Illustrator fra Vesterbro vinder kreativ plakatkonkurrence og en plads på udstilling

WWF Verdensnaturfonden og By & Havn har fundet vinderen af en stor kreativ plakatkonkurrence, som sætter fokus på livet under overfladen i Københavns Havn. Prisen går til 54-årige Michael Stokkebye fra Vesterbro, som sammen med 23 andre finalister får deres kunstværker udstillet på By & Havns udstilling ’Havnebygmesterens Studiesamling’. Udstillingen er gratis og åben for offentligheden til og med fredag den 17. marts.

Freelanceillustrator Michael Stokkebye fra Vesterbros bud på plakaten for Københavns Havn var lige lidt bedre end de over 200 andre kunstnere, der hver havde indsendt kreative bud på livet under overfladen i Københavns Havn.

På Michael Stokkebyes plakat ses blandt andet en krabbe, en ål og flere forskellige fiskearter svømme rundt under overfladen, mens fire personer og en havfrue dypper henholdsvis tæer og hale i havnen på det, der ligner en sommerdag.

Københavns Overborgmester, Sophie Hæstorp Andersen, uddelte præmien, og hun var glad for at kunne sætte fokus på livet under vandet i havnen:

København er blå, grøn og kreativ. Vi har en fantastisk havn, og det rene vand er i mine øjne en af byens største kvaliteter. Det skal vi værne om og beskytte, så havnemiljøet forbliver blandt verdens bedste. De flotte plakater illustrerer københavnerlivet under havoverfladen og gør mig stolt over, at Københavns Havn rummer så stor biodiversitet.

Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen.

Administrerende direktør i By & Havn, Anne Skovbro, var imponeret over de mange kreative og flotte plakater, der blev indsendt som del af konkurrencen.

Formålet med vores plakatkonkurrence er at invitere danskerne med ned under overfladen i havnen for at vise den biodiversitet og mangfoldighed, der er, og interessen for at deltage har været overvældende. Michael har på imponerende vis løst den opgave, der handler om at vise biodiversiteten i havnen og det faktum, at vi sammen skal blive bedre til at passe på den nære usynlige natur.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Vinder 10.000 kr. og en plads på kunstudstilling

Med hæderen følger en præmie på 10.000 kroner og en plads på pop-up-udstillingen hos By & Havn, og det glæder Michael Stokkebye.

Det var en superfed opgave, der indbød til, at jeg straks gik i gang med at tegne skitser. Min første tanke var at vise København fra et andet perspektiv – nedefra – og samtidig lade fødderne fortælle deres egne historier. Historier om de mennesker, der udgør København, og at vi faktisk er langt tættere på naturen og dyrene, end vi tror, når vi for eksempel stikker tæerne i vandet.

Illustrator Michael Stokkebye

Også WWF Verdensnaturfonden er imponeret over Michael Stokkebyes portræt af København.

Michaels tegning rammer plet, fordi den minder os om, at vi hele tiden skal passe på dyrene og deres levesteder. På den måde bliver vores havn hver dag sundere og mere mangfoldig. Fortiden gør, at vi er nødt til at hjælpe naturen i havnen lidt på vej, men det oplever vi heldigvis, at rigtig mange mennesker og virksomheder gerne vil hjælpe med.

Corporate Partnership Director, Ajs Dam, WWF Verdensnaturfonden.

Praktisk information:

Popup-udstillingen i Havnebygmesterens Studiesamling ligger i visitationsbygningen på adressen Nordre Toldbod 3, København K.

Udstillingen er gratis for offentligheden og åben fra tirsdag den 14. marts til og med fredag den 17. marts fra klokken 9-15. Læs mere på udstillingens hjemmeside.

By & Havn: Udbud skal gå om

By & Havn har besluttet at annullere udbuddet på et fremtidigt landstrømsanlæg til krydstogtskibe, som efter planen skal stå færdigt inden udgangen af 2024. Det skyldes, at udbuddets to indkomne tilbud langt overstiger det fastlagte budget for etableringen af anlægget.

Landstrømsanlæg til krydstogtskibe i Københavns Havn etableres i et samarbejde mellem Københavns Kommune, By & Havn og Copenhagen Malmø Port (CMP), hvor By & Havn er bygherre på anlægget.

By & Havn har haft en samlet entreprise for et anlæg med i alt fem tilslutningspunkter i udbud – to tilslutninger på Langelinie og tre på krydstogtterminalen på Oceankaj i Ydre Nordhavn.

Der er kommet to tilbud, som begge overstiger budgettet med mere end 100 %. Derfor har By & Havn meddelt de to bydere, at udbuddet annulleres. Den højere pris skyldes bl.a. den generelle prisudvikling og kompleksiteten af udbuddet.

