Site: By & Havn

Nordhavns første parkeringshus på Helsinkigade i Århusgadekvarteret er nu åbent og klar til at modtage kvarterets biler.

De sidste opstribninger er foretaget. Billetsystemerne er installeret og kontrolleret, og nu er P-hus Lüders åbent for parkering på alle dæk.

Man kan stadig parkere på de forskellige midlertidige parkeringspladser i terræn.

Følg med på vores Facebookside ’Information om parkering i Nordhavn’, hvor der jævnligt lægges information op om udviklingen i parkeringssituationen i Nordhavn.

Derudover kan der findes fakta og kontaktinfo på vores hjemmeside www.nordhavnen.dk/parkering.

Entreprenøren CG Jensen er gået i gang med at etablere den 400 meter lange brygge langs Sandkaj for By & Havn. Bryggen forventes at stå færdig inden årsskiftet, hvorefter hele Sandkaj står færdigt som Nordhavns ansigt mod byen.

Der bygges og bankes i et væk i Århusgadekvarteret. Samtidig med at der nu bor ca. 700 mennesker i det nye kvarter, er der stadig fuldt gang i byggeriet. Og nu er maskinerne rykket ud i Nordbassinet mellem Marmormolen og Århusgadekvarteret, hvor der netop nu rammes pæle til den kommende Sandkaj Brygge. 

Entreprenøren CG Jensen har stor erfaring med konstruktion på vand, og opgaven med Sandkaj Brygge er en af de mere interessante. Og så har anlægsarbejderne byens bedste udsigt.

”Vi er glade for i CG Jensen A/S, at vi endnu engang kan arbejde sammen med By & Havn om et flot og spændende projekt som opførelsen af Sandkaj. Vores tidligere erfaringer med blandt andet opførelsen af Kalvebod Bølge betyder, at vi har den fornødne viden om den slags arbejder. Jeg er derfor sikker på, at vi i CG Jensen A/S leverer Sandkaj i vores sædvanlige høje kvalitet og ikke mindst til den aftalte tid. Vi glæder os til at komme i gang,” siger Jørn E. Asmussen, Divisionschef i CG Jensen.

Med færdiggørelsen af Sandkaj Brygge i slutningen af 2016, markeres samtidig færdiggørelsen af hele Sandkaj, hvor de sidste boligbyggerier langs vandet også forventes klar til indflytning i løbet af i år. Dermed bliver det, man kan kalde Nordhavns ansigt mod byen, færdigetableret.  

Bryggen er tegnet med blandede funktioner, således man både vil kunne nyde solen på en bred trappe fra Göteborg Plads og helt ned til vandet eller lægge til med små motorbåde, kanoer, kajakker m.v., hvor kanten er højere. 

Ca. midt på Sandkaj konstrueres et stenrev, der rækker op over terræn på selve trædækket. 

Den op til 12 meter brede brygge, der vender stik syd, er som skabt til at nyde kvarteret, lyset og vandet.

Når der anlægges nyt, kan det selvfølgelig ikke undgås, at det til tider vil medføre støj i nærområdet. Har du spørgsmål til arbejdet, er du velkommen til at kontakte By & Havn eller entreprenør CG Jensen på nedenstående kontakt.

Kontakt til CG Jensen
Andreas Tønnesen
Mobil: 2790 2959
E-mail: ast@cgjensen.dk 

Traditionen tro fejres Grundloven søndag den 5. juni. Det er efterhånden en stolt tradition, at der holdes en større grundlovsfest i byparken i Ørestad City, og opbakningen både blandt beboerne i Ørestad hos de mange politiske talere stiger fra år til år.

Selve arrangementet starter ca. kl. 12, men der tyvstartes allerede 11.30 med velkomst og gymnastikopvisning, mens folk kommer på plads og picnic kurvene pakkes ud.

Der er taler for enhver politisk observans i løbet af dagen. Talerne holdes af Pia Allerslev (Venstre), Kasper Nordborg Kiær og Anna Overlund-Sørensen (Socialistisk Folkeparti), Carl Christian Ebbesen og Martin Henriksen (Dansk Folkeparti), Mads S.B. Pedersen (Socialdemokraterne), Finn Sørensen (Enhedslisten), Simon Emil Ammitzbøll (Liberal Alliance), Helle Bonnesen (Konservative), Tommy Petersen (Radikale Venstre) og Uffe Elbæk (Alternativet).

