Site: By & Havn

I dag mødtes By & Havn med repræsentanter for de syv arkitekt teams, der deltager i konkurrencen om en ny masterplan for Christiansholm.

Christiansholm – eller Papirøen, som området bliver kaldt – skal udvikles til et tæt bykvarter med ca. 45.000 m2 bebyggelse midt i Købehavns historiske inderhavn. By & Havn er grundejer og står bag den fremtidige udvikling af Papirøen.

I dag blev projektkonkurrencen skudt i gang ved et møde med de syv indbudte teams. Det er: 

  • Henning Larsen Architects A/S 
  • Cobe ApS
  • C.F. Møller Danmark A/S 
  • Adept ApS 
  • Holscher Nordberg A/S og Polyform ApS 
  • MVRDV B.V. 
  • OMA B.V.

Konkurrenceprogrammet blev præsenteret og uddelt til de syv arkitektteams. 

Konkurrencen afsluttes den 7. december 2015. Til februar kåres et eller to vinderforslag.

Kunstskibet M/S BIBIANA er en sejlende kunstudstilling med prisvindende børnebogsillustrationer fra hele verden.

Sejlet er sat, og eventyret venter forude. Børn og voksne inviteres ombord på M/S BIBIANA, hvor du kan slippe fantasien løs på det mageløse skib. Mærk hvordan alle sanser, sagn og eventyr fra havet bliver vakt til live gennem verdens bedste børnebogsillustrationer. Alt imens skibet gynger under dig, og bølgerne slår mod skroget. 

Fra søndag den 27. september til lørdag den 3. oktober ligger det smukke skib til kaj ved Göteborg Plads i Århusgadekvarteret. Skibet er åbent for gæster hver dag fra kl. 10 – 17. Ombord er kunstformidlere og gæve søfolk, som står klar til at tage dig med på eventyr. Illustrationerne om bord danner udstillingerne Sea Fairy Tales og Sailing Tales from Slovakia. 

Der er desuden undervisningsforløb for lokale skoler i den periode, M/S BIBIANA ligger til kaj ved Göteborg Plads. 

M/S BIBIANA er støttet af Nordea-fonden. Bag M/S BIBIANA står non profit foreningen BIBIANA Danmark, som formidler international kunst og kultur til børn gennem nytænkende udstillings- og læringskoncepter. Til daglig hører BIBIANA Danmark hjemme i VM Bjerget på Ørestads Boulevard 55B i Ørestad. By & Havn er en af foreningens samarbejdspartnere både i Ørestad og i forbindelse med M/S BIBIANAs anløb i Nordhavn.

Guidede ture i Århusgadekvarteret

Søndag den 27. september og lørdag den 3. oktober kl. 13 kan du komme på gåtur med By & Havns guider.

Gåturene i Århusgadekvarteret begynder i udstillingen Himmel og hav! Derfra går vi langs kajkanten forbi den nye Göteborg Plads, ad den nyanlagte del af Århusgade og gennem den bevaringsværdige Røde By. 

Undervejs beretter guiden om kvarterets historie, nutid og fremtid og udfolder fortællingerne om livet i Nordhavn, som bl.a. havneindustrien, Nordisk Film og Riffelsyndikatet var med til at præge.

De guidede ture varer halvanden time. Tilmelding er ikke nødvendig.

Besøg udstillingen Himmel og hav! i weekenderne

Udstillingen Himmel og hav! i Århusgadekvarteret fortæller om udviklingen af Nordhavn fra idé til realisering.

I udstillingen kan du på kort, modeller og skærme få overblik over Københavns nye bydel ved vandet. Du kan også se, hvordan havnens historie og egenart bliver videreført i bydelens materialer og inventar.

Som et led i visionen om Nordhavn deltager By & Havn i forskningsprojektet EnergyLab Nordhavn, der transformerer en del af Nordhavn til laboratorium for bæredygtige tiltag. Det kan du også blive klogere på i udstillingen.