Havnebygmester og anlægschef i By & Havn, Hans Vasehus, fortæller, at By & Havn sammen med partnerne CMP og Københavns Kommune er enige om, at der skal gennemføres et nyt udbud.

Det er ærgerligt, når et udbud skal gå om, men i dette tilfælde er tilbuddene meget langt fra det forventede, og der er derfor behov for, at vi kigger tingene igennem igen, så vi kan sikre et bedre tilbud og en bedre løsning.

Havnebygmester og anlægschef, Hans Vasehus, By & Havn.

Københavns Kommune, By & Havn og CMP er nu gået i dialog om, hvordan det kommende udbud kan laves, så man kan komme i gang med anlægsarbejdet og forsyningen af landstrøm til krydstogtsskibe, der anløber København. Det vides endnu ikke, om den aktuelle annullering af udbuddet kommer til at påvirke udrulningen af landstrøm tidsmæssigt.
By & Havn vil afsøge alle muligheder for, at etableringen fortsat kan ske inden for den forventende tidsramme, der er inden udgangen af 2024.

Kontakt:

By & Havn, Kommunikationschef Kristian Wederkinck, tlf. 30 53 50 04

Københavns længste solskinsbrygge og udsigtsplads er på vej i Nordhavn

Året rundt er der rift om de gode solskinspletter i København. Om et års tid bliver puljen udvidet, når Sundmolen i Nordhavn får en 500 meter lang træbrygge langs vandet, hvor man kan nyde sommersolen, og et nyt byrum med vand på tre sider. Arbejdet er i fuld gang.

Selvom man sjældent ser solen i vintermånederne, hvor solbriller er skiftet ud med huer og tykke frakker, så planlægges byen stadig til alle årstider og vejrforhold.

I Nordhavn er der højt til himlen og på Sundmolen er man aldrig mere end 60 meter fra vandet. De kvaliteter bliver styrket gennem byudviklingen, og nu skal en ny træbrygge og et byrum på spidsen af Sundmolen bringe beboere og besøgende endnu tættere på vandet og bidrage med nye solskinspletter på Københavnerkortet.

Det er et vigtigt greb i udviklingen af Nordhavn, påpeger Anne Skovbro, adm. direktør i By & Havn:

Nærheden til vandet er én af Nordhavns store kvaliteter, som vi med byplanlægningen gerne vil bringe endnu mere i spil for dem, der lever, arbejder eller er på besøg i Nordhavn. Derfor udgraver vi flere kanaler og bygger brygger og skaber byrum på kajkanterne så alle københavnere kan komme tæt på vandet og nyde solen og den rene havn.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Arbejdet med at anlægge træbrygge og byrum er i fuld gang og forventes at være klar til brug i februar 2024.

Københavns længste træbrygge

Langs den nordøstlige side af Sundmolen på Orientkaj anlægges en ca. 500 meter lang træbrygge. Det gør bryggen til den hidtil længste af sin slags i København. Her kan man nyde vinterens morgensol og sommerens høje sol, mens man kigger ud på Øresund og på industrihavnen på modsatte side, hvor containere fra hele verden står stablet ovenpå hinanden. I dag bliver vandet ved den kommende brygge brugt af store containerskibe, men i slutningen af 2024 flytter containerterminalen længere ud i Nordhavn og erstattet af et nyt byområde, og det vil give andre muligheder på vandet.

Træbryggen bygges uden på kajkanten og vil variere i højden. Nogle steder sænkes bryggen, så man kommer tættere på vandet og kan bruge kajkanten som ryglæn, som det kendes fra Islands Brygge, mens den andre steder hæves til gadeplan med skrå ramper, der sikrer at gangbesværede og barnevogne uhindret kan gå på bryggen.

Byrum med udsigt til vand på tre sider

Ud over boliger er det især tech-, design- og arkitektvirksomheder, der har kastet deres kærlighed på Sundmolens kulturhistorie, atmosfære og beliggenhed, og på spidsen af Sundmolen er endnu en arkitektvirksomhed ved at flytte ind. Her bygger BIG deres hovedkvarter, og det er i forlængelse af denne bygning, at By & Havn etablerer et nyt byrum, der ganske sigende har arbejdstitlen Udsigtspladsen, da byrummet giver udsigt over vandet til hele tre sider.

Pladsen har tidligere været et åbent parkeringsområde, men bliver nu et 1.500 m2 stort byrum, hvor asfalten skiftes ud med fliser, trædesten, bløde overflader, bænke og bynatur inspireret af skov og strand.