Den musikalske underholdning er et kapitel for sig. Amalie Riis + Benjamin Aggerbæk åbner ballet med jazz og visesang. Joachim Ersgaard spiller pop/folk, Ida Vermeheren og Anja Backmann spiller indie pop, mens Twang står for Bluegrass musik. Kl. 16 går Bryan Rice på scenen. Den tidligere Grand Prix deltager – og kendt for hittet No Promises – har faktisk optrådt i Ørestad for nøjagtig 10 år siden, da der var Dansefestival på Kay Fiskers Plads. Herefter følger soulbandet Slack Jack, og til sidst lukker Amagers egen MC Einar & KunTakt festpladsen ned med rap & jazz.

Restaurant Rasoi griller hele vejen igennem grundlovsfesten, og hvis du køber din mad og drikke hos dem, støtter du næste års Grundlovsarrangement.

Ørestad Sport arrangerer grundlovsfesten, og med så mange navne involveret, kan der selvfølgelig forekomme ændringer. 

By & Havn støtter den tilbagevendende tradition.


DU KAN STADIG NÅ AT TILMELDE DIG ØRESTAD BJERGLØB

Det er ingen hemmelighed, at Ørestad er flad. Til gengæld rejser byggerierne sig i højden – og det skal udnyttes, når Ørestad Bjergløb ’løber’ af stablen Grundlovsdag søndag den 5. juni kl. 10 som optakt til Grundlovsmødet.

Med Ørestad Bjergløb kan løbeskoene nemlig blive prøvet af midt inde i Field´s, gennem Rambøll, på Ørestad Skole og Ørestad Gymnasium, VM Bjerget, ad 8TALLETs lange sti og op i flere parkeringshuse.

Vælg mellem den korte distance på 5 km i Ørestad City eller den lange på 12 km i Ørestad City og Ørestad Syd. I år er der også et børneløb på en kilometer.

Start og mål i byparken midt i Ørestad. Efter løbet er der fælles Grundlovsdags-picnic i byparken.

By & Havn støtter Ørestad Bjergløb, der er arrangeret af foreningen Ørestad Sport. Der er stadig åbent for tilmeldinger via hjemmesiden http://ørestadbjergløb.dk. Se også FB siden http://facebook.com/bjerglob

 

Tidligere i dag udsendte By & Havn et nyhedsbrev, hvori det hed, at P-hus Lüders nu er klar til brug. Åbningen vil imidlertid først ske medio juni på grund af en beklagelig kommunikationsbrist i By & Havn. Selskabet beklager fejlen og forsinkelsen.

P-hus Lüders på Helsinkigade i Århusgadekvarteret får 485 pladser over seks etager. Når P-huset tages i brug, er der markant flere pladser til de ca. 1.000 mennesker, der allerede bor eller arbejder i kvarteret.

Faciliteterne på taget – kaldet Konditaget Lüders – er stadig ved at blive monteret, og der vil blive en officiel indvielse af hele huset i slutningen af august. 

Også efter P-husets åbning vil man kunne parkere på de forskellige midlertidige parkeringspladser i terræn, som er angivet på nedenstående kort.

Følg med på vores Facebook side ’Information om parkering i Nordhavn’, hvor der jævnligt lægges information op om udviklingen i parkeringssituationen i Nordhavn.

Derudover kan der findes fakta og kontaktinfo på vores hjemmeside www.nordhavnen.dk/nordhavn-parkering 

OPDATERET 1/6 KL. 17: På grund af udestående arbejder er ibrugtagningen af P-hus Lüders desværre forsinket. Vi opdaterer denne side, når vi kender åbningstidspunktet. Nordhavns første parkeringshus er nu så færdigt, at det er klar til at modtage biler fra områdets beboere mm.

Fra i dag, onsdag d. 1. juni kl. 16.00, er parkeringshuset P-hus Lüders på Helsinkigade åbent for områdets biler. Med 485 pladser over 6 etager er der nu markant flere pladser til de ca. 1000 mennesker, der nu bor eller arbejder i Århusgadekvarteret.

Faciliteterne på taget – kaldet Konditaget Lüders – er stadig ved at blive monteret, og der vil blive en officiel indvielse af hele huset i slutningen af august. 

Dermed er Nordhavns første parkeringshus åbnet for brugerne i området. Man kan stadig parkere på de forskellige midlertidige parkeringspladser i terræn som er angivet på nedenstående kort.

Følg med på vores Facebookside ’Information om parkering i Nordhavn’, hvor der jævnligt lægges information op om udviklingen i parkeringssituationen i Nordhavn.

Derudover kan der findes fakta og kontaktinfo på vores hjemmeside www.nordhavnen.dk/parkering.

Hver fredag, lørdag og søndag har du mulighed for at besøge udstillingen Himmel og hav! i Århusgadekvarteret i Nordhavn. Her kan du blive klogere på udviklingen af Nordhavn fra idé til realisering.

