Site: By & Havn

By & Havn har udlejet godt 2.400 m2 til COBE i Pakhus 54 på Sundmolen.

COBEs godt 100 arkitekter, byplanlæggere, landskabsarkitekter og konstruktører får ny arbejdsplads, når virksomheden flytter til Nordhavn fra deres nuværende lejemål på Papirøen primo 2018.

By & Havn ejer Pakhus 54, som ligger først for på Sundmolen. Pakhuset huser i forvejen en række design-, teknologi- og shippingvirksomheder. 

Med flytningen slutter COBE sig til en række arkitektvirksomheder, der er flyttet til Nordhavn; I forvejen bor bl.a. Vilhelm Lauritsen Architects, Gotlieb Paludan Architects, Entasis og en række mindre arkitektvirksomheder i området.

COBE har i forvejen stor tilknytning til Nordhavn, idet arkitektvirksomheden var med til at vinde den oprindelige masterplankonkurrence for bydelen tilbage i 2008. COBE har desuden tegnet det ikoniske byggeri ’The Silo’ i Århusgadekvarteret og bl.a. vundet konkurrencen om Kronløbsøen. Kronløbsøen er et 25.000 etagemeter stort byggeri primært med boliger, som opføres på en nyetableret ø i Kronløbsbassinet mellem Sundmolen og Århusgadekvarteret oven på et parkeringshus med plads til cirka 1.000 biler under vand.

Pakhus 54 på Sundmolen blev opført for Østasiatisk Kompagni i 1953. I forbindelse med istandsættelsen til COBE åbnes rummene med store vinduer. COBE har et ønske om at henvende sig mod det omkringliggende kvarter via nye, udadvendte funktioner, her iblandt en ny, offentlig kaffebar.

Billeder: Rasmus Hjortshøj – COAST

Sommerferien er slut for de fleste, skoleåret er begyndt, og hverdagen har indfundet sig igen. Men heldigvis er kalenderen i Ørestad fyldt med spændende aktiviteter. Over de næste par weekender er der med andre ord gang i Ørestad.

Madfestivalen VILDMAD indtager Naturpark Amager i den nordlige del af Ørestad på søndag den 27. august. Her kan du lære at samle råvarer og tilberede den spiselige natur. Der bliver workshops, smagsprøver og du kan møde nogle af byens bedste kokke. Festivalen har også deres egen VILDMAD-app, som du kan downloade.

Samme dag er der naturvandring med Sebastian Klein. Det er BIBIANA’s Børneklub, der står bag arrangementet, som starter på Naturcenter Amager.  

I Ørestad Syd er der Kulturdag lørdag den 2. september. Det er 11. år i træk, og i år er temaet ”Ørestad i bevægelse”. Her kan du bl.a. komme med på en guidet gåtur i Ørestad Syd og Arenakvarteret, husk at tilmelde dig. Hent programmet for Ørestad i bevægelse.

I By & Havn arbejder vi for at sikre et bæredygtigt hverdagsliv, der skal gøre nye byområder til spændende steder at bo. Derfor er vi involveret i og støtter en lang række projekter og aktiviteter sammen med byens brugere. Vi er med til at starte traditioner, foreningsliv og tiltrække større events og begivenheder til bydelene. F.eks. støtter By & Havn Ørestad Kulturdag og BIBIANAs Børneklub, og selskabet er også én af flere partnere i udviklingen af den storslåede Naturpark Amager, der omkranser Ørestad.

By & Havn og PensionDanmark er gået sammen i et projektselskab, der skal udvikle Ørestad Fælled Kvarter.

Ørestad Fælled Kvarter er det fjerde og sidste bykvarter i Ørestad. Kvarteret bliver et bæredygtigt boligområde tæt på metro og natur.

By & Havn og PensionDanmark har indgået en aftale om at etablere et projektselskab med ligeligt ejerskab, der skal udvikle Ørestad Fælled Kvarter de kommende 10 år. Aftalen er betinget af, at PensionDanmark gennemfører en tilfredsstillende ’due dilligence’ vedrørende jordbundsforhold og masterplan, samt at Københavns Kommune vedtager en endelig lokalplan for området.

By & Havn har i samarbejde med Brunswick Real Estate gennemført en screening af mulige samarbejdspartnere. På baggrund af denne proces valgte By & Havn at forhandle med PensionDanmark, og det har nu resulteret i en konkret aftale om at danne et projektselskab.

