Information til sejlere, kajakroere og andre brugere af Københavns Havn
Vær opmærksom på anlæg af Lynetteholm, når du sejler i Københavns Havn
Lynetteholm er Københavns nye halvø og stormflodssikring, som By & Havn anlægger nær indsejlingen til Københavns Havn.
Som lystsejler skal du være opmærksom på Lynetteholms afmærkede arbejdsområde til søs, og røde blink i Kronløbet, der regulerer fritids- og erhvervssejladsen ind og ud af havnen.
Klik på videoen og se, hvordan du skal sejle gennem Kronløbet.
LYNETTEHOLMS ARBEJDSOMRÅDE TIL SØS
Nedenstående kort viser Lynetteholms aktuelle arbejdsområde mellem Refshaleøen og Nordhavn og langs Kronløbet.
Kortet er gældende til 2026.
Arbejdsområdet er markeret med gule krydsbøjer med og uden lys samt røde bøjer. Af sikkerhedsmæssige hensyn er der sejladsforbud i hele det afmærkede område.
Efter aftale med Søfartsstyrelsen er der også udlagt røde og grønne bøjer mellem arbejdsområde og Middelgrunden for at markere det sejlbare område langs Middelgrunden.
De blå markeringer viser placering af røde blink og infoskilte, læs mere om det på kortet nedenfor.
Der kan løbende komme ændringer. Tjek derfor også altid Søfartsstyrelsens officielle hjemmeside Efterretninger For Søfarende
SÅDAN SEJLER DU IND OG UD AF HAVNEN
Nedenstående kort giver en oversigt over de bøjer, blink og informationsskilte, du skal navigere efter i Kronløbet ved ind- og udsejling af Københavns Havn.
Kortet er gældende til 2026.
Fritidssejlads skal holde mod syd i Kronløbet
For at opretholde god afstand mellem store og små fartøjer, skal alle fritidsfartøjer holde mod syd i Kronløbet, mens erhvervssejladsen skal holde mod nord.
Røde blink ved nordlig bølgebryder og over for krydstogtterminal
Til at regulere trafikken ind og ud af havnen i Kronløbet opsættes røde blink lidt vest for nordlig bølgebryder og røde blink over for krydstogtterminalen. Se placering på ovenstående kort (1B og 1A).
Når røde lamper blinker, signalerer det, at et erhvervsskib som fx Oslofærgen, et containerskib eller et krydstogtskib passerer gennem Kronløbet.
Når de røde lys blinker:
- Fritidssejlere på vej ud af havnen: Holder tilbage og ligger i venteposition sydvest for røde blink nær nordlig bølgebryder. Udsejling fra Hovedløbet er forbudt, når røde lamper blinker.
- Fritidssejlere på vej ind i havnen: Holder tilbage og ligger i venteposition øst for de røde blink over for krydstogtterminalen. Indsejling til havnen er forbudt, når de røde lamper blinker.
REGISTRERING AF SKIBSTRAFIKKEN I KRONLØBET
Fra primo juli 2025 vil By & Havn følge det nye trafikmønster i Kronløbet ved hjælp af digital optælling af skibstrafikken. Optællingen vil give et billede af, hvor megen trafik, der er i Kronløbet i løbet af sejlsæsonen 2025. Data fra optællingen vil indgå i en samlet vurdering af sejladssikkerheden i Kronløbet efter sejlsæsonens afslutning.
PERMANENT LØSNING FOR KRONLØBET
Når Lynetteholms perimeter er færdiganlagt, forventeligt i 2026, vil den endelige løsning for Kronløbet blive etableret i samarbejde med Søfartsstyrelsen.
By & Havn vil invitere havnens brugere til møder i løbet af 2025, hvor der bliver mulighed for at blive inddraget i den videre proces for Kronløbets sejladsforhold.
Vi opdaterer løbende denne side i takt med nye arbejdsområder og ændrede sejladsforhold.
Læs mere om Lynetteholm, og følg anlægsarbejdet live via Lynetteholms forside.
HAVNEREGLEMENT
I forbindelse med lukningen af Lynetteløbet har Trafikstyrelsen udstedt en dispensation fra Københavns Havns Havnereglements § 21, nr. 1 og 3, som gør, at By & Havn har kompetence til at fastsætte lokale regler for fritidsfartøjers sejlads gennem Kronløbet efter forhandling med Søfartsstyrelsen, herunder ved hjælp af afmærkning, trafiksignaler og skilte.
INFORMATIONSPLAKAT
Nedenstående plakat kan downloadses til print. Hæng den fx op i jeres klubhus og hjælp med at gøre opmærksom på de nye sejladsforhold omkring Lynetteholm.
Download plakaten herunder
