Madvirksomheden noon åbner ambitiøst spisested og kantine i Pakhus 47 på Sundmolen i 2024

Pakhus 47 i Nordhavn er under forvandling, og om et lille år kan lejerne flytte ind i de havnenære og historiske rammer. I 2024 åbner også kantinen og spisestedet ”noon eatery” i pakhuset. Madvirksomheden noon, der er skabt af iværksætterteamet på BaneGaarden i Jernbanebyen, flytter nemlig ind og skal være med til at skabe kulinariske rammer for hele området.

Pakhusene i Nordhavn fortæller historien om den gamle frihavn, hvor alverdens varer blev bragt til byen. Fra pakhus 47 bredte duften af kaffe sig til resten af området. Det var nemlig i dette pakhus, at kaffelageret lå. Og snart kommer duftene igen, når noon slår dørene op. Det glæder By & Havn, der har haft en rigtig god proces med noon, som har store ambitioner for huset.

Madvirksomheden noon er sat i verden for at hæve barren for, hvad en firmafrokost er og kan. Samtidig er det ambitionen, at noon skal danne rammen om fællesskaber på Sundmolen og i det øvrige Nordhavn ved at være et åbent spisested, hvor beboerne i området også kan være en del af det daglige liv i pakhusene.

Ejendomsporteføljechef i By & Havn, Anette Ingerslev, siger:

Vi mærker en stor interesse for pakhusene på hele Sundmolen. Det er blandt andet på grund af beliggenheden i Nordhavn tæt på havnen. Men i høj grad også fordi, at pakhusene er sat i stand med respekt for historien. Det er simpelthen blevet så flot. Samtidig kan vi mærke, at folk bruger hele Nordhavn og har lyst til at blive en del af de fællesskaber, som naturligt opstår, når nye mødesteder kommer til. Derfor er noons udadvendte koncept det helt rigtige i Pakhus 47.

Ejendomsporteføljechef i By & Havn, Anette Ingerslev.

Madoplevelserne skal ikke blot være til gavn for husets lejere. Det er planen, at 'noon eatery', som navnet bliver, også skal være et samlingspunkt for lokale arbejdspladser og beboere som et vigtigt led i Nordhavns byudvikling. Når madvirksomheden åbner nyt spisested og kantine i Pakhus 47, er det med ambitionen om at skabe grøn omstilling gennem velsmag og begejstring.

Carl Johan Paulsen, direktør og medstifter af noon, siger:

Vi serverer frokostmenuer, der er udviklet af topkokke fra hele verden. De har arbejdet hårdt i testkøkkenet for, at vi kan servere fantastisk smag hver dag og med god samvittighed. Samtidig vil vi bane vejen for, hvad det vil sige at være en bæredygtig madvirksomhed. Det glæder vi os helt enormt til at udfolde i de nye rammer på Sundmolen.

Carl Johan Paulsen, direktør og medstifter af noon.

noon eatery åbner i oktober 2024

Kontakt:

Kristian Wederkinck Olesen, Kommunikationschef, By & Havn; 3053 5004

Oplev havnens Luciaoptog

Onsdag den 13. december kan du få en særlig stemningsfuld oplevelse og møde nordhavnsbeboerne, hvis du tager til Sandkaj i Nordhavn. Her vil cirka 15 helårsbadere med lys i badehætterne og farverige svømmetasker hoppe i vandet i badezonen og svømme luciaoptog. Lidt tidligere på dagen finder det traditionsrige Lucia i Kajak sted i havneløbet og kanalerne.

Svømmende Luciaoptog i Nordhavn

Vejrudsigten på onsdag lover mellem minus tre og nul grader i luften og cirka tre grader i vandet. Men der skal mere til at afskrække de lokale helårssvømmere, der for fjerde år i træk svømmer luciaoptog i badezonen ved Sandkaj.

Arrangementet begynder kl. 18.30, hvor der vil blive serveret bl.a. glögg og lidt sødt til tilskuerne. Kort efter stemmer koret Vocal Frostbite i og underholder med traditionelle julesange.

Klokken 19 kaster gruppen af luciasvømmere badekåberne og hopper i vandet. De er alle erfarne helårssvømmere, der enten er iført våddragt eller alene badetøj. Nogle bærer neoprenhandsker og sko for at holde varmen. Selve optoget i det kolde, mørke havnevand varer cirka 12 minutter.