Udstillingen har været lukket i en periode på grund af bygningsarbejde på siloen, som udstillingen ligger i stueetagen af. Men nu er der igen åbent i weekenderne. 

Udstilling og kaffebar er åben hver lørdag og søndag kl. 10-16.

Himmel og hav!
Helsinkigade 29
2150 Nordhavn

For første gang kommer Color Run Night til Danmark. I morgen, fredag den 18. september, finder motionsløbet sted i Ørestad Syd. Deltagerne bliver bl.a. oversprøjtet med UV-farver.  By & Havn er samarbejdspartner på løbet.

Der har tidligere været Color Run arrangementer i Danmark, men for første gang afvikles løbet om aftenen. Undervejs løber deltagerne igennem funklende sæbebobler og bliver overhældt med UV-farvepulver, der lyser op i nattemørket i Ørestad. Løbet er en blanding af løb og fest og er for folk i alle aldre. På nuværende tidspunkt har mere end 4.500 købt billet til at deltage i festlighederne, og med den fornuftige vejrudsigt for fredag aften forventer arrangørerne, at yderligere deltagere vil melde sig til på startlinjen. 

By & Havn støtter Color Run Night i Ørestad Syd bl.a. med bemanding og materiel.

”Color Run Night er en helt ny måde at være sammen på. Der er fokus på Ørestad Syd i nye, anderledes rammer og løbet er for hele familien. Ørestad Syd er kendetegnet ved mulighederne for udendørs liv og bevægelse på kanten af Naturpark Amager. Samtidig tager løbet afsæt i det midlertidige aktivitetsområde PLUG N PLAY men peger samtidig fremad mod arbejdet med den nye lokalplan for området, der også bliver præget af masser af aktiviteter og muligheder i den kommende Asger Jorns Allé,” siger udviklingschef Rikke Faaborg Jarmer, By & Havn. 

Hvor: Color Run Night finder sted i Ørestad Syd med start og mål ved PLUG N PLAY, Asger Jorns Allé 6. Nær Vestamager Metrostation

Hvornår: 18. september kl. 20 – 23. Check-in og pickup af race kit fra kl. 17. Optakt og opvarmning fra kl. 19.

Ny beboer i Ørestad Syd

Som en særlig hilsen til de mange Color Run Night løbere den 18. september, lanceres samtidig et nyt mødested i form af en skulptur som opføres på en af bakkerne i PLUG N PLAY-området.

Skulpturen forestiller et stort menneske, som kigger ud over Naturpark Amager og Ørestad Syd. Skulpturen indgår som en aktivitet i arkitekturfestivalen Rising Architecture Week, som finder fra den 15. – 18. september i København. Konferencens deltagere inviteres op til Color Run Night til at male, skrive og sømme i skulpturens materialer, så den får et personligt præg. 

Det er kunstneren Thomas Dambo, der står bag skulpturen. Thomas Dambo er kendt for at skabe værker af genbrugsmaterialer og affald med det formål at skabe bevidsthed om, at meget i vores hverdagsliv kan genbruges til alternative formål. 

By & Havn har givet tilladelse til opstillingen af skulpturen og stillet grunden til rådighed. Skulpturen vil som minimum stå i området frem til foråret 2016.

Hvilke funktioner og faciliteter skal gøre Asger Jorns Allé til en aktiv hovedgade?


Der er en ny lokalplan på vej for en del af Ørestad Syd. Ifølge planen skal Asger Jorns Allé være Ørestad Syds aktive hovedgade med en stor koncentration af faciliteter og funktioner, der understøtter fysisk aktivitet, hverdagslivet og kulturlivet i bydelen foruden butikker og caféer. Nu er processen med at afdække hvilket konkret indhold, der skal være i hovedgaden, gået ind i en ny fase.


Den 2. september blev den første af tre workshops om de kommende funktioner og faciliteter afholdt. Deltagerne var blandt andre brugerne af det midlertidige aktivitetsområde, PLUG N PLAY, repræsentanter fra beboerforeningerne i området, grundejerforeningen, større idrætsorganisationer, Københavns Kommune samt eksperter i udvikling af urbane byrum og faciliteter. 