Mod nord plantes der træer, for at bryde nordenvinden og give læ, og en snoet sti vil slange sig gennem træerne. På den sydlige del af pladsen kommer der sandområder og strandbeplantning med en bred promenade langs kajkanten, som sikrer adgang til Udsigtspladsen for alle.

På Udsigtspladsen samles Sundmolens byrum, da det grønne forløb, der er en grøn strækning på langs af Sundmolen, og den 500 meter lange træbrygge munder ud i Udsigtspladsen. Herfra kan man fortsætte turen ad bølgebryderen hele vejen ud på molens næsetip, hvor et gammelt fyr har ført sømænd sikkert i havn i mere end 100 år.

Fakta om byggeprocessen:

Det er et større arbejde at etablere den lange træbrygge og byrummet, da den eksisterende kajkant og stensætningen mod nord, der bryder bølgerne fra Øresund, skal renoveres før træbryggen og Udsigtspladsen kan etableres. Kajstrækningen ud til fyret er også blevet slidt af dage og hårde vejrforhold, og bliver derfor renoveret i samme ombæring.

Der skal slås spuns på den vestlige del af strækningen med træbrygge. Dette arbejde bliver det mest støjende i byggeprocessen. Det starter i slutningen af uge 9 eller starten af uge 10 og kommer til at vare i ca. otte uger.
Fra uge 16 og ca. 10 uger frem vil der blive fastgjort jordankre på samme vestlige strækning. Det vil støje sporadisk, når jordankrene skal bores igennem særligt hårdt materiale, og der derfor sættes hammer på boret.
På den østlige del af træbryggen på molestrækningen ud til fyret, etableres fundamentet med rør. Dette arbejde starter forventeligt i uge 10 eller 11 og den særligt støjende del af arbejde vil vare i 14 dage.
Træbrygge og byrum forventes at være klar til brug i februar 2024.

Kalkbrænderihavnsgade: Sådan bliver gaden mere grøn og imødekommende i fremtiden

Onsdag den 15. marts præsenterer By & Havn og Københavns Kommune et forslag til, hvordan Kalkbrænderihavnsgade i fremtiden kan omdannes til en grøn og mere attraktiv gade med fokus på bynatur, byliv og bevægelsesmønstre.

Kalkbrænderihavnsgade skærer sig ned mellem to af Københavns attraktive bydele, som en trafikeret, grå og støjende ringvej med Østerbro på den ene side og det moderne Nordhavn på den anden side.

By & Havn har sammen Københavns Kommune taget initiativ til at undersøge, hvordan Kalkbrænderihavnsgade på strækningen mellem Kastellet og Svanemøllen Strand kan optimeres, så den i fremtiden bliver til en imødekommende grøn gade, der øger sammenhængen mellem de to bydele og indbyder til et aktivt byliv med attraktive byrum.

I den forbindelse deltog interesserede borgere i begyndelsen af februar i et ideværksted, hvor forskellige ideer og ønsker blev præsenteret og debatteret med udgangspunkt i byliv og bynatur. De mange input er blevet til et forslag, som nu bliver præsenteret, inden politikerne i Københavns Kommune drøfter det i forbindelse med budgetforhandlingerne, som begynder på den anden side af sommerferien.

Tilmeld dig mødet – klik her

Tid og sted

Onsdag den 15. marts kl. 17.00 – 18.00 hos Cobe Arkitekter, Orientkaj 4. st.

Sidste chance for at se kongelig særudstilling

Særudstillingen 'Nordre Toldbod til hverdag og kongelig fest' er en del af havneudstillingen 'Havnebygmesterens Studiesamling' på Nordre Toldbod 3 under arkaderne. Havnebygmesterens Studiesamling vil fortsat være åben alle hverdage fra kl. 09-15, mens særudstillingen har sidste åbningsdag tirsdag den 7. marts.

Gå ikke glip af særudstillingen om Nordre Toldbod! Den historiske udstilling fokuserer på den forvandling af pladsen ved Nordre Toldbod, som fandt sted hver gang de kongelige og andre statsoverhoveder meldte deres ankomst til København.

Til hverdag var Nordre Toldbod et livligt sted med skibe, gods, travle havnearbejdere, dragere og passagerer. Pladsen var porten til København ad vandvejen. Men sommetider blev der ryddet grundigt op på brostenene og pladsen blev klædt i festtøjet, når der skulle være officielt besøg fra udlandet eller kongefamilien meldte deres ankomst eller afrejse.

I udstillingen kan man bl.a. opleve de overdådige udsmykninger, som har prydet Nordre Toldbod, når de kongelige skulle fejres på pladsen – og i kraft af arkivalier fra By & Havns store arkiv kan man også sætte sig ind i forberedelserne til festlighederne i kraft af stofprøver, breve, fakturaer og alt dét, der går forud for ethvert arrangement af dén størrelse.

