Læs kommentarer og input til det kommende havnereglement

 

Siden 13. marts har københavnerne kunnet give input til det kommende havnereglement. Interessen har været overvældende. Se de mange input herunder. 

By & Havn er myndighed på vandet i Københavns Havn og står bag havnereglementet. Nu går By & Havns havneudviklingsafdeling i gang med at nærlæse de mange input, der er kommet til det nye havnereglementet, som offentliggøres i efteråret 2024. Kommentarerne indgår i det videre arbejde på linje med de input, vi har modtaget fra bl.a. fra vores samarbejdspartnere hos Politiet, beredskabsmyndighederne, Københavns Kommune, klubber, lystbådehavne og kommercielle aktører i havnen. 

19. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Vandflyver larmer, lugter og forurener, specielt efter at den har lang vej ud. Den skal væk fra havnen - hører ikke til her. I Århus lander den lang ude - det bør den også gøre her ved Ocean nej, hvor der ingen bor.

Roer
19. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Regler for vandflyverens hærgen. Det bliver farligt, når mange sejlere, både, krydstogter m.v. begynder at bruge havne bassinet. Flyveren skal manøvrere blandt dette. Forhåbentligt sker der ikke uheld men fdet bliver v anskeligt at manøvrere. Klare regler for flyveren i indre bassin- Er der behov for lempelse af regler?nej- Har du andre bemærkninger?Flyverens liggeplads ved Notrdre Toldbod skal flyttes ud til OceanKaj. Det er alt for farligt at lade den lette og lande i indre bassin

Bader
19. april 2024

- Har du andre bemærkninger?Der er afspærret ved stenene ud af fra efter Noahs Ark selv i siger man må fiske efterhånden er der ingen steder vi fiske

Lystfisker
18. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Nej

Bader
18. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, ift. vandflyveren blandt havnens andre brugere!

Sejler
18. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det er meget kritisk, at der nu i inderhavnen inden for Trekroner er "lufthavn" for Vandflyverne. Efter Lynetteløbets permanente lukning vil der netop i dette område være betydelig trafik med alle typer fartøjer (kajakker, udlejningsbåde, robåde, havnerundfart, sejlbåde, padelboards, motorbåde og ikke midst de udenlandske sejlere, som (måske) har fundet den nye rende Kronløbet ind til havnen, de store skønne skonnerter fra Ofelia Plads, Trekroner-færgen mfl. ). Da det tillige medfører betydelige støjgener og markant udstødnings-stank for beboere, sejlere og turister må det ophøre med Vandflyverens alt for bycentrale aktivitet.- Er der behov for lempelse af regler?Det generelle badeforbud kan ændres til en generel badetilladelse med mindre det lokalt er skiltet at badning er forbudt af sikkerhedsmæssige årsager. Så bliver det måske også lettere for politi m.fl. at håndhæve forbudet.

Sejler
18. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, I har forvandlet havnen til et skodsted, som nærmest er ubeboeligt. Så snart den første solstråle rammer bliver havnen fyldt med sejlende diskoteker, hvor folk uden arbejde og jeres Eurotrash turister vælter sig i alkohol fra kl. 9 om morgenen. Man kan ikke gå tur med sin hund eller sine børn uden de er ved at blive kørt ned af folk på cykler uanset hvor man går, og der skides og pisses i alle hjørner. Tak for lort By og Havn! Vi var her først, det er vores by, ikke jeres - og hvis i ikke kan leve med det så flyt ud af byen.- Er der behov for lempelse af regler?Nej. Stop jer selv.- Har du andre bemærkninger?Ja, jeg håber at By og Havn bliver lukket, så denne semi-offentlige event-organisation fyldt med dovne kommunalarbejdere, der vil have fire dages arbejdsuge så de kan feste fredag middag på bølgen ikke skal sluge vores penge fremover.

Havnegæst
18. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det er forvirrende at man laver arkitektur, der så åbenlust lægger op til at man bader og man så alligevel ikke må det. Eksempler på dette er Bølgen ved Kalvebod Brygge og store af det nye Sydhavn.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg savner at der oprettes langt flere badezoner. Det er mere reglen end undtagelsen at folk også bader udenfor badezonerne - som nævnt i mit forrige svar er en af grundene til dette formentlig at arkitekturen langs havnen lægger så meget op til badning som den gør. Hvorfor er det fx kun fra de ene af de to anlæg ved Bølgen, der må tages i brug? Der er mange knapt så traffikerede områder i det nye Sydhavn, som med fordel også kunne laves til badezoner såfremt vandkvaliteten er til det- Har du andre bemærkninger?Det er super, at kommunen stiller sauna til rådighed rundt omkring i byen - det er væsentligt billigere end de private initiativer. Meget mere af det, tak!

Sejler
16. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, gerne mindre regler- Er der behov for lempelse af regler?Hastighed i Københavns havn kunne godt være højere. Specielt bøderne er fuldstændig vanvittig pris sat

Sejler
13. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tillade badning i kanalerne hvor svømmere har fortrinsret og alle andre vigepligt for badende Tydelige grænser for hvor langt ude i havnen man må svømme Tydelige grænser for hvor tæt på land både må færdes

Sejler
12. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Man skal være efter dem som bader uden for de tilladte område det er farligt især når det begynder at blive mørkt så ser man ikke de badene

Sejler
12. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der bør være forbud mod vandscootere speedbåde og andre støjende og nogle gange farlige og naturskadelige fartøjer- Er der behov for lempelse af regler?Nej. Der er snarere brug for flere regler da hensyn til andre mennesker og natur desværre ikke betyder alverden for mange mennesker- Har du andre bemærkninger?Havneområder i København er i stor udstrækning ødelagt af alt for meget byggeri, alt for mange mennesker,støj, madmarkeder osv mens de skæve og lidt særlige områder med rigt fugleliv eller andre herlighedsværdier næsten er helt forsvundet

Havnegæst
12. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja! 1) Der bør indføres en hastighedsbegrænsning på 6 knob for hele Københavns Havns søområde, hvor der ikke gælder andre, lavere grænser, og hastighedsbegrænsningen skal også gælde erhvervstrafik. Hastighedsbegrænsningen skal mod øst gælde ud til 200 m fra det afmærkede arbejdsområde omkring Lynetteholm. 2) Det bør ikke være tilladt at sejle for sejl gennem det nye, til fritidssejlads dedikerede sideløb i Kronløbet. 3) Havnebusserne bør pålægges en hastighedsbegrænsning, da de genererer meget kraftige bovbølger, når de sejler med deres maksimale hastighed. 4) Havnebussernes måde at lægge til ved stoppestederne bør ændres, så de ikke skaber så kraftige og farlige strømhvirvler.- Er der behov for lempelse af regler?Kravet om, at kajakker, kanoer og robåde skal benytte Pramrenden ved sejlads til og fra Søndre Frihavn bør ophæves. Forbuddet mod fritidssejlads i Flådens Leje bør ophæves.- Har du andre bemærkninger?De lavvandede områder nord og især syd for Bryggebroen samt nord for Sluseholmen/Metropolis bør uddybes. Det nyetablerede stenrev nord for Sluseholmen/Metropolis bør afmærkes. Der bør på udvalgte steder i havnen, især ved broerne over hovedløbet og ved Cirkelbroen, opsættes vindposer.

Roer
12. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Egentlig synes jeg, at det er rimeligt trygt, at færdes på havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg har altid kørt på cykel rundt på havnen, men nu er jeg gået over til en 30-scoter. Men på den kan jeg ikke benytte havnebroerne, hvilket jeg finder, er at gøre forskel på mig og f.eks. elcykler, hvoraf nogle jo kan køre meget hurtigere end mig. Hvorfor denne restriktion.

Havnegæst
12. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nu valgte jeg badning, selvom det er meget sjældent, jeg bader. Jeg synes der er alt for få badezoner. Ville være skønt med mere “grøn” aktivitet. Mindre af både med motor , mere badning, kajak, sup-boarding og den slags. Måske flere steder med baner så der kan svømmes motion svømning.

Bader
11. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Udlejningsbåde er faglige. Folk , kender intet til søfartsreglerne. Sejler på kryds og tværs i havnen uden viden om vigepligt elle god sømandskab .- Har du andre bemærkninger?Kunne man ikke få folk til at sejle i styrbord side af havnen når man et udadgående og bagborside indadgående

Sejler
11. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, men mere patruljering og vejledning til havnens brugere- Er der behov for lempelse af regler?Gør det lettere at få plads til lystbåde og husbåde. Det skaber liv året rundt og giver mere sikkerhed at der altid er folk tilstede.

Sejler
11. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Jeg kunne godt tænke mig at det blev tilladt at lægge til på steder som reffen og lignende uden at man skal betale høje afgifter per time. Overnatnig burde også være tilladt flere steder - evt. mod betaling.- Har du andre bemærkninger?Det ville være dejligt med “turbøjer”, hvor både kan ligge/overnatte. Området ud for Dokøen hører faktisk ikke til kbh havn og der er ingen søkabler markeret på søkortet, så der er ingen regler, der forbyder at ankre op der. Alligevel er politiet meget strenge med at man ikke må ligge der, med henvisning til, at ankring kan beskadige (umarkerede) kabler. Den bekymring ville en turbøje eller to kunne løse.

Sejler
11. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Det ville være dejligt med flere badezoner i havnen, evt. skærmet med flyende bøjer for at sikre sikkerheden. Mange hopper i havnen hvor som helst om sommeren, og hvis man laver flere badezoner kunne dette måske undgås.- Har du andre bemærkninger?Mht badezonen i Havnegade, ville en sauna mulighed være fantastisk for os vinterbadere.

Bader
11. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes man skal “give havnen tilbage til borgerne” 😉 - forstået på den måde at noget af det som gør København helt særligt er at man kan bade i havnen. Det nuværende generelle forbud og badezoner bør ændres til en ret til at bade alle steder - med undtagelse af de steder hvor det specifikt er markeret (havnebusstop, snævre passager/kanaler osv) - kombineret med et afstandskrav fra Kaj for sejlende motoriseret trafik(også el). Så bliver det de få der skal passe på de mange.- Har du andre bemærkninger?Tak for muligheden for at komme med input 👍

Bader
11. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?nej- Er der behov for lempelse af regler?ja, det virker uforståeligt for mig at man kun må bade i bestemte badezoner. Denne kunne med fordel erstattes af en regel om at både, kajakker og andre fartøjer ikke må sejle tættere på en 3 meter fra kajen og kun må lægge til bestemte steder. De badende kan så holde sig max 3 meter fra kajen. Så man får zoner for både, kajakker etc. fremfor zoner for de badende. Det må være de hårde trafikanter som skal passe på de bløde.

Bader
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej til flere regler, men en skærpet tilsyn vedr. regler om badning. En dag, da jeg styrede en robåd på vej gennem Redmolekanalen så jeg i et splitsekund, at en ung mand var klatret op på rækværket på den side af broen over kanalen, der vendte væk fra os – parat til at springe ud. Jeg nåede at få råbt ham an, men det kan stadig løbe mig koldt ned ad ryggen ved tanken om, hvad der kunne være sket, hvis jeg ikke havde nået at se ham.- Er der behov for lempelse af regler?I reglementet § 21 stk. 6, er der en speciel regel for robåde, kajakker og SUP vedr. sejlads til Sdr. Frihavn. Jeg har tidligere skrevet til By & Havn, for at den regel bortfalder for inriggerrobåde, som roklubberne bruger ved sejlads i havnen. Det er efter min mening fuldt forsvarligt for dem at krydse på samme vilkår som andre fritidsfartøjer jvf. §21 stk. 5. jeg vil selv heller ikke være bekymret for at gøre det i havkajak. Jeg ror selv tit fra Hellerup Roklub ind til Københavns Havn, og vi skal i forvejen krydse Kronløbet ude mod øst i forlængelse af Oceankaj, og det har vi i årevis klaret uden problemer, og jeg mener det vil være nemmere i havnen, hvor de ”store” skibe sejler langsommere. Man skal selvfølgelig være opmærksom på et skib der svajer. Nu, hvor vi igen skal ind ad Kronløbet, og i forbindelse med den nye lysregulering ved indsejlingen burde det være endnu mere oplagt at den specielle regel for robåde bortfalder.- Har du andre bemærkninger?Jeg synes, at I skal kigge lidt på den sproglige formulering af §25 stk. 2.

Havnegæst
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der bør etableres opmærkede sejlruter for udlejningsbåde som fx go boat og lignende. Hvis det ikke er muligt så bør det være krav at udlejer giver basal instruks i vigepligter på vandet og der laves ekstra skiltning fx ved gule bøjer. For “almindelige” både bør der generelt skiltes bedre med max. hastighed. Politiet må meget gerne færdes ofte i havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg synes man skal lempe på regler om badning i havnebassinet. Folk gør det alligevel. Så er det bedre at opsætte nogle flere skilte og redningskranse.

Roer
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Min nærmeste badezone (kalvebod bølge) bliver fyldt op af turister når der er godt vejr, så der ikke er plads til lokale københavnere. Det kunne være godt hvis vi indførte områder som er forbeholdt københavnere (ligesom i Venedig) eller - i det mindste - indførte en turistskat (ligesom de fleste tyske og hollandske havnebade har det), så der var penge til at rydde op og måske færre ville benytte sig af det- Er der behov for lempelse af regler?Kunne være fint hvis man gav lov til flere både med servicefunktioner (og midlertidige broer til dem). Ligesom man har det i Wien - alt fra gade køkkener til tøjbutikker.

