Havnereglementet for Københavns Havn

• 1. Dette Havnereglement[1] for Københavns Havn (”Havnereglementet”) er udfærdiget i medfør af § 15, stk. 2, i lov om havne, lovbekendtgørelse nr. 116 af 24. januar 2024 og fastsat af Trafikstyrelsen ved brev af 19. december 2025 i henhold til § 10 i bekendtgørelse nr. 34 af 15. januar 2025 om Trafikstyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafikstyrelsens forskrifter.

Stk. 2. Havnereglementet er ikke til hinder for, at Københavns Havn i forretningsbetingelser, takstblade, vedtægter el.lign. fastsætter regler for betaling og vilkår for benyttelse mv. inden for havnens sø- og landområde.[2]

• 2. For overholdelse af orden i Københavns Havn gælder ”Standardreglement for overholdelse af orden i danske erhvervshavne^[3]” (”Standardreglementet”), jf. bilag 1. Havnereglementet er et supplement hertil.

• 3. Broreglementer, som Beredskabsstyrelsen har godkendt, er gældende i Københavns Havn. Reglementerne for broer i Københavns Havn findes på https://www.danskehavnelods.dk.

• 4. De internationale søvejsregler[4], lov om sikkerhed til søs med tilhørende bekendtgørelser^[5] samt bekendtgørelse om anvendelse af lods[6] er gældende i Københavns Havn.

Stk. 2. Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande^[7] er et supplement til de internationale søvejsregler og er gældende i Københavns Havn, medmindre andet er fastsat som en del af de specifikke regler[8] i bilag 2.

Stk. 3. Regler for flyvning med droner i Københavns Havn fremgår af Trafikstyrelsens hjemmeside, www.droneregler.dk.

• 5. Havnereglementet ændrer ikke på forpligtelserne til at overholde anden gældende lovgivning i København Havn, herunder fra indhentelse af nødvendige tilladelser, dispensationer mv. efter anden lovgivning.  

Definitioner

• 6.  I dette Havnereglement forstås ved:

Havnereglementets anvendelsesområde og afgrænsning

• 7. Havnereglementet gælder for ejeren (juridisk eller privat person), som har et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand, som befinder sig i Københavns Havn, samt enhver, som befinder sig i Københavns Havn.

• 8. Havnereglementet finder anvendelse for alle fartøjer, flydende konstruktioner, fastgjorte anlæg og genstande i Københavns Havn. Havnereglementet regulerer alene anvendelsen af havnefront, vandareal og havbund.

• 9. Havnereglementet indeholder en oversigt over de skilte i Københavns Havn, som er opsat af By & Havn med henblik på varetagelse af sikkerheds-, ordens- eller navigationsmæssige formål.

  Stk. 2. Den af § 7 omfattede personkreds skal ved anvendelse af Københavns Havn overholde den regulering af adfærden i havnen, som fremgår af skiltningen. Havnemyndighedens skiltning og betydning heraf fremgår af bilag 3 til dette Havnereglement.   

• 10. Havnereglementet gælder for Københavns Havn, jf. §§ 11 og 12.

• 11. Københavns Havns søområde er fastsat i den til enhver tid gældende bekendtgørelse om afgrænsning af Københavns Havns søområde og består af nedenstående seks større havneløb samt hertil forbundne løb, kanaler, bassiner og sideløb. Københavns Havns søområde, herunder løb mv., fremgår af bilag 4.

• Hovedløbet
• Kalkbrænderiløbet
• Kalvebodløbet
• Kronløbet
• Prøvestensløbet
• Sluseløbet

• 12. Københavns Havn består af søområdet, jf. § 11, med tilhørende havnefronter.

Stk. 2 Københavns Havn omfatter desuden de særlige havneområder, betegnet ISPS-områder (”International Ship and Port Facility Security”). ISPS-kajstrækninger fremgår af bilag 5.

Stk. 3. Der kan ud over de områder, som fremgår af bilag 5, oprettes midlertidige ISPS-områder.

Stk. 4. Sejlads og ophold med fartøjer i ISPS-områder reguleres af CMP, og aktuelle regler kan findes på CMP’s hjemmeside.[10]

[1] Ordensreglement i henhold til lov om havne, § 15, stk. 2, jf. Lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S, § 24, stk. 2

[2] Lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S, § 25, stk. 2

[3] Bekendtgørelse nr. 1146 af 25. november 2004

[4] Bekendtgørelse nr. 1083 af 20. november 2009 om søvejsregler

[5] Lovbekendtgørelse nr. 221 af 11. februar 2022; opmærksomheden henledes især på bekendtgørelse om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter i danske farvande, jf. Bekendtgørelse nr. 1229 af 3. oktober 2023

[6] Bekendtgørelse nr. 1848 af 8. december 2020

[7] Bekendtgørelse nr. 1316 af 21. november 2023

[8] Hjemlen til fravigelse findes i § 2, stk. 2 i Bekendtgørelse nr. 1316 af 21. november 2023

[9] Lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S, § 24, stk. 3 og 4

[10] Cmport.com

Havnedrift og kontaktoplysninger

• 13. Udviklingsselskabet By & Havn I/S, CVR-nr. 30823702 (”By & Havn”) er havnemyndighed i Københavns Havn og er ejer af havnearealer i Københavns Havn, herunder ISPS-områderne.