I længere tid har udstillingen Himmel og hav! været lukket for offentligheden, fordi ’The Silo’, som udstillingen ligger i stueetagen af, er under ombygning. Men nu kan du atter komme ind og få et overblik over området og de planer, visioner og initiativer, som er i gang med at omdanne Indre Nordhavn til Københavns nye bydel ved vandet.

Udstillingens åbningstider:

  • Fredag kl. 11 – 16
  • Lørdag og søndag kl. 10 – 16

GUIDEDE TURE
Fem søndage i sommer- og efterårsperioden kan du komme på guidede ture i Århusgadekvarteret i Indre Nordhavn. Turene varer halvanden time og tager udgangspunkt ved udstillingen Himmel og hav! 

Datoerne for de guidede ture er:

  • 29/5 – kl. 13.00
  • 26/6 – kl. 13.00
  • 31/7 – kl. 13.00
  • 28/8 – kl. 13.00
  • 25/9 – kl. 13.00

Der er ingen tilmelding, og turene er gratis. 

KONDITAGET LÜDERS – INFOMØDE OM NORDHAVNS NYE AKTIVITETSPLADS


P-hus Lüders er Århusgadekvarterets nye parkeringshus, der meget snart åbner for parkeringskunder. På toppen af parkeringshuset er Konditaget Lüders ved at blive færdiggjort som hele Nordhavns nye aktivitetsplads i 24 meters højde og med udsigt til havnen og Øresund. 

Konditaget indvies først i slutningen af august, men allerede den 7. juni kl. 17.30 – 19.30 holder By & Havn i samarbejde med DGI Storkøbenhavn og Idrætsforum København et informationsmøde om Konditaget Lüders. Alle med interesse for idræt, træning og foreningsliv inviteres til at høre om bydelens nye aktivitetsplads for fysisk aktivitet, ophold og leg.


DGI Storkøbenhavns træneruddannelse

Vil du gerne være med til at starte de nye træningstilbud op? På mødet har du mulighed for at melde dig til en træneruddannelse hos DGI Storkøbenhavn. Konditaget Lüders indeholder perfekte faciliteter til kombinationen af løb, styrketræning og crossgym. Har du erfaring med crossgym og ønsker at blive træner, er stedet helt sikkert noget for dig. På infomødet kan du melde dig til et uddannelsesforløb.

Du behøver ikke tilmelde dig på forhånd. Bare mød op. Mødet finder sted i udstillingen Himmel og hav!

Adresse:

Udstillingen Himmel og hav!
i The Silo, Helsinkigade 29,
2150 Nordhavn


Konditaget Lüders er udviklet af By & Havn i samarbejde med DGI Storkøbenhavn og Lokale- og Anlægsfonden. By & Havn har finansieret faciliteterne med støtte fra Lokale- og Anlægsfonden. JaJa Architects har designet og været rådgivere på tagets indretning.

Nordhavn er i fuld gang med at få en ny metroafgrening. I går blev der taget et vigtigt skridt, da de to boremaskiner, der skal forbinde Nordhavn med Cityringen blev døbt. Nu kan boringen begynde.

De karakteristiske grønne Metrohegn fylder allerede godt i landskabet i Indre Nordhavn. Stationsrummet og tunnelens opkørsel er ved at være etableret, og nu er de cirka 140 meter lange boremaskiner blevet samlet og klar til at bore ind mod Øster Søgade, hvor afgreningen skal ramme Cityringen. 

Først skulle de dog have et navn, hvilket blev forestået ved en navngivningsceremoni torsdag d. 12. maj. Anne Marie Helger kunne som maskinernes gudmor løfte sløret for maskinernes nye navne:

Tunnelboremaskinerne blev døbt Frida og Alice, og det er navne med en yderst lokal forankring. I begrundelsen til forslaget lød det blandt andet: ”I Nordhavn ligger Kvindelig Sejlklub, hvis første båd hed Frida, og den ene af de to stiftere tilbage i 1942 var Alice van Wylich-Muxoll, kaldet Mux.”


Navnene til de to nye tunnelboremaskiner er ligesom byens øvrige fire tunnelboremaskiner fundet ved hjælp af en konkurrence udskrevet af Metroselskabet, hvor interesserede borgere er kommet med flere hundrede forslag til navne.

Når tunnelboringen går i gang, borer maskinerne ind under Kalkbrænderihavnsgade og fortsætter derefter under Østerbro med kurs mod deres endestation på byggepladsen i Sortedams Søen. 