Bader
10. april 2024

- Har du andre bemærkninger?Åben nu op for husbåd og beboelse i både i kbh. Havn. Det skaber tryghed og liv i havnen hele døgnet rundt og hele året.

Sejler
10. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Det kan ikke nytte noget at reglerne i havnen bliver så kand-krabbe regler som trafikregæer på vejene. Da det totalt forvirrer alle søfartskyndige der følger de internationale søvejsregler der gælder o er hele kloden. Prøv nu at lave reglerne så de ligger tæt op af de internationale søvejsregler. Ellers bliver forvirringen total. For både professionelle, lystsejlere og andre.

Sejler
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Badning kan gøre det utrygt at sejle Gør det nemmere at bade i aflukkede arealer og skilt med at det er forbudt at bade uden for disse områder.- Har du andre bemærkninger?Der mangler massivt steder at kunne forstørre og ligge til i forbindelse med "Streetfood" stederne. Der mangler massivt pladser til gæstesejlere der ønsker at overnatte

Sejler
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Behov for flere badezoner.- Er der behov for lempelse af regler?Restriktioner overfor badning er for restriktiv. Ved strande mv fungerer badning og SUP, både fint sammen. Det samme må kunne gælde i havnen, når der selvsagt tages højde for store fartøjer (oslobåden skal have særlig sejlrende osv).

Bader
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, jeg synes at vi oplever rigtig mange GoBoats og Friendship både som ikke overholder reglerne eller kører rundt uden kontrol. Derudover er det næsten umuligt at bruge havnen om sommeren når der er aperolbåde osv over det hele. Jeg synes man bør begrænse antallet af kommercielle både i havnen.

Roer
10. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?adskil cykeltrafik og gående på Amaliekaj, og forbyd elektriske cykler på kajen

Havnegæst
10. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja, det virker som om, der kunne være flere badezoner, uden at man går på kompromis med sikkerheden.- Har du andre bemærkninger?Det ville være dejligt med flere badezoner.

Bader
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?I think giving swimmers more, but clearly defined, space would help boaters stay out of the way. Something like 10m from shore is for swimmers, but anything beyond that is for boats. As a rower, small boats stay to the edges as well to be out of the way of the Harbor Bus, but we sometimes see people swimming 30m out and they don't realize how small they look when we can only see a head bobbing. Harbor Buses are also surprisingly unpredictable about when they will cut over to a stop. I would expect it to work like a road where they stay in the middle of the channel until they turn, and some do, but some also 'cut the corner' especially headed south to the Bryggenbroen stop, and between the Islands Brygge Syd and Enghave Brygge. It becomes very hard to stay out of their way if they drift 'into oncoming traffic'. The harbor buses also travel at much higher speeds than any other boat on the water, and make a much bigger wake, that make it hard to safely get out of the way.- Er der behov for lempelse af regler?I got my boating license in the States, where the 'rules of the road' around channels and buoys is really emphasized. With Go Boats, SUPs drifting, and the Harbor Bus cutting across, traffic here in the harbor is a bit chaotic and very hard to trust that the other boat will pass on your port side. So in some ways, I think the rules are all ready very relaxed, but it's not that there should be more rules, just more encouragement of safe and most importantly predictable boating habits. I would also support more houseboats being moored, especially along Kalvebod Brygge so it feels like a harbor, not a business park.- Har du andre bemærkninger?Please stop replacing harbor with land! Sheet piling sea walls amplify wave energy, increasing the risk of capsizing small boats. Sloped shorelines and shallow water zones are safer and also really important ecologically. Environmental engineering can match the erosion control of sheet piling while also offering additional benefits like marine habitat, more attractive views, and easier access. People just want to feel connected to the water, why make it so hard to dip a toe in?

Roer
10. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?At det bliver tilladt at svømme i Teglværks bassinet og - løbet fra 0-4 meter fra bolværket ligesom hvis det var et fortov. Kajakker fra 4-8 meter, som cykelsti, altså lidt længere ude og bådene skal passe på når de krydser ind i disse "fortov/cykelsti områder" ind til deres bådplads. Det er en dejlig motionsform at svømme og By og Havn skal understøtte det langt mere fx. ved ovenstående regler i udvalgte områder, give det mere frit. Optimistjolle sejladsen i Teglværks bassinnet og go boat kan så navigere indenfor nogle afmærkede bøjer. VH Dorthe

Bader
09. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg mener ikke som sådan, at der er behov for flere regler for havnen. Det er tydeligt, at de regler som findes pt. i stor grad ikke efterleves specielt når det drejer sig om badende uden for de opførte badezoner. Badeforbuddet virker ganske enkelt ikke på varme sommerdag. Hvis der skulle indføres en ekstra regel, så burde man forbyde sejlads af udlejningsbåde i områder med tæt bebyggelse, såsom kanalerne ved Enghave Brygge, Teglholmen og Sluseholmen. Kanalerne er små og ikke bygget til større mængder udlejningsbåde. Kanalerne benyttes i stor stil af kajakroer, SUP boards og badende (trods forbud) hvilket øger risikoen for ulykker, hvis disse kanaler bliver udflugtsmål for folk, som lejer både i havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg oplever at trods badeforbud mange steder, så bader folk i områder, hvor det burde være tydeligt, at badning i dette område ikke er sikkert. Det er tydeligt at badeforbuddene i havnen ofte ikke virker og derfor bør det ophæves. I stedet bør skiltningen øges for badende så det gøres klart hvilke risici den badende udsætter sig selv for ved at bade uden for badezonerne. Samtidig bør man sikre bedre adgang op af vandet. Jeg har desværre oplevet flere steder specielt i kanalerne ved Enghave Brygge, Teglholmen og Sluseholmen, at der mangler bådebrosstiger, så folk kan komme op ad vandet igen efter badning. Dette giver unødvendige situationer, hvor den badende må have hjælp til at komme op ad vandet fra andre. Desuden bør man kigge på at øge antallet af badezoner. Ved risiko områder såsom kajanlæg for havnebussen bør det langt tydeligere markeres med rød farvning af øvre bådebro og skiltning faren og forbuddet ved at bade i et sådant område.

Roer
08. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Har flere gange været nervøs for at påsejle folk der svømmer især ved toppedohallen sent aften/nat en krav om en oppustelig bøje med lys vil gøre underværker- Har du andre bemærkninger?Der mangler steder hvor småbåde kan lægge til nej og gå op og handle eller måske afgang til offentlige toiletter med adgang fra vandet

Sejler
08. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Ved ikke- Har du andre bemærkninger?Jeg oplever at der mangler kajplads til at kunne lægge til med små motorbåde.

Sejler
08. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der mangler Kajpladser for gæstesejlere i små både (under 10 m). Lynetteholmens afgrænsninger gør der vanskeligt for små både at komme ind i havnen fra nord. Turbådene presser os i små både og sejler uansvarligt tæt op i agterstævnen på små både særligt i Chr.havn kanal. De er ikke særligt imødekommende og presser konstant os andre i de snævre sideløb. AIS på turbåde burde være tændt altid. Der kunne være godt med et par søde “havneopsynbåde” der kunne sejle rundt som det gode eksempel.- Er der behov for lempelse af regler?Der er alt for mange fortøjning forbudt skilte i havnen. Det kunne være ok med lempelse og måske “fortøjning over 5 timer forbudt”. Sæt nogle små flydebroer op hist og her til os i småbåde.- Har du andre bemærkninger?Der mangler et havne kort på jeres app. Der kunne med fordel være nogle små flydebroer hist og her til anløb for småbåde under 10 meter. Eks. Pontonbro som på trekroner.

Sejler
07. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Nej- Har du andre bemærkninger?Nej

Bader
07. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg bor ud til havnen og bader hver morgen hele året. Ror desuden jævnligt kajak. Oplever at på solskinsdage er der megen motorbådstrafik på langs af havnen. Ofte sejles for hurtigt, en del er meget støjende (motorlärm og musik), og nogle holder ikke til højre. Alt i alt fører det til utrygge forhold og nogle gange farlige situationer. Foreslår at strækningen syd for Langebro gøres til fossilfrit område. Gerne med en tidsbegrænset adgang for både med mindre en 10 hk. Det kan overvejes at tillade sejlads med sejl.- Er der behov for lempelse af regler?Tillad badning, hvor forholdene er egnede til det.

Bader
07. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?At lejerne af go boat m.m. får instruktion i hvordan man opfører sig i havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Fint hvis man kan svømme fx 3-4meter langs bolværk. Men forbud mod at svømme på tværs. Det er forbundet med livsfare og det skal der gøres opmærksomt på.- Har du andre bemærkninger?Jeg elsker at der er så meget liv i havnen, men mange, især badende tænker åbenbart ikke på at det også er en arbejdsplads. En badende er stort set usynlig i vandet,.

Sejler
06. april 2024

- Har du andre bemærkninger?Hvorfor må vi ikke fiske når der ingen krydstogt skibe ved Oceankajen.Den så lang at der må være plads til alle. Mvh Thomas

Lystfisker
06. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Måske at regulere brugen af musikanlæg på bådene, det fylder meget når der er så mange brugere om så lille et areal. Synes måske også man bør kigge på om folk må sejle med alkohol i blodet, har set mange episoder efterhånden hvor det er tæt på at gå galt, med havnebusser og goboats.- Er der behov for lempelse af regler?Det burde være tilladt at bade flere steder langs havnen. Måske skulle sejlrenden kun være i midten, så der var mere plads til badning. De afmærkede badezoner er jo alt for små som det er nu, og folk bade jo allerede i havnen uden at der er mange ulykker, så hvorfor ikke tillade badning så.- Har du andre bemærkninger?Synes at det er musikanlæg og folk der sejler påvirkede som udgøre den største sikkerhedsmæssige udfordring. Det virker spøjst at man må føre en båd, uden at være ved sine fulde 5.

Havnegæst
06. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?JA, der kunne godt lempes på, hvor det er muligt at bade. Udvid antal badezoner - samt området/str. af flere eksisterende. (Der er mange steder hvor zonerne kunne udvides.) Det er ikke fair, folk i både skal favoriseres ifht at benytte havnen. (De har jo mulighed for at sejle ud.)- Har du andre bemærkninger?Der mangler oplysning om vandkvaliteten - forurening i vandet! Her menes IKKE KUN kolibakterier, når kloakkerne evt. løber over ved meget regn. Den all-round vandkvalitet bør oplyses på appen, så man ved, hvor meget tungmetal o.a. der er i vandet.

Bader
06. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg bor på Teglholmen, lige til vandet, måske regler for goboat og andre udlejningsbåde at de skal ikke sejle på de kanaler hvor folk bor i- Er der behov for lempelse af regler?Til at svømme ved den kanal man bor i- Har du andre bemærkninger?I gør de godt, bruger jeres app hver dag.

Bader
05. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej ikke flere regler- Er der behov for lempelse af regler?ophævelse af badeforbudet, det er folk gammel nok til selv at tage ansvar for.

Bader
05. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?1) Mere kontrol med bådes hastighed i indre havn og omkring Refshaleøen. 2) Bedre afmærkning/“færdselsregler”. Om sommeren er det et virvar af udlejningsbåde med styrmænd uden forudsætninger, som sejler på kryds og tværs. Det er utrygt ikke at kunne forudse andre trafikanters opførsel. 3) Flyt vandflyveren ud af havnen fx til Margretheholm/bassinet bag Amager Bakke. Som nævnt er der trængsel i havnen, som mange gerne vil bruge. Vandflyveren tager uforholdsmæssigt meget plads, den er langsom til at sejle/køre forbi, den larmer, oser og letter nu også inde fra selve havnebassinet efter Lynetteløbet er lukket - hvilket betyder at den øger hastigheden lige foran indsejlingen til Trekronerfortet, hvor mange både og kajakker sejler ind og ud.- Er der behov for lempelse af regler?Lav flere badezoner! De er plastret til altid. Læg en stribe bøjer 2-3 meter fra alle de nye broer, som er bygget helt ned til vandet og nærmest inviterer til badning. Fx Nordatlantens Brygge og hele stykket på Islandsbrygge fra den nuværende badezone til Nokken. Alle bader jo alligevel, og det ville blive mere sikkert af en afmærkning, så kajakker som ror tæt på kajen ikke overser en svømmer. De få personer, som alligevel har tænkt sig at svømme ud midt i sejlrenden, vil vel gøre det om der er badezone eller ej.

Roer
05. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Baderegler skal over holdes. Det er meget farligt med badene hvor vi sejler. Der er mange, der sejler for hurtigt i motorbåde. Mere synligt politi, så det sikres at alle regler i havnen overholdes- Er der behov for lempelse af regler?Der skal være flere muligheder for at lægge til med bådene, så man kan gå på restaurant eller købe kaffe eller is

Sejler
04. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Jeg forstår ikke hvorfor det er påbud om brug af redningsvest når man er ude med sin SUP.