Det er en uforglemmelig oplevelse at være med. Os svømmere har et fantastisk sammenhold og stor kærlighed til havet og havnen, og det er rørende at opleve alt lyset i mørket og glæden hos alle de fremmødte. Det vigtigste i det kolde vand er at få styr på vejrtrækningen og mærke, hvordan kroppen lige så stille finder sig til rette i vandet.

Susan Vinzents Jensen, beboer på Østerbro og arrangør af H2O Svømmende Lucia

Sidste år var der cirka 300 tilskuere, som trodsede vinterkulden for at tage del i den særlige begivenhed. Mange er fra lokalsamfundet i - og omkring - Nordhavn. Susan Vinzents Jensen er arrangør sammen den lokale idrætsforening, Nordhavn IF. Arrangementet er støttet af Grundejerforeningen i Århusgadekvarteret, Østerbropuljen og By & Havn.

Det er et meget stemningsfuldt arrangement, og for os er det vigtigt at være med til at skabe nye traditioner i en relativt ny bydel som Århusgadekvarteret i Nordhavn. Det svømmende Luciaoptog bringer beboerne sammen omkring den særlige oplevelse. Man synger en julesang sammen, får en god snak og ønsker hinanden en glædelig jul over et glas glögg og lidt julegodter. Det vil vi gerne støtte, så traditionen kan bide sig fast i lokalsamfundet.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Lucia i Kajak

Kan du ikke få nok af Luciatraditionen og Københavns Havn, så er det også den 13. december, det store kajakoptog i inderhavnen finder sted. I hundredvis af kajakker med lyskæder og roere i udklædning deltager i optoget, der i de seneste år er blevet et kæmpe tilløbsstykke – især fordi ruten er lagt, så det er let at følge med rundt og opleve lyshavet i havneløbet og i de mørke kanaler.

Det flydende optog begynder ved Kayak Bar på Børskaj kl. 17, hvor koret synger ved kajen. Herfra går turen nordpå til Nyhavn, hvor optoget og koret kan opleves fra kl. 17.15.

Kl. 17.45 rammer optoget Christianshavn, hvor det ses bedst fra broen ved Christianshavns Torv. Videre til tredje stop ved Blox kl. 18.10 og fjerde stop ved Højbro Plads kl. 18.30. Herfra går turen retur til henholdsvis Kayak Republic og Kayak Bar kl. 18.45.

Hvis du elsker julen, mørket og havnen, er det sejlende optog en oplevelse, du ikke må gå glip af. Det er magisk, når den syngende og sejlende kortege af kajakker roligt glider gennem havneløbet og byens historiske kanaler.

Hvis du er på cykel, kan du sagtens opleve både kajakoptoget og derefter sætte kurs mod Sandkaj, hvor det svømmende Luciaoptog finder sted!

Hent appen, fordi du elsker havnen

Hvis du selv har lyst til at sejle kajak – eller kan lide at bade, så download By & Havns app, KBH HAVN. Her finder du altid forslag til kajakruter, kajakudlejning, badesteder og ikke mindst information om vejr, vandtemperatur, strøm osv. i havnen. Du downloader appen til din telefon både på dansk og engelsk på byoghavn.dk/app

Den 5. december arrangerede By & Havn en Faglig Talk om stormflodssikring af København. Det skete på 10-års dagen for Stormen Bodil, der i 2013 rasede over Danmark og pressede store mængder vand ind i fjorde, Københavns Havn og op langs Sjællands nordkyst til stor skade på boliger, veje, strandområder og havne.

Medvirkende i de to paneler var:

Hvad siger klimaprognoserne? Hvordan planlægger vi?

Rasmus Anker Pedersen enhedsleder ved Nationalt Center for Klimaforskning, DMI
Per Andreasen, specialkonsulent, Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune
Christina Berlin Hovmann, miljø- og myndighedsdirektør, Sund & Bælt
Henrik Vejre, professor, Landskabsarkitektur og Planlægning-Design, Københavns Universitet

Og efter en kort pause:

Hvad gør vi lige nu? Hvilke løsninger skal vi satse på i fremtiden?

Anne Skovbro, adm. direktør, By & Havn
Kenneth Gøtterup, borgmester, Dragør Kommune
Jeppe Sikker Jensen, COWI, udviklingschef
Mikkel Suell Henriques, projektchef, Realdania

Se eller gense den faglige talk om stormflodssikring her

10-året for stormen Bodil - By & Havn sender live

Se med, når By & Havn i aften sender live fra en faglig talk om stormflodssikring af København og nabokommuner. Hele arrangementet kan følges via By & Havns hjemmeside fra kl. 17.30-19.00.