Flere kommunikationsplatforme

Samtidig har By & Havn udviklet en online kommunikationsplatform. Her er det muligt for alle med interesse i området at følge med i udviklingen af workshops, komme med forslag til funktioner og faciliteter, uploade Instagram billeder og selvfølgelig stille spørgsmål og give kommentarer til udviklingen.

Desuden vil By & Havn i slutningen af september opstille fire infostandere i området omkring Asger Jorns Allé, der overordnet fortæller om planerne for de nye kvarterer i Ørestad Syd. 

Arbejdet med at definere de konkrete funktioner og faciliteter ventes afsluttet primo 2016 med et skitseprojekt, der kan danne grundlag for en konkrete udformning af Asger Jorns Allé.


Erfaringerne fra PLUG N PLAY

Det midlertidige aktivitets- og idrætsområde PLUG N PLAY har eksisteret siden 2009 med præmissen om, at den grund, området blev anlagt på, skulle byudvikles på et senere tidspunkt. 

PLUG N PLAY arealet indgår i den nye lokalplan i Ørestad Syd, som ventes vedtaget i begyndelsen af 2016. På et tidspunkt derefter nedlægges PLUG N PLAY. 

PLUG N PLAY har affødt en masse gode erfaringer, som vil blive taget med videre i den nye aktive hovedgade, Asger Jorns Allé. 

I den forbindelse har By & Havn bedt Syddansk Universitet om at evaluere aktivitetsområdet bl.a. med udgangspunkt i interviews og observationer af brugen af PLUG N PLAY. Evalueringen vil ligeledes blive inddraget i det videre arbejde med funktioner og faciliteter på Asger Jorns Allé. 

  • Klik ind på www.orestad.dk/aja. Læs mere, stil spørgsmål og giv kommentar til gadens indhold

Byrumskonkurrencen i Ørestad City er afgjort. Tre projekter blev præmieret, og førsteprisen gik til en grøn pergola fyldt med planter og siddepladser, der skal skabe bedre ophold og naturoplevelser for gående i området foran Ørestad Bibliotek i Ørestad City.

Byrumskonkurrencen har fundet sted på innovationsplatformen Innosite.dk og er et samarbejde mellem Grundejerforeningen Ørestad City og By & Havn.

Grønne rammer om ophold og poesi

Førstepladsen går til forslaget Den Grønne Passage, skabt af Tegnestuen Duevej. Forslaget er en pergola i stål, hvor forskellige planter kravler op ad konstruktionen og skaber en grøn passage mellem Ørestads Boulevard og biblioteket og videre hen til soltrappen ved kanalen.

Juryen lægger vægt på, at Den Grønne Passage har en poetisk dimension, som kan opleves, selvom man er på farten. Derved er idéen til gavn for alle, uanset om tiden er til at sidde eller til at skynde sig. Tegnestuen Duevej vinder førstepræmien på 15.000 kr. plus muligheden for at gøre projektet realiserbart.

Juryen bestod af bestyrelsesmedlem i G/F Ørestad City Mia Ellgaard, udviklingschef hos By & Havn Rikke Faaborg Jammer, stadsarkitekt Tina Saaby, forsker ved Statens Byggeforskningsinstitut Claus Bech-Danielsen, bibliotekar og kulturhusmedarbejder Johan Fournaise og repræsentant fra Amager Skovhjælpere Hanne Grith Barild.

Der er fuld gang i de store maskiner på Teglholmen, hvor infrastrukturen netop nu etableres til et nyt boligområde i den kommende kanalby.

Over en ca. treårig periode gennemfører By & Havn, med CG Jensen A/S som total-entreprenør, et omfattende og komplekst infrastrukturarbejde i den kommende kanalby Teglholmen, der ligger i Københavns Sydhavn. Der skal bl.a. etableres nye forsynings-ledninger, anlægges vej, en bydelsplads, to nye gangbroer, to nye vejbroer og diverse træbrygger. Samtidig begynder de første boliger at tage form.