Bader
04. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?flere officielle badeområder, flere krav til både for at reducere vandforurening- Er der behov for lempelse af regler?flere officielle badeområder,flere vinterbadningsklubber

Bader
04. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja helt klart Som kajak roer ser vi ofte problematiske situationer på vandet i sommer perioden. Udlejnings bådene har nok de største problemer.- Er der behov for lempelse af regler?Nej- Har du andre bemærkninger?Gør skiltning bedre og gerne flere af dem

Roer
04. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nogle gange bliver der sejlet for stærkt også havnebusserne (over 9 knob)- Er der behov for lempelse af regler?Mange flere steder at ligge båd til langs molerne. Alt for mange steder er der fortøjning forbudt. Det er en havn, med alt for lidt skibe! Plads til mange flere husbåde. Fjerne krav om parkeringsafgift for både, med mindre de ligger natten over.

Sejler
04. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Synes ikke alkohol og GoBoat er en smart cocktail.- Er der behov for lempelse af regler?Få nummer på bådene således alle kan sejle ind i havnen og spise en frokost - det gælder også vandscootere.

Sejler
03. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg synes som sejler, at en kaj i en havn skal indrettes til anløb af skibe. Feks ved operaen og operaparken er det som om at skibe er forment anløb.Det er et øde sted i dagtimerne og der burde være maritime gæstepladser her og langs alle andre kajstrækninger. Jeg synes at der er gået for meget tivolisøen i havnen med alt for mange små udlejnings go-både. Det skal stoppes.

Sejler
03. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?nej- Er der behov for lempelse af regler?med bedre muligheder for korttids fortøjning ville jeg kunne bruge min båd mere til at komme rundt i byen istedet for bil. Det ville også give bedre mulighed for hyggelige ture med fortøjning feks til frokost rundt omkring i havnen

Sejler
03. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Det ville være rart, hvis man kunne få Anker-zoner, hvor man måtte smide ankeret på samme vis som der er badezoner.- Har du andre bemærkninger?Der mangler generelt kajpladser, hvor man kan lægge til en time eller to - særligt i indre by.

Sejler
03. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Selv om det er blevet markant bedre de senere år er der stadig af og til både som sejler meget hurtigt i havnen. Det største problem i den forbindelse er ofte deres hækbølger som nemt skaber utrygge situationer for andre små både og kajakker samt badende.- Er der behov for lempelse af regler?Kig på den måde Oslo har integreret små SAUNA HUSBÅDE i havnen omkring operahuset. Det har skabt et helt fantastisk miljø og vil kunne give mange flere københavnermulighed for at udnytte havnen og vandet hele året rundt. ——— Badezonerne virker meget restriktive. Den lange “boardwalk” ved Havneparken på Islands Brygge er et helt oplagt sted at kigge på mere lempelige baderegler.

Bader
02. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Syntes egentlig alt fungere og mennesker omkring passer på hinanden. Der vil altid være noget med så mange forskelligheder omkring os. Tænker om man kunne indføre en slags spiritus pust lidt a la man har i visse biler, så man skal puste først. Sejler selv og tit nyder vi øl eller glas vin, men ser også flere som ikke kan styre det.- Er der behov for lempelse af regler?Ingen

Sejler
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Bevar de blå arealer. - Der jordopfyldes for meget. Sejlområderne bliver indskrænket af broer, vandbusser og nybyggeri/inddæmning. - Mindre areal giver flere sammenstød.- Har du andre bemærkninger?- Politiet er overdrevent tilstede. Det ligner frømandskorpset, der sejler 3 mand rundt i en 500hk zodiac. Kampklædte. For at kontrollere et par redningsveste. Det virker agressivt og ikke-dansk. Herudover er det ressourcespild. De sejler også ofte unødigt hurtigt og skaber dermed selv usikkerhed.

Sejler
01. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Vi er MANGE lokale beboere (deriblandt mange ældre), som super gerne vil have mulighed for at snuppe en hurtig dukkert fra Ofelia Plads på lovlig og ansvarlig vis. Det ville være højt værdsat med et trygt afgrænset område med en god stige 🙏🏻😊- Har du andre bemærkninger?Mange lokale beboere (unge som ældre) tager en dukkert fra Ofelia Plads, … så gid simpel trivsel og livskvalitet kunne prioriteres og gøres trygt og lovligt ♥️

Bader
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Havnerundfarter sejler meget hurtigt og uhensynsfuldt. De overholder ofte ikke vigepligt og ser sig ikke for. Goboats mv instruere ikke tilstrækkeligt om regler for færdsel i havnen og ofte er føreren synligt beruset. Firmaerne burde have pligt til at orientere grundigt om, at man fx skal sejle i højre side, at man skal se sig for, hvis man krydser havnen mv. Og de burde være forbudt at udleje til nogen der er berusede.- Er der behov for lempelse af regler?Giv plads til badning flere steder, men gær det tydeligt, at der fx maks må svømmes fire meter fra kanten.- Har du andre bemærkninger?Gør badere opmærksomme på, at rødt flag ikke nødvendigvis betyder storm og bølger, men derimod ofte, at vandet er forurenet.

Roer
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?To ting som måske ikke har med reglerne at gøre. 1. Havnebussen bølger Det er især utrygt at ro i kajak når havnebusserne om morgenen skal ned til deres endestation mellem kl 6 og 630. De sejler ofte meget stærkt og lave ret store bølger. Men også senere på dagen laver de ofte meget uro i vandet. Jo færre havnebusser jo bedre vand til os andre. 2. Den fælles udsejling i Kronløbet bekymrer mig. De bølger som de store både kommer til at lave og de refleksbølger der vil komme når vinden kommer fra syd, kan lave noget meget krapt vand foran sponsvæggene. Håber der bliver sejlet meget langsomt og lavet endnu bedre plads mod syd, så også både uden motor trygt kan komme ud og ind af havnen mod nord- Er der behov for lempelse af regler?Nej faktisk ikke Især svømmere er allerede et stort problem. Farlige for sig selv og andre, når de bevæger sig uden for svømmeområderne.

Roer
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej. Jeg synes der er alt for mange regler. 🙂- Er der behov for lempelse af regler?Der er for få badezoner. Vi er mange mennesker, og de er overrendt. Jeg mener det altid bør være lovligt at tage et dyp i havnen de fleste steder. Voksne mennesker kender risikoen, så de bør kunne tage ansvar for sig selv og være på vagt. Specielt ved Winther Island ved Kalvebod brygge. Der er saunaer og jeg kan ikke se, hvorfor det er for farligt for folk at tage et dyp i vandet. Specielt om vinteren, det er godt for både krop og sjæl :-))

Bader
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, henset til at aktiviteterne såvel rekreativt som erhvervsmæssigt vokser i Københavns Havn, bør der reserveres områder udelukkende til uerfarne og ukyndige sejlere, eksempelvis “Go boat” turister, så disse turistsejlere ikke bringer sikkerheden for sejladsen i fare for såvel dem selv og andre brugere af havnen.

Sejler
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Havnen er det største rekreative område i kbh, men alligevel er udgangspunktet at havnen skal bruges til bådsejlads. Der er behov for begrænsninger (hastighed og områder) på hvor man må sejle med motorbåde, så der tages bedre hensyn til badende og "bløde trafikanter"- Er der behov for lempelse af regler?Badning mange flere steder i havnen bør være muligt hvis man begrænser adgangen for motorbåde

Roer
01. april 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Badning i kanalerne på Sluseholmen skal være tilladt. Farten på de enkelte både der kommer forbi er så lav at det ikke er farligt. Kanalerne skal ikke kun være for folk med både og andet udstyr.

Bader
01. april 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, der er mange både som sejler for hurtigt!- Er der behov for lempelse af regler?Badning hvor man bare svømmer inde langs “havnekajen” og ikke bevæger sig ud i havnebassinet…

Sejler
31. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Skiltning hvor det er forbudt at bade.- Er der behov for lempelse af regler?Badning i hele havnen medmindre andet er skiltet. Opbyg havnen som var det en vej: Baderegler: Op til 4 meter fra kajkanten i hele havnen. Båderegler: Min 4 meter fra kajkanten med mindre man lægger til. Hvor det ikke er muligt i f.eks. Kanalerne er reglen 2 meter i stedet for 4.

Sejler
31. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Stort ønske ville være flere bade områder fra boltværket rundt omkring, have lokal dykkere til at tjekke vand dybder og evt forhindringer i vandet, så man sikkert kan hoppe på hovedet i vandet..

Bader
31. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, det er for mange der ikke kender til søfartsreglerne, sejler som det passer dem. Ligger selv nede ved slusen og ser hver dag både med alt for stor fart der kommer igennem de små sluse huller, efter forhindringer er tage væk. Det er kun et spørgsmål om tid før der sker efter de nye områder er sat i drift hernede!- Er der behov for lempelse af regler?Nej

Sejler
30. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, synes det er rigeligt med regler og forbud. Jeg er meget tryg.- Er der behov for lempelse af regler?Der burde lempes på bade restriktionerne! Som eksempel, Ofelia plads for enden, det er et oplagt bade sted og det er oplagt at indhegne enden ved de 3 søjler.- Har du andre bemærkninger?Der burde være flere bade zoner i Københavns havn.

Bader
30. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja bådene i midten- Er der behov for lempelse af regler?Ja - lad os nu bruge alle havnens kajer til badning, det gør byen unik. Bådene kan holde sig på midten. Flere stiger. Det er fx Vanvittigt at man ikke må bade på Bølgen???

Bader
29. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja det ville være dejligt hvis vandscottere igen kunne færdes i Havnen

Roer
29. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?De små sejlende både er ofte ikke opmærksomme på det dårlige udsyn i større både. Lejebåde, daycruisers, SUP og kajakker har det med at sejle meget langsomt, tværs over havnen og skabe farlige situationer med den tungere trafik. I en 15 fods jolle eller 30 fods speedbåd er det sjældent et problem, men når jeg sejler med en 45 fods motorbåd, med begrænset manøvrebilitet eller en hel pram, er det farligt når de mindre fartøjer hurtigt skifter retningen tværs over sejlrenden og ofte ender ind i blinde vinkler på større fartøjer.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg føler at mange af reglerne er rigtigt gode. Hvis reglerne skal lempes, skal der opføres 'rekreative zoner', hvor badning, SUP og Kajakker slippes helt løs. Teglværkshavnen og teglholms havnepark kunne være områder hvor både ikke længere var tilladte, men havnen blev frigivet til mindre fartøjer. Dog vil min prioritet stadig være at holde hovedløbet fra Slusen til kongeløbet fri for 'bløde sejlere'. Dog følger de fleste reglerne og holder sig uden for sejlrenderne.- Har du andre bemærkninger?Tak for et godt arbejde med at udvikle havnen og gøre den til et endnu bedre sted at opholde sig. Efter at have boet flere steder i verdenen, er KBH havn virkeligt et sted der er unikt og står mit hjerte nært.

Sejler
29. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Lad folk bade fra bolværket

Sejler
29. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Lad det som udgangspunkt være tilladt at bade overalt. Naturligvis undtaget ved havnebusser o. Lign- Har du andre bemærkninger?Flere bådpladser!!!!

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Vandscooter sejlads! “Straf” dem der ikke kan sejle pænt..

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg synes ikke at der er behov for yderligere regler. Men mere en skærpelse af de regler der er. Har flere gange oplevet agressive overhalinger både i hovedløbet og kanalerne samt overhalinger under broer, dette er ikke kun generende men også til fare for begge parter. Det virker til at mange ikke ved hvordan de skal opføre sig eller at de ikke har helt styr på reglerne i havnen.

Forretningsdrivende
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Folk svømmer rundt i havnen uden kendskab til strømforhold, vigeregler, samt hvordan både bevæger sig i vand. Det er farligt. Skal der virkelig en skrueulykke til før det bliver taget alvorligt. Kommunen må vælge om havnen skal være et badebassin eller en havn. Den kan ikke være begge dele. Risikoen er for stor.- Er der behov for lempelse af regler?Frigør havnen til lystfiskeri. De bliver så glade.- Har du andre bemærkninger?Drop Lynetteholmen. Det er en miljøkatastrofe for Østersøen og risikoen for kajakken og småfartøjer i mødet med Oslobåden i samme passage er urimelig stor. B&H må finde de manglende pengene andetsteds.

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?bør være lovligt at hoppe i havnen hvor man vil- Er der behov for lempelse af regler?Ja langt de fleste badende er jo obs på både, så bør være lovligt at bade overalt

Bader
28. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Tillad vandscootere igen da der nu er krav og førerbevis

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Sæt farten ned på de havne rundfarter.. de sejler med hovedet op i røver og er pisse ligeglade med andre- Er der behov for lempelse af regler?Giv vandscooter lov til at sejle i havnen igen.. vi er mange der savner det og det er bare mega hyggeligt at tøffe rundt inde i de små kanaler.. det er trist at noget tosser har ødelagt det for alle os andre der godt kan finde ud af reglerne 🙁- Har du andre bemærkninger?God sommer og håber vi ses på vandet 😜

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes det skal være lovligt at sejle på vandscooter i Københavnshavn da man nu skal have specifikt certifikat til dette for at kunne sejle den og man derfor har styr på maskinen og dens kræfter

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Vandscootere tilbage i havnen- Har du andre bemærkninger?Uanset om man sejler vandscooter eller båd i København skal regler og fartbegrænsning overholdes. Fordi nogen ikke kan finde ud af det, burde man ikke straffe alle. Så må der mere kontrol til og politiet kan få bemyndigelse til at konfiskerer vandscooter ved overtrædelse.