I dag den 5. december er det præcist 10 år siden, at vinterstormen Bodil rasede over Danmark og pressede store mængder vand ind i fjorde, Københavns Havn og op langs Sjællands nordkyst til stor skade på boliger, veje, strandområder og havne.

I den anledning har By & Havn inviteret til faglig talk om stormflodssikring, og hvordan vi beskytter vores byer, når vejret bliver gradvist voldsommere.

Arrangementet blev udsolgt hurtigt. Derfor live streamer vi fra hele talken, så alle har mulighed for at se med, når nogle af de fremmeste stemmer inden for klimaprognoser og stormflodssikring i aften deler ud af deres store viden.

Sådan ser du med
Det er nemt at se med, du skal blot følge dette link. (Scroll ned under de tre røde bokse, du ser øverst på siden). Der kræves ikke tilmelding eller login.

Arrangementet begynder kl. 17.30, så husk at sidde klar lidt før.

Det fulde program og paneldeltagere kan du se her nedenfor:

Program

Kl. 17.30-18.10: Talk 1: Hvad siger klimaprognoserne? Hvordan planlægger vi?

Rasmus Anker Pedersen enhedsleder ved Nationalt Center for Klimaforskning, DMI
Per Andreasen, specialkonsulent, Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune
Christina Berlin Hovmann, miljø- og myndighedsdirektør, Sund & Bælt
Henrik Vejre, professor, Landskabsarkitektur og Planlægning-Design, Københavns Universitet

Kl. 18.10 – 18.20: Kort pause

Kl. 18.20 – 19.00:Talk 2: Hvad gør vi lige nu? Hvilke løsninger skal vi satse på i fremtiden?

Anne Skovbro, adm. direktør, By & Havn
Kenneth Gøtterup, borgmester, Dragør Kommune
Jeppe Sikker Jensen, COWI, udviklingschef
Mikkel Suell Henriques, projektchef, Realdania

FAKTA: Stormen Bodil

Stormen Bodil ramte Danmark den 5. – 6. december 2013
Ifølge DMI var der tale om en orkanagtig nordvestenstorm
Der var store oversvømmelser og ødelæggelser mange steder
I Københavns Havn steg vandstanden med næsten 1,7 meter over daglig vande
Kajkanterne rundt om København er ca. to meter over normal vandstand. Det vil sige, at de mange steder kun var 30 centimeter fra oversvømmelse.

Se film om stormflodssikring af hovedstaden

På Københavns Kommunes hjemmeside kan du læse mere om klimasikring af byen, og se en film om stormflodssikring, som de fire kommuner. København, Dragør, Tårnby og Hvidovre har udsendt sammen: https://www.kk.dk/politik/politikker-og-indsatser/klima-og-miljoe/klimatilpasning

Sejladsinfo: Lyssignal og nye sejlkorridorer er på plads i Kronløbet

Arbejdet med at anlægge anden og sidste fase af Lynetteholms stendæmning gik i gang mandag i denne uge. Parallelt med opstarten af anlægsarbejdet er nye sikkerhedstiltag blevet opsat i Kronløbet i samarbejde med Søfartsstyrelsen, og Lynetteløbet er lukket for gennemsejling.

De seneste uger har By & Havns maritime afdeling arbejdet med at udlægge nye bøjer, opsætte informationsskilte og lyssignal i Kronløbet i forbindelse med den planlagte lukning af sejlrenden Lynetteløbet.

Ændringerne i havnen sker for at få plads til Lynetteholms nye arbejdsområde til søs, og sidenhen den færdige halvø og stormflodssikring i Københavns Havn.

Lukningen af Lynetteløbet betyder, at al erhvervs- og fritidssejlads nu deles om Kronløbet ved ind- og udsejling af Københavns Havn.

Få overblikket på Lynetteholms hjemmeside

På Lynetteholms hjemmeside under ’sikkerhed for sejlere’ finder du mere information om de nye arbejdsområder til søs og sejladsforhold i havnen, og hvordan du som fritidssejler skal navigere i forhold til nye bøjer og lyssignal.

Et af de centrale sikkerhedstiltag i Kronløbet er lyssignalet bestående af tre røde blinklys på den nordlige bølgebryder ved Trekroner. Lyssignalet skal regulere, at erhvervs- og fritidssejlads ikke passerer gennem ved bølgebryderen og Levantkaj samtidigt, da indsejlingen til havnen her bliver reduceret under anlægsarbejdet.