En del af byggemodningsarbejdet er også at udgrave kanaler og tilbygge pierer. Teglholmen, der i øjeblikket er ét sammenhængende stykke land vil, ligesom sin nabo Sluseholmen, få udgravet kanaler, for at give flest mulige direkte adgang til vandet, og der vil med samme formål blive anlagt syv nye pierer ud fra kajkanten. Piererne bebygges med rækkehuse og mindre udadvendte funktioner og der vil være mulighed for anløb af mindre både.

I dag nyder både beboerne og havnens mange kajakroere godt af Sluseholmens kanaler, der giver mulighed for stille vand, når der er sommertrafik i havneløbet eller blæsevejr. Og med det igangværende arbejde på Teglholmen vil netværket af kanaler i området blive endnu større inden for få år.


Foto: Mette Mølgaard Mogensen

Kajakroere og andre af havnens brugere må imidlertid vente tålmodigt lidt endnu, da ”Kanalerne” i første omgang benyttes som byggepladsveje for de igangværende byggerier og forventes udgravet i slutningen af 2017.

Man kan dog allerede nu få en fornemmelse af, hvordan Teglholmen vil tage sig ud i fremtiden, da et bassin foran Skolen i Sydhavnen er udgravet, ligesom halvdelen af den kommende, centrale bydelsplads, anlagt af Byggemodningsselskabet Teglholmen, har været færdig og i drift i et halvt år.

Læs mere om byområdet Teglholmen
Se en oversigt over, hvem der bygger 

Onsdag den 12. august var der spadestik på AP Pensions byggeri ’Den Grønne Karré’ i Ørestad Nord.

Adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn, Ejendomsinvesteringschef Peter Olsson, AP Pension og direktør Bo Olesen, NRE Denmark A/S, der er totalentreprenør på byggeriet, delte opgaven med at påbegynde gravearbejdet til boligbyggeriet, der kommer til at indeholde godt 170 udlejningsboliger.

Byggepladsen, der i slutningen af 2016 vil være forvandlet til boligbyggeriet Den Grønne Karré, ligger i August Schade Kvarteret lige syd for DR Byens studier og lige nord for det kommende Nordea domicil ved DR Byen Metrostation.

”Jeg er sikker på, der vil være stor efterspørgsel på boligerne, ligesom der generelt er i Ørestad. Den Grønne Karré ligger attraktivt placeret både nær Islands Brygge og København City – og samtidig få skridt fra Amager Fælled,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. Han fortsætter:

”De institutionelle investorer – særligt pensionsselskaberne – tænker langsigtet og tager stor del i udviklingen i Københavns nye bydele med fokus på kvalitet. Derfor er de en god partner for os. København udvikler sig, og der er brug for boliger i byen. AP Pension har efterhånden opbygget en større ejendomsportefølje, og har bl.a. investeret på Sandkaj i Århusgadekvarteret samt på Amerika Plads i Nordhavn,” siger Jens Kramer Mikkelsen.

”Det er et privilegium, at vi af By & Havn fik mulighed for at købe grunden med den yderst attraktive beliggenhed i Ørestad Nord. En sådan placering stiller dermed krav til arkitektur og kvalitet, så vi sikrer et optimalt samspil med de markante nabobygninger. En sådan høj kvalitet af boligerne vil også gavne udlejningen, som tilmeld vil blive prismæssig konkurrencedygtig, da vi bygger selv. Så for AP Pension har vi igen sikret et godt forventet afkast på baggrund af en fremragende boliginvestering,” siger ejendomsinvesteringschef Peter Olsson, AP Pension. 

