+5.500 svømmere tager turen omkring Christiansborg i weekenden

TrygFonden Christiansborg Rundt finder sted i dag og i morgen (29.-30./8.) – og hvad enten du er publikum eller svømmer, er det en helt særlig københavnerbegivenhed.

Bag kulissen har der i længere tid været et stort forberedelsesarbejde for at sikre, at svømmere og publikum får en god og sikker oplevelse. Her spiller By & Havn en central rolle.

Arrangementet finder sted fredag og lørdag, og det er den eneste gang om året, at der gives tilladelse til at svømme i kanalerne og Havneløbet. For sikkerhedens skyld skal svømning nemlig være adskilt fra sejlende trafik, og derfor ryddes hele ruten for kanalrundfartsbåde og al anden trafik. Til hverdag er badning kun tilladt i de mange dyppezoner, badezoner, havnebade og strande, hvor vandkvaliteten løbende bliver kontrolleret.

By & Havn er en af hovedsponsorerne for eventet. Sponsoratet består primært i levering af materiel og mandetimer. Der er udlagt kilometervis af flydespærring og bøjer og udlånt pontoner, som bruges til start- og målområde. Kanalerne afspærres helt fra fredag kl. 14.

By & Havns hovedfokus i havnen er sikkerheden og trygheden – også i forbindelse med store begivenheder som TrygFonden Christiansborg Rundt. For deltagere og publikum er det en helt usædvanlig oplevelse at svømme i fællesskab i kanalerne, men der ligger et rigtig stort forberedelsesarbejde i at få det til at ske, bl.a. fra By & Havns havnedriftsmedarbejdere.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn.

TrygFonden Christiansborg Rundt er Danmarks største svømmeevent på åbent vand. Stort set hvert år siden 2006 har det den traditionsrige begivenhed fundet sted med distancer på 1.000, 2.000 og 10.000 m - samt en stafet på 4x500 m. Selve ruten rundt om Christiansborg er 2.000 meter lang.

Det hele starter fredag eftermiddag med 2.000 m-distancen, REMA 1000-meteren og Krüger Stafetten. Om aftenen kl. 19.45-21.30 lyser 700 svømmere kanalerne op med selvlysende ’havtasker’ i alle regnbuens farver i tusmørket. Det er en social svømmetur uden fokus på, hvem der kommer først. Lysene øger sikkerheden, fordi de mange livreddere bedre kan holde øje med deltagerne, og samtidig er det et poetisk syn at se de mange svømmere fra kajkanten.

Lørdag går det løs igen allerede fra kl. 9, hvor langdistancesvømmerne begiver sig ud på den første ud af fem runder om Christiansborg. De efterfølges 2.000 meter motionsløbet, REMA 1000-meteren, og det hele sluttes af med de lynhurtige eliteheats kl. 15.00.

Svømmebegivenheden har start og mål på Søren Kierkegaards Plads ved Den Sorte Diamant. Herfra går ruten mod uret ind i kanalen efter Knippelsbro, under de smukke og historiske broer via Gammel Strand og retur til havneløbet via Slotsholmskanalen.

Ud af de mere end 5.500 tilmeldte kommer ca. 30% fra udlandet, så TrygFonden Christiansborg Rundt er virkelig med til at sætte København på det internationale landkort og gøre opmærksom på, at byens havn er så ren, at man kan bade i den.

Læs mere om arrangementet på CopenhagenSwim.com samt på Facebook og Instagram.

Vinderen fundet: Ny kæmpepark i Nordhavn får plads til både stilhed, strand, sport og vilde naturoplevelser

Rum til ro og natur, fodboldbaner og aktivitetsmuligheder samt laguner, stensætninger, sandstrand og træbrygger, der understreger parkens placering ved kysten. Det er nogle af de elementer, københavnerne kan se frem til i den nye park i Nordhavn. Team SLA har vundet arkitektkonkurrencen om den enestående park, der kommer til at sætte et stort positivt præg på den fremtidige udvikling af København og Nordhavn.

Københavns Kommune og By & Havn udskrev sidste år en arkitektkonkurrence for den kommende store park i Nordhavn. Siden har fem teams sendt deres forslag til, hvordan dét, som med tiden bliver et af hovedstadens største grønne områder, skal udformes.

Vinderen bliver de danske internationalt anerkendte naturdesignere SLA i team med VITA ingeniører, Urban Agency, Aaen Engineering, Pihlmann Architects, Buro Happold, Kerstin Bergendal, Holdbart og Aiming Spaces.