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja der burde være regler for Goboat og andre udlevnings muligheder at de skal opfylde reglerne som os med førerbeviser til forskelle faretøjer.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg mener faktisk det er blevet for mange regler. Personer som sejler speedbåd og vandscooter, el.lign. som har førerbevis faktisk godt kan gebærde sig i alle de forskellige havne områder. Vandscooter burde have mulighed for at færdes i Københavns forskellige havnemiljøer.

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg syntes generelt at alle opføre sig pænt og at alt går i god ro og orden- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes godt at vandscootere kan komme ind og blive en del af havemiljøet også nu hvor du skal have et certifikat for at føre dem- Har du andre bemærkninger?Der skal virkelig laves noget ved Refshaleøen, så en båd ikke bogstaveligt talt bliver ødelagt af at ligge til, beklæd den med træ som ligger vandret, og få flere hæftelsespunkter så du nemmere kan ligge til

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ophæv forbud mod vandscootere- Er der behov for lempelse af regler?Ja tilpas regler omkring vandscooter- Har du andre bemærkninger?Nej

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg syntes ikke at det er trykt og sejle i havnen da der er mange udlejning fartøjer der ikke har sat sig ind i søfart reglerne- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes at der kan laves om på reglerne om omkring vandscootere så disse kan være i havnen på lige vilkår med andre både- Har du andre bemærkninger?Der er mange der har vandscooter bag på deres båd som ikke kan komme rundt og se havnen og der er også mange som kommer udefra som ikke kan sejle ind og opleve københavn fra vandsiden

Havnegæst
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg oplever det trygt og sikkert at fiske ved havnen. Oftest på nordhavnstippen, men også andre steder i havnen.- Har du andre bemærkninger?Min cykeltur til Nordhavns tippen er MEGET ubehagelig pga al den jordstøv. Det generer mine øjne og lunger og ødelægger min cykel. Derfor et ønske om at Nordhavns veje vaskes rene meget oftere end de gør nu.

Lystfisker
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der skal reguleres hårde på goboats og lignende omkring alkohol Alle der indtager dette under sejlads er til farer for andre Man drikker jo heller ikke når man kører bil Oplever det ofte igennem havnen Ved udlejning af aktivitet på vand skal der oplyses de uskrevne regler for færdsel på vand- Er der behov for lempelse af regler?Nej

Sejler
28. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Man kunne fint sænke hastighedsbegrænsningen i de små kanaler, så folk satte farten yderligere ned- Er der behov for lempelse af regler?Og så kunne man fint øge hasthastighedsbegrænsningen i det store havneløb. Så man kunne sejle 3-5 knob hurtigere end nu

Sejler
27. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Flere badezoner i kbh havn- Er der behov for lempelse af regler?Steder som kanalerne på Sluseholmen, her bør badning være tilladt.

Bader
27. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Motorbåd overholder ikke hastighedsgrænserne og sjeler for tæt på - har både oplevet motorbåd sejle hurtigt og tæt på green island cafeen hvor dens wake bølge fik hele Cafeen til at sveje (det var 100% med forsæt). Har også oplevet motorbåde sejle for hurtigt og tæt på mig mens jeg ror i kajak eller på paddle board, og det er mega ubehageligt (de gjorde det dog ikke med forsæt)- Er der behov for lempelse af regler?Der er mange folk der bruger havnet til badning, og det er en af de ting der gør Købehavns Havn speciel, på den gode måde. I stedet for at forbyde badning generelt ville det være bedre at badning var tillad, så længe man ikke svømmer på tværs af havnen, i sejlrenden eller i udvalgte områder der er risikofyldte pga sigtbarhed (f.eks. hjørnet ved Teglholmen hvor havnebussen ikke kan se en for meget sent). Og så mere fokus på at båderne overholder hastighederne. Har også oplevet folk sejle rundt kl 23 med musikanlægget skruet op for max i kanalerne, som er træls. Og på sigt kunne det være sjovt hvis man gjorde ligesom med bilerne - udfasning af forbrændingsmotorer. Dette vil også hjælpe mod olie/brændstof spild, som vi oplever med jævne mellemrum- Har du andre bemærkninger?Elsker Københavns Havn.

Roer
27. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Man kunne nok godt overveje at have nogle flere skilte med farten for motorfartøjer angivet. Eventuelt både i knob og km/t for der er godt nok mange motorbåde der ser ud til at have svært ved at finde ud af det.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg synes det ville være oplagt at lave en zone omkring kajen hvor man må bade lovligt. Eksempelvis max 2 meter fra kajen. Så kan man markere sejlrenden med lidt flere bøjer frem for at skulle afmærke alle de her små grimme gule badezoner med uendeligt mange gule bøjer. I praksis ville det være smart hvis det er en slags delezone hvor badende har fortrinsret som de 'bløde trafikanter', men man plejer at kunne komme rimeligt tæt på i kajak og på SUP også uden at der opstår farlige situationer.

Roer
27. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Jeg mener at det burde være lovligt at dyppe sig i vandet fra bådbroer, så længe man ikke bevæger sig ud i sejlrenden.

Bader
26. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er nok regler, men det hjælper ikke meget, hvis der ikke følges op og kontrolleres. De mange overtrædelser, manglende kendskab til regler på vand mm. kommer man nok ikke til livs, hvis det ikke har konsekvenser, når de overtrædes.- Er der behov for lempelse af regler?Egentligt ikke.- Har du andre bemærkninger?Det hjælper ikke meget med regler, når ingen kender dem (selv om de burde kendes, når man færdes på vandet) og det ikke har konsekvenser, når de overtrædes.

Roer
26. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Der hvor jeg bor, har vi fået en indhegning man må svømme i, men det fungerede fint inden den kom. Der var ingen problemer med både. Nu er der mindre plads at bade på, og man kan ikke nemt komme til og fra med paddle board og det er ikke lige så hyggeligt.

Bader
26. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Er bekymret for dyrelivet. Vi har fået naturcentre nord og syd for slusen, GoBoat udvider og flere beboere kommer til. Kunne vi begrænse fx udlejning af både til fx 12-17, så dyrelivet kunne få lidt ro.

Havnegæst
26. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Udleje af både til turister og Københavnere, som sejler rundt i havnen skal have mere styr på hvor de må sejle og ikke. De hører ikke rigtig efter de regler der bliver informeret ved udlejningstederne, så deres patrulje rundt og assistere de sejlende i bådene skal flerdobles.- Er der behov for lempelse af regler?NEJ- Har du andre bemærkninger?Rens Havnebadene for alger - især de bassinger med bund til de helt små. Bundene er super glatte og så det ret ulækkert

Bader
25. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, ikke flere regler, det skal være enkelt og ligetil og så skal det sikres at de gældende regler overholdes- Er der behov for lempelse af regler?Flere badezoner

Roer
25. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej ikke ift mit behov- Er der behov for lempelse af regler?Lempe reglen om at der kun må bades i badezonerne. Der bades mange steder i dag uden det generer øvrige traffik. Vi vil gerne legalt kunne hippe i vandet kl 8 om morgen

Sejler
25. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?I kunne godt åbne op for badning flere steder uden for badeanlæggene. Fx rundt de første meter langs kajkanten, hvor bådene ikke behøver at sejle. Forbud kunne så begrænses, hvor der er forurenende udløb og havnefærger, havneindløb el lignende.- Har du andre bemærkninger?Generelt synes jeg at I bør åbne op for mere fri badning - så København kan lukrere endnu mere på vores rene havnevand og borgerne får mulighed for bevægelse også i vandet.

Bader
25. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg mener at Havnebusserne bør sejle med lavere fart da de bølger de laver er til fare for havnens øvrige brugere. De sejler ofte for fuld fart uden at vise hensyn. Sænk evt farten til 4 knob hvor der bades eller ligger både fortøjret som ved Teglholmens Østkaj og Sydkaj.

Sejler
25. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Badning i kanalerne i Sluseholmen, det bør tillades, men skal ske samtidig med at der skiltes ved alle indsejlingerne om at der må bades i kanalerne.- Har du andre bemærkninger?Sluseholmen er en del af erhvervshavnen i dag, men der sejler ikke noget erhverv i kanalerne. Derfor vil det ikke være en gene for de erhvervsbåde der er.

Bader
25. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er for mange tilfælde af benzin og diesel udslip fra bådene i Københavns Havn. Det forurener og harmonerer slet ikke med forsøget på at være en klimavenlig storby. Der bør asap indføres krav om elmotor i hele inderhavnen. Der er masser af plads til motorsejlads uden for havnen. Bådene sejler også alt, alt for hurtigt, især i de indelukkede dele af havnen, det er åbenbart, at selv de største skilte ikke respekteres. Det er både uansvarligt og farligt og stærkt generende for kajakker og paddleboards.- Er der behov for lempelse af regler?Fri svømning i havnen indtil 5 m fra kajkant - det kan alle forstå og enhver skipper håndtere. Forbud alene de få steder, hvor det ikke kan tillades, og hvor kajkanten fx kan markeres med rød maling. Det fungerer fint i andre storbyer. Der findes ikke et eneste dokumenteret tilfælde af påsejling af de mange millioner, der i snart 20 år har svømmet rundt i Københavns Havn. Så det kan ikke være et argument imod. Tosser findes også blandt bådejere og bilisterne (min hustru blev på paddleboard sejlet ned af en båd, der havde mistet kontrollen). Men jeg hører ingen kræve, at bådsejlads eller bilkørsel skal forbydes af den grund. Giv dem store bøder for at svømme i vejen for fx havnebusserne - ligesom bilisterne får for færdselsovertrædelser. Og begynde at give bøder til de utallige både, der stadig sejler for stærkt - især i de indre dele af havnen.- Har du andre bemærkninger?Flere millioner badende skal ikke vige for nogle få hundrede lystbåde. Folk skal selvsagt ikke bade hvorsomhelst, så enkelte strækninger skal undtages, men 5-meters reglen er nem at forstå og fungerer meget fint i andre storbyer. Folk kommer til at bade i havnen som de vil alligevel - så hellere sørge for, at bådene ved, hvad de skal holde sig til.

Bader
25. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg er ikke en fortaler for mange og flere regler, og som følge deraf, mange grimme skilte, der alligevel ikke virker. Jeg kunne ønske mig, at man i samarbejde med de cafeer, der sælger mad, drikke langs kajen i fælleskab lavede en oplysningskampagne for de svømmende gæster. Man kunne trykke et budskab på servietter og kopper, og have gående/sejlende havneværter, der venligt henstiller og nudger. Folk tænker ofte slet ikke over, hvor farligt det er at svømme tværs over havneløb. Når jeg sejler forbi og venligt advarer, så siger de: jeg kan sagtens se, hvad der kommer. Men de tænker ikke over, at bådene og havnebus kan have svært ved at se et lille hoved i vandet. Det er i mange tilfælde ren uvidenhed og lille forståelse for, hvad man kan se fra bådene. Men jeg synes, der skal være plads til alle på vandet. Og det klæder København at være en by, hvor alle kan nyde en ren havn - også selv om man ikke har adgang til en båd.- Er der behov for lempelse af regler?Giv lov til badning og brug krudtet på at informere mere om sikkerhed

Lystfisker
24. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Motorbåde der sejler for hurtigt, når de tror de er “alene”- Er der behov for lempelse af regler?Ja, badning langs de fleste kajkanter, kan der godt tillades. Hvad hvis man i stedet for indhegnede badezoner, indhegnede sejlrende og særlige steder, både kan lægge til?- Har du andre bemærkninger?Vend reglerne rundt beskyt de “bløde trafikanter” i havnen og begræns de hurtige/både mv - til særlige zoner.

Bader
24. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, man skal huske byen er for alle, og ikke jeres- Er der behov for lempelse af regler?Ja

Sejler
24. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Ja - kunne være fint med lempede regler ift badning. Særligt i mindre dele af havnen som feks ude ved sluse og teglholmen

Bader
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Forbyd udlejningsbåde som ikke kræver duelighedsbevis og hvor brugerne indtager alkohol ombord. Firmaer som GoBoat er med til at tivolisere Københavns kanaler med udlejningsbåde der alt for ofte er skyld i ulykker.- Er der behov for lempelse af regler?Tillad badning uden for de allerede etablerede badezoner, hvor der ikke sejler rutebåde. Det er også mere klimavenligt end motorbåde ☺

Bader
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?En havnebus jeg var med måtte stoppe motoren og ændre ruten en smule, da en go boat med vilje havde slukket motoren for at flyde rundt i inderhaven, så forældrene kunne drikke rosé. Havnebussen’s kaptajn var tydeligt i chok og sprang Opera stoppet over til stort oprør fra passagerne i den proppet havnebus. Det var som en cyklist stoppede et fly fra at lette. Urimeligt, hensynsløst og al for dumt af goboat lejere- Er der behov for lempelse af regler?Man kan (og burde!) sagtens lave bedre/tydeligere sejlads anvisninger i havnen. Med stigende urutineret kaptajner i goboats, Friendsships og kajakker er det en nødvendighed for at kunne begå sig sikkert for alle. Det burde også tydeliggøres at svømmere i havnen udenfor afmærkninger kan ikke nødvendigvis ses og derfor risikerer livet. Det er et spørgsmål om tid inden det går alvorligt galt i havnen. Daglige runder af havnepolitiet vil også kunne rette mange ind!- Har du andre bemærkninger?Udlejningsbåde er hyggelige, men meget problematiske for rutineret sejlere (private, havnebus, havnerundfart), da det ikke kræves at de forstår sig på grundlæggende sejler regler. Det spidser til på solrige dage, da alle vil ud men sejler rundt i ren kaos. Havnepoliti eller lignende kunne hjælpe meget. Nemmere forståelig skiltning af regler for dem, der IKKE har/skal forstå sig på søfartsregler kunne assistere en hel del

Sejler
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er al for mange motorbåde og utrygge go boats når man kajakker. Havnebusserne har for meget fart på i den sydlige del af havnen. Der er al for mange fiskere og deres liner er for langt ude i havnen. Min søn har flere gangen fået en krog i tøjet når han kajakker.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg kunne godt tænke mig at det var muligt at svømme fra Havnevigen til Slusen. Reglen kunne fx være at man må svømme på østsiden ca 10 m ude og kun indtil kl 10.