Stk. 2. By & Havn træffer som havnemyndighed afgørelser og fører tilsyn med overholdelse af orden og sikkerhed i Københavns Havn efter Standardreglementet og Havnereglementet samt efter øvrige gældende regler, som regulerer By & Havns opgaver og ansvar som havnemyndighed.

Stk. 3. Copenhagen Malmö Port, filial af Copenhagen Malmö Port AB, Sverige (”CMP”) varetager By & Havns driftsopgaver for de områder i Københavns Havn, som udelukkende anvendes til erhvervshavn (ISPS-områder).

Stk. 4. Opdelingen af ansvaret for drift af havneområderne i Københavns Havn mellem By & Havn og CMP fremgår af bilag 5.

• 14. Kontaktoplysninger til By & Havn og CMP:

1) By & Havn kan kontaktes på adressen Nordre Toldbod 7, 1259 København K, på e-mail til info@byoghavn.dk og på tlf. nr. + 45 3376 9800. By & Havns havnefoged har tlf. nr. + 45 4042 3977.

2) CMP kan kontaktes på adressen Containervej 9, 2150 Nordhavn, på e-mail til cmport@cmport.com og på tlf. nr. + 45 3346 1111. CMP’s havnekontor kan kontaktes på e-mail cmp.havnekontor@cmport.com og på tlf. nr. + 45 3546 1138/39.

Miljøforhold

• 15. Det er, uanset at der ikke er tale om affald, forbudt at foretage afbrænding, udskylning, udpumpning eller deponering af enhver form for faste eller flydende forurenende stoffer i eller på Københavns Havns områder.

Stk. 2. Følgende aktiviteter er endvidere forbudt i henhold til Standardreglementet:

1) Overbordkastning af affald af enhver art, herunder ladningsrester.

2) Afbrænding, udskylning, udpumpning eller deponering af enhver form for fast eller flydende affald, herunder olie, kemikalier, toiletaffald, gråt vand (vand fra bad, håndvask, opvaskemaskiner mv.), flydende affald fra fartøjernes rendestene o.lign. samt rester eller vand indeholdende sådanne stoffer. Ved et eventuelt uheld skal havnemyndigheden straks underrettes, og de pågældende stoffer skal omgåendes fjernes, jf. i øvrigt § 11, stk. 2 i bilag 1 til Standardreglementet om anmeldelse til alarmcentralen på 1-1-2.

3) Jagt og anden skydning.

4) Aktiviteter, der medfører unødige røg-, støv-, lugt- eller støjgener, herunder unødig brug af sirene og fløjte.

Badning, udspring og fiskeri

• 16. Det er forbudt at bade i Københavns Havn, medmindre et anlæg eller område er godkendt til badning af havnemyndigheden eller Trafikstyrelsen.

Stk. 2. Badning i vandarealet ved stranden i Valby Parken samt Svanemøllestrand er tilladt, jf. § 6.

Stk. 3. Badning i de godkendte havnebade, badezoner og dyppezoner er tilladt, jf. definitionerne i § 6.

• 17. Det er forbudt at lave udspring med og uden brug af hjælpemidler, som inddrager søområdet i Københavns Havn.

Stk. 2. Forbuddet gælder ikke udspring uden brug af hjælpemidler i de i § 16, stk. 2-3 til badning godkendte anlæg og områder, medmindre andet fremgår af skiltning.

• 18. Det er forbudt at fiske fra et fartøj samt udsætte garn, ruser o.lign.

Stk. 2. Det er forbudt at udføre bund- og medefiskeri.

Stk. 3. Det er forbudt at fiske i Københavns Havn fra ISPS-kajstrækninger, jf. § 12, stk. 2-3.   

Stk. 4. Det er forbudt at fiske i vandarealet i området fra Bryggebroen til og med den sydlige ende af Langeliniekaj i perioden 1. maj - 30. september, jf. bilag 4.

Stk. 5. Det er forbudt at fiske i Svanemøllehavnen, Færgehavn Nord og Langelinie Lystbådehavn.