Projektselskabet forventer, at der bliver ca. 178.000 etagemeter bolig i Ørestad Fælled Kvarter. 75 % af boligerne vil bestå af private udlejningsboliger og ejerboliger, som projektselskabet forventer at opføre. 25 % vil være almene boliger. Hertil kommer parkering og kommunale institutioner. Når Ørestad Fælled Kvarter er opført, vil selskabet overgå fra at være bygherre til at varetage udlejning og salg af boliger. Dermed kommer selskabet til at stå for udviklingen af hele bykvarteret. Ved at stifte et selskab, der tager hånd om den samlede byudvikling, kan man i højere grad tage ansvar for at opfylde byudviklingens mål og visioner.

Kvarteret udvikles som et bæredygtigt boligområde i samspil med naturen. Den omgivende natur trækkes ind som landskabskiler mellem boligerne, så beboerne får direkte kontakt med landskabet. De naturlige plantesamfund søges beskyttet, flyttet og bevaret undervejs i byggeprocessen for senere at kunne indgå som en del af bynaturen i Ørestad Fælled Kvarter. Der vil være begrænset biltrafik i kvarteret, og boligernes facader beklædes med naturmaterialer som f.eks. sten, tegl og træ. 

Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn siger: ”Vi har i PensionDanmark fundet en solid investor og en erfaren, kompetent sparringspartner. Vi vil udvikle Ørestad Fælled Kvarter som et bæredygtigt bykvarter, hvor både bygninger og byområdet bæredygtighedscertificeres efter DGNB. Det er et felt, vi begge har lagt stor vægt på, og som vi har mange års erfaring med”.

PensionDanmark har siden 2012 øget investeringerne i ejendomme med fokus på bæredygtigt byggeri. Derfor lå muligheden for at investere i Ørestad Fælled Kvarter i lige linje med pensionsselskabets ejendomsstrategi.

”Der er tale om et interessant bykvarter af høj kvalitet og med en god beliggenhed i Ørestad mellem metro og natur. Det er sjældent, der opstår en mulighed for at investere i en hel bydel, der tilmed har et bæredygtigt tankesæt, og vi er meget glade for at blive en del af projektet. Det er en stor investering, der forventes at give et stabilt langsigtet afkast til vores medlemmer, give god beskæftigelse i byggefasen og levere boliger af høj kvalitet til almindelige familier ”, siger Torben Möger Pedersen, adm. direktør i PensionDanmark. 

Projektselskabet har været i dialog med flere almene boligselskaber, da det er vigtigt for selskabet, at det kommende kvarter får en blandet beboersammensætning. 

Christian Høgsbro, adm. direktør i AAB siger: "Vi skal have plads til alle i København og særligt i de nye byudviklingsområder skal vi tænke forskellige boligtyper ind, så det ikke kun bliver for de velstillede. Netop forskelligheden kan give en god dynamik i både gamle og nye kvarterer, og derfor glæder vi os over, at 25 pct. af boligerne i Ørestad Fælled Kvarter bliver almene boliger". 

Jens Elmelund, administrerende direktør i KAB forklarer: "København har vokseværk, og vi har hele tiden brug for boliger – både til de unge og de ældre, dem med høje og dem med lave lønninger. I Ørestad Fælled Kvarter får helt almindelige københavnere mulighed for at flytte ind i et meget attraktivt kvarter. Det er en gevinst for alle". 

Yderligere information:

• Kommunikationskonsulent Rune Lindberg, PensionDanmark, tlf. 40 32 29 01
     
• Kommunikationsrådgiver Mathilde Lykke Bülow, By & Havn, tlf. 31 50 12 45

Illustrationer og kort over Ørestad Fælled Kvarter kan downloades her: https://www.skyfish.com/p/byoghavn/817386 

Fakta: Om selskabet 

• By & Havn og PensionDanmark har indgået en aftale om at etablere et projektselskab, der skal udvikle Ørestad Fælled Kvarter de kommende 10 år. Selskabet ejes ligeligt af parterne. Aftalen er betinget af, at PensionDanmark har gennemført en tilfredsstillende due diligence vedrørende jordbundsforhold og masterplan, samt at der tilvejebringes en endelig lokalplan for Ørestad Fælled Kvarter. 
• Projektområdet for Ørestad Fælled Kvarter er 18,7 ha og rummer byggeretter på ca. 260.000 etagemeter. 
• Boligmassen forventes at være på 178.000 etagemeter. 75% af boligmassen består af private udlejningsboliger og ejerboliger, som forventes opført af projektselskabet. 25% er almene boliger. Hertil kommer parkering og kommunale institutioner. 
• Når lokalplanen er vedtaget, påbegyndes byggeriet af Ørestad Fælled Kvarter. 