Med forslaget Nordør vil Team SLA skabe en stor, vild og kystnær park, hvor mennesker og natur sameksisterer på lige fod, og som giver plads til fodboldbaner, badestrande, idrætsfaciliteter og friluftsaktiviteter på land og vand. Samtidig skal parken forholde sig til den industrielle historie, som Nordhavn bærer på, og som – bogstavelig talt – har været med til at forme det bakkede terræn, som parken skal anlægges på.

Det eksisterende landskab tilføjes, ifølge forslaget, kun enkle greb, der bevarer levesteder for sjældne arter og skaber en mosaik af laguner, enge, skovbryn og marine stenrev.

Forslaget roses af en enig dommerkomite for at ramme balancen mellem at give plads til naturen, og samtidig skabe gode muligheder for bevægelse og fritidsaktiviteter.

Af dommerbetænkningen fremgår det, at vinderforslaget på en meget overbevisende måde indfrier de ønsker til samspillet mellem parkens potentialer, landskab, natur og fritid, som Københavns Kommune har fremsat i konkurrenceprogrammet.

Overborgmester i København Lars Weiss (S) er også begejstret for visionen:

Københavnerne får et helt nyt fristed, hvor vi kan tage på stranden, dyrke sport, lege eller bare trække vejret dybt og nyde naturen. Vinderforslaget er flot og visionært og omfavner det hele, og jeg er sikker på, at parken i Nordhavn bliver et populært udflugtsmål hos både børn og voksne. Jeg glæder mig til at se parken vokse frem i årene, der kommer.

Overborgmester Lars Weiss (S), Københavns Kommune.

Arkitektkonkurrencen omfatter forslag til en basispark, som allerede er anlægsfinansieret af By og Havn. Desuden omfatter den forslag til, hvordan parken med tiden kan udformes yderligere, hvis der findes flere midler fra blandt andet fonde – kaldet en tillægspark.

Her lægger forslaget fra Team SLA op til, at der blandt andet gøres plads til fodboldbaner, omklædningsfaciliteter, shelters, fugletårn og SUP- og havsvømmebaner.

Teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) siger:

Det har været en bunden opgave at sikre naturen gode vilkår, at der er steder, hvor man kan finde ro i en travl verden - samtidig med at parken giver københavnerne flere muligheder for bevægelse og fritidsaktiviteter. Jeg synes forslaget inkluderer de formål på en meget fin måde, og jeg kan godt lide, at arkitekterne lægger vægt på, at området skal udvikles på naturens præmisser.

Teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL), Københavns Kommune.

Kultur- og fritidsborgmester Mia Nyegaard (RV) siger:

Nordhavns nye park bliver et frirum, hvor københavnerne kan mødes på tværs af generationer. Med plads til både ro og aktivitet. Vinderforslaget skaber en flot balance mellem natur og bevægelse, og de nye idrætsfaciliteter giver endnu flere mulighed for at være aktive under åben himmel. København har brug for grønne åndehuller, hvor man kan spille bold, bade eller bare nyde naturen. Det får byen her.

Kultur- og fritidsborgmester Mia Nyegaard (RV), Københavns Kommune.

Hele parken forbindes af stiforbindelser, som sikrer, at den er tilgængelig for alle.

Administrerende direktør i By & Havn, Anne Skovbro glæder sig over, at parken giver plads til både idrætsfaciliteter, strand og rekreative områder:

Det jeg især sætter pris på ved SLA’s vinderforslag er, at man formår at finde en balance, der både tilgodeser Nordhavns beboere, der har brug et samlingspunkt med plads til udfoldelser, samtidig med, at der skabes et mere fredeligt område med plads til dyreliv ud mod parkens nordspids.

Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.

Mette Skjold, senior partner og adm. direktør i SLA, siger:

Vi mennesker har aldrig været mere fremmedgjorte overfor naturen, end vi er i dag. Med Nordør har vi designet en naturpositiv og klimapositiv park, der ikke bare styrker biodiversiteten on site og off-site og optager mere CO2 end den udleder, men hvis primære mål er at genskabe og styrke vores forbindelse til naturen. For os er Nordør et ægte københavnsk vartegn, der gror frem af fællesskab, vild natur, klima og byens fantastiske mangfoldighed af liv. En park vi kan være stolte af at give videre til kommende generationer.

Senior partner og adm. direktør, Mette Skjold, SLA.

Videre proces

Vinderforslaget skal i efteråret besluttes politisk som grundlag for den videre projektering og borgerdialog, samt som grundlag for finansiering af projektering, anlæg og drift af parken i kommende budgetforhandlinger.

Teknik- og Miljøforvaltningen, Økonomiforvaltningen og Kultur og Fritidsforvaltningen fortsætter processen med planlægning og anlæg af grunden, og selve anlægget af parken forventes at gå i gang i 2028.