Bader
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Indsejlingsforbud i laboratoriegraven da den er blind og mange sejler ind forgæves. Forbud mod jollelauget i laboratoriegraven da for mange af deres både synker og udleder brændstof der flyder i overfladen. Desuden er der ofte ubehaglige sjæle i bådene der anråber os i kajak.- Er der behov for lempelse af regler?Ikke på stående fod.- Har du andre bemærkninger?Jeg håber I vil kigge på at gøre laboratoriegraven til et sejladsfri stykke vand da mange både SUP'ere, kapkajak, havkajak, turkajak, kajakpolo, riverraftere og andre "skrøblige" brugere af havnen benytter netop dét område, og rigtig mange både ikke får noget ud af at sejle derind.

Roer
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tydlig markering og mere havnepoliti. Har gentagne gange oplevet svømmere udenfor svømmeområder - de er sværte at få øje på på afstand. Hurtig gående motorbåde der til rider også er uopmærksomme og ikke angiver tydelig kurs.- Er der behov for lempelse af regler?Nej - er enig i at havnen skal være vores blå vandpark, men der er mange behov og hensyn der skal tages med i betragtning i forhold til sikkerhed

Roer
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg kom på paddleboard fra syd mod chr havn metrostation, hvor en modgående sejlede meget uopmærksomt, jeg vil antage at det har været en turist i en fremlejet elektrisk båd fra et af de lokale fremlejefirmaer. Det virkede som om personen ikke helt forstod mig på dansk eller engelsk og jeg måtte gøre en meget aktiv indsats for ikke at blive væltet. Nu sejlede han heldigvis ikke hurtigt, så jeg kunne undvige, men manglen for situationsfornemmelse fra herrern var åbenlys. Jeg tænker at man måske fra udlejereningsfirmaernes side kan stresse overfor kunderne at de ikke er i en forlystelsespark, og at der rent faktisk er trafik at forholde sig til.

Paddle Boarder
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nedsættelsen af hastigheden for havnebusser og andre motoriserede både ville gøre det meget mere sikkert at ro i havnen. Eller at man skal sænke farten når man ser en robåd, kajak eller sup. Badende skal blive inde ved kanten, Max fem meter fra kanten. Det er livsfarligt, når svømmere bevæger sig ud i havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Nej, ikke umiddelbart.- Har du andre bemærkninger?Nej.

Roer
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja! Det ville være dejligt hvis havnebusserne tog farten af når der kommer robåde, så vi ikke får 80L vand i båden. Go-boats sejlere skal undervises i vigeregler inden de går ud. Politi m.m bør være synlige i havne og stoppe de værste fartsyndere og folk der svømmer steder de ikke må svømme.- Er der behov for lempelse af regler?Nej. Havnen bliver værre og værre at ro i, så fasthold reglerne 😊

Roer
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Selv om man sejler tæt på kajen som kajak så kommer der altid en lyst sejler der mener at han også skal sejle der inde ved kajen så han kan blive set af de gående. Måske skulle man lave en sikkerheds afstand til kajen for de større lystsejlere hvis de ikke skal lægge til ved kajen?- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes godt at man kunne lave nogle flere husbåds pladser i havnen, måske som små enklaver, altså en form for bro værk hvor husbådene ligger til, lidt lige som en lystbådehavn. Det skaber både liv i havnen hele året samt det begrænser trafikken langs kajen, så man kan skabe mere sikre pladser til badning, kajakker, Sub, så havnen kan bærer de mange besøgende den har til tider.

Roer
23. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Forbyd Goboat og lign- Er der behov for lempelse af regler?Nej tværtimod- Har du andre bemærkninger?Sikkerhed skal forbedres pga Den stigende trafik

Sejler
22. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Vi bør tage mere hensyn til dyrelivet- Er der behov for lempelse af regler?Nej- Har du andre bemærkninger?Hensynet til flora og fauna bliver negligerer big time

Havnegæst
22. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Hvis den primære bekymring i ikke-badezoner er vandets renhed og dermed sikkerhed, kunne man måske med fordel skifte til “negative badezoner”, så man i udgangspunktet må bade alle steder, hvor der ikke er sejlrende, men at det skiltes tydeligt, der hvor der ville være risiko for helbredsmæssige konsekvenser ved badning.

Bader
22. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er utrolig mange inkompetente sejlere, både professionelle og amatører.. Go boats skulle måske kræve dueligheds bevis??- Er der behov for lempelse af regler?Tror ikke på regler kan løse noget som helst

Sejler
22. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, den er tryg.- Er der behov for lempelse af regler?Der er alt for langt mellem de offentlige badeplasser og det bliver trangt om sommeren. Man kan godt tillade badning 10 meter fra land hvor der findes stiger, så får der heller være restriksjoner for både. Ellers skal man have flere badepladser.- Har du andre bemærkninger?Dejligt med målinger af vandkvalitet

Bader
21. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja, det skal være muligt at bade i havnen alle vegne langs kajen. Lav badezone langs hele havnen markeret med tov, så har både sejlere, havnebussen og badegæster mulighed for at passe på hinanden.

Bader
21. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg oplever havnen som meget tryg.- Er der behov for lempelse af regler?Det ville være dejligt hvis badning var tilladt flere steder.- Har du andre bemærkninger?Det er så skønt at havnen bliver mere brugt. Men det ville være dejligt med flere pladser til husbåd.

Bader
21. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja. Den stigende trafik af uuddannede brugere der uden ret meget instruktion og trafikforståelse kan leje både udgør en fare.

Roer
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Ja badning kunne tillades alle steder indenfor max 1.5 meter fra kanten.

Bader
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tillad badning alle steder, hvor det ikke lige er forbudt. (Havnebusser)- Er der behov for lempelse af regler?Badende skal have førsterang. Begræns kanalrundfarterne.- Har du andre bemærkninger?Indsejlingen ved Lynetteholm bliver livsfarlig for alle andre end krydstogtsskibe.

Bader
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tværtimod bør der lempes. Badning i hovedløbet bør være tilladt, blot man holder sig Max 5 m fra kanten.- Er der behov for lempelse af regler?Samme som ovenstående.

Bader
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja. Helt klart. Især sejlads med fulde folk skaber konstant utryghed og farer. Ikke mindst udljeningsbådene GoBoat sender folk ud i havnen uden brug af hverken alkometer/alkolås - eller tjek af tasker, poser mm for store mængder af alkohol. Resultatet er sammenstød med andre både, svømmere og til tider også havnebusserne. Stakkels kaptajnerne på havnebusserne som meget ofte må undvige farlige situationer.- Er der behov for lempelse af regler?Næhhh. Tænker folk har rig mulighed for at udfolde sig som det er nu. Og fint at tænke havnen i forskellige zoner. Ikke vigtigt man kan det hele overalt. Undgå tværtimod yderligere tivolisering. Så bliver det laveste fællesnævner og pludselig kan havnen miste sine styrker og charme.

Bader
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg mener at det vil være til alles fordel at der bliver etableret flere bade/svømme områder, markeret med de gule bolde i haveområdet. Eks. den lange træbro på Islands Brygge - væk med både der skal ligge til, og bade zone et par meter ud. Det samme ud for Islands Brygge kulturhus' badebro.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, det giver jo faktisk en lempelse ihht. badeforbudet ved den træ broerne ved Islands Brygge hvis man lavede "gule bold" markeringer - så man rent faktisk må bade der, og politiet ikke skal holde så meget øje, og man sikrer at bådene ikke kommer ind i området hvor folk alligevel prøver at komme i vandet.- Har du andre bemærkninger?Elsker vores havn ❤️

Roer
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?No- Er der behov for lempelse af regler?There is a need for more areas where it is possible to do winter bathing along the canals. Equally in summer there are too few areas where it is allowed to bathe in.

Bader
20. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej. Ønsker blot en samlet beskrivelse af regler.- Har du andre bemærkninger?Jeg er medlem af en roklub i Svanemøllehavnen. I tidernes løb har der været skiftende regler mht. robådes placering i havnen udefra og helt ned til slusen, både indsejlingen fra Øresund og retur fra slusen (indadgående/udadgående). En samlet beskrivelse vil være velkommen.

Roer
19. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Observations from someone who uses my little 4m canal Jolle in the harbor several days per week, and holder of a Duelighedsbevis: Slower speed limits for harbor buses during peak weekend times. Their large wake and aggressive driving is dangerous for all harbor everyone except large motor boats. GoBoat and Friendship users are the WORST of the worst on the water, drunken idiots treating a crowded waterway as if it were bumperboats at Tivoli. I encourage either an outright ban on their businesses, or requiring a 30 minute induction session on rules and etiquette of the water within KBH waters. SUP must also be regulated. They are untrained, and inexperienced users of a crowded waterway. At least kayakers are trained in rules of the water, requiring safety certs to rent most kayaks. SUP should remain within 10m of shoreline at all times unless transiting across channel.- Er der behov for lempelse af regler?Swimming at ALL waterfronts should be allowed within 5m of the quayside unless close proximity to bridges, channel crossings, or other confined space waterways such as the canals within christianshavn and slotsholmen. If clean water is the issue, put up more sensors, they surely cant cost much more than putting up yellow buoys.- Har du andre bemærkninger?Canal tour boats often intimidate and bully all other users of the water in the form of tailgating and horn honking. They do not own the water and need to respect other users like the rest of us. I have noticed the police pulling people over for seemingly random stops while ignoring speed violations. As the harbor becomes more and more crowded, people not obeying the speed limit make things dangerous for everyone. Less random stops, more targeted against speeders!

Sejler
18. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja jeg synes der skulle være fri badning alle steder som udgangspunkt. Så kunne man markere steder med badning forbudt, hvor sikkerheden ikke er til det ( som foreslået af borgmesteren for flere år siden). Men kunne fx gære det strafbart at svømme mere end 5 meter fra kanten, hvis man er bange for sammenstød med både.

Bader
18. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Vi bruger havnen (Nordhavn) til at svømme, SUPboard og fiskeri. Jeg synes at alle de forskellige brugere giver plads til hinanden - og der er respektfuld adfærd generelt. Jeg synes ikke der er behov for yderligere regler.- Er der behov for lempelse af regler?Mange folk bruger havnen til at bade (særligt om sommeren) - i området ved Marmorvej er det ulovligt at bade. Her synes jeg at der burde findes en løsning - om det er i et afmærket område eller lignende. Behovet virker stort og med det nye træ-byggeri på Marmorvej bliver det endnu mere oplagt med et badeområde ellers vil endnu flere bryde reglerne.

Bader
18. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Hvis ellers folk respekterer de regler der er i dag, så ser jeg ikke nogle store problemer. Dog kan det virke usikkert at bevæge sig på SUP i hovedløbet, hvorimod der ikke opleves problemer med disse i de mindre løb.- Er der behov for lempelse af regler?Badning foregår allevegne og på alle tider af døgnet og det er egentlig fint nok - også udenfor de gule afmærkede steder. Det var måske smartere at vise, hvor badning ikke er tilladt i stedet og få det håndhævet. Det er jo reelt få steder der ikke bør finde sted af sikkerhedsmæssige årsager - samt krydsning af hovedløb under svømning. Det er ikke smart. Ankersteder burde også kunne foregå flere steder væk fra de store løb og de smalle løb uden at give anledning til problemer.- Har du andre bemærkninger?Jeg nyder at der er så meget aktivitet og så forskellig aktivitet, som der er i havnen. Det må endelig fortsætte. Jeg synes der er plads til mange og det er skønt at så mange udnytter det.