Fakta: Parterne bag selskabet

• By & Havn er et offentligt ejet selskab, der er ejet af staten og Københavns Kommune. Selskabets primære formål er at udvikle arealer i Ørestad og langs Københavns Havn samt at forestå havnedriften i Københavns havn. By & Havn udvikler Ørestad, Nordhavn og dele af Sydhavn. By & Havn drives på et forretningsmæssigt grundlag og selskabets indtægter finansierer bl.a. store infrastrukturprojekter i København såsom metro og Nordhavnstunnelen. 
• PensionDanmark administrerer overenskomst- og virksomhedsaftalte arbejdsmarkedspensioner, sundhedsordninger og uddannelsesfonde for 700.000 medlemmer beskæftiget i 23.500 private og offentlige virksomheder. PensionDanmark er et kundeejet selskab, hvor hele overskuddet går til medlemmerne. Præmieindtægterne udgjorde 12,8 mia. kr. i 2016. Medlemmernes samlede opsparing har rundet 225 mia. kr.

Fakta: VVM medfører jordprøver og naturpleje i august og september

• Københavns Kommune arbejder i øjeblikket på lokalplanforslaget for Ørestad Fælled Kvarter. By & Havn har samtidigt valgt at gennemføre en såkaldt VVM-proces. 
• Som en del af VVM-undersøgelsen skal der tages nogle miljø- og geotekniske prøver i projektområdet. Arbejdet foregår med en mindre borerig, og blandt andet derfor vil der over nogle dage blive tyndet ud i høj beplantning og krat, så boreriggen kan komme frem. De jordbundsprøver, som PensionDanmark skal bruge som led i due diligence vedrørende jordbundsforhold vil blive koordineret med dette arbejde. 
• Udtyndingen foretages også som et naturplejende tiltag. På projektområdet er der eng- og overdrevsvegetation, der trives bedst i lysåbne forhold, og ved at tynde ud i den høje beplantning og krat forbedres planternes forhold. 
• Krat og høj beplantning beskæres ultimo august grundet fuglenes ynglesæson. En rådgivende biolog er med til at udpege, hvor i projektområdet, der skal tyndes ud.

Feltet på fem arkitektteams, som i december 2016 blev prækvalificeret til at deltage i konkurrencen om at udforme en ny masterplan for Levantkaj, er nu blevet kogt ned til to. Nu starter processen med at finde én endelig vinder.

Levantkaj bruges i dag til containerterminal, der skal flyttes til en anden lokation. Konkurrencedeltagerne har derfor haft til opgave at udfærdige en masterplan for Levantkaj, Skudehavnen og Skudeløbet. I alt er der tale om ca. 34 ha grundareal (340.000 m2) og 13 ha vandareal (130.000 m2), som skal udvikles til en blandet by med et alsidigt byliv og tilbud om oplevelser og udfoldelse for alle.

Dommerkomitéen har voteret og fundet frem til to forslag, der skal viderebearbejdes, før der kan udpeges dét forslag, der skal ligge til grund for udviklingen af Levantkaj. Nu indledes et forhandlingsforløb med de to valgte arkitektteams, Team Entasis og Team SLETH, SLA og MOE. De to teams får ca. to måneder til at kvalificere deres forslag. Undervejs afholdes dialogmøder med forhandlingsgruppen, der er identisk med dommerkomitéen. 

Forløbet afsluttes med en præsentation af de to reviderede forslag, hvorefter forhandlingsgruppen voterer og finder én endelig vinder af masterplankonkurrencen. 

Den endelige vinder af konkurrencen forventes offentliggjort medio december.

Visionen for Levantkaj 

Levantkaj består af to selvstændige holme, der med en central placering i Nordhavn og ved Skudehavnen har et unikt grundlag at bygge by på. Visionen for det kommende kvarter er, at Levantkaj skal have sin egen karakter i Nordhavn. Kommende beboere og brugere skal kunne identificere sig med – og føle ejerskab til – bykvarteret. 

Levantkaj bliver anderledes end Århusgadekvarteret og Sundmolen, hvor der var eksisterende bygninger og strukturer at arbejde videre med. Da Levantkaj hidtil har lagt jord til containerterminalen er der ikke de samme bindinger til historien, som der fx er i Århusgadekvarteret med Den Røde By. 

Levantkaj skal have en klar identitet, som bykvarteret, der er skabt i mødet mellem bystruktur og blå/grønne kvaliteter. En kvalitet, der i høj grad tager udgangspunkt i det blå element – vandet på alle sider – men som også skal tænkes sammen med de rekreative grønne elementer.

Ørestad Innovation City Copenhagen har ansat Carolina Benjaminsen som Innovationsnetværkets første adm. direktør. Carolina Benjaminsen skal gøre Ørestad til det stærkeste knudepunkt for innovation, viden og kreativitet i Greater Copenhagen.