Se og download Team SLAs vinderprojekt her.

Fakta om arkitektkonkurrencen

Fem teams har deltaget i tilbudsfasen. De fem teams er BIG, SLA, BOGL, Henning Larsen og LYTT.

Konkurrenceforslagene er bedømt af et bedømmelsesudvalg bestående af fagdommere og embedsmænd fra de tre forvaltninger og By&Havn.

Arkitektkonkurrencen omfatter forslag til en basispark, som er anlægsfinansieret af By og Havn med en samlet ramme på 95 mio. kr., og en tillægspark til basisparken, der ikke er anlægsfinansiering eller anlægsmåltal til endnu. I fremtiden kan eventuel yderligere finansiering til parken findes gennem bidrag fra fonde, eller det kan fx prioriteres i kommunens årlige budgetforhandlinger.

Forud for arkitektkonkurrencen er der gennemført en omfattende borgerdialog, hvor københavnere i alle aldre, beboere og aktive på Østerbro og i Nordhavn samt centrale interesseorganisationer er kommet med input og forslag til parken.

Fakta om den nye park i Nordhavn

Parken kommer til at strække sig over ca. 30 hektar, og placeringen bliver på spidsen af den nordøstlige del af Københavns Nordhavn lige ud til havet.
Dele af arealet i parken skal afsættes til særlige formål, bl.a. skal der l etableres en træbeplantet støjvold mod containerhavnen mod øst, der skal etableres et område til bil- og cykelparkering, ligesom der allerede er etableret en stensætning langs vandet. Herudover er der ved lov fastlagt mulighed for kuperet terræn i parken, bl.a. med en bakke på op til 25 meter.
Københavns Kommune er forpligtet til at sikre levesteder og egnede ynglesteder for grønbroget tudse i parken.
Parkens indgang kommer til at ligge tæt op ad metrostationen på udvidelsen af M4, som Københavns Borgerrepræsentation har besluttet i 2023, og som forventes åbnet i 2030.
I det fremadrettede arbejde er Københavns Kommune opmærksomme på, at staten snart offentliggøre en forundersøgelse af en stormflodsplan for hovedstadsområdet. Det kan betyde, at stormflodssikringen af den nye park skal være lidt højere end forventet på det tidspunkt, konkurrencen blev udskrevet. Da vinderforslaget allerede har et stort fokus på mødet mellem havet og parken, antages det dog at være til at håndtere, da der allerede arbejdes med et højt sikringsniveau.
I første omgang skal vinderforslagets vision konkretiseres og udformes i sammenhæng med det plan- og myndighedsarbejde, der skal på plads, før anlægget af parken kan gå i gang omkring 2028.

Pressekontakt

For yderligere oplysninger og interview med Line Barfod kontakt Teknik- og Miljøforvaltningens presseteam på tlf. 23 27 80 90 eller mail: presse@tmf.kk.dk

For kontakt til overborgmester Lars Weiss eller spørgsmål til Økonomiforvaltningen, ring til pressetelefonen på 21 25 15 24 (modtager ikke sms) eller skriv til presse.okf@kk.dk.

For kontakt til kultur- og fritidsborgmester Mia Nyegaard eller spørgsmål til Kultur- og Fritidsforvaltningen, ring til pressetelefonen på 33 66 23 45

For kontakt til By & Havn kontakt kommunikationschef, Kristian Wederkinck, tlf. 3053 5004

For kontakt til SLA: Kristoffer Holm Pedersen, Communications Director SLA Copenhagen, tlf. 6080 9394

Se listen: tre pengeskabe og en indenbords bådmotor var blandt årets skraldefangst i havnen

Traditionen tro er der fundet genstande nok til en hel del husholdninger, da By & Havns maritime driftsmedarbejdere gjorde hovedrent på havnebunden. Der er heldigvis en generel tendens til, at mængderne falder, men det er stadig alt for meget, som fiskes op.

Cykler blev igen den forventede topscorer på listen over fundne genstande i havnen, som også bød på hele tre pengeskabe og en pengekasse – desværre tomme.

Mængden af affald falder heldigvis fra år til år. Fx blev der i 2020 fisket 299 cykler op af havnen. I 2024 var antallet faldet til 132 styk og i år ’kun’ 92.

Vi er naturligvis glade for, at affaldsmængderne generelt falder, men det er stadig ret vildt, hvad der fiskes op. Vi har stort fokus på, at havnen skal være ren både for mennesker og for fisk og planter, og vi bruger mange ressourcer på at holde den fri for skrald – både på bunden og i overfladen, hvor By & Havns skraldebåd dagligt fjerner affald, tang osv.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn.