Den grønne Karré bliver fem til otte etager højt med store altaner og facader bestående af teglsten og gråhvide betonelementer i en kombination. Ud mod DR Pladsen kommer der publikumsorienterede funktioner i stueplan – formentlig en café. På Karréens yderside etableres en såkaldt kantzone i tre meters bredde langs sydfacaden og halvanden meters bredde langs de tre øvrige facader. I kantzonen opsættes plantekummer, siddeplinte ved indgangspartierne, cykelparkering og private og offentlige terrasser.

I gårdrummet kommer der store opholdsarealer, og lejlighederne i stueetagerne får desuden private terrasser.

I 15 år har Kulturhavn præget Københavns havn en weekend i august. I år afholdes kulturhavn den 7. – 9. august, og for første gang er Nordhavn en del af begivenheden.

Det er kun knap et år siden By & Havn inviterede til officiel åbning af Nordhavn – den 31. august 2014. Dengang blev det bl.a. fejret, at hegnet omkring det daværende frihavnsareal blev flyttet, så københavnerne fik et nyt bykvarter med vand på tre sider.
 
Nu er Århusgadekvarteret i Indre Nordhavn for første gang en del af programmet for Kulturhavn, som arrangeres af Københavns Kommune og sponseres af By & Havn.
 
”Vi vil gerne vise københavnerne, hvor hurtigt udviklingen går i Århusgadekvarteret. De første beboere flyttede ind i april, og lige nu er der gang i 13 byggepladser samtidig. Den store transformation er selvfølgelig en del af oplevelsen ved at besøge Århusgadekvarteret, og sammen med Østerbro Lokaludvalg og de lokale ro- og sejlklubber glæder vi os til at vise Århusgadekvarteret frem,” siger udviklingschef Rikke Faaborg Jarmer, By & Havn.

Under Kulturhavn er der arrangementer for både store og små i Århusgadekvarteret. På kvarterets største plads, Göteborg Plads, med de særegne runde siloer, vil et kæmpe legeskib stå for sjove aktiviteter på kajen for børn og barnlige sjæle.  Desuden bydes der på masser af guidede ture og vandaktiviteter i samarbejde med områdets sejlklubber.
 
By & Havns udstilling, Himmel og hav! er selvfølgelig åben, og der er også aktiviteter i Kalkbrænderihavnen og på Stubkaj.

Kulturhavn har gjort det let at komme til Nordhavn: Festivalen er hele weekenden forbundet med gratis shuttle både, der afgår en gang i timen fra Islands Brygge Nord og lægger til ved Stubkaj mellem Århusgadekvarteret og Sundmolen.
 
Se hele Nordhavnsprogrammet på Kulturhavns hjemmeside: http://kulturhavn.kk.dk/indhold/nordhavn

Under Kulturhavn holder udstillingen Himmel og hav! åbent:
Fredag  16-22
Lørdag  10-22
Søndag 10-20

By & Havn binder byen tættere sammen, når en ny stiforbindelse under togsporene ved Nordhavn station åbner i morgen tidlig den 31. juli

Når man som fodgænger eller cyklist skal mellem Nordhavn og Østerbro, har man hidtil krydset togsporene ved Langeliniebroen eller Århusgade, men nu åbnes en tredje passage, der gør det muligt for de bløde trafikanter at skyde genvej under banelegemet ved Nordhavn station. Stien, der forbinder Østerbros Nordre Frihavnsgade med Kalkbrænderihavnsgade, kan bruges af gående, cyklister og kørestolsbrugere.

For erhverv og beboere på Marmormolen, Amerika Plads og i Århusgadekvarteret skærer det en god portion af transporttiden. F.eks. betyder det, at turen fra FN-Byen til Nordhavn station afkortes med cirka 1 km. Samtidig giver stiforbindelsen Østerbros borgere en kortere vej til Nordhavns kajkanter og vandet.

For at fejre åbningen af stiforbindelsen inviteres der på morgenkaffe og croissanter fra kl. 8-9 og Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn, og Axel Thrige Laursen, formand for Østerbro Lokaludvalg, vil i samme tidsrum forestå selve indvielsen. 