Den nystartede organisation Ørestad Innovation City Copenhagen (ØICC) er stiftet af aktører fra virksomheder, organisationer, uddannelses- og kulturinstitutioner med tilknytning til Ørestad. By & Havn har været blandt initiativtagerne til organisationen. Siden stiftelsen har bestyrelsen drevet foretagendet men fra den 1. august sætter Carolina Benjaminsen sig i direktørstolen, som innovationsnetværkets første administrerende direktør.

Ørestad Innovation City Copenhagen ønsker at medvirke til at tiltrække og stimulere erhvervs- og vidensudviklingen i regionens største og hurtigst voksende erhvervsområde. Når Ørestads virksomheder, organisationer, kultur- og uddannelsesinstitutioner slutter sig sammen i et formaliseret samarbejde står aktørerne og bydelen stærkere end hver for sig. Det er ideen bag udviklingen af Ørestad Innovation City Copenhagen.

Over hele verden er der fokus på innovationsdistrikter og deres positive effekter, der bl.a. ses i Rotterdam, Berlin, Barcelona og i adskillige nordamerikanske byer.
Ifølge bestyrelsesformand Jens Kramer Mikkelsen er komponenterne for et stærkt innovationsnetværk allerede til stede i Ørestad og støttes yderligere af Ørestads beliggenhed.

” Adskillige videnstunge, internationale virksomheder har valgt at placere sig i Ørestad bl.a. fordi det er vigtigt for dem at kunne tiltrække de bedste hoveder fra begge sider af sundet, og at have let adgang til det globale marked. Det får man i Ørestad, hvor der er mindre end fem minutter til lufthavnen og Øresundsbron og med metro og regionaltog lige udenfor døren.
Vi skal udnytte det fantastiske momentum, der er i Ørestad, til at tiltrække endnu flere virksomheder. Med sammensætningen af videnstunge virksomheder, kultur og universiteter, er alle ingredienser til stede for at mobilisere et kraftfuldt innovationsnetværk, hvor medlemsvirksomhederne deler viden og kompetencer på tværs, ” siger Jens Kramer Mikkelsen, Bestyrelsesformand i ØICC og adm. direktør i By & Havn.

Direktør skal mobilisere kræfterne i Ørestad
Opgaven med at forløse potentialet for et innovationsnetværk i Ørestad og gøre visionerne for ØICC til virkelighed løftes fra i dag af netværkets adm. direktør Carolina Benjaminsen.

Bestyrelsesmedlem i ØICC Søren Brøndum, Rambøll, udtaler ”Det er med stor tilfredshed, at vi kan byde Carolina Benjaminsen velkommen på posten som administrerende direktør. Hun er den helt rette kapacitet til at opbygge, udvikle og drive ØICC, og få netværket til at vokse, og blive den stærkeste spiller inden for innovation, viden og kreativitet i Greater Copenhagen. Carolina indkapsler essensen af ØICC med sin erfaring fra både forskningsmiljøet, det offentlige og det private erhvervsliv sammen med hendes mangeårige fokus på innovationsprocesser. Vi ser frem til samarbejdet. ”

Carolina Benjaminsen har en Ph.d. grad fra Aarhus Universitet og har adskillige ansættelser i universitetsverdenen og en direktørpost i egen virksomhed bag sig. Hun har specialiseret sig i at skabe forandringer og innovation i både den offentlige og private sektor, og de seneste fire år har hun drevet virksomheden Office for Leadership Education, der yder rådgivning i personlig og professionel udvikling.

Læs mere om Ørestad Innovation City Copenhagen på organisationens hjemmeside eller følg innovationsnetværket på LinkedIn.

 

 

København er under hastig forandring. Nye byggerier skyder op, beboere flytter ind og ny kvarterer og fællesskaber opstår. By & Havn har netop offentliggjort nye luftfotos, der viser de mange forandringer, der er sket i Nordhavn, Ørestad og Sydhavn siden sidste forår.

By & Havn har fået taget nye luftfotos af Nordhavn, Ørestad og Sydhavn. Billederne viser de mange projekter, der er i gang i bydelene.

Hos By & Havn oplever vi en stor efterspørgsel efter grunde i alle de områder, som selskabet udvikler. Der er næsten udsolgt af lokalplanlagt boligjord både i Nordhavn, i Sydhavn og i Ørestad. Nogle af de mest markante projekter, der er blevet færdige gennem det seneste år, er Royal Arena i Ørestad, Konditaget Lüders og Sandkaj Brygge i Nordhavn. 

ØRESTAD
I Ørestad har der også været stort ryk ind af beboere. I Arenakvarteret er der flyttet ca. 1.000 beboere ind i ca. 500 boliger, og det svarer til ca. 50.000 boligetagemeter.