Stk. 6. Hvor fiskeri i Københavns Havn ikke er forbudt efter stk. 1-4, skal fiskeri foregå med de begrænsninger, der følger af anden lovgivning samt privat ejendomsret.

Forbudte former for sejlads

• 19. Det er forbudt at fremdrive et fartøj eller en genstand med sejl i Københavns Havn.

Stk. 2. Forbuddet gælder ikke:

• Syd for Jernbanebroen, jf. dog § 21, stk. 2.
• i Svanemøllebugten, herunder i Kalkbrænderiløbet og de i bugten beliggende lystbådehavne, og
• i Kongedybet, herunder i Margretheholms Havn.

Undtagelse fra forbuddet i stk. 1, jf. nr. 1-3 gælder ikke for diverse typer af sejlads med sejlbrædder indenfor lystbådehavnes dækkende værker.

Stk. 3 Sejlads på vandarealerne ved strandene skal dog foregå, så sejladsen ikke hindrer eller er til ulempe og fare for badende.

Stk.4. Forbuddet gælder ikke for sejlads med sejlbåd med en længde på maks. 5 meter ved Teglværkshavnen inden for Teglværksbroen.

• 20. Det er forbudt at anvende følgende fartøjer eller genstande i Københavns Havn:

1) Vandscootere, jetski eller andre lignende fartøjer, som fremdrives af motorkraft.

2) Vandski, wakeboards eller andre lignende fartøjer, som fremdrives af et motordrevet fartøj.

3) Luftmadrasser, baderinge el.lign.

4) Undervandsfartøjer og droner.

Stk. 2. Forbuddet i § 20, stk. 1 nr. 3 gælder ikke for vandarealet ved strandene ved Valby Parken og Svanemøllestand.

• 21. Det er forbudt at sejle med fartøjer, som fremdrives af motorkraft på vandarealet ved stranden i Valby Parken samt ved Svanemøllestrand.

Stk. 2. Der gælder særlige regler for sejlads indenfor Amager Vildtreservat, jf. §§ 4-5 i bekendtgørelsen[1] for Amager Vildtreservat.

Krav til sejlads

• 22. Sejlads med fartøjer omfattet af nedenstående nr. 1 og 2 er forbudt, medmindre de i bestemmelserne indeholdte krav overholdes.[2]

1) Alle fartøjer med en længde på 15 meter[3] eller derover samt fartøjer, som anvendes til kommerciel passagersejlads, skal anvende AIS transponder ved sejlads i Københavns Havn.

2) Alle motoriserede fartøjer med en bredde på 2,5 meter skal i Hovedløbet og i Københavns Havns kanaler kunne sejle med minimum 6 knob.

Stk. 2. Kravet om anvendelse af AIS transponder i stk. 1, nr. 1, gælder ikke for robåde.

Stk. 3. Kravet om minimumshastighed i stk. 1, nr. 2, gælder ikke for sejlskibe og arbejdspramme.

Dispensation

• 23. Havnemyndigheden kan give dispensation til aktiviteter, der er forbudt efter §§ 16-22 i Havnereglementet.

Stk. 2. Såfremt forholdet tilsiger det, kan der, som led i dispensation i henhold til stk. 1, meddeles dispensation fra Havnereglementets øvrige bestemmelser.

Stk. 3. Trafikstyrelsen kan efter indstilling fra havnemyndigheden give dispensation fra Standardreglementet til aktiviteter, der er forbudt efter § 15, stk. 2, nr. 3-4.

Stk. 4. En dispensation efter stk. 1 gælder i 3 år, fra denne er truffet, medmindre andet fremgår af dispensationen.

[1] Bek. nr. 545 af 20/05/2012, jf. Bekendtgørelse om Amager vildtreservat samt fredning af dele af søterritoriet.

[2] Hastigheder måles ved brug af GPS, medmindre andet fremgår ved skiltning, jf. § 46, stk. 1.

[3] Måling af skibslængder sker i henhold til Lovbekendtgørelse 2014-01-17 nr. 71 om skibsmåling med efterfølgende ændringer

Generelle tilladelseskrav

• 24. Følgende aktiviteter på/fra et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg, genstand eller havnefront må kun finde sted i Københavns Havn med havnemyndighedens forudgående tilladelse:

1) Opsætning af skilte med et sikkerheds-, ordens- eller navigationsformål i havnen.

2) Handel med varer.

3) Aktiviteter, der forstyrrer den almindelige færdsel i havnen.

4) Afbrænding af bål.

5) Affyring af fyrværkeri.

6) Dykning.

7) Brug af forstærket musik i tidsrummet:

• Fredag og lørdag kl. 22-09.
• Søndag til torsdag samt helligdage kl. 20-07.