I udstillingen vises desuden fem korte film fra forskellige kongelige ankomster og afrejser, ligesom man kan se de originale arkitekttegninger af Nordre Toldbod fra dengang, bygningen kun havde to etager såvel som originaltegningerne af Dragelamperne, Kongetrappen samt De Kongelige Pavilloner.

Særudstillingen åbnede samtidig med den permanente havneudstilling den 14. september med deltagelse af H.M. Dronningen, og mange københavnere har efterfølgende været forbi både i grupper på rundvisning eller individuelt. Men nu lukker særudstillingen, mens den permanente havneudstilling fortsat vil være åben i hverdagene.

Nordre Toldbod til hverdag og kongelig fest

Åben mandag til fredag kl. 09 - 15 til og med tirsdag den 7. marts. Gratis entré

Havnebygmesterens Studiesamling

Åben mandag til fredag kl. 09 - 15 (også efter den 7. marts). Gratis entré

Adresse for begge udstillinger:

Nordre Toldbod 3 - under arkaderne.

Læs mere på byoghavn.dk/udstilling

Ny bro på plads i Nordhavn – se videoen her

I høj sol og stærk blæst rundede anlægsarbejdet i Nordhavn tirsdag en stor milepæl, da broen, der i fremtiden skal forbinde Svanemølleholm og Trælastholm, blev løftet på plads. Den nye bro bliver en del af Sundkrogsgade, som forventes at være klar i sommeren 2023.

I Nordhavn udvikles fremtidens bydel med hastige skridt. Her bliver gamle, udtjente industriområder omdannet til en ny og moderne bydel bygget på holme og opdelt af kanaler. Og tirsdag den 21. februar blev der taget endnu et stort skridt i Nordhavns udvikling, da en ny bro blev løftet på plads. Broen, der er en del af Sundkrogsgade, fører hen over en kommende kanal og skal forbinde bykvartererne Svanemølleholm og Trælastholm.

Se videoen her:

Broen ankom til Nordhavn i fire separate stålbroer – to dobbeltrettede vejbroer og to cykel- og gangbroer, og her blev hver af de fire broelementer, der tilsammen vejer cirka 300 tons, løftet på plads af to store mobilkraner.

Hele anlægsafdelingen var mødt op for at følge det spektakulære arbejde, og de to medarbejdere, der især har arbejdet med broen, berettede, at de havde haft svært ved at sove om natten af ren spænding.

Hans Vasehus, der er havnebygmester og anlægschef i By & Havn, glæder sig over, at broen er på plads.

Jeg er glad og stolt over, at vi nu har fået de fire broelementer godt på plads. Broen markerer en vigtig milepæl i Nordhavns udvikling og er et afgørende stykke infrastruktur, som alle biler, der kommer sydfra igennem Nordhavn, vil komme til at bruge i fremtiden.

Havnebygmester og anlægschef, Hans Vasehus, By & Havn.

Sådan blev broerne kranet på plads:

Der blev brugt to store mobilkraner til at hejse broerne på plads.
Hver mobilkran blev placeret på en stor gruspude med træmadrasser og tykke jernplader til kranens støtteben, så de stod stabilt og kunne klare trykket fra løftet.
Kanalen under broen er endnu ikke færdigudgravet, men der er gravet ca. 1,8 meter ned, så der kunne foretages broarbejde under broen.

Broen i tal:

Broen består af 2 vejbroer, der hver vejer 97 ton og to stibroer, der hver vejer 56 ton.
førerrør, rækværk og bæringer får den samlede bro en vægt på 337 ton.
Broen er 32,5 meter bred og 21,5 meter lang.

Overborgmester og forligspartier mødtes med Borgersamling om Lynetteholm til midtvejsdialog

Borgersamling om Lynetteholm afleverer sine endelige anbefalinger til sommer, men allerede nu er borgersamlingen klar med 11 delanbefalinger og otte guidende principper for Lynetteholm. Talspersoner fra borgersamlingen præsenterede delanbefalingerne for politikere og By & Havn ved et midtvejsdialogmøde tirsdag den 21. februar.

66 repræsentativt udvalgte borgere fra København og omegnskommuner har siden november 2022 arbejdet uafhængigt med at gå i dybden med udviklingen af Lynetteholm.

Ved en midtvejsdialog tirsdag aften fortalte seks talspersoner fra borgersamlingen om borgersamlingens foreløbige arbejde og delanbefalinger. Københavns overborgmester og flere andre politikere fra Københavns Borgerrepræsentation deltog i dialogen sammen med By & Havn, som er opdragsgiver til borgersamlingen.