I August Schade Kvarteret i Ørestad Nord er der flyttet ca. 300 beboere ind i ca. 170 boliger, og det svarer til ca. 16.000 boligetagemeter.

I Ørestad Nord står Nordeas byggeri færdigt og er klar til snarlig indflytning. I Ørestad City er den nye lethal åbnet på ca. 1.500 m2, og den nye fitness park er netop indviet af GFS Ørestad. Lethallen har en stor håndbold- og fodboldbane samt et multiområde med ribber. Hotel CABINN Metro åbner snart for udvidelsen af deres hotel med 530 hotellejligheder på samlet ca. 10.000 boligetagemeter.

Fra 2016 til 2017 er ca. 2.500 nye beboere flyttet ind i ca. 1.200 boliger og det svarer til ca. 110.000 boligetagemeter. Der bor nu ca. 13.000 mennesker i Ørestad.

Siden sidste år er Royal Arena, Ørestad skøjtehal og daginstitutionen Lille Arena også åbnet. Folkeskolen Kalvebod Fælled Skole er på vej til at blive færdig. 

NORDHAVN
I Nordhavn er det især i Århusgadekvarteret, der har været den helt store indflytning det seneste år, men også på et enkelt byggeri på Marmormolen er der nye beboere.

Samlet set er der flyttet ca. 1.750 beboere til Nordhavn i ca. 850 boliger, og det svarer til næsten 100.000 boligetagemeter. En del af disse er flyttet til Marmormolen. Det drejer sig om ca. 250 beboere i ca. 130 boliger. Der bor nu ca. 2.000 mennesker i Nordhavn.

I Nordhavn er flere steder indviet, det gælder Copenhagen International School (CIS) og P-hus Lüders på ca. 19.000 etagemeter, 485 parkeringspladser og aktivitetstag på toppen. Snart åbner en Netto og nærgenbrugsstation i bunden af P-hus Lüders. 

SYDHAVN
Flere Københavnere har også valgt Sydhavn som deres nye hjem. I de områder af Teglholmen, som By & Havn udvikler, er der flyttet ca. 1.000 beboere ind i ca. 490 boliger. Det svarer til ca. 50.000 etageboligmeter. Der bor ca. 9.000 mennesker i det nye Sydhavn i dag (Teglholmen, Sluseholmen, Enghave Brygge og Havneholmen). 

Flere luftfotos fra bydelene kan ses her

Sommerferien står for døren, men udviklingen i Århusgadekvarteret er langt fra gået i stå.

Det er halvanden måned siden By & Havn afholdte et nabomøde for beboerne i kvarteret og gav en status på byggerier og aktiviteter i kvarteret. Som opfølgning får du her seneste nyt om forskellige emner. 

Tallene på fotoet nedenfor refererer til de forskellige artikler. Hvis du mangler svar på noget, er du altid velkommen til at kontakte By & Havn via ’Spørg Britta’ funktionen.

(1) Parkeringsplads er lukket
P-plads Helsinkigade lukkede mandag den 26. juni, fordi Domeas boligbyggeri går i gang. Foruden almene boliger kommer der ni ungdomsboliger og 24 særboliger samt daginstitution og erhvervslokaler til detailhandel og restauration i byggeriet. 

Først fjernes de faciliteter, der hører til parkeringspladsen – belysning, betalingsautomater etc. Derefter fjernes asfalt og betonfundamenter, og så går selve byggeriet i gang. 

Parkering kan herefter ske i P-hus Lüders, P-plads Southampton, P-plads Corkgade og P-plads Gittervej. Håndværkere henvises til P-plads Southampton og P-plads Gittervej. Se info om parkeringsmulighederne på Nordhavnens hjemmeside og følg med på Facebooksiden ’information om parkering i Nordhavn’.

(2) Muligt kollegiebyggeri
Der har været debat om et muligt kollegiebyggeri, som tænkes opført på et byggefelt ud mod Fortkaj i Århusgadekvarteret. By & Havn har solgt grunden til investoren NREP, som har foreslået at opføre byggeriet med 277 kollegieboliger. For at det kan lade sig gøre, skal Københavns Kommune tilvejebringe et tillæg til lokalplanen, da den gældende lokalplan kun muliggør 100 ungdomsboliger i kvarteret.

By & Havn er positive over for kollegiebyggeriet. Vi mener, at projektet vil understøtte Århusgadekvarteret som et tæt, mangfoldigt og dynamisk bykvarter med en bred beboersammensætning. Dette har været et tema for kvarteret siden konkurrencen for udvikling af Nordhavn i 2008. Desuden finder vi, at Københavns nye byområder bør bidrage til aflastning af det betydelige boligbehov, der pt. er for studerende.