Et andet element er en opdeling af Kronløbet i en sejlkorridor for henholdsvis erhvervssejlads og en for fritidssejlads. De to korridorer markeres med røde og grønne skillebøjer og skal være med til at sikre god regulering og afstand mellem store og små fartøjer i Kronløbet.

By & Havn vil løbende følge de nye sikkerhedstiltag i samarbejde med Søfartsstyrelsen, og der vil derfor kunne komme ændringer og justeringer undervejs i anlægsfasen, som ventes afsluttet omkring 1. kvartal 2026.

Hold øje med de gule bøjer

Da Københavns Havn er fuld af liv og aktivitet om sommeren, er det vigtigt at vide, hvad de gule bøjer betyder. Alle Lynetteholms arbejdsområder til søs vil blive markeret med gule markeringsbøjer (se foto nedenfor). Bøjerne angiver, at her er et vandområde, som der ikke må sejles ind over af sikkerhedsmæssige årsager. Det gælder alle slags fartøjer, herunder mindre udlejningsbåde, kajakker, robåde, Stand up paddle boards m.v.

Tjek også Efterretninger For Søfarende

Hvis du skal på vandet, så husk også altid at tjekke Søfartsstyrelsens officielle hjemmeside Efterretninger For Søfarende for seneste opdateringer på arbejdsområder og sikkerhedstiltag i havnen.

Afviserfartøj i opstartsfasen

Siden lukningen af Lynetteløbet blev påbegyndt i slutningen af oktober, har By & Havn haft et afviserfartøj på vandet fast hver dag. Fartøjet har været til stede, når erhvervsskibe sejler ind og ud af havnen. Nu hvor alle sikkerhedstiltag er etableret i Kronløbet, er det forventningen, at afviserfartøjet i den nærmeste fremtid vil blive indstillet.

Download plakat til klubhuset

Det er fortsat muligt at downloade en info-plakat om sejladsforholdene nær Lynetteholm. Den er designet til at kunne hænges op på opslagstavler rundt i de danske havne og klublokaler, og ad den vej gøre opmærksom på Lynetteholms anlægsarbejde og de ændrede sejladsforhold. Den kan downloades på både dansk, tysk og engelsk.

Hent infoplakat her

Læs mere om anlæg af Lynetteholm på byoghavn.dk/lynetteholm

Landstrømskontrakt med PowerCon kan nu underskrives

By & Havn kan nu underskrive kontrakten med selskabet PowerCon, som i oktober blev tildelt opgaven med at bygge landstrøm i København på baggrund af et udbud. Udbuddet blev efterfølgende påklaget til Klagenævnet for Udbud, som i går aftes har afsagt delkendelse om, at klagen ikke tillægges opsættende virkning.

I By & Havn er der stor glæde over, at Klagenævnet for Udbud har givet en meget klar delkendelse om, at klagen ikke bliver tillagt opsættende virkning og, at klagers anførte klagepunkter - på det foreliggende grundlag - vil blive afvist af nævnet. Derfor bliver kontrakten med PowerCon nu underskrevet, så arbejdet kan gå i gang.

Udviklings- og salgsdirektør i By & Havn, Ingvar Sejr Hansen, siger:

Delkendelsen i Klagenævnet for Udbud betyder, at vi kan fortsætte arbejdet med landstrøm i København. Det er til glæde for både københavnere og krydstogtsindustrien. Inden længe kan vi indfri løftet om at skabe en renere og bedre luftkvalitet i København, når de store krydstogtskibe lægger vejen forbi.

Udviklings- og salgsdirektør i By & Havn, Ingvar Sejr Hansen.

By & Havn vil nu gå i dialog med entreprenøren for at klarlægge en endelig tidsplan for projektet og vil forsøge at indhente den tabte tid undervejs i anlægsarbejdet.

Fakta:

I 2025 kan der tilsluttes via to ud af fem tilslutningspunkter ved Langelinje og Oceankaj. Oslofærgen som ligger i Søndre Frihavn er allerede tilsluttet landstrøm, etableret af CMP i 2021.
Tilslutningen til elnettet sker fra nye hovedstationer i Ydre Nordhavn. Først fra en midlertidig hovedstation (Nexel) og fra 2028 til den permanente hovedstation (Energinet) hvorefter anlæggets fulde kapacitet kan udnyttes.
Landstrømsanlægget medfinansieres af EU’s TEN-T-program og af Københavns Kommune

Kontakt:

Kommunikationschef, By & Havn, Kristian Wederkinck Olesen: 3053 5004

Nu begynder arbejdet med anden fase af Lynetteholm
– tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i projektet

Mandag aften gik arbejdet med at anlægge anden fase af Lynetteholms stendæmning i gang. Projektet skal indgå som en del af en samlet stormflodssikring af København - og ved at skrive dig op til nyhedsbrevet om Lynetteholm, får du mulighed for at følge arbejdet måned for måned.

I går aftes blev der taget endnu et afgørende skridt på vejen mod Københavns nye halvø og stormflodssikringsprojekt, da arbejdet med at anlægge anden og sidste fase af Lynetteholms stendæmning, også kaldet perimeter, blev sat i gang.

Den første fase af Lynetteholms perimeter stod færdig i april 2023. Stendæmningen kan ses ud for Refshaleøen i Københavns østhavn, hvor den bugter sig i vandet og former første fase af Lynetteholms omkreds. Siden juni har By & Havn været i gang med at fylde denne første og mindre del af Lynetteholm op med overskudsjord fra byggeprojekter i København og omegn, og området ventes opfyldt om cirka tre år.

Via et live-kamera på Lynetteholms hjemmeside kan du følge arbejdet med at fylde første fase op.

Kystlandskab som stormflodssikring

Det arbejde, der nu er sat i gang , udgør den anden og sidste fase af Lynetteholms perimeter af sten. Det vil sige den sidste del af Lynetteholms omkreds, som efter planen står færdig i 2026. Herefter er Lynetteholms fase 2-område også klar til at blive fyldt op med overskudsjord fra byens byggepladser.

Udover selve perimeteren skal der frem til 2026 også etableres en midlertidig stendæmning formet med kystfremspring, som skal gøre det muligt at etablere Lynetteholms kystlandskab mod Øresund. Landskabet bliver en central del af projektets stormflodssikring, hvis strandområder i fremtiden skal fungere som en buffer mellem by og hav. Det er ambitionen, at første etape af kystlandskabet kan åbne for offentligheden omkring 2029.

Fokus på at reducere CO2

I oktober i år skrev By & Havn kontrakt med entreprenørvirksomheden Aarsleff, som har vundet den samlede entreprise på fase 2. Det var også Aarsleff, der anlagde første fase af Lynetteholms perimeter, der blev etableret med 14 procent mindre CO2-udledning end forventet. I fase 2 har By & Havn skærpet kravene, så Aarsleff igen gør deres yderste for at reducere CO2-udledningen i anlægsfasen.

Aarsleff skal bygge Lynetteholms stendæmning op fra havbunden. For at sikre sig, at dæmningerne ligger stabilt, har man fra i dag kunnet observere det første graveskib, der har påbegyndt arbejdet med at fjerne havbundsmateriale. Inden længe vil endnu et graveskib støde til, og begge skibe vil derefter arbejde med at opgrave den del af havbundsmaterialet, som er nødvendigt at fjerne.

Al gravearbejdet bliver løbende miljøovervåget. Det kan du blandt andet læse mere om i oktober-udgaven af Lynetteholms anlægsnyhedsbrev, som du kan se her.

Tilmelding til nyhedsbrev

Hvis du vil følge med i, hvordan arbejdet med Lynetteholm skrider frem, kan du tilmelde dig nyhedsbrevet om Lynetteholm her. Vi udsender løbende historier og faste månedlige anlægsnyhedsbreve med videoer og fotos fra arbejdsområdet.

Fakta om Lynetteholm:

Lynetteholms fase 1 består af en 2 km lang stendæmning inkl. en intern dæmning, der adskiller fase 1 og fase 2.
I fase 2 skal der etableres yderligere ca. 5,4 km stendæmning. Hertil kommer en godt 1,7 km lang midlertidig stendæmning med kystfremspring, der skal bruges til etablering af Lynetteholms kystlandskab.
Frem til 2026 etableres Lynetteholms stendæmning mod Øresund (den østlige), Lynetteholms stendæmning mod Trekroner (den vestlige) og Lynetteholms stendæmning mod Nordhavn (den nordlige). Se visualisering nedenfor.
Lynetteholms samlede omkreds bliver ca. 7 kilometer stendæmning.
Hele Lynetteholm ventes fyldt op om ca. 30-40 år. Til den tid vil landområdet svarer til ca. 385 fodboldbaner - 275 hektar - hvoraf de 60 hektar udlægges til kystlandskabet.

Ny opdatering af ejendomsadministrationssystem skal gøre By & Havns udlejningsforretning endnu bedre

By & Havn går som det første selskab i Danmark i drift med cloud-versionen af ejendomsadministrationssystemet FlexProperty CE. Systemet er er en tilføjelse til organisationens økonomisystem og skal øge By & Havns viden om ejendomsadministrationen og gøre arbejdet i organisationens udlejningsforretning mere datadreven. Det er proptechselskabet Yavica, som leverer FlexProperty CE og som har hjulpet med hele opdateringen.

By & Havn ønsker at gå forrest, når det angår data og viden om de potentialer, der er i udlejning i på både ejendomme og arealer på land og vand. Samtidig ønsker selskabet at gøre det nemme at håndtere et stigende antal lejeaftaler og de mange kontaktpunkter, der er med lejerne.

Den nye cloudversion, som er udviklet af software-selskabet Yavica, som er specialiseret i digitalisering målrettet ejendomsbranchen. Den nye opdatering af D365 FO har alle de funktioner, som er nødvendige i forhold til By & Havns administration af lejemål og derfor har man i de sidste par måneder undersøgt muligheden og opdateret systemet, så det nu er klar til at gå i brug.

I By & Havn er der stor glæde over, at man nu kan indhente relevante data på lejemålene og på den måde kan bibringe lejerne en bedre og mere direkte service. Samtidig er målet at systemet kan lette og effektivisere de interne arbejdsgange i selskabet.

Vi har arbejdet intenst på at implementere D365 FO og FlexProperty CE-løsningen i de seneste måneder, og vi glæder os til at levere en endnu bedre service til vores lejere. Den nye løsning betyder, at vi bliver helt skarpe på data i vores lejemål, som kan bruges til at gøre det til en endnu bedre oplevelse at være lejer hos By & Havn. Vi har haft stor gavn af at samarbejde med vores leverandør af proptech og deres innovative ideer.

Ejendomsdirektør Henrik Steenstrup, By & Havn.

Yavica er også glade for samarbejdet med By & Havn.

By & Havn er en vigtig ejendomsvirksomhed i det danske marked med fokus på brugeroplevelser, så vi er glade for den tillid, By & Havn viser os ved at fortsætte med FlexProperty i cloud og udvide med vores CRM-løsning. Vi ser frem til at fortsætte det gode samarbejde og ikke mindst kunne levere opdateringer løbende, nu hvor de er live med vores cloud-version.

Mads Pihl Sørensen, CEO hos Yavica.

Kontakt:

Kristian Wederkinck Olesen, Kommunikations- og pressechef, 3053 5004, www.byoghavn.dk

Louise Mølgaard, Chief Marketing Officer, 6142 4429, www.yavica.com

I anledning af 10-årsdagen for stormen Bodil inviterer By & Havn til faglig talk om stormflodssikring af hovedstaden

Hvordan skal vi stormflodssikre vores byer, når vejret bliver gradvist voldsommere? Kom til faglig talk hos By & Havn den 5. december, og mød nogle af de fremmeste stemmer inden for klimaprognoser og stormflodssikring - og vær med til at tage debatten om den fremtidige stormflodssikring af både København og nabokommunerne.

Den 5. december er det præcist 10 år siden, at vinterstormen Bodil rasede over Danmark og pressede store mængder vand ind i fjorde, Københavns Havn og op langs Sjællands nordkyst til stor skade på boliger, veje, strandområder og havne.

Men hvad er der sket siden Bodil ramte? Hvilke stormflodssikringsprojekter satte stormen i gang i København, nabokommunerne og resten af landet? Og er vi klar til, at den næste stormflod rammer? Og kan eksperterne give et bud på, hvornår en ny stormflod viser sig?

Kom og bliv klogere på det og meget mere, når By & Havn inviterer til faglig talk om stormflodssikring i anledningen af 10-året for stormen Bodil. Undervejs kan du møde en perlerække af stærke stemmer med forskellige perspektiver på fremtidens klimaudfordringer:

Københavns Kommune, Danmarks Metrologiske Institut (DMI), Københavns Universitet, Realdania, Dragør Kommune, Sund & Bælt, COWI og By & Havn. Se program og paneldeltagere nedenfor.

TID OG STED

Arrangementet finder sted: Tirsdag den 5. december 2023 kl. 16.30 – 19.00.
Adresse: By & Havns udstillingslokaler og gamle arkiv, Nordre Toldbod 3, 1257 København K.

TILMELDING:

Det er gratis at deltage, men kræver bindende tilmelding. Først-til-mølle-princippet via billetto.

OBS! Der er ikke elevator eller lift op til arkivlokalet på 1. sal, hvor den faglige talk afvikles.

PROGRAM:

Kl. 16.30 – 17.15
Rundvisning i By & Havns særudstilling om Lynetteholm ’Kystlandskab som stormflodssikring’.
By & Havns medarbejdere står klar til at vise rundt i særudstillingen og udstillingen ’Havnebygmesterens Studiesamling’, som særudstillingen er en del af. Der er fri adgang mellem kl. 16.30 – 17.15 forud for den faglige talk.

Kl. 17.15 – 17.30
Fra udstilling til faglig talk (1. sal)
Mulighed for at nyde et stykke kage og finde en siddeplads på 1. sal.

Kl. 17.30 – 19.00
Faglig talk afvikles

Talk 1: Hvad siger klimaprognoserne? Hvem har overblikket, og hvilke planer og undersøgelser er i gang?

Rasmus Anker Pedersen enhedsleder ved Nationalt Center for Klimaforskning, DMI
Klimaprognoser og havvandstigninger

Per Andreasen, specialkonsulent, Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune
Københavns Kommunes stormflodssikringsplaner

Christina Berlin Hovmann, miljø- og myndighedsdirektør, Sund & Bælt
Statslig forundersøgelse af stormflodssikring - København, Tårnby, Hvidovre, Dragør

Henrik Vejre, professor, Landskabsarkitektur og Planlægning-Design, Københavns Universitet
Hvordan skal vi planlægge fremtidens byer?

Talk 2: Hvad er løsningen? Hvilke konkrete projekter arbejdes der med på landsplan og i hovedstaden?

Anne skovbro, adm. direktør, By & Havn
By & Havns arbejde med stormflodssikring

Borgmester Kenneth Gøtterup, Dragør Kommune
Dragørs planer og arbejde med stormflodssikring

Jeppe Sikker Jensen, COWI, udviklingschef
Stormflodssikringsløsninger på landsplan – hvad er mulighederne?

Mikkel Suell Henriques, Projektchef, Realdania
Realdanias arbejde med projektet: Byerne og det stigende havvand.

FAKTA: Stormen Bodil

Stormen Bodil ramte Danmark den 5. – 6. december 2013
Ifølge DMI var der tale om en orkanagtig norvestenstorm
Der var store oversvømmelser og ødelæggelser mange steder
I Københavns Havn steg vandstanden med næsten 1,7 meter over daglig vande
Kajkanterne rundt om København er ca. to meter over normal vandstand. Det vil sige, at de mange steder kun var 30 centimeter fra oversvømmelse.

Se film om stormflodssikring af hovedstaden

På Københavns Kommunes hjemmeside kan du læse mere om klimasikring af byen, og se en film om stormflodssikring, som de fire kommuner. København, Dragør, Tårnby og Hvidovre har udsendt sammen: https://www.kk.dk/politik/politikker-og-indsatser/klima-og-miljoe/klimatilpasning

Rettelse 28/11/2023: I stedet for direktør for DMI Marianne Thyrring deltager Rasmus Anker Pedersen enhedsleder ved Nationalt Center for Klimaforskning i talk 1. Jf. ovenover.

Nye levesteder for ålen gør Københavns Havn til verdens første ålerefugium

WWF og By & Havn tager nu endnu et skridt i bevaringsindsatsen for ålen i Danmark. Den kritisk truede art får flere levesteder i Københavns Havn, som derved bliver til verdens første ålerefugium. WWF anbefaler samtidig et totalforbud mod ålefiskeri i hele Danmark og genopretning af ålens ødelagte levesteder.

Antallet af unge ål, såkaldte glasål, der kommer til de danske farvande via havstrømmene, er helt nede på 0,6 procent sammenlignet med niveauet for 1980. Derfor er den europæiske ål i dag at finde på den internationale naturbeskyttelsesorganisation IUCN’s liste over kritisk truede arter.

Den udvikling vil WWF og By & Havn vende sammen. Derfor udlægger partnerne nu såkaldt ålegrus ved Teglværkshavn i Københavns Havn. Her placeres 800 tons småsten på mellem 16 og 32 millimeter i diameter på bunden af havnen.

Projektet skal skabe flere levesteder for de små ål, som har brug for gemmesteder i form af sprækker og hulrum, indtil de vokser sig større. Desuden placeres 200 teglrør, hvor de voksne ål kan finde skjul.

Det er en fantastisk dag for de små ål under overfladen. De får nu flere gode levesteder og hermed bedre rammer til at vokse sig større og mere robuste. Vi forventer, at tiltaget styrker ålebestanden lokalt, men tiden må vise, om de små ål bliver i havnen eller vandrer ind i Østersøen.

Henrike Semmler Le, seniorrådgiver inden for hav i WWF Verdensnaturfonden.

WWF’s biologer har sammen med andre eksperter udvalgt netop Teglværkshavn til projektet, fordi der ikke kan vokse ålegræs her. Ålegruset kommer fra grusgrave på land, og stenene er hverken ru eller skarpe. Hermed kan ålen benytte sin særlige graveteknik.

Københavns Havn bliver verdens første ålerefugium

WWF og By & Havn har i forvejen etableret 80 fiskebørnehaver, også kendt som biohuts, forskellige steder i havnen. Formålet er at øge antallet af levesteder for især små fisk. Indsatsen har inspireret virksomheder til at etablere yderligere 120 fiskebørnehaver i havnen, hvilket gør København Havn til verdensrekordholder.

Det er kombinationen af de eksisterende tiltag, fiskeriforbuddet og de 800 tons ålegrus og 200 teglrør, der nu gør Københavns Havn til verdens første ålerefugium. Det vækker både glæde og stolthed i By & Havn:

Vi er nået langt med omstillingen af havnen, men vi skal videre, så vi får endnu mere biodiversitet i fremtiden. Vi er begejstrede for projektet og håber at styrke ålebestanden. Samtidig skal vi lære mere om, hvordan vi skaber nye levesteder for havnens øvrige dyr og planter. Et ålerefugium er noget helt nyt. Ingen andre har gjort noget i så stor skala før. Det er vi stolte af. Tiltaget kommer på et vigtigt tidspunkt, hvor behovet for at beskytte ålen er større end nogensinde før.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

Nye levesteder bør kombineres med fiskeriforbud og naturgenopretning

Ifølge Henrike Semmler Le fra WWF kan ålens nye levesteder langt fra vende udviklingen alene. Der er også behov for et totalforbud mod ålefiskeri i hele Danmark og genopretning af artens ødelagte levesteder.

Ålen er kritisk truet i Danmark. Altså er der høj risiko for, at den vil uddø. Derfor bekymrer det os, at det fortsat er tilladt at fange og sælge ål. Et totalforbud mod ålefiskeri – både kommercielt og rekreativt – er nødvendigt for at få ålebestanden op igen, mener eksperter. Irland har forbudt ålefiskeri hele året rundt, og vi bør gøre det samme i Danmark.

Henrike Semmler Le, seniorrådgiver inden for hav i WWF Verdensnaturfonden.

Danske erhvervs- og fritidsfiskere har de seneste år tilsammen fanget cirka 300 tons ål om året, oplyser WWF. Andre årsager til ålens tilbagegang er, at mennesker har ødelagt dens levesteder ved at fjerne grus fra havbunden og drænet de vådområder, hvor arten lever.

Fotokreditering

Billeder fra udlægning af grus: Jonas Lysholdt Ejderskov, WWF Verdensnaturfonden
Billede af ål: Erling Svensen, WWF Verdensnaturfonden

Om WWF Verdensnaturfonden

WWF (World Wide Fund for Nature) er en af verdens største og mest indflydelsesrige miljøorganisationer med mere end fem millioner støtter globalt. WWF har kontorer i flere end 80 lande og mere end 1.200 projekter over hele verden. WWF’s mission er at stoppe forringelsen af jordens naturlige miljø og skabe en fremtid, hvor mennesker lever i harmoni med naturen. Den danske afdeling, WWF Verdensnaturfonden, blev grundlagt i 1972 af Hans Kongelige Højhed Prins Henrik. Læs mere på wwf.dk.

Om By & Havn

By & Havn får bykvarterer til at spire og havnen til at leve. Vores ambition er at skabe gode bykvarterer med plads til pusterum, parker og perroner og en havn med plads til fællesskaber, fritid og fragt. By & Havn er ejet i fællesskab af Københavns Kommune (95 procent) og staten (5 procent). Læs mere på byoghavn.dk.