Sejler
18. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Selv efter at havnebusserne er blevet elektriske, er der meget støj og forurening fra store dieselmotorer særligt fra havnerundfarten. Det virker helt urimeligt over for havnens øvrige brugere at skulle opholde sig i røgfanen og helt ude af trit med det "wonderful copenhagen", de viser frem og de luftforureningskrav, der stilles på landjorden lige oven for kajkanten, at disse firmaer kan fortsætte deres forurenende forretning. Der skal som minimum stilles miljøkrav til professionelle erhverv i havnen.- Er der behov for lempelse af regler?Mere fokus på badning. Det er fin med svømmezoner og havnebade, men de er ganske utilstrækkelige. Der bør indføres randzoner - evt afmærket med få røde bøjer ligesom ved Helgoland - hvor man gerne må svømme på eget ansvar, og hvor både kun må færdes ved få knob på de badendes betingelser for eksempel ifm til og fralægning. Der skal under ingen omstændigheder lempes på kravene midt i havnen. Der må ingen svømme.- Har du andre bemærkninger?Havnerundfarten bør ligesom havnebusserne være emissionsfri. Indtil da skal de som minimum indrette sig efter tomgangsdirektivet og ikke "fortøjre dovent" med en enkelt line forrest og motoren gående i gear.

Bader
18. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der bliver hoppet i vandet fra cykelslangen, og jeg sidder med hjertet i halsen hver gang jeg ser det. Kunne det gøres sværere eller umuligt at hoppe i vandet fra broen- Er der behov for lempelse af regler?Jeg tænker at nede ved Fisketorvet, hvor der er mange, måske især unge mennesker, der hopper i vandet alle andre steder end ved bassinet. Der kunne godt lempes på reglerne så det er lovligt de hopper i.- Har du andre bemærkninger?Jeg glæder mig til jeg skal bade igen. Er nemlig ikke vinter bader. Og hvert år glædes jeg over det er muligt at bade i København. Det gør jeg elsker at bo i København, og min trang til at sætte mig i en flyver og komme væk mindskes betydelig

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Demokratiser havnen: folk flest skal ikke tage hensyn til folk i både, men bådene burde tage hensyn til badende- Er der behov for lempelse af regler?Badereglerne!- Har du andre bemærkninger?Bådene kunne jo vise hensyn til de badene, frem for at flertallet skal the hensyn til rige folk fra Nordsjælland på søndagstur til byen

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Synes gost der kunne være badning flere steder langs kajen. Ligeledes SUP

Paddle Boarder
17. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er behov for at højne vores krav til det rene badevand. 1. Det er fantastisk at kunne bade i havnen samtidig med at der kan sejle diverse både mm. rundt, men man kunne godt stille større krav til bådens udledning - en speciel udledningszone, hvor kun lavemissionsbåde må færdes. 2. Der er behov for højere krav til havnens renlighed. Både i måling af vandkvalitet og i mængden af skrald i vandet.

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja, jeg synes virkelig at man skal kunne bade flere steder i havnen uden risikere at få straffet. Etabler gerne flere gule områder eller tænk ud af boksen. Steder som Kroyers plads f.eks - det er helt unaturligt at man må ikke bade der (alle gør det alligevel). Tak!

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Det skal være tilladt, at bade mange flere steder i havnen.

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Havnen er en stor attraktion også for turister. Der bades ulovligt overalt og som en konsekvens af det, bør der indføres flere badezoner. Der bør kigges på afstanden mellem badezonerne. Konkret kunne der være en afmærket badezone for enden af Ofelia plads, hvor der kan sættes en afskærmning op rundt om betonpillerne. Flere badezoner vil øge sikkerheden i havnen!!

Bader
17. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Som Erhvervshavn er den landets mest utrygge at navigere i for professionelle skippere. Alt for mange ukyndige sejler hovedløst rundt i alt fra kajakker, tømmerflåder og lejebåde. Det kunne være en ide at lave zoner til disse i sydhavnen. Al lystsejlads unde 16 fod burde være forbudt nordbassin.- Er der behov for lempelse af regler?Nej. Det er allerede det rene Lalandia i sommermånederne. By og havn bør sætte foden i og vise at de også kere sig om at sikre de kommercielle aktører sikre navigation uden stress.- Har du andre bemærkninger?By og havn bør stå ved deres DNA og rådgive politikkerne mod yderligere Tivolisering. Give kajplads til flere rigtige fartøjer som hjemhavn og genetabler havnemiljø og plads til havne-erhverv. Så vil der være liv i havnen hele året og noget at se på og opleve altid for alle. Når sommerbrugerene er forsvundet med deres oppustelige legetøj, efterlader de havnen gold, tom og livsforladt fordi politikken har været en overdreven udrensning af søfolk de sidste 40 år. Mer ⚓️🪒⛓️🛳🔩⛴️🪝🚢🛟🛠 Tak

Forretningsdrivende
17. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Jeg synes det skulle være tilladt at bade nøgen i badezone halfdansgade… hvis nogen har et barn, som ikke må se en nøgen krop, kan de jo bare gå ned og bade i havnebadet 😊- Har du andre bemærkninger?Ville også være skønt med kroge til at hænge posen med ens tøj og håndklæde, mens man er i vandet.

Bader
16. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej. Havnen er tryg og alle er fælles om at holde den sikker. Dog skal der holdes fast i at der ikke skal være adgang for små hurtiggående fartøjer. Også godt med hastighedsbegrænsning på 3-6 knob. De små elbåde kunne godt tåle lidt mere opsyn fra udlejer og havneansatte - de er ofte på gal kurs eller for fulde eller uerfarne til at være i de små kanaler.- Er der behov for lempelse af regler?Giv mere plads til badning - der er langt mellem de officielle badesteder - og masser af steder man kan bade uden at det er til fare for nogen.- Har du andre bemærkninger?Skab plads til livet i havnen og værn om arven, åndehullerne og byrummet. Når først de er væk, kommer de aldrig igen.

Sejler
16. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det vil fremme sejladssikkerheden hvis trafikken bliver ensrettet i hele havnen: Alle fartøjer skal holde til styrbord i havnen, ligesom bilister på en vej hvor alle holder til højre. Altså indadhående trafik og udadgående trafik holder til Styrbord.- Har du andre bemærkninger?Indskærpe at hastigheden er 6 knob i havnen og 4 knob i kanalerne.

Sejler
16. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?For stor forskel på motorkraft hos både. Det kan være svært at undvige fx med en GoBoat, når turbådene kommer.

Sejler
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der er rigtigt mange der nyder at bade mange steder i København og gøre brug af de dejligt rene vand. Langt flere der gerne vil bade en sejle, man kunne fint indskrænke området til sejlads til fx altid at skulle være mindst 10 meter fra kajen, ud over nogle angive områder hvor man kan lægge til. Det ville give mulighed for at kunne bade sikkert flere steder.- Er der behov for lempelse af regler?Det burde som udgangspunkt være tiladt at bade alle steder i København, men kun tiladt at sejle tæt på kajen i afmærkede områder. Så at vende det rundt, så det som udgangspunkt er tiladt at bade tæt på kajen, men ikke at sejle tæt på kajen - i modsætning til i dag. På den måde får flest muligt glæde af havnen, da mange flere vil bade end at sejle. Der skal være plads til alle, også dem der sejler, men der er klart flest der bader og derfor syntes jeg det primære hensyn bør være til badende.- Har du andre bemærkninger?Det er skønt at bo i København med unik dejligt havn, støtter alt der kan gøre den endnu bedre ❤️

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?I Frederiksholm kanal ved Frederiksbryggen har vi en flydebro ud i bassinet som ikke har haft nogen stige. Nu er der sat en redlingsstige op, men jeg kunne ønske en badestige, ligesom i “dyppestederne” da den er mere sikker og der er ikke meget bådtrafik inde ved flydebroen, så sikkerheden vil være ok for de badene.- Har du andre bemærkninger?Dejligt at kunne bade i havnen, benytter p.t. Dyppestedet Teglholmen, men bor på Flydedokken.

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg synes at reglerne idag er for restriktive ift de muligheder der er og den lyst så mange folk har til at bruge havnen ansvarligt.- Er der behov for lempelse af regler?Absolut. Jeg er helt med på at man slet ikke skal svømme ud midt i sejlrenden eller lige ved havnebusserne/ kanalrundfarten, men jeg ønsker at det skal være tilladt at tage en dukkert indenfor (eksempelvis) 10 meter fra kaj kanten langs hele havnen pånær ved enkelte særligt udsatte steder.- Har du andre bemærkninger?Gør gerne de (eksempelvis) 10 meter tættest på kaj kanten til en slags “blød trafikant” zone til fordel for badende / SUP-boarderne hvor dem i båd mv skal færdes på de “bløde trafikanters” præmisser, lidt ligesom man i eksempelvis Ndr.Frihavnsgade har cykelzone hvor biler gerne må køre, men færdes med særlig hensyn til cyklister. Dertil synes jeg at det med fordel kan anlægges en træbro/ promenade på Christianshavn-siden mellem Langebro og Knippelsbro hvor der er eftermiddags/ aftenssol.

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Identificer kritiske knudepunkter fx havnebus anløbsplads Nyhavn og opret sejladszoner for at sikre adskillelse af kommercielle og fritidsfartøjer i disse zoner. Udlæg bøjer/ banetove for at adskille og sikre afstand på andre knudepunkter for at holde padlebord, badegæster med mindre klar af Havnebusser, havnerundfart med mere. Styrk samarbejde mellem brugergrupper. Udarbejd informationsmateriale fx risici ved at svømme på tværs af havn med lav aftensol…- Har du andre bemærkninger?Skærp fokus på sejladssikkerhed…

Forretningsdrivende
15. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Giv havnebusserne lov til at sejle hurtigere, det tager en evighed, at komme nogen vegne. Håber at Movia finder en metode til hurtigere at lægge til og komme videre. Som der er nu, er det kun for turister.

Havnegæst
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tydeligere afgrænsning af områder for badende, og gerne mere kontrol; specielt mht. udspring fra bolværk. Spiritus kontrol af førere af GoBoats, Duffyboats m.fl.- Er der behov for lempelse af regler?Tillade 8 knob også for lystsejlere som erhvervssejlere (Stromma turbåde, Spar Shipping m.fl.) i hovedløb fra Lynetteløbet til Operaen, og fastholde 6 og 4 knob de øvrige steder.- Har du andre bemærkninger?Forslag om højere tilladt fart er for at undgå at "være i vejen" for turbåde o.lign. som kommer med højere fart. Alternativt skal alle gå med samme fart.

Sejler
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Færdslen på vandet virker lidt kaotisk, men det er som observatør ikke aktiv på vandet.- Er der behov for lempelse af regler?Kan man bade flere steder?- Har du andre bemærkninger?Ønsker mig en sauna på Ofelia Plads

Havnegæst
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg oplever at der generelt passes godt på hinanden- Er der behov for lempelse af regler?Giv gerne plads til mere lystfiskeri. Havnen er stor og jeg er sikker på at vi godt kan give plads til hinanden. Kom ud med et positivt budskab i stedet for forbud.

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, men der er mange brugere.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, man kunne godt tillade vandscootere i havnen igen. Speedbåde kan lave samme ravage/larm, så det virker tåbeligt at udelukke vandscootere alene.

Paddle Boarder
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Ja bade zoner bor man i Frederiksstaden er der langt til en badezone - kan man lave en mellem skuespilhuset og den lille havfrue et sted? - det vil glæde MANGE

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg har oplevet på daglig basis fra apr.-sep. i gennem mange år, hvordan at havnebussernes og kanalrundfarters behov for at overholde deres tidsplaner er til farer for alle andre brugere af havnen. Det er tydeligt, hvordan kanalrundfarterne presser sig igennem de små kanaler, hvor der ofte er et væld af udlejningsbåde, kajakker, SUP og private både. Her der sjældent plads eller mulighed for at kunne vige for kanalrundfarterne der ofte sejler meget tæt på en bagfra og til tider giver signal med hornet. Det er samme problematik med havnebussen, der ofte sejler et pænt stykke hurtigere end 6 knob selvom det myldre med brugere af havnen på vandet. Mange af brugerne er ikke nødvendigvis erfarende roer eller sejlere, hvilket tydeligt ses i mødet mellem disse. Jeg oplever tydligt, hvordan at havnebussen fart har en effekt på den hækbølge som havnebussen laver når den har travlt. Dette er til gene for alle brugere i havnen og bådene der ligger til kaj bliver flået rundt af hækbølgen.- Er der behov for lempelse af regler?Der bør foretages en regulering af hastigheden og tidsplanerne for kanalrundfarter og havnebusser, så alle kan færdes trygt på trods af fortrinsretten for erhvervsfartøjer.

Sejler
15. marts 2024

- Har du andre bemærkninger?Meget gerne regler for og muligheder for at komme af med affald, herunder snusposer/cigaretskod/tyggegummi, som mange af en eller anden grund finder ok at smide i naturen/på gaden i stedet for i en affaldsspand.

Havnegæst
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, jeg synes dog at nogle skal ændres. Der har været tale om at man skulle vende badereglerne om, så det skal være tilladt at bade over alt med mindre andet er oplyst, hvilket vil være den helt rigtige måde at håndtere det på. København er verdenskendt for vores rene havn som vi kan bade i - det bør vi gøre det mere i.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, badereglerne 🙂- Har du andre bemærkninger?Havnen bør være på de bløde-brugeres præmisser, ligesom trafikken i KBH er.