Det er antallet af etagemeter, som afgør prisen på byggefeltet og dermed indtjeningen for By & Havn. Prisen er således ikke afhængig af, om der kommer kollegie eller andre boligformer. Det er derfor ikke af økonomiske årsager, at By & Havn har den holdning, vi har, men netop grundet ønsket om at skabe en mangfoldig bydel.

Københavns Kommune er bedt om at udarbejde tillægget til lokalplanen, som gør det muligt at opføre kollegiet. Teknik- og Miljøforvaltningen har sat en planproces i gang, og når lokalplanforslaget forelægges for Borgerrepræsentationen, tages der her stilling til, om forslaget skal i høring.

(3) ”Hvad med en byhave?”

By & Havn stiller i en midlertidig periode en ledig byggegrund ved Fortkaj til rådighed for Nordhavns beboere, som har efterspurgt muligheden for netop at bruge de ledige grunde, mens de står tomme.

Onsdag den 21/6 afholdte Havnekulturkontoret det første møde om området, hvor alle interesserede kunne komme med idéer til, hvad der skal være på grunden i sommerperioden. Ideerne var mange; fx en hundelegeplads, en sandkasse for de mindste, bænke blandt det grønne og en petanquebane blev foreslået.

Havnekulturkontoret koordinerer indretningen af den ledige grund og samler op på forslagene. Aktiviteterne igangsættes allerede i uge 26 og varer frem til udgangen af 2017.

Aktiviteterne i Havnekulturkontoret i Århusgade 126 er iværksat af Københavns Kommunes Kultur og Fritidsforvaltning – Kultur Østerbro samt projektet Kulturhavn365 støttet af Nordeafonden. Selve huset er stillet til rådighed af By & Havn.

Detailhandel
Ca. 1. august åbner Bar Uno i Provianthuset, Göteborg Plads 5 (4). Bar Uno bliver den lokale nabobar, der ønsker at fokusere på nærmiljøets relationer og vægter lokale producenter. Samtidig kan du nyde en økologisk pizza – både i baren og til take-away. Det var i øvrigt Bar Uno, der drev den midlertidige strandbar på Redmolen i sommeren 2016.

 

I det hele taget går det fremad for detailhandlen i Århusgadekvarteret. Designuniverset Menu, plantebutikken Plant, HOME ejendomsmægleren, vinbaren Just a winebar og caféen Ocean Coffee er allerede åbnet, og Netto og Svaneke Brød ventes at åbne henholdsvis 15/8 og 1/9. 

(5) Legehavet er godt på vej
Pladsen mellem byggerierne Central Park og Kajplads 109 har i længere tid været benyttet til byggeplads samt til parkering. Nu går etableringen af byrummet snart i gang.

Legehavet indrettes som legeplads for de mindre børn i alderen 1-10 år. Legehavet er udviklet med et maritimt tema med elementer, der refererer til det omkringliggende havnemiljø, fx kran, skibsdel, fendergynge, legehus i kasser, hængekøje, trampoliner og rutchebane. Etableringen forventes at gå i gang ultimo august med en anlægsperiode på 2-3 måneder. Der bliver plantet flere større træer samt buske og stauder. Mod syd er der også et græsbelagt areal, mens faldunderlaget under legeredskaberne skal være gummi. 

(6) Badezone på vej
Københavns Kommune er i gang med at etablere badezone ved Sandkaj ud for Göteborg Plads. Badezonen ventes at være på plads i løbet af juli. 

Du må kun bade i Københavns havn i de dertil indrettede badeanlæg og badezoner. Til gengæld må du ikke sejle med vandscootere, jetski, vandski, stand up paddling, windsurfing etc. i havnen. Læs om reglerne i havnen i dette nyhedsbrev og se den lille film.

Toiletforhold
Den solrige Sandkaj vil utvivlsomt tiltrække mange mennesker, når badezonen ved Göteborg Plads etableres. 

I forbindelse med sæsonen for badezonen etablerer Københavns Kommune et midlertidigt toilet i bunden af Nordbassinet ved Gittervej (7). En mere permanent løsning på bydelstoiletter i Århusgadekvarteret forventes afklaret i forbindelse med kommunens budgetforhandlinger i efteråret 2017.

(8) Flydende foreningshus
By & Havn har foreslået, at der etableres et flydende foreningshus ved Sandkaj, som kan understøtte de mange ønsker fra beboere og foreninger i Århusgadekvarteret om at bruge vandet aktivt. By & Havn har givet tilsagn om at være med til at finansiere og anlægge faciliteterne, såfremt kommunen bidrager med en medfinansiering samt til den efterfølgende drift.