Tilladelseskrav til fastgjorte anlæg

• 25. Etablering eller nedrivning af et fastgjort anlæg må kun finde sted med havnemyndighedens forudgående tilladelse.

Tilladelseskrav til at ankre, fortøje eller henlægge et fartøj mv.

• 26. Et fartøj, en flydende konstruktion eller en genstand må ikke ankre i Københavns Havn uden bydende nødvendighed, medmindre havnemyndigheden har givet tilladelse dertil.

Stk. 2. Ankring er dog tilladt i Svanemøllebugten uden for Kalkbrænderiløbet og lystbådehavnene.

• 27. Et fartøj, en flydende konstruktion eller en genstand må ikke fortøjes eller på anden måde henlægges i Københavns Havn eller på havnens områder uden havnemyndighedens tilladelse.

Stk. 2. Den i stk. 1 anførte begrænsning gælder ikke fartøjer, såfremt de henlægges på gæstepladser eller i en lystbådehavn efter aftale med denne, jf. dog § 6 i bilag 1 til Standardreglementet.

Reparation og vedligehold

• 28. Reparation eller vedligehold af et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand, herunder af skrog, konstruktioner, maskineri eller installationer o.lign., der ikke er forbudt ifølge gældende miljølovgivning, må ikke påbegyndes uden havnemyndighedens tilladelse.

Stk. 2. Reparations- eller vedligeholdelsesarbejde på et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand skal foregå i henhold til gældende miljø- og arbejdsmiljøbestemmelser.

Særlige tilladelseskrav til sejlads med fartøjer på 50 meter eller derover

• 29. Sejlads med fartøjer på 50 meter eller derover i Kalkbrænderiløbet, Kalvebodløbet samt i løb, kanaler, bassiner og sideløb, jf. § 11, kræver havnemyndighedens tilladelse.

Tilsyn og håndhævelse

• 30. Havnemyndigheden har på ethvert tidspunkt adgang til et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand omfattet af § 8 for så vidt angår forhold, som vedrører overholdelsen af dette Havnereglement. Ejeren eller føreren af fartøjet, den flydende konstruktion, det fastgjorte anlæg eller genstanden skal yde nødvendig assistance i forbindelse med inspektion og gennemgang af fartøjet, den flydende konstruktion, det fastgjorte anlæg eller genstanden.

Stk. 2. Såfremt adgang til fartøjet ikke er muligt som følge af regler om sikring af skibe,[1] afgør havnemyndigheden, hvordan overholdelsen af dette Havnereglement kan godtgøres.

Stk. 3. Hvis adgang nægtes af andre årsager end den i stk. 2 nævnte, eller hvis der ikke ydes nødvendig assistance efter stk. 1, kan havnemyndigheden forlange, at fartøjet, den flydende konstruktion, det fastgjorte anlæg eller genstanden straks forlader/fjernes fra Københavns Havn.

• 31. Havnemyndigheden har mod udstedelse af et påbud med et passende varsel til ejeren af et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand adgang til at foretage besigtigelse af bolværk og vandareal, såfremt denne besigtigelse er nødvendig med henblik på havnemyndighedens sikring af overholdelse af dette Havnereglement eller anden gældende lovgivning under havnemyndighedens ansvarsområde.

Stk. 2. Havnemyndigheden har mod udstedelse af et påbud med et passende varsel til ejeren af et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand adgang til at foretage ændringer af vandarealer eller bolværk, der er nødvendige af hensyn til varetagelsen af havnemyndighedens opgaver eller ansvar efter dette Havnereglement eller anden gældende lovgivning under havnemyndighedens ansvarsområde.

Stk. 3. Såfremt besigtigelser eller ændringer medfører, at ejeren midlertidigt skal rydde vandarealet, giver havnemyndigheden samtidig med varslet efter stk. 1 og stk. 2 påbud herom. Der skal ved fastsættelse af, hvad der er det passende varsel efter stk. 1 og 2, tages hensyn til, hvorvidt besigtigelsen eller ændringen medfører en rydning af vandarealet, herunder varigheden heraf.

Stk. 4. Havnemyndigheden kan altid – uden varsel – foretage uopsættelige besigtigelser og/eller ændringer af bolværk og vandareal, herunder påbyde vandarealet ryddet.

• 32. I tilfælde af overhængende alvorlig fare for sundhed og sikkerhed i Københavns Havn, og hvor øjeblikkelige indgreb er påkrævet for at afværge denne fare, foretager havnemyndigheden det nødvendige uden påbud og for den ansvarliges regning.

• 33. Havnemyndigheden fører generelt tilsyn med, at Standardreglementet og Havnereglementet for Københavns Havn overholdes.