 
Et led i Nordhavns bæredygtige udvikling
Stiforbindelsen er et led i Nordhavns udvikling mod at blive fremtidens bæredygtige bydel, hvor kollektiv og bæredygtig trafik prioriteres højt. For at opnå denne målsætning arbejder By & Havn blandt andet med begrebet en 5-minutters by, som betyder, at afstanden til hverdagens nødvendigheder er så kort som fem minutter og at man derfor kan gå eller cykle til bl.a. den kollektive trafik og rekreative faciliteter.

”Med 5-minutters byen arbejder vi blandt andet på at minimere behovet for biltrafik og styrke den bæredygtige og kollektive trafik med metrostationer, gode cykelstier og gangstier. Det er vigtigt for vores vision om at blive fremtidens bæredygtige bydel, at vi skaber optimale forbindelser både i Nordhavn, men også til og fra kvarteret, og med den nye stiforbindelse har vi skabt en genvej mellem Nordhavn og stationen og mellem Østerbro og Nordhavn,” siger Jens Kramer Mikkelsen.

Også Teknik og Miljøborgmester (EL), Morten Kabell, er begejstret for den nye tunnel, der efter åbningen overdrages til Københavns Kommune.

”Den nye forbindelse mellem Østerbro og Nordhavn bliver en del af fortællingen om København som verdens bedste cykelby sammen med Cykelslangen, supercykelstier og mange andre tiltag. Stiforbindelsen viser vejen for, hvordan vi stadig skal udvikle byen, og resultatet er i en klasse for sig. Med så tidsbesparende en genvej for de bløde trafikanter kan man også håbe, at flere på Østerbro og i Nordhavn fremover vil vælge bilen fra og dermed bidrage til et mere bæredygtigt samfund”.

Den nye passage har dog ikke været et ukompliceret stykke arbejde, da der både er ændret på kloakledninger og hævet togspor for at få tilstrækkelig højder. 
 
Lyser i natten
Der er ingen sitrende lysstofrør eller kolde betonvægge i tunnelen under banen. Væggene er i stedet beklædt med lameller fra gulv til loft og energibesparende LED-lys oplyser hver fjerde lamel. Stiforbindelsen, der løber under tre adskilte broer, har frit kig til himlen imellem broerne og giver tilsammen en veloplyst og luftig tunnel.

Ved siden af tunnelen har HOFOR fået etableret et 2,5 m stort rør, som i tilfælde af skybrud kan lede vandet hurtigt og direkte fra Østerbro til havnen. Dermed vil presset blive taget af Østerbros kloakering og afhjælpe risikoen for oversvømmelse ved skybrud.

Københavns havn får et nyt havnereglement, som giver muligheder for at anlægge badezoner og fiske mange flere steder i havnen. Samtidig fastholdes de facto forbuddet mod vandscooter og jetski.

Københavns havn drives med plads til både erhverv og fritid. I 13 år har man kunnet bade i havnens badeanlæg. Med det reviderede havnereglement gives mulighed for, at private og offentlige bolværksejere kan etablere ubemandede, afskærmede badezoner i ni udvalgte dele af havnen til at supplere de bemandede badeanlæg, der i dag drives af Københavns Kommune. Sammenlagt bliver der mulighed for at etablere badezoner på mere end 1.000 meter af havnen.

”En af de allerskønneste ting ved København er, at her er så rent, at man kan bade direkte i havnen. Med de nye regler bliver det muligt at etablere badezoner flere steder end de tre badeanlæg, der i dag drives af kommunen – og jeg håber da, at ejerne af de grunde, der ligger ned til havnen, vil benytte sig af muligheden for at anlægge badezoner og åbne op for, at der bades fra deres bolværk,” siger overborgmester Frank Jensen, Københavns Kommune.