Den 21. juni blev en indstilling om kommunens medfinansiering og engagement i projektet forelagt Kultur- & Fritidsudvalget (KFU) i Københavns Kommune. KFU var positive over for projektet og indstillede, at det kommer med i forhandlingerne for kommunens budget 2018, som afklares i efteråret 2017. I samme indstilling vil køb af en stueetage ved Stubkaj til Havkulturhus også blive behandlet.

Den endelige placering af det flydende foreningshus ved Sandkaj er endnu ikke fastlagt, men der arbejdes med en placering vest for Göteborg Plads i tilknytning til badezonen.

Den nuværende konceptskitse for det flydende projekt tager afsæt i en række flydende moduler med forskellig udformning og funktion – fx. vinterbadsfaciliteter, sauna, omklædning og toiletter, kajakhotel osv.

Der har længe været et godt samarbejde mellem By & Havn og en række foreninger bl.a. om den midlertidige robådsforpost ved Sandkaj og den nyetablerede kajakopbevaring i P-hus Lüders.

Når økonomien er på plads, vil By & Havn igangsætte en proces med involvering af brugere, grundejerforeningen og øvrige interessenter, så projektet kan blive konkretiseret og den endelige udformning kan findes.

(9) Stille uger på Redmolen
Som fortalt bl.a. på nabomødet den 16. maj samt på hjemmesiden www.nordhavnen.dk/redmolen forestår der en stor oprensning af forurening i jorden på Redmolen, hvor der tidligere bl.a. har ligget et brændstofdepot. 170.000 tons jord skal graves op og transporteres væk, så Redmolen kan blive gjort klar til det kommende byggeri til boliger og erhverv.

Lige nu bliver der fjernet belægninger og foretaget supplerende miljøboringer. Vi forventer, at spunsen bliver leveret fra uge 28, hvorefter ramningen af spuns kan starte. Der er ikke ændringer i forhold til sluttidspunktet af projektet. 

Kommende nabomøde
By & Havn holder sit andet nabomøde til efteråret. Datoen og invitationen kommer efter sommerferien. Et af temaerne bliver etableringen af Kronløbsøen. Hold øje med hjemmesiden www.nordhavnen.dk/naboarrangementer og Facebook siden ’Nordhavnen’. 

Ny fotostat til stuen?
Fotograf Ole Malling har været på vingerne for By & Havn og bl.a. taget fotos over Nordhavn. Vi har samlet 12 stk. til fri download i højeste opløsning. Hvis du bor eller arbejder i Indre Nordhavn, kan du formentlig se din bolig eller arbejdsplads på billederne.

Du er velkommen til at hente et eller flere af billederne og fx bruge dem som dekoration i stuen. Billederne finder du her.

(10) Himmel og hav!
Husk også at du kan få en anden slags overblik over udviklingen af Nordhavn i udstillingen Himmel og hav!, der ligger i stueetagen af The Silo, Helsinkigade 29. Åbningstiderne er torsdag kl. 10-19, fredag kl. 10-15 og lørdag/søndag kl. 10-16. Læs mere på www.nordhavnen.dk/udstilling.

Husk at vi tager imod dine spørgsmål og kommentarer via ’Spørg Britta’ funktionen og på mail britta@byoghavn.dk.

By & Havn ønsker alle en god sommer. 
 

Ved årsskiftet 2019/2020 vil de første passagerer stå af og på Metroen i Nordhavn. De to første stationer får beliggenhed ved Nordhavn Plads nær Nordhavn Station og ved Trælastkaj. Nu er det besluttet, hvordan stationspladserne kommer til at se ud.

By & Havn har sammen med Metroselskabet og Københavns Kommune afholdt en konkurrence mellem de tre rådgivervirksomheder, som i forvejen er involveret i udviklingen af Indre Nordhavn. COBE, SLETH og Sangberg Architects (tidl. Polyform) har hver givet et bud på de to stationsforpladser samt hvordan en aktivitetsplads kan komme til at se ud. 

”Pladserne ved metroen er vigtige og centrale. Det er hér, man som beboer står af metroen og umiddelbart føler sig hjemme i sit lokalkvarter. For virksomhederne i området skal pladserne være effektive og overskuelige, og for besøgende skal de slå tonen an for hele arkitekturen og egenarten i de omkringliggende nordhavnskvarterer. Det har været en god konkurrence, og jeg ser frem til at følge færdiggørelsen både af metroen og af pladserne de næste par år,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. 

Nordhavn plads og ’Det Grønne Loop’ (øverste illustration)
COBE arkitekter vandt konkurrencen om Nordhavn plads og Det Grønne Loop. Pladsen kommer til at fremstå markant med en rød teglbelægning, som viser pladsens tilknytning til ’Den røde by’ i Århusgadekvarteret. Samtidig foreslås det, at der plantes masser af træer både på pladsen og langs cykelstien Det Grønne Loop, som etableres langs metroens linjeføring og bliver Nordhavns kollektive hovedfærdselsåre. 