For at sætte fokus på, at man skal lade være med at smide affald i havnen, har By & Havn som et led i selskabets sommerkampagne bragt dette budskab:

Teksten lyder: ”Københavns havn er hele byens åndehul – også for livet under overfladen. Så hjælp med at skraldet havner i en affaldsspand, ikke i dit fiske- og badevand. Tænk lidt længere og få respekt for havnen.”

Selvfølgelig kan genstande blæse i havnen eller blive tabt. Men pengeskabe, flagstænger og bord-bænkesæt falder ikke i tilfældigt. Havnen er byens livsnerve og blå byrum, og vi har alle sammen et ansvar for, at den holdes ren. Heldigvis går det den rigtige vej år for år.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn

Når affaldet er blevet samlet op, bliver det sejlet til By & Havns havneområde på Refshaleøen, hvor det bliver sorteret og kørt videre til forbrænding.

Årets liste i alfabetisk orden:

10 m. bolværk	1
Barne- og klapvogne	3
Blomsterkrukke/urtepotte	2
Blåser	1
Bord-bænkesæt	2
Borde	4
Boremaskine	2
Brandslange	1
Bænk	3
Cykelstativ	2
Cykler	92
Diverse spande	9
Dæk	78
El cykler	27
El løbehjul	13
Fendere	5
Flagstang	2
Gryde	1
Hammer	1
Hegn	2
Indkøbsvogn	18
Kegler	67
Krykke	2
Kubik tank	1
Køkkenkniv	1
Ladcykel	1
Lejder	3
Løbehjul	2
Metalkurv	1
Motor - indenbords	1
Paraply	4
paraplyanker	1
Parasol m. fod	1
Pengekasse	1
Pengeskabe	3
Plastikrør	6
Redningsflåde skal	1
Skilte	21
Skilteklodser	11
Skraldespand	8
Slangetromle	1
Soldat	1
Stage	1
Stige	4
Stilladsdele	9
Stok	1
Stole	72
Stor sten	1
Strømskab	1
Stålramme	1
Stålrør over 3 m.	7
Stålstang	6
Taske m. tøj	1
Tennisketcher	1
Trosse	2
Trækvogne	4
Træplader	2
Træpæl	1
Tæppe	3

3D-printede rev skaber nye levesteder for fisk i København

I Nordhavn får man i disse dage nye beboere, når WWF Verdensnaturfonden og By & Havn etablerer 3D-printede rev – såkaldte spunsmoduler – i havnens spunsvægge. Revene er blandt andet designet af lokale skoleelever, der også deltog i den endelige etablering onsdag den 20. august.

Moderne boliger er de seneste år skudt i vejret i Nordhavn til stor glæde for bydelens borgere, men beboerne under vand mangler fortsat levesteder. Derfor har WWF Verdensnaturfonden og By & Havn sat sig for at skabe nye – og yderst moderne – levesteder for fisk i området.

Onsdag den 20. august blev der således etableret 3D-printede rev i Sundkaj i Nordhavn. Revene er monteret i de såkaldte spunsvægge langs kajkanten, som ellers er et uudnyttet område af havnen. I stedet for de traditionelt glatte overflader på væggene tilbyder de 3D-printede rev hulrum og strukturer, der kan fungere som blandt andet skjule- og ynglesteder for fisk. Her forventer man, at alt fra muslinger og alger til små og større fisk vil flytte ind.

København er et lille laboratorium for, hvordan man kan skabe bedre betingelser for biodiversiteten i en havn. Med de 3D-printede rev tager vi endnu et innovativt skridt imod at skabe en havn fuld af liv, som både kan komme dyrelivet og københavnerne til gode og samtidig inspirere andre byer til at gøre det samme.

Marinbiolog og seniorspecialist Thomas Kirk Sørensen fra WWF Verdensnaturfonden.

Revene er blot det seneste af flere tiltag for biodiversiteten i havnen, som WWF Verdensnaturfonden og By & Havn i fællesskab står bag. Det er tiltag som et 50 meter langt stenrev, en verdensrekord i fiskebørnehaver og et ålerefugium.

Rev designet af skoleelever

Flere af de 3D-printede rev er designet af københavnske skoleelever, der tidligere på året deltog i en konkurrence om at få netop deres rev-design printet. En del af eleverne var onsdag med til etableringen af revene, hvor de fra en båd i havnen kom helt tæt på arbejdet med at skabe endnu mere biodiversitet i havnen.

Det vækker glæde hos By & Havns administrerende direktør Anne Skovbro, at havnen kan skabe så stort et engagement hos de helt unge.