De nye badezoner kan etableres af bolværksejerne på udvalgte strækninger syd for Langebro og i Søndre Frihavn. Nogle af områderne ned til vandet ejes af kommunen, mens andre ejes af private grundejere og boligforeninger. Det er op til ejeren af grunden, om man ønsker at etablere badezone. Alle badezonerne skal være offentligt tilgængelige og badning vil ske på eget ansvar.

”For By & Havn som havnemyndighed er det afgørende, at sikkerheden prioriteres i havnen. Derfor er det vigtigt, at badning kun sker i de godkendte badezoner og anlæg. I Københavns havn skal der være plads til både erhvervssejlads, fritidssejlads, fritidsfiskere og til badende. Derfor er det rigtig godt, at der nu kan skabes mulighed for at bade og fiske flere steder i havnen,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn.

Ingen vandscootere og jetski i havnen
Af hensyn til sikkerhed i havnen opretholdes de gældende retningslinjer for sejlads med jetski og vandscootere, som kun må finde sted i havnen efter forudgående skriftlig aftale. Dette de facto forbud hjælper Københavns Politi med at begrænse højhastighedssejlads i havnen, som ud over at være forbudt også kan være til fare for både brugerne og omgivelserne. 

Friere fiskeri i havnen
Det nye havnereglement giver samtidig bedre muligheder for at fiske med stang i Københavns havn. Lystfiskeriet er blevet frigivet i størstedelen af den nordlige og sydlige del af havnen, så længe man respekterer de pågældende bolværksejeres ejendomsret og tager hensyn til andre brugere af havnen. 

I havnen kan man blandt andet fange havørred, torsk, hornfisk og ulk. Selvom vandet i havnen er så rent, at man kan bade i det, ligger der sedimenter med koncentrationer af kviksølv på bunden; derfor skal man ikke spise bundfisk fanget i havnen, da de indeholder for meget kviksølv.

Det kræver fisketegn at fiske i alle danske farvande – herunder også Københavns havn. Fisketegn kan erhverves på www.fisketegn.dk 

Yderligere information:

Overborgmester Frank Jensen, Københavns Kommune, via pressechef Rikke Egelund, T: 3147 9497, E: EB2F@okf.kk.dk

Adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn, via redaktør Carsten Arlund, T: 2075 1701, E: ca@byoghavn.dk

By & Havn har solgt 8.000 etagemeter byggeret til ejerboliger i Ørestad Syd.Det er Ejendomsselskabet KUBEhusene, der opfører 82 lejligheder iArenakvarteret, hvor der er fuld tryk på kedlerne.

Allerede om en måned – i weekenden den 8/9. august – går startskuddet til salget af KUBEhusenes 82 ejerboliger. Projektet rummer to, tre og fire værelses lejligheder. Byggeriet KUBEhusene forventes at være indflytningsklart primo 2017. 

Kubehusene kommer til at ligge i kanten af Arenakvarteret i Ørestad Syd, nær den kommende Kanalplads, som bliver Arenakvarterets ansigt og samlingssted, men også nær den kommende Royal Arena og med kort afstand til Ørestads Boulevard, Metroen og regionaltoget i Ørestad City. 

”Ørestad Syd bobler af dynamik. Blandt andet hér i den nordlige del er der fuld fart på udviklingen. Royal Arena har fået monteret en del af sin kæmpemæssige tagkonstruktion, Copenhagen Towers North Tower er stort set færdigbygget, infrastrukturen i området forandrer sig nærmest fra dag til dag – og ikke mindst så buldrer det afsted med boligsalget i områdets øvrige boligbyggerier,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. 

Det er arkitektfirmaet Adept, der har tegnet KUBEhusene. Byggeriet bliver kendetegnet ved de særlige forskydninger i byggeriet – som store terninger, der ligger ovenpå hinanden. Alle boliger får store altaner og naturligvis en spektakulær udsigt over Ørestad og fælleden. 

KUBEhusene opføres af H Projects, som bl.a. også har stået bag VM husene, VM Bjerget og senest 8TALLET. 

Læs mere om byggeriet på www.kubehusene.dk