Stk. 2. Havnemyndigheden fører endvidere, i forhold til de i stk. 1 nævnte reglementer, tilsyn med,

1) at påbud og forbud efterkommes,

2) at vilkår fastsat i forbindelse med dispensationer og tilladelser overholdes, og

3) at krav fastsat i en aftale indgået med hjemmel i reglementerne overholdes.

Stk. 3. Som led i havnemyndighedens udførelse af opgaver om tilsyn skal ejeren samt enhver, som befinder sig i Københavns Havn, jf. § 7, efter anmodning fra havnemyndigheden oplyse navn, adresse og fødselsdato.

• 34. Havnemyndigheden kan, såfremt myndigheden som led i sit tilsyn efter § 33 konstaterer overtrædelser af de i stk. 1 og 2 nævnte forhold, meddele påbud eller forbud til de af Standardreglementet og Havnereglementet omfattede juridiske eller private personer.

• 35. Havnemyndigheden kan som led i sit tilsyn efter § 33 påbyde ejeren (juridisk eller privat person), jf. § 7, at flytte eller fjerne et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand i eller fra Københavns Havn, såfremt disse er:

1) efterladt

2) forladt

3) ude af drift

4) strandet eller

5) i en stand, hvor det er uegnet til opfyldelse af sit formål.

Stk. 2. Stk. 1 gælder også i de tilfælde, hvor fartøjet, den flydende konstruktion, det fastgjorte anlæg eller genstanden er placeret med de fornødne dispensationer og tilladelser i henhold til dette Havnereglement.

Stk. 3. Standardreglementets § 16 finder anvendelse på alle situationer nævnt i stk. 1. Er det ikke muligt at få kontakt med ejeren efter opslag på ejendelen og annoncering på By & Havns hjemmeside, kan havnemyndigheden lade fartøjet, den flydende konstruktion, det fastgjorte anlæg eller genstanden fjerne for ejerens regning.

  Stk. 4. Et fartøj, som er placeret ved et bolværk uden bolværksejerens samtykke eller på et vandareal, som er udlejet til tredjemand, kan påbydes at blive fjernet inden for en efter forholdene rimelig frist. Efterkommes et sådant påbud ikke, kan fartøjet forhales til anden plads i overensstemmelse med Standardreglementets § 3, stk. 5. Kan fartøjets ejer eller fører ikke identificeres, kan fartøjet forhales straks, hvis det af skiltning eller andet tydeligt fremgår, at anløb ikke er tilladt.

[1] For tiden artikel 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 725/2004 af 31. marts 2004 om bedre sikring af skibe og havnefaciliteter

Anmeldelse og afgang af erhvervsfartøjer

• 36. Et registreret erhvervsfartøj, der anløber eller afgår fra Københavns Havn, skal inden ankomst eller afgang anmelde dette til CMP's havnekontor. Kontakt kan ske på telefonnummer +45 3546 1138/39 eller via VHF-kanal 12.

Stk. 2. Hvis et anløbende registreret erhvervsfartøj ikke kan overholde det anmeldte ankomsttidspunkt (for tidlig eller for sen ankomst), må indsejling i havnen ikke påbegyndes, før ny anmeldelse er indgivet.

Stk. 3. Før et registreret erhvervsfartøj anløber havnen, skal nationalflaget være hejst og ankrene klar til at falde.   

Stk. 4. Hvis et registreret erhvervsfartøj ikke afgår fra kaj til det angivne tidspunkt, skal en ny afgangsanmeldelse indgives.

Identifikation

• 37. Alle fartøjer forsynet med motor og/eller sejl skal ved sejlads i Københavns Havn være forsynet med navn og hjemmehavn eller andet identifikationsmærke, fx et symbol eller fastspændt genstand af minimum 50 mm i højden, som skal være placeret på et synligt sted, således at fartøjet kan identificeres fra land.

Stk. 2. Undtaget fra identifikationskravet er fartøjer, som bruges til windsurfing og kitesurfing eller lignende vandsportsaktiviteter.

Passage af broer

• 38. Information om passering af broer og broåbningstider kan findes på Københavns Kommunes hjemmeside på følgende link: https://www.kk.dk/brug-byen/vandet-i-byen/saadan-faar-du-aabnet-en-bro og på https://www.danskehavnelods.dk.

Stk. 2. Bestilling af broåbning skal ske ved henvendelse til By & Havns havnefoged på e-mail: cphport@byoghavn.dk.

Stk. 3. Ved middelvind på mere end 20 m/s kan broerne ikke åbnes for passage.

Stk. 4. Fartøjer og genstande, som ikke fremdrives ved egen maskinkraft, må kun passere broerne med tilstrækkelig kraftig bugserhjælp.

Stk. 5. Broerne syd for Slusen kan kun passeres af fartøjer på maksimalt 3 meter i højden.