Vi har et ønske om at skabe en havn fuld af liv, men vi ønsker også at gøre naturen under havoverfladen mere tilgængelig for byens beboere og særligt de unge mennesker, der skal være med til at passe på den de næste mange år. Derfor er jeg utroligt glad for, at de københavnske skoler endnu engang viser stor opbakning til at få den lokale havnatur ind på skoleskemaet og tage eleverne med ud for at få natur under neglene.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

De 3D-printede rev er specialdesignet af danske StoneReefs i samarbejde med WWF Verdensnaturfonden. Desuden etableres spunsmoduler fra franske EcoOcean, der også er ophavsmænd til de over hundrede fiskebørnehaver i Københavns Havn, som WWF Verdensnaturfonden og By & Havn har etableret de seneste fire år.

De fleste kajkanter består af spunsvægge - også i Nordhavn. De traditionelle spunsvægge har meget begrænset værdi for livet i havnen, men det kan der laves om på.

Sammen med WWF Verdensnaturfonden vil By & Havn skabe flere levesteder for havnens fisk og plantearter, hvor der ellers ikke er mulighed for det.

Derfor har vi specialdesignet nye spunsmoduler, der omdanner uudnyttet plads i spunsvæggen til levesteder for biodiversiteten uden at det går ud over spunsens øvrige funktioner.

Nu monteres de nye spunselementer som et forsøg ved kajkanten foran BIG på Sundmolens sydside. Modulerne er en slags arkitektur for havnens fisk og planter. De er designet til at skabe hulrum, gemmesteder og madpakker for havnens små fisk og fastsiddende arter som muslinger og tang, der vil flytte ind og skabe mere liv under overfladen.

Modulerne er udviklet i samarbejde med 3D-print-specialisterne StoneReefs, WWF Verdensnaturfondens marinbiologer og lektor og kurator ved Statens Naturhistoriske Museum, Peter Rask Møller. Nogle af de spunsdesigns, som monteres, er desuden udviklet i samarbejde mellem skoleelever fra henholdsvis Christianshavns Skole og Nyboder Skole og StoneReef. Franske Ecocean har ligeledes specialbygget moduler, der indgår i projektet ved Sundmolen.

Kom og se modulerne på onsdag. Mød WWF, By & Havn og eksperterne bag modulerne. Få en kop kaffe eller kakao og en cookie. Hvis vejret er godt, giver vi også en is! Du kan også røre en levende krabbe eller fisk i rørebassinet, hvis du tør - og børnene kan tegne deres egne spunsmoduler i en lille workshop.

Ny særudstilling byder på christianshavnske købmænd, bugnende pakhuse og tysk sabelraslen

Tag på tidsrejse til det nyanlagte Christianshavn, hvor vandet står de københavnske købmænd til anklerne. Opdag en by, der bliver forgyldt og klædt i silke, da handlen blomstrer i anden halvdel af 1700-tallet. Og bliv klogere på truslen fra syd, der fik Københavns søbefæstning til at rejse sig af havet i 1800-tallet.

Højt at flyve, dybt at falde. På tværs af fire århundreder er handel og beskyttelse gået hånd i hånd i Københavns Havn.
I begyndelsen af 1600-tallet sikrede Christianshavn byens befæstning mod søsiden og blev samtidig rammen om et københavnsk samfund af købmænd.

I sidste halvdel af 1700-tallet stod København i fuldt flor og ’den florissante handelsperiode’ var en guldalder for Københavns Havn. Men den var også en leg med ilden, og da århundredet udrandt bragede kanonerne over byen. Danmark blev en lilleputstat og nu handlede det om at befæste havnen med nye søforter.

Du kan opleve særudstillingen samt By & Havns permanente udstilling Havnebygmesterens Studiesamling ganske gratis på Nordre Toldbod alle hverdage kl. 9-15.

Historien om Havnen: Christianshavn / Sikkerhed og velstand / I ly af Kejserens Tyskland er den sidste i en udstillingsrække, der bygger på podcastserien Historien om Havnen. Podcastserien er produceret af Kongerækken i partnerskab med By & Havn. Som samarbejdspartner har Københavns Museum bidraget med udlån af genstande til særudstillingerne.

Læs mere om særudstillingen og find links til podcasten på byoghavn.dk/kongeraekken

Podcastserien er produceret af Kongerækken i partnerskab med By & Havn og i samarbejde med Københavns museum.

I morgen er det verdensdagen for forebyggelse af drukning

Verdenssundhedsorganisationen (WHO) under FN markerer i morgen World Drowning Prevention Day 2025. Det sker for at sætte fokus på, at 300.000 mennesker årligt drukner i verden. Drukning er fx den tredjestørste dødsårsag blandt børn i alderen 5-14 år ifølge WHO.