Tunnelboremaskinerne borer i 25-30 meters dybde, men på trods af dybden sker det ind i mellem, at folk, der bor over strækningen, kan mærke kortvarige vibrationer i den periode, hvor maskinerne passerer. Det tager typisk 2-4 dage for en maskine at passere. Metroselskabet informerer naboerne langs de strækninger, der skal bores, og kan kontaktes, hvis man har yderligere spørgsmål til anlæg af metro i Nordhavn.

Den ca. 3 kilometer lange metroafgrening M4 til Nordhavn åbner ved årsskiftet 2019/2020. Først med de to stationer Nordhavn og Orientkaj, og siden bliver linjen udbygget med yderligere stationer efterhånden som byudviklingen skrider frem. Nordhavnslinjen støder til Cityringen, så stoppet efter Nordhavn i sydgående
retning er Østerport metrostation. Herfra fortsætter toget som en del af Cityringen til København H metrostation. Nordhavn og Orientkaj metrostationer får tilsammen omkring 11.000 passagerer i døgnet.

Familier, skoleelever, folk på vej til og fra koncert i Royal Arena, skøjtehallen, Field’s, metroen og mange andre kan i fremtiden passere hurtigt på gåben eller på cykel mellem Ørestad City og Ørestad Syd. By & Havn indviede i dag en ny stibro over motorvejen med hjælp fra overborgmester Frank Jensen og elever fra Ørestad Skole.

Dynamikken er stor i Ørestad på begge sider af motorvejen. For fodgængere og cyklende har de Ørestad City og Ørestad Syd hidtil kun været bundet sammen af en cykel/gangbro ved Kanalvej samt af Ørestads Boulevard, der har cykelsti og fortov i kanterne. 

I dag åbnede derfor en ny stibro – tegnet af Christensen & Co Arkitekter og opført af entreprenøren Barslund og med Rambøll som rådgivende ingeniører. Broen ligger langs den eksisterende vejbro på Ove Arups Vej og omfatter også en stiunderføring under både den eksisterende vejbro og den nye stibro på skråningen nord for jernbanen. 

Broen blev indviet med et mikrobroløb, hvor elever fra Ørestad Skole dystede om at nå i mål og klippe snoren. Overborgmester Frank Jensen skød løbet i gang og er ikke i tvivl om, at Ørestads beboere får stor glæde af broen: 

”Ørestad er på mange måder familiernes bydel. Her er luft, gode boliger og god infrastruktur. Og nu altså endnu en god mulighed for at bevæge sig hurtigt og sikkert gennem bydelene – også på små ben. Det tror jeg, at de mange nye københavnere i Ørestad kommer til at sætte stor pris på,” siger overborgmester Frank Jensen. 

Der er byggeri overalt i Arenakvarteret syd for Øresundsmotorvejen. Royal Arena, boliger, skøjtehal og snart den tresporede skole skyder op samtidig. Længere sydpå – midt i Ørestad Syd – kommer der ligeledes snart til at ske noget efter godkendelsen af den nye lokalplan i december 2015. 

Ørestad City er længere i sin udvikling og rummer som bekendt både Ørestad metrostation, skole, gymnasium, bibliotek, en masse boliger og arbejdspladser og ikke mindst Field’s, der for nylig åbnede sin nye food lounge på 2. sal. 

”Ørestad vokser hele tiden – og vokser hele tiden mere og mere sammen. Det er stibroen her et meget godt eksempel på. Og jeg håber, at både de ”gamle” og de nye beboere i sydlige del vil tage den til sig,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn.” 

Arbejdet med stibroen blev påbegyndt i april 2015 og har også omfattet ombygning af den eksisterende Ove Arups Vej. Broen er udført i beton med rækværk i galvaniseret stål, som får integreret LED belysning i håndlisten. 

By & Havn har været bygherre på projektet, der er anlagt i samarbejde med Københavns Kommune.

Fakta om den nye stibro: 

Broens længde: knap 140 m.
Brodækket består af ca. 400 m3 beton
Broens rækværk er udført med galvaniseret stål med LED belysning i håndlisten.
Broen er bygget over motorvej og jernbane i drift.
Bygherre: By & Havn
Rådgivere: Rambøll, CCO arkitekter og Gottlieb & Paludan
Entreprenør: Barslund A/S

Kontakt:

Overborgmester Frank Jensen via presserådgiver Susan Norsker, tlf. 21347504.
Jens Kramer Mikkelsen via kommunikationsmedarbejder Søren Gade, tlf. 61153990

Omkring 740.000 krydstogtgæster besøger København i løbet af i år. Sæsonen begynder for alvor i den kommende weekend, og det vil kunne mærkes på trafikken i Nordhavn.