• 39. Slusen kan kun passeres af fartøjer på under 10,8 meter i bredden og 53 meter i længden.

Underretningspligt – skade

• 40. Enhver, som forårsager skade i Københavns Havn på kajer, fendere eller øvrige fastgjorte anlæg, skal straks underrette havnemyndigheden.

Stk. 2. Enhver, som forårsager skade i Københavns Havn på et fartøj, en flydende konstruktion eller en genstand, skal straks underrette havnemyndigheden, såfremt skaden kan medføre risiko for sikkerhed og sundhed i havnen.

Underretningspligt - spild

• 41. Ejeren af et fartøj, en flydende konstruktion, et fastgjort anlæg eller en genstand skal træffe de nødvendige foranstaltninger for at sikre, at disse ikke giver anledning til udledning eller spild af forurenende stoffer i Københavns Havn. Såfremt der trods de trufne foranstaltninger sker udledning eller spild, skal ejeren straks stoppe udledningen eller spildet og er ansvarlig - for effektiv oprensning. Havnemyndigheden skal straks underrettes om udledningen eller spildet, og havnens påbud, jf. § 34 sammenholdt med 33, stk. 1 skal følges.

Stk. 2. Ved akutte uheld med farlige stoffer, fx olie eller kemikalier, skal der straks foretages anmeldelse til alarmcentralen på 1-1-2.

Ophold og generelle sejladsregler

• 42. Enhver, der befinder sig i Københavns Havn, skal udvise hensyn og agtpågivenhed, så der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre.

Stk. 2. Den erhvervsmæssige sejlads til og fra erhvervshavnen (ISPS-områder) må ikke unødigt forstyrres eller hindres.

Stk. 3. Føreren af et fartøj, hvor fartøjets dybgang ikke forhindrer det, skal holde til højre i farvandet og holde sig tæt på kajkanterne, medmindre godt sømandskab tilsiger andet.

Stk. 4. Sejlads ind og ud ad løb, kanaler, bassiner og sideløb skal foregå med stor forsigtighed af hensyn til trafikken i Hovedløbet, Sluseløbet og Kalvebodløbet. Placering af løb fremgår af bilag 4.

Stk. 5. Føreren af et fartøj, der skal krydse et løb, skal afpasse sin sejlads således, at fartøjet ikke bringes i en situation, hvor der er fare for sammenstød med et andet fartøj, der sejler i løbets længderetning. Opstår der fare for sammenstød, manøvreres der efter gældende søvejsregler.

Stk. 6. Sejlende må ikke hindre andre sejlendes normale sejlads ved uden rimelig grund at sejle med overdreven lav hastighed eller pludseligt at stoppe.

• 43. Sejladsregler for de specifikke områder af Københavns Havn fremgår af bilag 2 til dette Havnereglement, jf. § 4, stk. 2.

• 44. Et fartøj, der ligger fortøjet, skal fastgøre fald og liner således, at det ikke klaprer unødigt.

• 45. Standardreglementets krav i § 28, stk. 3, til fartøjets fører, når fartøjet forlades, gælder ikke lystbåde og husbåde.

Hastighedsgrænser

• 46.  Ved sejlads i Københavns Havn gælder følgende hastighedsgrænser for løb, herunder disses tilgrænsende områder samt kanaler mv. Hastigheder måles ved brug af GPS, medmindre andet fremgår ved skiltning:

1) Kronløbet: 6 knob, dog 8 knob for registrerede erhvervsfartøjer.

2) I Hovedløbet, Sluseløbet, Teglværksløbet og Kalkbrænderiløbet: 6 knob, dog 4 knob indenfor lystbådehavnenes dækkede værker.

3) Kalvebodløbet: 5 knob.

4) I løb, kanaler, bassiner og sideløb: 4 knob.

Eventuelle lokalt fastsatte hastighedsgrænser i Københavns Havn vil fremgå af havnemyndighedens skilte, jf. bilag 3. Hvor højere hastighed er nødvendig for at opretholde fartøjets manøvredygtighed, kan denne dog anvendes. Der henvises til bilag 4 for en oversigt over placering af de forskellige løb, herunder disses tilgrænsende områder samt kanaler mv.

Stk. 2. Hastighedsgrænserne gælder ikke for windsurfing, kitesurfing, robåde eller andre lignende ikke-motoriserede fartøjer til brug for vandsportsaktiviteter inden for de tilladte områder, jf. § 19, stk. 2.

Stk. 3. Uanset hastighedsgrænserne i stk. 1 er enhver, som foretager sejlads i Københavns Havn, forpligtet til ikke at volde ulempe for andre. Der skal manøvreres således, at der ikke er risiko for beskadigelse af fastgjorte anlæg, fartøjer, flydende konstruktioner eller deres fortøjninger.