Verden over sættes fokus på, at de fleste drukneulykker kan undgås. I Danmark er tallene heldigvis mindre dramatiske end på verdensplan, men der er stadigvæk cirka 100 personer, som hvert år mister livet, fordi de drukner. Så der er stadig masser af grunde til at passe på sig selv, når man fx hopper i vandet i Københavns Havn.

I København markeres dagen bl.a. ved, at Dansk Industri-bygningen på Rådhuspladsen udsmykkes med en bølge af blåt lys den 25. juli. Installationen sker i et samarbejde mellem WHO, Rådet for større Vand- og Badesikkerhed og Søsportens Sikkerhedsråd.

At forbygge drukneulykker er et fælles ansvar. Ingen kan tage ansvar for alle, men alle kan tage ansvar for nogen. Og overraskende nok er mange drukneulykker helt stille. Så hold altid øje med dine børn, når de bader. Bad aldrig alene og tag redningsvest på, hvis du skal ud på et fartøj. Så kan vi sammen forhindre, at der er nogen, der ikke kommer hjem igen,

Martin Wagner fra Søsportens Sikkerhedsråd.

WHOs tema for dagen er: ’Din historie kan redde liv – hver historie tæller’, hvor organisationen indsamler personlige vidneberetninger fra organisationens medlemslande. Du kan læse mere om kampagnen på WHOs hjemmeside.

Tal fra Danmark

Den seneste danske druknestatistik udarbejdet af TrygFonden stammer fra 2024 og viser, at 112 mennesker i Danmark druknede i 2022. Heraf var 7 ud af 10 mænd og 78% var ældre end 45 år. 60 procent døde som følge af en ulykke og 30% som følge af selvmord. De sidste 10% er ubestemt.

Hvis man ser på udviklingen fra 2001 – 2022 er der flere, som drukner i havne (300) end der er ved de danske strande (292).

Præhospitalt Center ved Region Sjælland har gennemført en undersøgelse baseret på indlæggelsesrapporter og GPS-data fra udrykningskøretøjer i perioden 2016-2023. Undersøgelsen viser præcist hvor, hvem og hvornår folk har været ude for en ulykke i Københavns Havn. Præhospitalt Center-statistikken omhandler således både folk, der har været ude for en vandulykke men er overlevet og folk, der er døde ved drukning.

I alt har der været 296 ulykker med 21 dødsfald som følge i Københavns Havn i perioden 2016 – 2023. Gennemsnitsalderen var 38 år – men de 15 – 24-årige er den største aldersgruppe, idet de var involveret i 19% af ulykkerne.

I mere end 30% af tilfældene var der alkohol eller stoffer i blodet på de ulykkesramte, mens mere end 20% havde udvist risikoadfærd i forbindelse med ulykken. De fleste ulykker sker om lørdagen.

Alle disse undersøgelser er baggrund for de kommunikationskampagner, By & Havn har lanceret i sommeren 2025 under fællesnævneren ’Respekt for havnen’, som bl.a. fokuserer på badende i havnen og risikoadfærd.

Livet ved og i havnen giver livskvalitet, men man udsætter sig selv eller andre for risiko, hvis man fx har drukket alkohol og færdes på vandet eller langs havnekanten, eller hvis man fx bader uden for de tilladte og sikre bade steder. Risikoen kan dog nedsættes betydeligt, hvis man passer på hinanden og har respekt for havnen. Det er netop det, vores sommerkampagner handler om.

Havnechef Mette Odgaard Mylin, By & Havn

By&Havn-Havnesikkerhed-LP-Fuld-1920x10801.0

Tre råd om alkohol og risikoadfærd er:

Hold dig fra havnekanten, når du har drukket
Hold dig til et toilet (frem for at tisse i havnen)
Hold dig sammen med dine venner.

Seks råd om badning i havnen er:

Bad kun i havnebade, badezoner og dyppezoner

Udsæt ikke andre for fare
Lær at svømme
Bad aldrig alene
Bad aldrig med alkohol i blodet
Lad ikke børn bade uden opsyn fra en voksen

Partnerskab for Sikker Havn

De fleste drukneulykker kan undgås, og arbejdet med sikkerhed og tryghed i havnen har højeste prioritet. Den løbende koordinering af indsatsen i havnen sker bl.a. i Partnerskab for Sikker Havn, som består af Københavns Politi, Søfartsstyrelsen, Københavns Kommune, Hovedstadens Beredskab og By & Havn.

Tim Ole Simonsen, kommunikations- og pressetalsmand i Hovedstadens Beredskab siger:

Vores historier om ulykker på vandet ender nogle gange godt, andre gange gør de ikke. Det er helt forfærdeligt, når en hyggelig dag langs vandet eller i solen, ender tragisk. Nyd badeturen og brug vandet, men gør det med respekt og omtanke.