Trælastkaj / Orientkaj station
SLETH skal tegne den anden stationsplads ved Trælastkaj. Forslaget for det langstrakte byrum laver en nænsom opdeling af pladsen og skaber mulighed for cykelparkering og rekreative rum med tæt beplantning og udstrakte siddemuligheder ved vandet.

Aktivitetspladsen
Sangberg Arcitects og COBEs forslag til en aktivitetsplads under metroens højbane er valgt som grundlag for en videre udviklings- og inddragelsesproces. Tanken er, at aktivitetspladsen skal favne bredt og rumme tilbud til mange forskellige bruger- og aldersgrupper.

Fra Rådhuspladsen på otte minutter
”Vi glæder os til at tage imod de mange nye kunder, som skal til og fra Nordhavn med metroen. Når den ny metrolinje – den blå M4 – åbner ved årsskiftet 2019/2020 og bliver koblet med Cityringen og de store togstationer, vil passagererne få helt nye muligheder for at bevæge sig rundt i hovedstaden. Til den tid bliver det f.eks. muligt at komme til Nordhavn metrostation fra Rådhuspladsen på otte minutter. Og fra Frederiksberg metrostation på 12 minutter. Vi ser også frem til at finde nye veje til, at bylivet under og omkring højbanen ved Orientkaj Station kan få lov at udfolde sig,” siger kundedirektør Rebekka Nymark, Metroselskabet.

Metropladserne forventes anlagt samtidig med den planlagte testkørsel og færdiggørelse af metrolinjen i Nordhavn. Metropladserne forventes færdige primo 2020.

Havnens vand er til rekreativt brug såvel som et trafikeret område. Derfor er det vigtigt, at havnens mange brugere passer på hinanden og overholder reglerne.

Den 1. juni åbner Københavns havnebade. I løbet af sommersæsonen er der mange, der benytter sig af havnen, og dette skaber intensiv trafik i form af kanalrundfarter, havnebusser, lystsejlere, kajakker osv. 

Det er ikke alene forbudt, men også farligt, at bade udenfor de havnebade og badezoner, der er lavet til formålet. 

De tre havnebade er placeret ved Sluseholmen, Fisketorvet og Islands Brygge – og der ligger også en badezone ved Islands Brygge. Endvidere har restaurant Halvandet etableret en badezone på Refshaleøen. Læs mere på Københavns Kommunes hjemmeside om havnebadene og badezonerne samt på By & Havns hjemmeside om sikker badning i Københavns havn. 

By & Havn har produceret en kort film, hvor du kan blive klogere på, hvad du må og ikke må i Københavns Havn.

Lær de tre vigtigste havneregler – se filmen ovenfor eller på YouTube

Når man nyder havnens mange muligheder, er det vigtigt at overholde reglerne og passe på hinanden – ligesom når man færdes i trafikken i gaderne.

Københavns havn administreres af By & Havn. Regler for brug af Københavns havn fastsættes af By & Havn via havnereglementet. Patruljering af havnen varetages af Københavns Politi, som skal kontaktes, hvis man ønsker at melde overtrædelser af havnereglementet. 

Det må du gerne i Københavns Havn:

• Du må sejle i Københavns Havn – du skal bare overholde færdselsreglerne og havnereglementet 
• Du må bade i Københavns Havn – men kun i de dertil indrettede badeanlæg og badezoner
• Du må fiske i Københavns Havn – men kun på de udvalgte dele af havnen 
• Du må gå på opdagelse, nyde udsigten, duften og alle de seværdigheder, der findes ved Københavns Havn 
• Du kan tage bussen i Københavns Havn 
• Du skal passe på dig selv og andre, når du færdes i Københavns Havn 

Det må du ikke i Københavns Havn:

• Du må ikke sejle over 6 knob i havneløbet eller over 4 knob i kanaler og sideløb til Københavns Havn 
• Du må ikke sejle med vandscootere, jetski, vandski, stand up paddling, windsurfing (og andre vandsportsaktiviteter) i Københavns Havn 
• Du må ikke sejle i erhvervshavnens område i Nordhavn. Al sejlads med lystbåde etc. til Københavns havn skal ske gennem Lynetteløbet. 
• Du må ikke bade uden for de dertil indrettede badeanlæg og badezoner 
• Du må ikke dykke i Københavns havn 
• Du må ikke sejle for sejl i havnen syd for isbjørnen på Langeliniekajen 
• Du må ikke kaste affald eller andet i vandet i Københavns Havn. Havnen er til transport og fritidsaktiviteter – ikke til affald, cykler, indkøbsvogne o.l.