Borgersamlingen peger blandt andet på, at miljø, klima og bæredygtighed skal være i fokus, at projektet skal gå foran med borgerinddragelse, og at der skal benyttes uvildige eksperter. Anbefalingerne konkretiseres frem mod sommer, hvor borgersamlingen afleverer sine endelige anbefalinger med fokus på den langsigtede planlægning af Lynetteholm.

Overborgmesteren glæder sig over borgersamlingens grundige arbejde og ser frem til det endelige resultat.

Allerede nu har Borgersamlingen vist os, at der kommer noget godt og konstruktivt ud af at tale sammen, selv om man har forskellige holdninger til Københavns udvikling. For mig er det et mål at gøre hele Københavns udvikling til fælles anliggende for københavnerne. Borgerinddragelse og dialog er nøglen til vores fantastiske hovedstad. Vi skal udvikle byen sammen. På rådhuset ser vi frem til at dykke ned i Borgersamlingens forslag og til den videre dialog med medlemmerne.

Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen (S), Københavns Kommune.

Meget er endnu åbent

By & Havn har som opdragsgiver forpligtet sig på at svare på borgersamlingens anbefalinger, når de kommer til sommer, og samtidig overdrage anbefalingerne til Københavns Borgerrepræsentation. Meget står endnu åbent, da der endnu ikke er taget endelig politisk stilling til den videre udvikling af Lynetteholm, herunder infrastruktur og boligbyggeri.

Vi vil gerne takke borgersamlingen for deres arbejde her i første fase og deres store engagement i Lynettholm. Nu er det os, der skal i arbejdstøjet, og vi vil dykke grundigt ned i de første delanbefalinger og principper, som borgersamlingen har præsenteret for os, og som vi havde en god fælles midtvejsdialog om.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

Under mødet roste Anne Skovbro delanbefalingerne for at være med til at sætte retning for projektet, og hun fremhævede, at By & Havn som bygherre vil have et særligt fokus på at arbejde videre med borgersamlingens anbefalinger om åbenhed, miljø og klima, herunder et klimaregnskab for anlægsprojektet.

Klima, miljø og demokrati er i fokus

Borgersamlingen kommer med ikke mindre end 11 foreløbige anbefalinger og 8 guidende principper, hvilket understreger projektets kompleksitet. Det afgørende for borgersamlingen er, at politikerne og By & Havn lytter, fortæller Martin Wagner, som er valgt som talsperson:

Vi skal have en åben samtale om byens udvikling med rådgivning fra uvildige eksperter. Jeg synes, Borgersamlingen er et helt essentielt organ til at diskutere og belyse store projekter som fx Lynetteholm. For det er borgerne, der ejer byen og ikke omvendt. Vi er enige om, at København bliver nødt til at forholde sig til stormflodssikring, men miljø, klima bør tænkes ind i alle dele af anlægsarbejdet - og der bør arbejdes med et udvidet forsigtighedsprincip.

Martin Wagner, Talsperson, Borgersamling om Lynetteholm.

En uafhængig proces

Borgersamlingen har i en fri og uforstyrret proces mødt eksperter i blandt andet byudvikling, infrastruktur, klimasikring og miljø og diskuteret med de ansvarlige ledere fra Københavns Kommune og By & Havn. Borgersamlingen har fået et klart mandat til at komme med uafhængige anbefalinger om Lynetteholm.

Formanden for borgersamlingens Advisory board, Christian Friis Bach, deltog ved midtvejsdialogmødet og havde særligt fokus på adgangen til viden:

Borgersamlingen har samarbejdet respektfuldt på tværs af holdninger, og de har haft diskussioner baseret på meget komplekst materiale. Jeg synes, at første etape af arbejdet allerede viser borgersamlingens værdi.

Christian Friis Bach, Formand for Borgersamling om Lynetteholms Advisory board.

Midtvejsdialogmødet blev livestreamet, og du kan se eller gense det hele nedenfor.

Link til optagelsen: https://vimeo.com/event/2893071

Du kan downloade de samlede delanbefalinger her.

Seks talspersoner fra Borgersamling om lynetteholm fremlagde borgersamlingens delanbefalinger. På billedet ses også Københavns overborgmester Sophie Hæstorp Andersen (S), børne- og ungdomsborgmester Jakob Næsager (K) og medlem af Københavns Borgerrepræsentation Christopher Røhl (R), der alle deltog på mødet.