Tim Ole Simonsen fra Hovedstadens Beredskab.

På By & Havns hjemmeside for kampagnerne kan du læse mere om, hvad du skal gøre, hvis du falder i havnen, eller hvis du ser nogen, der er faldet i. Du kan også læse, hvorfor du altid skal bade i de officielle badesteder.

Vinder af Byens Scene fundet

Musik- og kulturlivet buldrer afsted i Ørestad og faktisk danner de tre koncertscener i bydelen, DR Koncerthuset, Bella Arena og Royal Arena tilsammen det største koncertområde i Norden. Scenerne tiltrækker hvert år flere tusinde besøgende til arrangementer i Ørestad. På den baggrund er en række partnere gået sammen om at lave en kunst- og arkitektkonkurrence, som skal berige de tre scener med tre kunstnerisk markante og oplevelsesrige byrum, hvor kunst, arkitektur og byrumsdesign smelter sammen i ét samlet udtryk. En enig dommerkomité har netop udpeget en vinder og valget er faldet på forslaget: ”The Impact”.

Dommerkomiteen er begejstrede over vinderforslagets gennemgribende iscenesættelse, der både giver modspil til Ørestads skalaforhold, og tager udgangspunkt i og genbruger eksisterende materialer i området.

Vinderforslaget er udarbejdet i et samarbejde mellem den amerikanske billedkunstner Doug Aitken og den danske tegnestue BIG, der også har Niras og Volcano tilknyttet teamet.

Anne Skovbro, Administrerende Direktør i By & Havn og Leder af Forhandlingsudvalget siger:

The Impact indfrier i særlig grad konkurrencens ambition om at bryde med vanetænkning og traditionel opdeling mellem arkitektur og billedkunst i byrumsprojekter. Det er præcis det, vi har lagt op til fra konkurrencens begyndelse – og det, som her bliver forløst i et unikt tværfagligt samarbejde, hvor byrum bliver til kunst og kunst til byrum. Vi har haft et usædvanligt stærkt felt i denne konkurrence, men BIGs samarbejde med Doug Aitken har resulteret i et udtryk, som giver Ørestads scener liv.

Adm. direktør Anne Skovbro, By & Havn.

The Impact vender vrangen ud på Ørestad og lader vand, vegetation og gyldent lys bryde igennem underlaget. Ved DR Koncerthuset er vandet i fokus med iscenesættelsen af et klippelandskab ved det eksisterende vandbassin, der skiftevis indhylles i vanddamp og tåge. Ved Bella Arena er den vilde natur på spil, der kravler op gennem sprækker og fungerer som vejviser. Jordens indre kraft buldrer frem i form af en gylden åre, der bryder overfladen ved Field’s og Royal Arena og suppleres af to gyldent belagte skulpturer.

Jeg er særlig glad for den måde The Impact formår at kæde Ørestads tre koncertscener sammen i et fælles koncept.

Kim Bohr, Chef for Koncerthuset.

Kim Bohr fortsætter:

Vi får tre stedsspecifikke værker, der støtter den fælles fortælling og samtidig giver stederne en egenidentitet og selvstændig attraktionsværdi. Det er en samlende vision med en storslåethed og et format, der matcher den væsentlige kulturelle betydning, som scenerne i Ørestad udgør.

Kim Bohr, chef for Koncerthuset.

Bjarke Ingels, grundlægger og kreativ direktør i BIG, ser frem til at vende tilbage til Ørestad:

Det er med stor glæde, at vi vender tilbage til Ørestad, 15 år efter at vi færdiggjorde 8-tallet. Denne gang med henblik på at puste liv mellem husene. Med "The Impact" har vi valgt en tilgang, som rammer de perfekte, færdige overflader som et meteornedslag, der skaber plads til livet og undtagelsen, naturen og kulturen. Som en slags urban Kintsugi – den japanske kunstart, hvor man reparerer knust keramik med guld – vil sprækkerne og brudfladerne udgøre en form for accelereret patinering af den ellers meget nye bydel. Med Leonard Cohens ord: "There is a crack in everything. That's how the light gets in."

Bjarke Ingels, grundlægger og kreativ direktør i BIG.

Fakta om konkurrencen

Partnerskabet bag ”Byens Scene” består af Danmarks Radio, Bellagroup, Bellakvarter, Live Nation, By & Havn, Field’s/Steen & Strøm, Metroselskabet og ØICC (Ørestad Innovation City Copenhagen). Konkurrencen finansieres af By & Havn, Københavns Kommune og DR. Den filantropiske forening Realdania støtter konkurrencen, og Det Obelske Familiefond støtter realiseringen af kunst- og arkitekturprojektet. Creator Projects er kunstneriske rådgivere for partnerskabet.

Hent dommerbetænkning og fakta om konkurrencen her

Læs mere om Den Obelske Familiefonds donation her

For nærmere information om ”Byens Scene” kontakt ØICC (Ørestad Innovation City Copenhagen) på email: info@oicc.dk eller tlf. 31496634

For pressehenvendelser kontakt: Kommunikationschef, By & Havn, Kristian Wederkinck Olesen, tlf.: 30535004

Høring: Nyt havnereglement på vej for Københavns Havn

Trafikstyrelsen har i samarbejde med By & Havn lavet et forslag til et nyt havnereglement for Københavns Havn. Havnereglementet er i høring frem til 15. august 2025.

Regler for badning, sejlads, fiskeri og anløb. Det og meget andet kan man få svar på i havnereglementet for Københavns Havn, og nu har Trafikstyrelsen sammen med By & Havn sendt forslaget til et nyt havnereglement i høring.

Havnereglementet regulerer brugen af havnen, og ligeledes fastsætter det, hvilke regler der gælder for placering og etablering af badebroer og andre anlæg i havnen.

Derudover er de søområder, der 1. maj 2025 blev inddraget i Københavns Havn, blev tilføjet.

Det er By & Havn, der er havnemyndighed for Københavns Havn og står for drift og vedligehold.

Du finder forslaget til det nye havnereglement for Københavns Havn her.

Spørgsmål eller bemærkninger til forslaget skal sendes til info@trafikstyrelsen.dk, og fristen for at indsende høringssvar er fredag den 15. august 2025.

By & Havn tildeler opgaven med at opføre nyt UNICEF-verdenslager i Nordhavn

By & Havn har tildelt opgaven med at opføre verdens største UNICEF-centrallager for humanitær hjælp i Nordhavn til selskabet MT Højgaard Danmark. Opgaven har en samlet værdi på 1,66 mia. kr. Tildelingen er først endelig, når standstill er udløbet.

CAMPUS 4 i Københavns Nordhavn bliver et bygningskompleks på 63.000 etagemeter, og MT Højgaard Danmark skal udføre opgaven i totalentreprise i samarbejde med CF Møller Arkitekter og den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia. Arbejderne indledes i efteråret 2025, og verdenslageret skal være klar til brug ved udgangen af 2028.

UNICEF Campus 4 omfatter opførelsen af et nyt distributionscenter, der skal erstatte UNICEF’s eksisterende faciliteter på Oceanvej i Københavns Nordhavn. Bygherren opfører faciliteten for lejer (Bygningsstyrelsen, der fremlejer til Udenrigsministeriet) og dennes bruger (UNICEF).

CAMPUS 4 omfatter en administrationsbygning med besøgscenter og konferencefaciliteter, et lavlager samt to fuldautomatiske højlagre, der kan rumme flere end 75.000 paller. Administrationsbygningen får et etageareal på ca. 15.000 kvm, mens lagerarealet samlet bliver på ca. 48.000 kvm. Lagerkapaciteten vil dermed blive markant større end i UNICEF’s nuværende verdenslager på Oceanvej i København, hvorfra størstedelen af organisationens nødhjælp i dag udsendes.

Adm. direktør i By & Havn, Anne Skovbro, ser frem til at komme i gang med arbejdet, og glæder sig over den store interesse, der har været for udbuddet:

Nordhavn og UNICEF hører sammen. Og vi er utroligt glade for, at UNICEF har valgt at udbygge deres verdenslager i Nordhavn, som på den måde er med til at fastholde Københavns særlige historik som en vigtig forsyningshavn. Vi har været meget glade for den store interesse, der har været for at være med i udbuddet og vi er glade for, at vi på den baggrund nu kan tildele opgaven til MT Højgaard Danmark. At bygge et så stort verdenslager er ikke en nem opgave – det er utroligt teknisk og kræver specialistviden i forhold til totalentreprisen, men også i forhold til de fuldautomatiske processer, som skal gøre lagerets funktion smidig og hurtig. Og der er vi sikre på, at MT Højgaard Danmark, CF Møller Arkitekter og Artelia Danmark er de helt rigtigt til opgaven.

Adm. direktør i By & Havn, Anne Skovbro.

Den betingede Totalentreprisekontrakt og det samlede projekt skal godkendes af Folketingets Finansudvalg.

Yderligere oplysninger:
Kommunikationschef Kristian Wederkinck, By & Havn: T: 3053 5004