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, regler for både, fx at de skal køre under en vis fart i havnen- Er der behov for lempelse af regler?Nei, vi trenger flere

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja. Og desværre er det bådene - ikke de badende, der giver problemer. Det er folk, der sejler omkring med en soundboks uden at overveje lyden mellem bygningerne. Eller med for meget fart - ‘bmw-Brian på vandet’- Er der behov for lempelse af regler?Ja, det er skønt at se, havnen er så ren, at der kan bades og anvendes kommercielle, kommunale og private saunaer i området. Badezonerne bør udvides betragteligt - måske med undtagelse af det store havneløb, hvor busserne sejler- Har du andre bemærkninger?Det virker som om, der er kommet lidt for meget styring på, hvad man må og ikke må. Lad nu de private beboerinitiativer komme til. Hvad enten det er saunaer eller andet. Det er beboerne, der skal skabe miljøet, så det ikke ender som det døde område ved Midtermolen og Langelinie.

Sejler
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej egentlig ikke.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, man må bade mere eller mindre all over- Har du andre bemærkninger?Skønt med al den leben i havnen. Det er skønt at man bruge al det skønne vand vi har at boltre os på i København

Bader
15. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Langt flere badezoner, så folk ikke hopper i alle mulige steder Flere steder, hvor man må lægge til med en mindre båd- Er der behov for lempelse af regler?Flere steder hvor man må lægge til, evt. flere bøjer til det- Har du andre bemærkninger?Havnebusserne er super, men de er ind i mellem lidt utålmodige med mindre både og kajakker

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Langt de fleste er meget opmærksomme og opfører sig pænt og hensynsfuldt. Der vil altid være nogle der er mindre gode til at følge reglerne - det vil flere regler ikke ændre på.- Er der behov for lempelse af regler?Tillad PWC/vandscootere i havnen igen - naturligvis efter samme regler som alle andre motorsejlere. Der er adfærd der skal reguleres - ikke fartøjer.- Har du andre bemærkninger?Kbh havn er fantastisk på alle tider af året. Tak for det og tak for alle de gode ting der sker der 💪

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Gør så vidt muligt badning tilladt ved alle kajkanter, fx 2-3 meter ud i vandet, og afmærk med gule flydere, ligesom ved de eksisterende badezoner. Den sejlende trafik kan godt undvære de par meter, man holder alligevel afstand til kajen for at kunne manøvrere sikkert (jeg er selv sejler) - og folk bader jo alligevel alle steder, så hellere tillade, afmærke og dermed øge sikkerheden end at fortsætte forbuds-stilen, som ingen har respekt for.

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Sæt badningen fri og sæt sømærker til bådene- Er der behov for lempelse af regler?Sæt badningen fri og sæt sømærker til både.- Har du andre bemærkninger?Mere plads til de bløde trafikanter, som der er langt flest af: badning, sup, kajak.

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Regler findes rigeligt af for sejler .Der er efterhånden ingen steder at lægge sin båd til ved havnemolerne. Det skyldes at området efterhånden er omdannet til en stor swimmingpool Uden regler for alle andre er sejler .Et andet aspekt i den grønne omstilling,er at det ikke giver mening at skulle sejle hele vejen rundt om Amager, for at komme fra den ene ende af haven til den anden, Det skyldes at man i virkeligheden har lukket havnen for sejler,da større både, uden for slusernes åbningstid,må sejle den lange vej uden om. Spil af tid og det giver et unødvendigt extra forbrug af brændstof og slid på materiel.I har glemt at gennem sejlinger også tjene som genvej når turen går nordpå mod helsingør.hvis man ordet havn op så er det et sted hvor mange skibe færdes.Der står intet om at man skal tilgodeses et voksende antal badegæster.Der er rigeligt med plads og steder for alle andre former for badning og leg med alle former for udstyr til brug på vandet.Folk der sejler er pålagt mange regler- Er der behov for lempelse af regler?Der Skal laves flere steder til kort tids parkering for sejlende at lægge sin båd til i havnen.Der rigtig mange sejlere der har gæster med,de vil som alle andre der besøger byen, kunne vise den frem og kunne gå på besøg i de mange muligheder.De vil med mulighed for at lægge sin båd til i kortere tid, kunne bruge og vise København frem.- Har du andre bemærkninger?I bliver med en kommende udbygning af den danske flåde,nød til at tænke mere og flere større skibe i Københavns havn.mindre badeland,mere plads til det havnen er lavet til sejlads.støre accept af at det er en havn. Og en ændret sikkerhed situation i Danmark kræver mere plads til sejlads.

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ikke flere regler; men bare overholdelse af regler. Gælder badende og de små motorbåde- Er der behov for lempelse af regler?Nej. Helst ikke flere badende ude i havnen

Roer
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja,det ernogle gang rigligt med både som sejler i havnen. Hastigheden lit ned. Måske- Er der behov for lempelse af regler?Badning max 2 metre fra kaj

Paddle Boarder
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Man kunne overveje at fokusere på effektive måder at håndtere affald i havnen gennem nudging for at mindske forurening og beskytte det marine miljø. Eventuelt integrere initiativer til beskyttelse af havmiljøet og skabelse af naturlige levesteder for flora og fauna i havnereglementet., samt have øje for stormflod og skybrud.

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, tvært imod – der er allerede for mange regler.- Er der behov for lempelse af regler?I Søndre Frihavn, hvor jeg har bådplads, er der flere regler som ikke giver nogen mening, og som er urealistiske ift. hvordan folk bruger sine både og havnen – for eksempel er det forbudt at overnatte på sin egen båd (dvs også både der er bygget til netop det formål). Det er forbudt at bade i havnen. Og det er forbudt at udføre vedligeholdsarbejde på sin egen båd. Det er alt sammen helt basale måder at bruge havnen og båden på, som By & Havn altså har valgt at forbyde. Heldigvis er det meget få, som tager disse regler alvorligt. Det vil øge tilliden og samarbejdsniveauet med myndighederne, hvis reglerne blive bragt i samsvar med virkeligheden, med sund fornuft og i respekt for grundlæggende personlig frihed til at nyde bådlivet i Københavns Havn. Disse regler har ingen nytteværdi, og hæmmer udviklingen af et naturligt og levende havnemiljø.

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?En ensretning af sejladsen i Christianshavns Kanal vil være rigtig rart for os der har bådplads her, og sikkerhedsmæssigt er der mange farlige siuationer og, specielt i sommerhalvåret mange "near-misses". Der er generelt alt for mange Friend-Ship og Go-Boat udlejningsbåde - og der er tilsyneladende absolut ingen instruktioner fra udlejers side - en god sommerdag bliver jeg påsejlet mere end én gang om dagen (heldigvis har jeg en gammel båd, men jeg tænker mere på dem der har en fin båd liggende)! Færre udlejningsbåde, og en bedre instruktion er ønskeligt. Folkene bag Go-Boat tager klart mere ansvar end Friendship!- Har du andre bemærkninger?Det er under al kritik og mig komplet ubegribeligt at der (efter sigende) er givet GO fra KK/By & Havn til at kanalrundfarten (Netto-bådene og Stromma) må svine vores lokalmiljø i mange år frem, uden krav om omlægning til el. Mange af kanalbådene er meget gamle, og sviner og stinker voldsomt!

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Flere steder med badning tilladt ønskes, så folk ikke klumper sig sammen få steder- Har du andre bemærkninger?Flere steder med badning tilladt ønskes, så folk ikke klumper sig sammen få steder

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Jeg tror godt at man kan lade folk bade flere stedet i havnen.

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg oplever en havn med god ro og orden. Svømmere/badende der er uden for afmærkede områder er klart og ultimativt det største problem. Det er et kæmpe stort problem at der bygges broer, som er fristende at bade fra, hvor skiltning med badning forbudt ikke er tydelig.- Er der behov for lempelse af regler?Nej, endelig er der kommet styr på det.- Har du andre bemærkninger?Specielt er Islands Brygge, ud for Kulturhuset (Islands Brygge 18) et gigantisk problem med svømmende gæster. Kulturhuset har bygget en badebro, hvorfra badning er ulovligt, men undlader bevidst ikke at skilte med det. Det er under alt kritik, og der opstår årligt mange farlige situationer, idet de badende svømmer ud blandt sejlende trafik. Der skal strammes gevaldigt op på skiltning sådan nogle steder, og politiet skal lave en langt hårdere indsats.

Bader
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg har oplevet at unge mennesker er sprunget ud fra langebro og ned direkte bag båden, de syntes at det var sjovt at jeg blev forskrækket,- Er der behov for lempelse af regler?Folk skal ikke svømme på tværs af havnen, men må meget gerne svømme rundt langs kanten af havnen, der hvor der i forvejen er badezoner.- Har du andre bemærkninger?Et hoved er meget vanskeligt at skelne mellem bølgetoppene, hvis de svømmer på tværs af havnebassinet.

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Et stort problem for havnens mange småbåde, herunder de små kommercielle udlejningsbåde, er at der næsten ingen steder er i havnen hvor der kan lægges til. Det ville være et stort skridt frem hvis der blev etableret flere steder med lavere broer til små både.I dag er det både utrygt og usikkert at lægge sin båd til ved høje moler.

Sejler
14. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Sæt farten ned på sejlhastigheden i havnen for motor- og speedbåde. Strammere regler for hvor go-boats og lign. må sejle. De zig-zagger livsfarligt gennem havnen mellem havnebusser, speedbåde og kanalrundfarten. Alle kanalrundfartsbåde burde være på el ligesom havnebussen- Er der behov for lempelse af regler?Gerne endnu flere sikre badezoner. Gør det nemmere og mere tilgængelig at kunne hoppe i vandet ved fx at sætte flere ordentlige stiger op langs hele den brede del af havnen. Folk bader alligevel uanset om de må eller ej, så hvorfor ikke gøre det mere sikkert?- Har du andre bemærkninger?Havnen er helt fantastisk. Og det er skønt at så mange mennesker har lyst til at bruge havnen. Der er et tydeligt behov for at alle aldersgrupper har lyst til at bruge havnen endnu mere. Badezonerne bliver hurtigt fyldt op, så man til tider må gå forgæves. Kæmpe udviklingspunkt; hvordan gør man havnen endnu mere tilgængelig for badning og samtidig sikker.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja! Tilladelse til badning flere/alle steder - så vi kan få bedre adgang til havnen fx bedre badestiger, så folk ikke klatrer og kravler rundt på bolværk for at komme i vandet.- Er der behov for lempelse af regler?Ja badereglerne kan lempes! Flere badezoner = folk samles og kan “holde øje/passe på” hinanden. Istedet for at folk bader alene.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Jeg synes det er ærgeligt at man ikke må sejle med en jetski - på lige vilkår som andre motorbåde, politiet er jo tilstede hele sommeren og kan holde øje med om alle respektere reglerne- Har du andre bemærkninger?Kunne være dejligt med lidt flere pladser for gæste sejlere, der er jo masser af plads.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg har oplevet flere gange at både m. påhængsmotor/indenbordsmotor ikke viser hensyn og respekt til roere som mig selv i havnen, især om sommeren, så det kunne være et forslag at sprede information om at der er roere til stede og at de let bliver påvirket af dønninger/bølger fra motorbåde.- Er der behov for lempelse af regler?Det kan blive farligt for roeren hvis bølgerne er tilstrækkeligt store til at forsage en kæntring. Hvis en roer kæntrer i en svært trafikeret havn, kan det ende galt hvis føreren af en motorbåd ikke ser den kæntrede roer i vandet.

Roer
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Havneområdet er generelt trygt og sikkert. Der er områder der kunne bruge lidt mere lys om aftenen og natten.- Er der behov for lempelse af regler?Generelt er der mange områder hvor man kunne tillade badning med simpel markering af området med bøjer mv. Tilsvarende kunne der åbnes mere op for dykning, SUB-boarding, vinterbadning og andre aktiviteter, der udnytter vandarealerne. Det vil kunne ske sikkert samtidig med at der fortsat er plads til de traditionelle havneaktiviteter, skibstrafik mm.

Havnegæst
13. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Ja generelt bør aktiviteter som fx badning og fiskeri være lovligt overalt, kun bortset fra steder hvor andre særlige hensyn gør sig gældende.