Få adgang til arbejdet

Nu igangsættes anden fase af borgersamlingen med afsæt i kernespørgsmålet: ”Hvordan kan Lynetteholm blive en bydel, der understøtter en bæredygtig udvikling for mennesker, natur og miljø i hovedstadsområdet i fremtiden?” Medlemmerne skal mødes ved yderligere tre samlinger frem mod sommer. Desuden bliver der et åbent dialogmøde for interesserede borgere og organisationer.

Alle med input til borgersamlingen kan tilmelde sig borgersamlingens digitale platform her. Her er der adgang til alt baggrundsmateriale fra arbejdet samt videoklip og referater fra borgersamlingens møder. Borgersamlingens delanbefalinger er udgivet som en samlet rapport sammen med et evalueringsnotat fra Københavns Universitet, der laver følgeforskning på borgersamlingen.

Kontakt:

Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen via pressechef Thomas Søie: 20529786

Anne Skovbro, adm. dir. By & Havn, via kommunikationschef Kristian Wederkinck: 30535004

Talsperson for Borgersamling om Lynetteholm, Tanja Ina Kjøng via telefon: 26746621

Talsperson for borgersamling om Lynetteholm, Martin Wagner via telefon: 24440336

Borgersamlingens delanbefalinger og guidende principper for Lynetteholm

Borgersamlingen har opsat følgende delanbefalinger og guidende principper for, hvad der er vigtigt for i den videre proces og udvikling af Lynetteholm:

Borgersamlingens delanbefalinger:

Forpligtende klimamål ved etablering
Tilpasning af anlægsloven i takt med tiden og ny viden
Styrke demokratisk forpligtelse og gennemsigtig proces
Uvildighed og gennemsigtighed i alle undersøgelser
Lynetteholm bør ses i et større kystsikringsperspektiv
Anvendelse af forsigtighedsprincip angående natur og miljø
Sikre naturlig biodiversitet
Størst mulig beskyttelse af havmiljøet
Håndtering af jorddeponi skal varetages så bæredygtigt som muligt
Minimering af tung transport i anlægsfasen

Borgersamlingens guidende principper:

Miljø, klima og bæredygtighed skal være i fokus i alle beslutninger i udviklingen
Projektet skal gå foran med tidligere, løbende og forpligtende borgerinddragelse
Byudvikling skal være åben og imødekomme nye udfordringer, ny viden og nye muligheder
Udvikling af Lynetteholm skal være til glæde for hele hovedstadsområdet
Brug af fleksibel planlægning og styrket politisk mandat omkring lovgivning
Økonomi skal være gennemsigtig, og flere skal have indflydelse på prioriteringer
Brug af uvildige eksperter og transparens
Høj etik omkring beslutninger og løsninger

Find alt materialet på www.lynetteholm.borgersamling.dk

Fakta om borgersamlingen:

Borgersamlingens arbejde bliver færdigt i sommeren 2023. Her vil borgersamlingen overlevere deres anbefalinger til By & Havn, som har forpligtet sig på at give anbefalingerne videre til Københavns borgerrepræsentation.
By & Havn har forpligtet sig til at komme med en officiel tilbagemelding på Borgersamlingens anbefalinger – senest 3 måneder efter aflevering af anbefalingerne og igen efter to år. By & Havn forpligter sig til at redegøre for valg, tilpasninger og eventuelt fravalg af anbefalinger i den videre plan og proces.
Borgersamlingen mødes til fem samlinger. De fremlægger de endelige anbefalinger august 2023. Der vil være et åbent dialogmøde med borgere og interessenter i foråret 2023.
Borgersamling om Lynetteholm er repræsentativt sammensat. Danmarks Statistik har udvalgt de 66 borgere på baggrund af køn, alder, uddannelse og bopæl, så de afspejler hele hovedstadsområdet bedst muligt
Borgersamling om Lynetteholm bygger videre på både nationale og internationale erfaringer med borgersamlinger (Citizens' Assembly) og lever op til OECD’s kriterier for sådanne.

Læs mere på www.lynetteholm.borgersamling.dk

Rådgiverteam fundet til Kranparken i Nordhavn

Et team bestående af OPLAND, Via Trafik og DGE Miljø har vundet projekteringen af Kranparken i Nordhavn, som bliver Nordhavns første større offentlige park på ca. 10.000m2. Den nye havnepark ligger ud til havnen med udsigt til Svanemølleværket og Svanemøllehavnen og skal udvikles sammen med københavnerne og de kommende brugere.

Svanemølleholm i Nordhavn blev før i tiden brugt til at laste og losse grus og stenmaterialer. Men i løbet af de kommende år skal området nu udvikles til et spændende nyt bykvarter omkranset af kanaler og med en stor park på 10.000 m2.