Krydstogtsæsonen 2016 er åbnet. Faktisk åbnede den allerede i januar, men med dagens to anløb ved Langelinie og fuldt hus med tre skibe på den nye Oceankaj på søndag begynder der nu at komme mange krydstogtskibe til København. Det giver som bekendt både masser af turister til byen, og naturligvis også en del trafik i – og omkring Nordhavn. 

Sidste år havde By & Havn i samarbejde med Københavns Kommune, Københavns Politi og Copenhagen Malmö Port (CMP) fokus på at få trafikken afviklet uden alt for mange og lange kødannelser. Igen i år vil de nævnte parter med en række foranstaltninger arbejde på at få trafikken til at glide så let som muligt.

Hen over sommeren må det dog stadig forventes, at der kan opstå tæt trafik på de dage, hvor der er flere samtidige krydstogtanløb ved den nye krydstogtterminal på Oceankaj.

De hverdage, hvor trafikken forventes at blive mest omfattende, er følgende: 

Tirsdag den 17. maj
Tirsdag den 21. juni
Fredag den 1. juli
Mandag den 4. juli
Onsdag den 6. juli
Onsdag den 13. juli
Torsdag den 28. juli
Mandag den 8. august
Tirsdag den 9. august

Der er flere øvrige dage med to eller flere anløb i Nordhavn, men det drejer sig primært om weekenddage, hvor den øvrige trafikale situation vil gøre det lettere for busser og taxaer med krydstogtpassagerer at komme frem og tilbage.

Se en samlet oversigt over de travleste dage her

I alt forventer CMP, at der kommer 306 skibe med i alt ca. 740.000 passagerer til København i løbet af 2016. Det er ca. 60.000 flere passagerer end sidste år. 


Udvikling og trafik i Nordhavn
Udviklingen i den indre del af Nordhavn kører på fuldt blus, metrobyggeriet er i gang og i den ydre del kører gennemsnitligt ca. 300 lastbiler dagligt gennem vejerboden på hverdage for at aflevere jord fra forskellige byggepladser i Københavnsområdet. Det giver tæt trafik til og fra Nordhavn.

Fem teams er prækvalificeret til konkurrencen om en ny masterplan for Amager Fælled Kvarteret i Ørestad. Mandag blev konkurrencen skudt i gang ved et kick-of møde.

I konkurrenceprogrammet er det beskrevet, at Amager Fælled Kvarter, der kommer til at ligge nord for Vejlands Allé, skal udvikles med en levende og gennemgribende grøn profil med fokus på områdets unikke adgang til vand og natur. 

Man kan med rette sige, at hvor Ørestads øvrige bykvarterer ligger på kanten af fælleden, så ligger Amager Fælled Kvarter nærmest på selve Fælleden. Med den unikke beliggenhed op til Grønjordssøen og med Amager Fælled som fælles baghave for de kommende beboere er adgang og udsyn til stedets natur et centralt afsæt i konkurrencen. 

I alt forventes det, at der skal bygges 260.000 etagemeter overvejende boligbyggeri i det kommende kvarter, som skal have en klar bymæssig identitet, med en variation af tæthed, som også inviterer til lavere bebyggelse. 

Københavns Kommunes Kommuneplan 2015 lægger desuden vægt på, at København skal vedblive at være en sammenhængende by med blandede og mangfoldige boligområder, hvor der er boligtilbud til mange forskellige mennesker. Masterplanen skal således tilbyde en vifte af boligtypologier og boligstørrelser, der understøtter oplevelsen af at bo i et levende bykvarter på fælleden. 

De fem teams, som er med i konkurrencen, er: 

Team Polyform
• Rainer Schmidt Landschaftsarchitekten
• Cenergia
• Oluf Jørgensen
• Urban Creators
• Nordic Food Lab

Team Henning Larsen Architects
• SLA
• EKJ
• Geo
• Crowd Dynamics Ltd

Team Vandkunsten
• Marianne Levinsen Landskab
• Dansk Energi Managament & Esbensen
• Norconsult-Wessberg

Team C. F. Møller Danmark
• C. F. Møller Landscape
• Urban Agency
• Niras
• Jens Kvorning

Team Arkitema
• Lendager Arkitekter
• Transsolar
• Atkins
• Alexandra Instituttet
• Blue Bakery
• Rendbæk Consulting
• Urban Green
• Marina Bergen Jensen 

Deadline for indlevering af konkurrenceforslagene er 27. juni 2016, og bedømmelsen forventes afsluttet ultimo september 2016. Vinderen af konkurrencen forventes offentliggjort ultimo oktober.