Stk. 4. Fartøjer, som politiet, forsvaret, det statslige eller kommunale redningsberedskab anvender, er undtaget for fartbegrænsninger i medfør af dette reglement og i standardreglement for overholdelse af orden i danske lystbådehavne og mindre fiskerihavne, når det skønnes nødvendigt af hensyn til politimæssige opgaver, personredning, brand, forureningsuheld, søulykker eller afværgelse af omfattende skader i øvrigt.

Klageadgang

• 47. Klage over havnemyndighedens afgørelser efter bestemmelser i Havne- eller Standardreglementet, hvor havnemyndigheden træffer afgørelse, kan indgives til Trafikstyrelsen.[1]

Stk. 2. Klagefristen er 4 uger fra den dag, afgørelsen er meddelt den pågældende. Transportministeren kan se bort fra fristen, når omstændighederne taler herfor.

Stk. 3. Klage har ikke opsættende virkning. Transportministeren kan dog, når der foreligger særlige forhold, tillægge en klage opsættende virkning.

[1] Klagemyndighed fremgår af § 11 i Bekendtgørelse nr. 1625 af 12. december 2023 om Trafikstyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafikstyrelsens forskrifter samt § 26 i Lovbekendtgørelse nr. 291 af 16. marts 2023 om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S

Strafbestemmelse

• 48. Medmindre højere straf er forskyldt efter den øvrige lovgivning, straffes med bøde den, der

1) Undlader efter anmodning som led i en lovliggørelsessag i strid med § 16, stk. 1, 17, stk. 1, § 18, stk. 1-5, § 19, stk. 1 og 3 (OBS), § 20-21, stk. 1 og § 22, stk. 1 at indgive skriftlig ansøgning om afgørelse efter § 23 eller administrativ tilladelse efter §§ 24-29,

2) påbegynder i strid med § 23 eller §§ 24-29 et ansøgt projekt, før havnemyndigheden har meddelt dispensation/tilladelse,

3) overtræder et vilkår, der er fastsat i afgørelser truffet i henhold til dette eller tidligere havnereglementer,

4) overtræder generelle regler fastsat i dette Havnereglements § 36, § 37, stk. 1, §§ 40-42, § 44 og § 46 eller

5) ikke efterkommer et påbud eller forbud, der er udstedt i medfør af § 31 og §§ 34-35.

Stk. 2. Der kan pålægges selskaber mv. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Ikrafttræden

• 49. Havnereglementet træder i kraft den 10. januar 2026.

Stk. 2. Havnereglement for CPH PORT – Københavns Havn af 24. marts 2021 ophæves hermed.

Du finder bekendtgørelsen på Retsinformations hjemmeside. Hvis du downloader havnereglementet herunder, ligger bekendtgørelsen i forlængelse af selve havnereglementet.

Specifikke sejladsregler 

Sejlads mellem Nordhavnsspidsen og Trekroner 

§ 1. Ved sejlads mellem Nordhavnsspidsen og Trekroner gælder følgende: 

1. Sejlads med fritidsfartøjer skal ske under udvisning af særlig agtpågivenhed over for erhvervstrafikken og ud fra følgende besejlingssignaler, der er placeret henholdsvis over for krydstogtterminalen i Nordhavn og ved Trekroner: a. Indsejling til Københavns Havn gennem Kronløbet fra sydøst er forbudt, når der bliver vist 3 røde blinkende lys lodret over hinanden fra besejlingssignalet over for krydstogtterminalen i Nordhavn, position 55º42,74.N; 012º37,58’E. Fritidsfartøjer skal ligge i venteposition øst for besejlingssignalet og ind mod Lynetteholms arbejdsareal. 
2. b. Udsejling fra Kronløbet eller Hovedløbet er forbudt, når der bliver vist 3 røde blinkende lys lodret over hinanden fra besejlingssignalet ved Trekroner, position 55º42,44’N; 012º36,70’E. Fritidsfartøjer skal ligge i venteposition sydvest for besejlingssignalet og ind mod Trekroner. 
3. Mindre lystfartøjer skal sejle i løbets sydlige side op mod Lynetteholms perimeter. 

Sejlads mellem Trekroner og Toldboden 

§ 2. Ved sejlads mellem Trekroner og Toldboden gælder følgende: 

1. Sejlads skal foregå i Københavns Havns østlige side, øst for de gule specialafmærkninger. 
2. Ved sejlads til og fra Søndre Frihavn, Nordbassinet og Kronløbsbassinet skal et fritidsfartøj afvente erhvervstrafikkens passage ud for den nordligste af de gule specialafmærkninger i Hovedløbets østlige side, og Hovedløbet må ikke krydses under ankomst og afgang af erhvervstrafik. Sejladsen skal ske under udvisning af særlig agtpågivenhed over for erhvervstrafikken og ud fra følgende besejlingssignaler, der er placeret henholdsvis ved Redmolen og i Søndre Frihavn: a. Krydsning af Hovedløbet er forbudt, når der bliver vist 3 røde blinkende lys lodret over hinanden fra besejlingssignalet på Redmolen, position N 55º42,38; Ø 012º36,13. Det gælder fartøjer, der ligger i venteposition ved den nordligste af de gule specialafmærkninger i Hovedløbets østlige side, position N 55º42,23; Ø 012º36,48. 
3. b. Udsejling fra Søndre Frihavn, Nordbassinet og Kronløbsbassinet er forbudt, når der bliver vist 3 røde blinkende lys lodret over hinanden fra besejlingssignalet på bølgebryder ved Amerikakaj, position N 55º41,994; Ø 012º35,862. 
4. Ved sejlads mellem Nordbassinet og Kronløbsbassinet må fartøjer med en maksimal højde på to meter anvende Redmolekanalen. 

Sejlads syd for Toldboden 

§ 3. Ved sejlads syd for Toldboden gælder følgende: 

1. Sejlads i Frederiksholms Kanal og Slotsholmskanalen er ensrettet, og indsejling skal ske fra den sydlige ende af kanalen. 
2. Sejlads forbi Nyhavnsbroen i Nyhavnskanalen er forbudt uden havnemyndighedens tilladelse. 

Skiltning 

Du finder en oversigt over de piktogrammer, der anvendes af havnemyndigheden i Københavns Havn som bilag til havnereglementet, som kan downloades herunder. Derudover kan der være adfærdsregulerende tekstskilte og oplysningsskilte. Alle skilte vil bære By & Havns logo.

Afmærkning 

Du finder ligeledes en oversigt over de mest almindeligt anvendte afmærkninger i Københavns Havn og deres betydning som bilag til havnereglementet, som kan downloades herunder. 

Der findes andre typer af afmærkning, som du kan læse om på Søfartsstyrelsens hjemmeside under afmærkning af danske farvande.

• Havnereglement_bilag 3

Kort og koordinater for afgrænsning af Københavns Havns søområde 

Københavns Havns søområde afgrænses af en linje mellem de geografiske punkter, der er oplistet i bilag 1 til Bekendtgørelse nr. 278 af 12. marts 2025 om fastsættelse af Københavns Havns søområde. Kort samt koordinater fra bilag 1 til bekendtgørelsen er gengivet herunder. 

Koordinater for de geografiske punkter på kort for afgrænsning af Københavns Havns søområde 

1. 55°43,319’N 012°34,996’E, kyst, Svanemøllebugten W 
2. 55°43,542’N 012°36,136’E, kyst, Svanemøllebugten E’ 
3. 55°43,242’N 012°36,946’E, kyst, Stubben S 
4. 55°43,456’N 012°37,255’E 
5. 55°43,635’N 012°38,089’E 
6. 55°43,275’N 012°39,159’E 
7. 55°40,516’N 012°39,039’E 
8. 55°40,036’N 012°38,737’E 
9. 55°39,992’N 012°38,173’E 
10. 55°40,222’N 012°38,000’E 
11. 55°40,215’N 012°37,879’E, kyst, Amager NE 
12. 55°38,068’N 012°30,549’E, kyst, Kalveboderne W 
13. 55°37,284’N 012°31,163’E 
14. 55°36,882’N 012°30,669’E, kyst, Skrædderholmen N 
15. 55°36,771’N 012°30,532’E, kyst, Skrædderholmen S 
16. 55°36,724’N 012°30,473’E 
17. 55°36,470’N 012°30,377’E 
18. 55°36,470’N 012°30,531’E, kyst, Amager W 

Koordinaterne er angivet i system WGS-84 

Stednavne på kort for afgrænsning af Københavns Havns søområde 

1. Nordhavnsspidsen 
2. Kalkbrænderihavnen 
3. Svanemøllehavnen 
4. Kronløbsbassinet 
5. Redmolen 
6. Nordbassinet 
7. Trekroner 
8. Søndre Frihavn 
9. Langeliniekaj 
10. Amerikakaj, bølgebryder 
11. Pramrenden i Østbassinet 
12. Toldboden 
13. Nyhavnsbroen 
14. Frederiksholms Kanal 
15. Bryggebroen 
16. Teglværksløbet 
17. Jernbanebroen

Klik her for at hente kortet i fuld størrelse

Klik her for at se kortet i fuld størrelse

Klik her for at se kortet i fuld størrelse