Kranparken, der bliver den første større park i Nordhavn, skal udvikles med de to overordnede temaer bynatur og byliv. Det var opdraget i By & Havns konkurrence til rådgiverne, som blev vundet af et team bestående af OPLAND, Via Trafik og DGE Miljø. Teamet skal stå for at udvikle parken sammen med de fremtidige brugere og i samarbejde med By & Havn. For at finde det endelige design af parken, er der en åben inddragelsesproces hen over foråret og en del af sommeren.

Det er en spændende opgave, vi har foran os, og vi glæder os til at bevare og udfolde den helt særlige historie, ånd og de markante kendetegn i Kranparken sammen med de kommende brugere og sammen finde ud af, hvordan vi kan få byliv og bynatur til at spille sammen, og skabe et sted med rammer for at bringe bymennesket ”hjem” til naturen.

Peter Juhl, kreativ direktør og founding partner i OPLAND.

Bynaturen skal tage afsæt i en vision om mere biodiversitet, robusthed, artsforståelse og formidling, og der skal skabes gode rammer for byliv og ophold. Her bidrager den gode beliggenhed, fortæller Rita Justesen, chef for planlægning og byrum i By & Havn.

- Kranparken har allerede store potentialer i form af placeringen ud til havnen, aftensolen, og de historiske spor fra tiden som industriområde. Nu skal vi sammen med københavnerne finde ud af at udfolde potentialerne, og gøre Kranparken til et sted, der kan benyttes til leg, spil og bevægelse, fordybel¬se, picnic og ”bløde” aktiviteter. Her skal der også være plads til det sanselige, det rolige og blot at være.

Rita Justesen, chef for planlægning og byrum i By & Havn.

Det er visionen at Kranparkens industrihistorie skal afspejles i designet og i indretningen af parken. To kraner i funktion prydede kajkanten indtil 2001, og de gamle fundamenter fra både kransporet og kranerne kan stadig ses i belægningerne, og langs kajkanten ses togskinner og kajpullerter, der har været anvendt til fortøjning. I juli 2022 blev en tidligere kulkran flyttet til området og placeret langs kajkanten, som skal understøtte og stå som et symbol på Kranparkens kommende udformning.

Torsdag den 23. februar kl. 17.00 – 18.45 inviterer rådgiverteamet og By & Havn til en åben workshop, hvor man kan være med til at forme bylivet og bynaturen i Kranparken. Læs mere om workshoppen og tilmeld dig her.

Fakta

Rådgiverteamet består af:

Totalrådgiver: OPLAND Landskabsarkitekter A/S
Underrådgiver: Via Trafik, del af Sweco Danmark A/S
Underrådgiver: DGE Miljø- og Ingeniørfirma A/S

Bygherre: By & Havn

Kranparken forventes færdig i efteråret 2024/foråret 2025. I løbet af foråret og sommeren 2023 inviteres alle interesserede til workshop, hvor man kan komme med input og ønsker til Kranparkens funktioner.

Om OPLAND
OPLAND er en landskabstegnestue med specialer indenfor seks ekspertiseområder fællesskaber, biodiversitet, klima, kultur, landskaber og pleje & drift. OPLAND er grundlagt i 1997 og beskæftiger i dag ca. 20 medarbejdere.

By & Havn indgår kontrakt med Spirii for at følge stigende behov for el-ladestandere

Flere og flere vælger elbilen til, og et helt centralt punkt for alle elbilejere er, at man har tryghed for nem og hurtig opladning. Derfor har By & Havn netop indgået en kontrakt med lade-operatøren Spirii om udrulning af endnu flere el-ladestandere i deres parkeringsanlæg. Formålet er, at antallet af el-ladestandere skal følge behovet både nu og i fremtiden.

By & Havn vedtog i sommeren 2021 en forretningsmodel for opladning af elbiler i By & Havns parkeringsanlæg. Målet er, at mindst 20 procent af de faste brugere af By & Havns parkeringsanlæg skal køre helt eller delvist på el inden 2025. Det kræver, at der sikres god adgang til opladning, et højt serviceniveau og en konkurrencedygtig pris for opladning.

I dag er der installeret 154 AC el-ladestandere i By & Havns 12 parkeringsanlæg i Nordhavn, Ørestad og ved havnen. Med den nye aftale vil der blive installeret yderligere 649 AC ladestandere i områderne fra 2023-2026. Og der laves derudover allerede nu forsynings- og installationsarbejder til, at dette tal kan øges i fremtiden. Planen er, at der skal installeres yderligere 873 el-ladestandere i periode 2027-2030, så det samlede antal af el-ladestandere i By & Havns p-huse kommer op på 1583 el-ladestandere.