Lystfisker
13. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Der skulle være muligt at bade i havnen alle steder så længe man er 5m fra kanten. Man kan sætte bøjer i vandet som markere hvor længe man kan svømme, som for eksempel i flod i Basel. Nuværende havnebader er tit proppede men så mange mennesker og flest af dem er teenagers. Derudover er der mange dyre bolig ejere som privatisere havnekanten med private vagter og forskellige regler. Hvis man lader at bader langs hele kanter bliver mindre trængsel og mere roligt til os alle samen.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Mere fokus på at sikre en ren havn.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg mener, at restriktioner vedr. badezoner bør lempes. Tilladelse til at bade bør være reglen med få undtagelser. Undtagelser pga hensyn til anden trafik, badevandets renhed mv er helt ok.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det er vigtigt at man sørger for ensretning nord mod syd i Christianhavns kanal og at broen ved Chr.havns torv kun må besejles fra nord mod syd. Desuden at ensretning overholdes i Frederiksholms kanal fra Bryghuset og rundt mod Holmens kanal og at lejebåde og andre småbåde sejler gennen styrbord broløb og kun erhvervsbåde og større fartøjer gennem midterløbet i de 3 broer ved ridebanen.- Er der behov for lempelse af regler?Nej absolut ikke Og der bør stadig stå at udsejlende fritidsfartøjer fra Christianshavns kanal altid viger for indadgående erhvervsbåde- Har du andre bemærkninger?Mere skiltning så folk forstår

Forretningsdrivende
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Tycker att det ska vara förbjudet att sitta på Kajkanten och att ligga förtöjd med flottar och udhyrningsbåde på väntekajen in till Christianshavn kanal då detta äventyrar säkerheten och gör det svårt att förtöja och göra manöver när man får grönt lys och skall köra in i kanalen. Jag besöker Köpenhamn minst 4 veckor om året och resten av sommaren i andra Danska Hamnar vi Älskar Danmark- Er der behov for lempelse af regler?Ok- Har du andre bemærkninger?Att Köpenhamns By må fler Toaletter det är skandal att det inte finns offentlig Toalett i Christianshavn Kanal som har så mycket besökare

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for lempelse af regler?Giv lov til flere badeområder.- Har du andre bemærkninger?Jeg så gerne at vi udnyttede havnens badepotentiale endnu mere, når nu vandets kvalitet oftest er badevenligt. At Københavns havn kunne udemærke sig med masser af badestiger, et par læskure, knager til ophæng af tøj/taske. Så byen også kunne tiltrække vinterbadere der kunne tænke sig et dyp i hovedstaden.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, regler for badning og svømning Den store udfordring er, at Københavns Havn VIL have mere aktivitet på vandet af al slags, hvilket kan udfordre de mindre fartøjers sikkerhed og oplevelseskvalitet. Jeg oplever, at de ikke organiserede bruger IKKE er bekendt med havnereglerne, og at de benytter havnene, som det passer dem, uden hensyn til hverken regler eller andre brugere. Jeg vil foreslå, at havnereglerne bliver meget mere synlige!! Fx ved hver eneste trappeopgang, solplads mm. Jeg ved godt, at det bliver til mange skilte, men jeg er sikker på, at ingen uorganiserede orienterer sig i jeres app inden brug af havnen. Hvis I VIL have svømmere og badene i havnen, så læg bøjer 4 mtr. ud langs havnen og gør det til badeområde, og slå HÅRDT NED, hvis nogen bevæger sig uden for dette. Så er vandtrafik og badene tydeligt adskilt.

Roer
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, eller i hvertfald som minimum en håndhævelse af dem der allerede findes. Det er vist rent held der endnu ikke - mig bekendt- er nogen badende der er blevet alvorligt sejlet ned af enten motorbåde, havnebusser eller rugbrøds-drevne fartøjer. Jeg har flere gange set det lige ved at ske og jeg ved roere har ramt badende med enten både eller årer. At gøre havnen til et stort badekar bliver ikke godt for nogen.- Er der behov for lempelse af regler?Nej men man kunne måske lave flere bade/dyppezoner især det hvor folk alligevel bader. Skærm dem med gule markeringer.- Har du andre bemærkninger?Bliv ved med at oplyse, uddanne og håndhæve reglerne og de gode råd feks med kampagner, apps skilte, ambassadører, havneværter og politi. Overvej om kommercielle aktører har fået plads nok nu. Flere er ikke bedre. De bringer mange bløde og lettere utilregnelige trafikanter på vandet. Kræv evt. mere instruktion omkring søfartsregler og sikkerhed. Vi kender alle reglerne på veje, cykelstier og fortov - lad det samme gøre sig gældende på vandet Feks at sejle i den rigtige side.

Roer
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Kajakker og småbåde burde have bedre belysning monteret efter mørkets frembrud, ser ofte de kommer uden lys eller svagt lys, mine unge øjne skal nok se dem, men der er mange aldrende mennesker der sejler rundfart.

Forretningsdrivende
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der savnes en ændring af sejladshastighed fra Metropolis til Slusen, som p.t. betragtes som et hovedløs med tilladt 6 kn, men bør ændres til Max. 4 kn, da sejladsen foregår umiddelbart foran de ubeskyttede havnepladser ved Metropolis og Valby Bådeklub.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det er kun et sørgsmål om tid før der sker videre ulykker. Alt for mange sejler uden erfaring. Mere politi i kanalerne (mindre både). Hvorfor 5 politifoll i en stor båd men 600HK??- Er der behov for lempelse af regler?NEJ

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Det bør prioriteres at oplyse om sikkerheden omkring badning i havnen, og at havnen til stadighed er en transportvej for skibe. Vi er stadig en række erhvervsskibe, som driver virksomhed i Københavns Havn og vi oplever en stigende mangel på forståelse og respekt for de af os, som er afhængige af vandet som transportvej for vores virksomheder. Ydermere er det ekstremt vigtigt, at vi ikke omdanner hele havnen til en badezone - konsekvensen bliver, at vi mister den trafik og de seværdigheder som vi til stadighed bryster os af udadtil i verden. En stor del af vores reklame for København er f.eks. gamle træskibe i Nyhavn og de forsvinder altså, hvis det ikke længere er forsvarligt at manøvrere rundt i havnen.- Har du andre bemærkninger?Jeg ønsker, som erhvervsdrivende aktør i havnen, at blive involveret i møder og dialog omkring brugen af havnen. Lige nu bliver der talt om, at de erhvervsdrivende i havnen bliver inddraget og lyttet til, men det er ikke den oplevelse jeg har. Jeg repræsenterer De Forenede Sejlskibe, som er en virksomhed bestående af to gamle træskonnerter, som i høj grad bidrager til havnekultur og formidling af historie, og er et levende eksempel på, hvordan vores havn så ud for under et halvt århundrede siden

Forretningsdrivende
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, jeg synes det virker meget tryg- Er der behov for lempelse af regler?Går svanemøllebugten ind under havnen? Windsurf kan hurtigt vie uden om andre og redde sig selv, ved at ligge sig på boardet og paddel ind mod land, alligevel er windsurf forbudt ved Svanemøllen.- Har du andre bemærkninger?Hvis man afgrænser til badegæster, og surfning skal ske uden for afgrænsede område?

Paddle Boarder
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Største problem i havnen idag er elektriske udlejningsbåde som Go-boat og lignende som er ret store og potentielt farlige for andre, men som ikke kræver uddannelse i sejlads og ikke skal overholde den gængse promillegrænse, som andre fartøjer med krav om speedbådskørekort og lignende skal. Jeg har oplevet en del farlige situationer baseret på at personer ikke kunne håndtere bådene eller var for påvirket af alkohol.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg mener ikke at man kan diskriminere en hel gruppe som vandscootere, som idag er forbudt efter hændelsen for en del år siden. Jeg sejler ikke vandscooter men mener at de skal behandles som alle andre - det har taget et bevis, så der er sanktionsmulighed og mange af de større vandscootere er idag næsten at sammenligne med motorbåde. At forbyde dem i havnen er en politisk og populistisk beslutning taget som reaktion på det dødsfald der skete dengang og vil være at sammenligne med hvis en motorcykel dræbte en person i trafikken og så hele København blev forbudt for motorcykler.- Har du andre bemærkninger?Støj fra musik på tværs af havnen (lyden transporteres let over vand) er et tiltagende problem og skal reguleres mere i fremtiden både fra både og beværtninger.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Erkend at det rene vand indbyder til og ulovligt bruges til badning, og at folk fremover også vil bade - lovligt eller ulovligt. Lovliggør langt flere områder, og sørg for gode sikkerhedsforhold!- Er der behov for lempelse af regler?Nej

Havnegæst
13. marts 2024

- Har du andre bemærkninger?Er meget utilfreds med de for få åbningstider af slusen

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Uerfarne havnerundfart-skibsførere kommer flyvende ud fra Nyhavn med for høj fart. Hvis Movia ligger ved Skuespil-huset og du kommer sejlende fra nord, kan der ligge en havnerundtfart midt i sejlrenden på under 5 sekunder. Er klar over at man har vigepligt, bare svært hvis man ikke kan se båden, før det nærmest er for sent. Det er decideret uansvarligt særligt om sommeren i godt vejr med megen trafik.- Er der behov for lempelse af regler?De gule markeringer rundt om Langelinie-kajen, som i virkeligheden ligger midt mellem Reffen og Langelinie, kan være fejlvisende særligt i forhold til fremmede sejlere, som ikke har læst havne-reglementet i forvejen. Det er relativt sjældent, at der overhovedet ligger krydstogt-skibe, så det er måske lidt i overkanten at reservere halvdelen af løbet til det. Hvis man flyttede de gule markeringer længere mod Langelinie-kajen, ville det være mere tydeligt, at man skal blive på Reffen-siden...

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Go-boat og lignende services er den største kilde til problemer i havnen. Der er for mange og folk kan ikke finde ud af at sejle dem - og tit er de fulde. Derudover bør man ensrette sejladsen i Christianhavns kanal fra Snorrebro i sydgående retning.- Er der behov for lempelse af regler?Badning skal som udgangspunkt være tilladt i havn, undtaget de steder med mange både/lidt plads. Det vil sige omvendt de regler der er idag.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej- Er der behov for lempelse af regler?Det burde være muligt at bade overalt i havnen indenfor 1-2 m af havnekanten. Her sejler ingen både, og de indhegnede badezoner er altid propfyldte. Folk gør det alligevel, og jeg mener ikke at det er et problem som kan løses uden at lave drastisk mange flere badezoner. Ved at sætte havnen fri, giver det mulighed for at tænke i andre tiltag, såsom at forbyde badning i de få kritiske sektioner hvor båd sejler hen til kaj, samt såsom at både ikke skal sejle helt op af havnekanten.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?"vognbaner" så man ved, hvor man kan bade - hvor man kan sejle i mindre joller - og hvor havnebussen må sejle- Er der behov for lempelse af regler?badezoner, hvis ovenstående indføres- Har du andre bemærkninger?en oversigt over, hvor man må lægge til med en lille båd, hvis man skal handle/spise/ osv

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Ja, så længe man ser sig for.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, jeg mener vi skal tillade badning i havnen og kanalerne under eget ansvar. Vi har noget fantastisk vand og nogle enormt smukke omgivelser, det skal bruges!

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej, fint der er lukket ned for jetski, når de sejler hurtigt- Er der behov for lempelse af regler?Ja, giv da folk mulighed for at bade nærmest overalt. Og giv lystfartøjer lov til at lægge til stort set overalt. Det vil skabe mere liv og brug af havnen. Tænker uden fir operaen og mange andre steder. Så længde der er folk om bord, kan den jo også nemt flyttes. Altså en imødekommende tilgabg frem for en forbudstilgang

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Jeg oplever tit at kanalrundfarten sejler hurtigt og uhensigtmæssigt. Jeg har oplevet episoder hvor de er stødt ind en mindre båd som hygger sig og sejler langsommere. Det er stort problem og jeg syntes de udgør en fare.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg syntes derimod godt der kan være plads til at man lige hopper i vandet ved kajen selvom det ikke er en badezone.- Har du andre bemærkninger?Det er fantastisk at havnen bliver brugt så meget i løbet af sommeren - er der godt havneliv. Jeg mener dog også at det ærgerligt at så store dele af kajen i københavn står tomt - det ville være flot og hyggeligt med nogle flere skibe langs kajen.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Holder sig til: Grundlæggende regler og love for fritidssejlads og Havnelodsen.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Store gener med stor hastighed af motordrevne fartøjer.Kunne ønske en fast lav max hastighed.

Lystfisker
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Der bør strammes op på reglerne omkring alkohol og sejlads. Jeg oplever tit berusede “ kaptajner” i goboats og andre lejeskibe.- Er der behov for lempelse af regler?Jeg synes det skal være tilladt at bade overalt i havnen, undtaget ved indsejling til havne, ved Havnebussens stoppesteder osv . Kort sagt: der skal skiltes med badning forbudt de steder hvor det kan være forbundet med fare at svømme/ bade- i modsætning til nu hvor der skiltes med hvor det er tilladt at bade. Reglen kunne være at badning skal foregå langs kajkanten, max 7-10 m fra bredden.

Bader
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Nej.- Er der behov for lempelse af regler?Ja, bestemt. Windsurfing i Svanemøllebugten er pt forbudt men joller må gerne sejle. En windsurfer eller Wing foiler, kan altid komme ind til land, ved at ligge sig ned på boardet og prone padle ind til land, modsat en jolle som ikke kan. Dermed er en windsurfer/wing foiler mere sikkert for den som fører faretøjet. Mht badegæster, så skal man blot afgrænse det til at der kun må sejles udenfor de gule markeringer, som stilles op om sommeren - altså grænsen for både og den nordlige side af stranden. Dette er normalt i mange andre dele af verden, at man tillader launch af windsurfer/wind foiler i en begrænset del af en strand med tilhørende informationstavle.

Sejler
13. marts 2024

- Er der behov for yderligere regler?Gentagne badning udenfor de afmærkede zoner. Jeg sejler Havnebus og må konstatere at det periodisk tenderer det livsfarlige for de badende at der bades i nærheden af anløbsplatforme for havnebusserne. Reglerne er i og for sig gode nok, men der er ingen myndigheds "enforvement" af reglerne. Derfor virker det meningsløst at ændre dem. De brydes gang på gang uden konsekvens.- Er der behov for lempelse af regler?Nej egentlig ikke. Det bliver spændende at se hvilken energi der bliver lagt i at "Enforce" indsejlingsreglerne i Kronløbet, særligt overfor fritidssejlads.

Forretningsdrivende