når også ud i havnen, så tag reflekser på og bliv set.
Skiltning: Er der opsæt skiltning, der laver lokale særregler? Hvis det er tilfældet, skal lokale særregler følges.
Københavns Havnereglement formidler information til havnens brugere om havnens fysiske afgrænsning og de regler, der sikrer sikkerhed og orden i havnen.
Havnereglementet informerer også om By & Havns tilsynspligt som havnemyndighed og konsekvenserne, der følger ved overtrædelse af reglerne. By & Havn har som havnemyndighed ansvaret for løbende at opdatere havnereglementet for Københavns Havn. Havnereglement godkendes af Trafikstyrelsen.
Som kajakroer, SUP’er eller roer, skal du særligt være opmærksom på fartgrænserne i Københavns Havn:
- 6 knob i Kalkbrænderiløbet, dog 4 knob syd for Svanemølleknoppen
- 6 knob i Hovedløbet og Sluseløbet, dog 4 knob i alle lystbådehavne
- 5 knob i Kalvebodløbet
- 4 knob i alle kanaler, bassiner og sideløb
Særligt om vejrstation Stigbordene
Forholdene ved Stigbordene er særligt udfordrende fordi vandstanden og strømmens retning og styrke skifter flere gange i løbet af en dag. Samtidig snævrer havnen ind ved Slusen og danner en flaskehals, som sætter pres på vandet, og stærk vind kan tilmed presse vand ind i havnen og øge strømmen yderligere.
Planlæg derfor din tur på vandet hjemmefra. Vejrstationen nedenfor viser Vejr- og vanddata for de seneste 12 timer.
OBS! Hold altid øje med de faktiske forhold i havnen. Betragt data fra vejrstationen som vejledende.
Opdateret d. 19. Feb. 03:26
Vejr- og vanddata for de seneste 12 timerVejret
94%
Vind
203°
Vandstand
Normal vandstand Difference
Temperatur
Vandtemperatur
Strømhastighed
Strømretning
Sydgående
Spørgsmål og svar om havnen
- Du kan stille spørgsmål til Københavns Havn til voreshavn@byoghavn.dk eller via By & Havns generelle kontaktside.