Adm. direktør i By & Havn, Anne Skovbro, glæder sig over den nye aftale, som hun mener er central for at få løst en udfordring i den grønne omstilling.

I By & Havn ønsker vi at gøre det nemt og klimavenligt at være bilejer. Med den nye udrulning af el-ladestandere sikrer vi, at vi kan følge med det stigende behov i vores parkeringsanlæg, og vi er samtidig med til at skabe incitament til at vælge elbilen som køretøj, når vores kunder kan se, at det er nemt at få ladet sin bil op.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

Ladeoperatøren Spirii er valgt til at skulle stå for udrulningen og driften af de nye ladestandere. De har allerede stor erfaring med at installere el-ladestandere i By & Havns p-huse og har sammen med By & Havn etableret et åbent lade- og betalingsnetværk, som alle beboere, erhvervsdrivende og gæster i elbil kan tilgå uden krav om abonnement. Alle elbillister kan oplade og betale for opladning enten med Spiriis gratis lade-app Spirii Go eller en Spirii ladebrik.

Adm. direktør i Spirii, Tore Harritshøj, glæder sig over den nye aftale.

Det glæder os, at By & Havn igen har valgt os til at etablere og drive en udbygning af deres ladenetværk. Vi står overfor en kæmpe samfundsmæssig opgave i at sikre tilgængelig og smart opladning til de mange elbiler, der kommer på vejene de næste 10 år. Det er ikke en opgave for de få, men en, som vi skal være mange om at løfte, så vi sikrer bedre konkurrence på markedet og flere valgmuligheder for elbilisterne. Denne nye aftale vil være et vigtigt element i at kunne følge med i efterspørgslen i By & Havns områder.

Adm. direktør, Tore Harritshøj, Spirii.

Udrulningen og arbejdet med at opsætte de nye el-ladestandere er allerede begyndt.

Fakta

By & Havn har i dag 6.429 p-pladser i p-huse/-kældre primært i Ørestad og Nordhavn
By & Havn anlægger yderligere 3 parkeringsanlæg med i alt 1.015 p-pladser i kontraktperioden
Ladestanderne opsættes løbende i takt med behovet. Forventet udrulningstakt:
- 2023: 169 nye ladepladser
- 2024: 161 nye ladepladser
- 2025: 154 nye ladepladser
- 2026: 163 nye ladepladser

Kontakt:

By & Havn:
Kristian Wederkinck Olesen, Kommunikationschef, 30 53 50 04

Spirii:
Karen Marie Jensen, Communication Director, 53 74 62 72

Unik gåtur: Københavnerne gik rundt om Lynetteholm

Op mod 1000 københavnere fik søndag muligheden for at betræde Lynetteholm for første gang. Det skete på en unik gåtur på ca. 3 km omkring den første fase af Lynetteholm, som nu står færdig. Og heldigvis viste vejret sig fra sin bedste side på trods af, at graderne nærmede sig frysepunktet.

By & Havn inviterede offentligheden på besøg på byggepladsen i anledning af, at den første fase af stormflodssikringen ved Lynetteholm snart er klar til at modtage genbrugsjord fra de mange københavnske byggepladser. Desuden skal en stor del af jorden, som i dag ligger som store bakker i Nordhavn, sejles til Lynetteholm og bruges til den fremtidige stormflodssikring af byen.

Både store og små, unge og ældre bevægede sig hele vejen omkring den store halvø og kom tæt på de mange maskiner, som for tiden er i gang med at lægge genbrugssten fra Norge ud som kystsikring i området.

Anne Skovbro, administrerende direktør i By & Havn, var med på turen og glædede sig over, at så mange københavnske familier havde valgt at bruge deres søndag på en unik gåtur på perimeteren.

Jeg er især glad for at der er så mange børnefamilier herude. For det er jo især børnene og de unge generationer, der får glæde af dette anlæg.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

By & Havn er snart klar til at fylde området op med overskudsjord fra københavnske byggepladser, og så skal næste fase af perimeteren stå klar i 2026. Til den tid vil perimeteren brede sig endnu længere mod Nordhavn og bidrage til en stor del af stormflodssikringen fra nord.

Og direktøren lover endnu flere muligheder for at følge projektet på nærmeste hold:

”Vores arrangement har været så velbesøgt, og der har faktisk været en længere venteliste for at få muligheden for at være med til denne unikke gåtur. Og det giver da blod på tanden, så mon ikke vi kan finde på flere sjove ting herude, hvor vi kan invitere københavnerne tæt på projektet i fremtiden. Det vil jeg i hvert fald lægge mig i selen for.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

Se dronevideo fra dagen her: