Site: By & Havn

Sommerferien står for døren, men udviklingen i Århusgadekvarteret er langt fra gået i stå.

Det er halvanden måned siden By & Havn afholdte et nabomøde for beboerne i kvarteret og gav en status på byggerier og aktiviteter i kvarteret. Som opfølgning får du her seneste nyt om forskellige emner. 

Tallene på fotoet nedenfor refererer til de forskellige artikler. Hvis du mangler svar på noget, er du altid velkommen til at kontakte By & Havn via ’Spørg Britta’ funktionen.

(1) Parkeringsplads er lukket
P-plads Helsinkigade lukkede mandag den 26. juni, fordi Domeas boligbyggeri går i gang. Foruden almene boliger kommer der ni ungdomsboliger og 24 særboliger samt daginstitution og erhvervslokaler til detailhandel og restauration i byggeriet. 

Først fjernes de faciliteter, der hører til parkeringspladsen – belysning, betalingsautomater etc. Derefter fjernes asfalt og betonfundamenter, og så går selve byggeriet i gang. 

Parkering kan herefter ske i P-hus Lüders, P-plads Southampton, P-plads Corkgade og P-plads Gittervej. Håndværkere henvises til P-plads Southampton og P-plads Gittervej. Se info om parkeringsmulighederne på Nordhavnens hjemmeside og følg med på Facebooksiden ’information om parkering i Nordhavn’.

(2) Muligt kollegiebyggeri
Der har været debat om et muligt kollegiebyggeri, som tænkes opført på et byggefelt ud mod Fortkaj i Århusgadekvarteret. By & Havn har solgt grunden til investoren NREP, som har foreslået at opføre byggeriet med 277 kollegieboliger. For at det kan lade sig gøre, skal Københavns Kommune tilvejebringe et tillæg til lokalplanen, da den gældende lokalplan kun muliggør 100 ungdomsboliger i kvarteret.

By & Havn er positive over for kollegiebyggeriet. Vi mener, at projektet vil understøtte Århusgadekvarteret som et tæt, mangfoldigt og dynamisk bykvarter med en bred beboersammensætning. Dette har været et tema for kvarteret siden konkurrencen for udvikling af Nordhavn i 2008. Desuden finder vi, at Københavns nye byområder bør bidrage til aflastning af det betydelige boligbehov, der pt. er for studerende.

Det er antallet af etagemeter, som afgør prisen på byggefeltet og dermed indtjeningen for By & Havn. Prisen er således ikke afhængig af, om der kommer kollegie eller andre boligformer. Det er derfor ikke af økonomiske årsager, at By & Havn har den holdning, vi har, men netop grundet ønsket om at skabe en mangfoldig bydel.

Københavns Kommune er bedt om at udarbejde tillægget til lokalplanen, som gør det muligt at opføre kollegiet. Teknik- og Miljøforvaltningen har sat en planproces i gang, og når lokalplanforslaget forelægges for Borgerrepræsentationen, tages der her stilling til, om forslaget skal i høring.

(3) ”Hvad med en byhave?”

By & Havn stiller i en midlertidig periode en ledig byggegrund ved Fortkaj til rådighed for Nordhavns beboere, som har efterspurgt muligheden for netop at bruge de ledige grunde, mens de står tomme.

Onsdag den 21/6 afholdte Havnekulturkontoret det første møde om området, hvor alle interesserede kunne komme med idéer til, hvad der skal være på grunden i sommerperioden. Ideerne var mange; fx en hundelegeplads, en sandkasse for de mindste, bænke blandt det grønne og en petanquebane blev foreslået.

Havnekulturkontoret koordinerer indretningen af den ledige grund og samler op på forslagene. Aktiviteterne igangsættes allerede i uge 26 og varer frem til udgangen af 2017.

Aktiviteterne i Havnekulturkontoret i Århusgade 126 er iværksat af Københavns Kommunes Kultur og Fritidsforvaltning – Kultur Østerbro samt projektet Kulturhavn365 støttet af Nordeafonden. Selve huset er stillet til rådighed af By & Havn.

Detailhandel
Ca. 1. august åbner Bar Uno i Provianthuset, Göteborg Plads 5 (4). Bar Uno bliver den lokale nabobar, der ønsker at fokusere på nærmiljøets relationer og vægter lokale producenter. Samtidig kan du nyde en økologisk pizza – både i baren og til take-away. Det var i øvrigt Bar Uno, der drev den midlertidige strandbar på Redmolen i sommeren 2016.

 

I det hele taget går det fremad for detailhandlen i Århusgadekvarteret. Designuniverset Menu, plantebutikken Plant, HOME ejendomsmægleren, vinbaren Just a winebar og caféen Ocean Coffee er allerede åbnet, og Netto og Svaneke Brød ventes at åbne henholdsvis 15/8 og 1/9. 

(5) Legehavet er godt på vej
Pladsen mellem byggerierne Central Park og Kajplads 109 har i længere tid været benyttet til byggeplads samt til parkering. Nu går etableringen af byrummet snart i gang.

Legehavet indrettes som legeplads for de mindre børn i alderen 1-10 år. Legehavet er udviklet med et maritimt tema med elementer, der refererer til det omkringliggende havnemiljø, fx kran, skibsdel, fendergynge, legehus i kasser, hængekøje, trampoliner og rutchebane. Etableringen forventes at gå i gang ultimo august med en anlægsperiode på 2-3 måneder. Der bliver plantet flere større træer samt buske og stauder. Mod syd er der også et græsbelagt areal, mens faldunderlaget under legeredskaberne skal være gummi. 

(6) Badezone på vej
Københavns Kommune er i gang med at etablere badezone ved Sandkaj ud for Göteborg Plads. Badezonen ventes at være på plads i løbet af juli. 

Du må kun bade i Københavns havn i de dertil indrettede badeanlæg og badezoner. Til gengæld må du ikke sejle med vandscootere, jetski, vandski, stand up paddling, windsurfing etc. i havnen. Læs om reglerne i havnen i dette nyhedsbrev og se den lille film.

Toiletforhold
Den solrige Sandkaj vil utvivlsomt tiltrække mange mennesker, når badezonen ved Göteborg Plads etableres. 

I forbindelse med sæsonen for badezonen etablerer Københavns Kommune et midlertidigt toilet i bunden af Nordbassinet ved Gittervej (7). En mere permanent løsning på bydelstoiletter i Århusgadekvarteret forventes afklaret i forbindelse med kommunens budgetforhandlinger i efteråret 2017.

(8) Flydende foreningshus
By & Havn har foreslået, at der etableres et flydende foreningshus ved Sandkaj, som kan understøtte de mange ønsker fra beboere og foreninger i Århusgadekvarteret om at bruge vandet aktivt. By & Havn har givet tilsagn om at være med til at finansiere og anlægge faciliteterne, såfremt kommunen bidrager med en medfinansiering samt til den efterfølgende drift.

Den 21. juni blev en indstilling om kommunens medfinansiering og engagement i projektet forelagt Kultur- & Fritidsudvalget (KFU) i Københavns Kommune. KFU var positive over for projektet og indstillede, at det kommer med i forhandlingerne for kommunens budget 2018, som afklares i efteråret 2017. I samme indstilling vil køb af en stueetage ved Stubkaj til Havkulturhus også blive behandlet.

Den endelige placering af det flydende foreningshus ved Sandkaj er endnu ikke fastlagt, men der arbejdes med en placering vest for Göteborg Plads i tilknytning til badezonen.

Den nuværende konceptskitse for det flydende projekt tager afsæt i en række flydende moduler med forskellig udformning og funktion – fx. vinterbadsfaciliteter, sauna, omklædning og toiletter, kajakhotel osv.

Der har længe været et godt samarbejde mellem By & Havn og en række foreninger bl.a. om den midlertidige robådsforpost ved Sandkaj og den nyetablerede kajakopbevaring i P-hus Lüders.

Når økonomien er på plads, vil By & Havn igangsætte en proces med involvering af brugere, grundejerforeningen og øvrige interessenter, så projektet kan blive konkretiseret og den endelige udformning kan findes.

(9) Stille uger på Redmolen
Som fortalt bl.a. på nabomødet den 16. maj samt på hjemmesiden www.nordhavnen.dk/redmolen forestår der en stor oprensning af forurening i jorden på Redmolen, hvor der tidligere bl.a. har ligget et brændstofdepot. 170.000 tons jord skal graves op og transporteres væk, så Redmolen kan blive gjort klar til det kommende byggeri til boliger og erhverv.

Lige nu bliver der fjernet belægninger og foretaget supplerende miljøboringer. Vi forventer, at spunsen bliver leveret fra uge 28, hvorefter ramningen af spuns kan starte. Der er ikke ændringer i forhold til sluttidspunktet af projektet. 

Kommende nabomøde
By & Havn holder sit andet nabomøde til efteråret. Datoen og invitationen kommer efter sommerferien. Et af temaerne bliver etableringen af Kronløbsøen. Hold øje med hjemmesiden www.nordhavnen.dk/naboarrangementer og Facebook siden ’Nordhavnen’. 

Ny fotostat til stuen?
Fotograf Ole Malling har været på vingerne for By & Havn og bl.a. taget fotos over Nordhavn. Vi har samlet 12 stk. til fri download i højeste opløsning. Hvis du bor eller arbejder i Indre Nordhavn, kan du formentlig se din bolig eller arbejdsplads på billederne.

Du er velkommen til at hente et eller flere af billederne og fx bruge dem som dekoration i stuen. Billederne finder du her.

(10) Himmel og hav!
Husk også at du kan få en anden slags overblik over udviklingen af Nordhavn i udstillingen Himmel og hav!, der ligger i stueetagen af The Silo, Helsinkigade 29. Åbningstiderne er torsdag kl. 10-19, fredag kl. 10-15 og lørdag/søndag kl. 10-16. Læs mere på www.nordhavnen.dk/udstilling.

Husk at vi tager imod dine spørgsmål og kommentarer via ’Spørg Britta’ funktionen og på mail britta@byoghavn.dk.

By & Havn ønsker alle en god sommer. 
 

Ved årsskiftet 2019/2020 vil de første passagerer stå af og på Metroen i Nordhavn. De to første stationer får beliggenhed ved Nordhavn Plads nær Nordhavn Station og ved Trælastkaj. Nu er det besluttet, hvordan stationspladserne kommer til at se ud.

By & Havn har sammen med Metroselskabet og Københavns Kommune afholdt en konkurrence mellem de tre rådgivervirksomheder, som i forvejen er involveret i udviklingen af Indre Nordhavn. COBE, SLETH og Sangberg Architects (tidl. Polyform) har hver givet et bud på de to stationsforpladser samt hvordan en aktivitetsplads kan komme til at se ud. 

”Pladserne ved metroen er vigtige og centrale. Det er hér, man som beboer står af metroen og umiddelbart føler sig hjemme i sit lokalkvarter. For virksomhederne i området skal pladserne være effektive og overskuelige, og for besøgende skal de slå tonen an for hele arkitekturen og egenarten i de omkringliggende nordhavnskvarterer. Det har været en god konkurrence, og jeg ser frem til at følge færdiggørelsen både af metroen og af pladserne de næste par år,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. 

Nordhavn plads og ’Det Grønne Loop’ (øverste illustration)
COBE arkitekter vandt konkurrencen om Nordhavn plads og Det Grønne Loop. Pladsen kommer til at fremstå markant med en rød teglbelægning, som viser pladsens tilknytning til ’Den røde by’ i Århusgadekvarteret. Samtidig foreslås det, at der plantes masser af træer både på pladsen og langs cykelstien Det Grønne Loop, som etableres langs metroens linjeføring og bliver Nordhavns kollektive hovedfærdselsåre. 

Trælastkaj / Orientkaj station
SLETH skal tegne den anden stationsplads ved Trælastkaj. Forslaget for det langstrakte byrum laver en nænsom opdeling af pladsen og skaber mulighed for cykelparkering og rekreative rum med tæt beplantning og udstrakte siddemuligheder ved vandet.

Aktivitetspladsen
Sangberg Arcitects og COBEs forslag til en aktivitetsplads under metroens højbane er valgt som grundlag for en videre udviklings- og inddragelsesproces. Tanken er, at aktivitetspladsen skal favne bredt og rumme tilbud til mange forskellige bruger- og aldersgrupper.

Fra Rådhuspladsen på otte minutter
”Vi glæder os til at tage imod de mange nye kunder, som skal til og fra Nordhavn med metroen. Når den ny metrolinje – den blå M4 – åbner ved årsskiftet 2019/2020 og bliver koblet med Cityringen og de store togstationer, vil passagererne få helt nye muligheder for at bevæge sig rundt i hovedstaden. Til den tid bliver det f.eks. muligt at komme til Nordhavn metrostation fra Rådhuspladsen på otte minutter. Og fra Frederiksberg metrostation på 12 minutter. Vi ser også frem til at finde nye veje til, at bylivet under og omkring højbanen ved Orientkaj Station kan få lov at udfolde sig,” siger kundedirektør Rebekka Nymark, Metroselskabet.

Metropladserne forventes anlagt samtidig med den planlagte testkørsel og færdiggørelse af metrolinjen i Nordhavn. Metropladserne forventes færdige primo 2020.

Havnens vand er til rekreativt brug såvel som et trafikeret område. Derfor er det vigtigt, at havnens mange brugere passer på hinanden og overholder reglerne.

Den 1. juni åbner Københavns havnebade. I løbet af sommersæsonen er der mange, der benytter sig af havnen, og dette skaber intensiv trafik i form af kanalrundfarter, havnebusser, lystsejlere, kajakker osv. 

Det er ikke alene forbudt, men også farligt, at bade udenfor de havnebade og badezoner, der er lavet til formålet. 

De tre havnebade er placeret ved Sluseholmen, Fisketorvet og Islands Brygge – og der ligger også en badezone ved Islands Brygge. Endvidere har restaurant Halvandet etableret en badezone på Refshaleøen. Læs mere på Københavns Kommunes hjemmeside om havnebadene og badezonerne samt på By & Havns hjemmeside om sikker badning i Københavns havn. 

By & Havn har produceret en kort film, hvor du kan blive klogere på, hvad du må og ikke må i Københavns Havn.

Lær de tre vigtigste havneregler – se filmen ovenfor eller på YouTube

Når man nyder havnens mange muligheder, er det vigtigt at overholde reglerne og passe på hinanden – ligesom når man færdes i trafikken i gaderne.

Københavns havn administreres af By & Havn. Regler for brug af Københavns havn fastsættes af By & Havn via havnereglementet. Patruljering af havnen varetages af Københavns Politi, som skal kontaktes, hvis man ønsker at melde overtrædelser af havnereglementet. 

Det må du gerne i Københavns Havn:

  • Du må sejle i Københavns Havn – du skal bare overholde færdselsreglerne og havnereglementet 
  • Du må bade i Københavns Havn – men kun i de dertil indrettede badeanlæg og badezoner
  • Du må fiske i Københavns Havn – men kun på de udvalgte dele af havnen 
  • Du må gå på opdagelse, nyde udsigten, duften og alle de seværdigheder, der findes ved Københavns Havn 
  • Du kan tage bussen i Københavns Havn 
  • Du skal passe på dig selv og andre, når du færdes i Københavns Havn 

Det må du ikke i Københavns Havn:

  • Du må ikke sejle over 6 knob i havneløbet eller over 4 knob i kanaler og sideløb til Københavns Havn 
  • Du må ikke sejle med vandscootere, jetski, vandski, stand up paddling, windsurfing (og andre vandsportsaktiviteter) i Københavns Havn 
  • Du må ikke sejle i erhvervshavnens område i Nordhavn. Al sejlads med lystbåde etc. til Københavns havn skal ske gennem Lynetteløbet. 
  • Du må ikke bade uden for de dertil indrettede badeanlæg og badezoner 
  • Du må ikke dykke i Københavns havn 
  • Du må ikke sejle for sejl i havnen syd for isbjørnen på Langeliniekajen 
  • Du må ikke kaste affald eller andet i vandet i Københavns Havn. Havnen er til transport og fritidsaktiviteter – ikke til affald, cykler, indkøbsvogne o.l.

Det kommende Ørestad Fælled Kvarter får mange kendetegn fra naturen.

I Ørestad Fælled Kvarter får biler kun begrænset adgang, der planlægges grusveje frem for asfalt og eksisterende natur som fx vandhuller spiller en vigtig rolle i kvarteret.

By & Havn har produceret en to minutter lang film, hvor du kan møde arkitekt Jan Albrechtsen fra Vandkunsten og landskabsarkitekt Marianne Levinsen, Marianne Levinsen Landskab samt udviklingschef Rikke Faaborg Jarmer, By & Havn. Hør deres bud på kvarterets vigtigste egenart.

Se filmen herunder samt på By & Havns LinkedIn side og Facebook side.

Omkring 850.000 krydstogtturister forventes at besøge København i løbet af 2017. Sæsonen begynder for alvor i denne uge, og det vil kunne mærkes på trafikken i Nordhavn.

Krydstogtsæsonen er i gang og 2017 bliver et rekordår for krydstogtturismen i København.

Det giver masser af turister til byen såvel som en del trafik i og omkring Nordhavn. 

By & Havn samarbejder med Københavns kommune, Københavns politi og Copenhagen Malmö Port om at få trafikken afviklet så effektivt som muligt. Hen over sommeren må det dog stadig forventes, at der kan opstå tæt trafik på de dage, hvor der er flere samtidige anløb på krydstogtterminalen på Oceankaj.

De hverdage, hvor trafikken forventes at blive mest omfattende, er følgende:

  • Tirsdag d. 16. maj
  • Torsdag d. 25. maj
  • Mandag d. 12. juni
  • Tirsdag d. 13. juni
  • Onsdag d. 14. juni
  • Onsdag d. 21. juni
  • Torsdag d. 29. juni
  • Onsdag d. 5. juli
  • Mandag d. 18. juli
  • Torsdag d. 27. juli
  • Fredag d. 11. august
  • Tirsdag d. 22. august

På weekenddage er det erfaringen, at trafikken til og fra krydstogtkajen afvikles uden større trafikale problemer. De weekenddage, hvor trafikken forventes at blive mest omfattende, er følgende:

By & Havn adviserer om de travleste dage på forsiden af både www.byoghavn.dk og www.nordhavnen.dk samt på Nordhavnens Facebook side

Det kommende Ørestad Fælled Kvarter vil have mange kendetegn fra naturen. Biler vil kun have begrænset adgang, der planlægges grusveje frem for asfalt og eksisterende natur som fx vandhuller spiller en vigtig rolle i kvarteret. Og så bliver Ørestad Fælled Kvarter certificeret efter de nyeste bæredygtighedsstandarder.

Opdateret 18/5-2017:
By & Havn har produceret en kort film om Ørestad Fælled Kvarter. Se den her.

Den sidste brik i Ørestads byudvikling er det kommende Ørestad Fælled Kvarter, der bliver hjem for 5.000 Københavnere. Beboerne kommer ikke bare til at leve tæt på naturen – naturen vil blive trukket helt ind til deres gadedør. 

By & Havn udvikler Ørestad Fælled Kvarter, og kvarteret er tegnet af tegnestuen Vandkunsten og landskabsarkitekt Marianne Levinsen.

Naturen som baghave
”Her vil man bo et kvarters cykeltur fra København City og bare syv minutter fra Kongens Nytorv med Metroen fra Sundby station. Samtidig har man bogstavelig talt naturen som sin baghave. Det er ideelt – ikke bare for børnefamilier men for alle, der værdsætter kombinationen af by og natur,” siger udviklingschef Rikke Faaborg Jarmer, By & Havn. 

Ørestad Fælled Kvarter bliver et spændende sted for både beboere og besøgende. Det er især fem kendetegn, der gør, at by og natur smelter sammen i det nye kvarter.

De fem kendetegn for Ørestad Fælled Kvarter er

  • Boligstier, hvor bilerne ikke må køre 

  • Grusveje og supercykelsti fra København City til Amager Strand  

  • Lokale bypladser 
  • Eksisterende natur trækkes helt ind til beboernes gadedør 
  • Boligernes facader bliver holdt i naturmaterialer som sten, tegl og træ

Den sidste brik i Ørestad 
”Ørestad Fælled Kvarter er det fjerde og sidste kvarter i Ørestad, og det fuldender Ørestad på en fin og visionær måde. I Ørestad er der meget forskellige slags boliger – både ejer, leje og almene boliger såvel som etageboliger og byhuse. Det er fantastisk, at den sidste brik nu bliver lagt, og Ørestad kommer til at hænge endnu bedre sammen,” siger Rikke Faaborg Jarmer. 

Amager Fælled Kvarter vil fylde 6 pct. af Amager Fælled eller 0,5 pct. af den store Naturpark Amager. 

”Naturen er rigtig vigtig for mange mennesker, ikke mindst for dem, der bor i byen, og heldigvis vil der, når Ørestad Fælled Kvarter står færdigt, være masser af natur tilbage”, siger Rikke Faaborg Jarmer. 


6 pct. af Amager Fælled 
Projektområdet for Ørestad Fælled Kvarter er 19 ha. Det svarer til ca. 6 pct. af Amager Fælleds 318 ha eller 0,5 pct. af Naturpark Amager, der strækker sig over 3.500 ha. I praksis bliver der dog bygget på et areal, der er mindre end de udlagte 19 ha, da den vestlige del af projektområdet friholdes for byggeri, og landskabet flettes ind mellem boligerne. Størstedelen af Amager Fælled er fredet, og bliver ikke berørt af det nye bykvarter, der bygges på ikke-fredet jord.

DGNB certificering 
Ørestad Fælled Kvarteret bliver certificeret under standarden DGNB.

By & Havn arbejder for at skabe bæredygtige bydele. Vi er bevidste om, at det både er de store linjer og de små detaljer, der tæller, når man skal danne rammerne for flere tusind menneskers daglige liv og færden. Bæredygtigheden skal således tænkes ind på mange niveauer både i forhold til økonomiske, sociale og miljømæssige aspekter.

By & Havn arbejder seriøst og systematisk med bæredygtig byudvikling og vil gerne kunne dokumentere vores arbejde. Derfor har vi valgt at certificere vores byområder inden for certificeringssystemet DGNB. Når By & Havn DGNB-certificerer, blåstemples vores arbejde med bæredygtighed, og vi skaber klare linjer for borgere, brugere og byggebranchen om, hvad vi mener med bæredygtighed.

I februar 2016 vandt arkitektfirmaet COBE By & Havns projektkonkurrence om en ny masterplan for Papirøen – eller Christiansholm, som øen faktisk hedder. Siden er der sket en kvalificering af masterplanen ’Byens Haller’, og i går blev lokalplanen så vedtaget af Borgerrepræsentationen på Københavns Rådhus.

Christiansholm har en af de mest attraktive og centrale placeringer i København og udgør en af de sidste byggemuligheder i Inderhavnen. I de seneste år er øen kraftigt revitaliseret i kraft af, at de gamle lagerfunktioner ophørte, og en række kreative firmaer – særligt Copenhagen Street Food – er flyttet midlertidigt ind på øen. 

Øen Christiansholm er dog i meget slidt stand, og en grundlæggende renovering af øens kanter er nødvendig for bevaring af øen. Samtidig har det hele tiden været meningen, at Christiansholm skal udvikles, og med den nye lokalplan er vejen banet for, at øen permanent kan omdannes til et område med et lokalt liv, i form af både private boliger og almene boliger, samt masser af oplevelser og aktiviteter for alle københavnere i de nye haller. Lokalplanen rummer i alt mulighed for 45.000 m² bebyggelse. Der kommer mellem 270 og 340 boliger, hvoraf 25% bliver almene, og herudover hotel, svømmefunktion og en lang række udadvendte funktioner i øens nye haller. 

”Den succes, der er blevet skabt på Christiansholm i form af stedets midlertidige aktiviteter, er ikke en tilfældighed. Den bunder i en klar strategi for øens byliv og et bevidst valg af mangfoldige aktører, som kunne bidrage til oplevelser og aktiviteter på stedet. Det ejendomsselskab, som har gjort den nuværende succes som folkeligt spisested og kulturel destination mulig, vil også fremadrettet være del af Christiansholms udvikling. Det sikrer, at øens mange kvaliteter fastholdes og udvikles også i den nye plan,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. 


Se 30 sekunders film om udviklingen af Christiansholm

Lokalplanen tager udgangspunkt i livet i de eksisterende haller på øen. Hallerne nedrives og erstattes af en række nye haller, der omkranser et indre grønt rum kaldet ’Den grønne Hal’. I stueetagen etableres offentligt tilgængelige funktioner og erhverv. På øens nordvestlige hjørne etablerer Københavns Kommune et svømmeanlæg. 

Der etableres en bred promenade til ophold og byliv. Promenaden skal suppleres af en træbrygge, så man kan komme helt tæt på vandet. Bygningerne tilpasses til stedet, så Christiansholm får en helt særlig identitet, men samtidig indordner sig den lokale egenart omkring Holmen og Christianshavns pakhuse langs havneløbet. Varierede facader, levende kantzoner med mange opgange og indgange, kolonnader, nicher, bænke, beplantning og cykelparkering er elementer, der skal bidrage til at sikre et oplevelsesrigt bykvarter. 

Den videre proces

By & Havn har siden 2012 haft en samarbejdsaftale med selskabet CØ P/S, som består af Unionkul Holding, Nordkranen og Danica ejendomme. Det er denne aftale, der hidtil har sikret, at de midlertidige aktiviteter på Christiansholm kunne være på øen frem til det tidspunkt, hvor udviklingsplanerne kan realiseres og ejendommene jf. aftalen sælges til CØ P/S. 

Lejeaftalen med de midlertidige aktiviteter udløber ved årsskiftet 2017/2018. Derefter forventes følgende tidsplan: 

  • Primo 2018: nedrivning af eksisterende bygninger med undtagelse af kedelhuset, samt træspær fra papirhallen som genetableres i en af de nye haller. Udbedring af øens brygger med ny spuns 
  • Resten af 2018: Byggemodning 
  • 2019: udgravning / konstruktion af kælder og p-kælder 
  • 2019 – 21: Forventet opførsel af svømmefunktion 
  • 2020 – 21: opførsel af nye haller, boligbyggeri og ny infrastruktur, træbrygge m.m. 
  • Forventet aflevering medio 2021 for det private byggeri

Det går stærkt i Arenakvarteret. Her får du en status på arbejdet med infrastrukturen i kvarteret.

Udviklingen er gået hurtigere end forventet i Arenakvarteret i Ørestad. I kvarteret syd for motorvejen har der været rift om boligerne, og derfor har der været travlt på byggepladserne for at få lejligheder og rækkehuse færdiggjort.

Royal Arena er åbnet med masser af arrangementer, skøjtehallen er åben, og der har netop været rejsegilde på den kommende skole. Samtidig bliver der anlagt veje og kanaler, indrettet byrum og plantet træer. Den store aktivitet har betydet, at enkelte infrastrukturarbejder er lidt forsinkede i forhold til de oprindelige planer.

I kortet herunder er en række stier, stræder, veje og pladser tilføjet en farve for at vise, hvornår de færdiggøres. I tekstboksene kan du desuden læse om det arbejde, der mangler at blive udført.

Kvarterets fællesrum
Byfælleden bliver centrum i Arenakvarteret. Det er hér, Kalvebod fælleds landskabstræk trækkes ind i bydelen. Den vestligste del af byfælleden plantes med græsser, træer mv., og der etableres en landskabelig rende, hvor regnvand kan samles og føres ud til en paddedam på Kalvebod Fælled.

Mod øst får fælleden en mere urban karakter, hvor der etableres en kanal, hvor vandet løber til og fra bassinet på Kanalpladsen og videre til hovedkanalen og søerne i syd.

I det hele taget ledes regnvand fra ikke-trafikerede arealer og tagarealer til kanaler og render, så det ikke belaster kloaksystemet. Dette er særlig vigtigt i skybrudssituationer.

Byfælleden kan bruges til fri leg og sportsaktiviteter for områdets beboere, institutioner og besøgende. For gående og cyklister er det muligt at komme på tværs af byfælleden via to gangbroer. Dermed er det også muligt at komme gennem Ørestad fra nord til syd på stier uden at skulle køre langs Ørestads Boulevard.

Der anlægges promenade på begge sider af byfælleden, så man kan færdes fra Kanalpladsen til Kalvebod Fælled. Promenaden bliver anlagt i varierende bredder fra 3 til 10 meter og møbleres med bænke og skraldespande. Promenaden og Kanalpladsen er udført i kostet beton med tværgående træsveller, og på centrale placeringer lægges trædæk til ophold og aktiviteter.

Det er muligt at komme fra promenaden ud på selve Kalvebod Fælled eller dreje fra ved promenaden, der bliver anlagt i nord/sydgående retning langs Kalvebod Fælled.

 

Der er både supermarkeder, specialbutikker og caféer på vej i Århusgadekvarteret. Selskabet Nordhavn P/S, der består af By & Havn og NREP og som står for at udvikle Århusgadekvarteret i Nordhavn til et levende butiksområde, kan nu offentliggøre en række af de nye aktører, som flytter ind i området i løbet af 2017 og 2018.

Før nytår blev det offentliggjort, at luksusbiografen BIG BIO Nordhavn åbner et biografkompleks i Århusgadekvarteret i løbet af 2018. Designvirksomheden Menu åbner ligeledes snart butik og showroom i et råt lokale i Havnehuset midt på Århusgade. 

BIG BIO og Menu indgår i den særlige detailhandelsstrategi for hele Århusgadekvarteret, som blandt andet bygger på en samlet vision om bæredygtighed, innovation og unikke koncepter i oplevelser og detailhandel. 

Udviklingen af Nordhavn som en bæredygtig bydel og de unikke og kreative tiltag, som By & Havn allerede har søsat med fx Konditaget Lüders og Sandkaj Brygge, går igen i strategien for detailhandlen. Strategien bygger på en samlet vision om bæredygtighed, innovation og unikke koncepter. 

Detailhandelsselskabet Nordhavn P/S er et joint venture mellem By & Havn og NREP. Detailhandelsprojektet i Nordhavnen omhandler i første fase ca. 13.000 kvm fordelt på eksisterende og nye bygninger og forventes udviklet i løbet af de næste par år.

”Fra By & Havns side er det helt centralt for vores udvikling af bydelen, at de nye lejere passer godt sammen med Århusgadekvarterets egenart og høje kvalitet og samtidig sikrer et bredt sortiment. Vi opnår det bedste indkøbs- og restaurationsudbud i kvarteret ved at samle butikkerne i et fælles selskab, så vi kan koordinere og sikre et bredt og interessant udvalg. De nuværende og kommende beboere i kvarteret efterspørger naturligvis indkøbsmuligheder, og det er derfor vigtigt, at vi nu kan offentliggøre den første stribe af forretninger, som både er tro mod detailhandelsstrategien og mod Århusgadekvarteret som område,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn. 

Nytænkende supermarkeder

Fundamentet for et velfungerende hverdagsliv i området er blandt andet supermarkeder. Nordhavn P/S har derfor indgået aftale med operatører, der har vist en vilje til at udvikle og tilpasse butikkerne til et højt kvalitetsniveau med fokus på økologi, bæredygtighed og lokalt præg. 

Det første supermarked i området bliver Netto, der åbner i stueetagen i P-hus Lüders allerede i sommeren 2017. Der vil fordelt på butikkens ca. 1.000 m2 være det sædvanlige sortiment, men det vil blive suppleret med varer, der passer ind i visionen for detailhandlen og med fokus på økologi og madspild.

"Vi glæder os utrolig meget over at være det første supermarked, der åbner i Nordhavn og dermed fra start være med til at underbygge den stærke strategi, der er lagt for området. Vores butik vil have øget fokus på madspild og økologi og generelt præsentere det ypperste indenfor Netto konceptet.”
Udviklingschef Carsten Hadsbjerg, Netto.

Det næste supermarked åbner i foråret 2018 i den historiske bygning, Riffelsyndikatet. Bygningen totalrenoveres og får samtidig en arkitektonisk interessant første sal. Der er indgået en aftale med fødevaremarkedet MENY, der netop er blevet kåret som Danmarks mest innovative kæde af brancheforeningen DLF – dagligvareleverandørene. Butikken får både egen slagter, bager og fiske- og osteafdeling og løber op i et samlet areal på ca. 2.500 m2.

’’Nordhavn er et af de mest innovative og spændende byområder i København. Så da vi fik muligheden for at etablere en MENY her, var vi på ingen måde i tvivl om, at vi skulle slå til. Det er faktisk en drømmeplacering for MENY. Vi har en ambition om at sætte nye standarder for fødevarebutikker i supermarkeds-segmentet, både når det kommer til kvalitet, sortiment og madarbejdernes faglighed og service, og vi tror på, at MENY passer perfekt til Nordhavns borgere.’’
Koncept- og udviklingsdirektør i MENY, Martin Brinch Jöhncke.



Klik på kortet for at åbne i stort format


Mad, drikke og blomster

Bar Uno er et nystartet, kombineret pizzeria og cocktail bar, hvor man hver dag kan købe gourmetpizzaer fremstillet af udvalgte, økologiske råvarer. Der er også en barafdeling, hvor man kan genopfylde sin rødvinsflaske eller nyde en cocktail, mens man venter på måltidet. Bar Uno åbner i et lokale i Provianthuset i løbet af sommeren.

”Vi drev strandbaren på Redmolen i sommer og oplevede her den særlige sjæl og det kæmpe potentiale, som området har. Folk var super søde og imødekommende, og vi var slet ikke i tvivl om, at vi skulle etablere os i Nordhavn og være med til at bygge området op. I forvejen har vi rigtig god erfaring med at etablere os i nye områder, hvor de lokale er meget sociale og den vej igennem kan indgå og bygge videre på et i forvejen stærkt nabofællesskab.”
Peter Altenburg, Bar Uno.

Svaneke Brød er et anerkendt Bornholmsk mikro-bageri, der hidtil har haft rødder i Svaneke og på markedspladser på Østerbro. Råvarerne er økologiske og overvejende fra Bornholm. Brødet er klassisk surdejsbrød, der hæver koldt og bages i stenovn. Svaneke Brød åbner i et lokale i Provianthuset til efteråret.

”Vi glæder os meget til at åbne micro-bageriet Svaneke Brød i Nordhavn. Nordhavn passer godt ind i Svaneke Brøds filosofi om bornholmske økologiske råvarer og respekt for håndværket og bagetraditioner."
Svaneke Brød.

Plant er en anderledes plantebutik, der åbner i et lokale i byggeriet Central Park på Århusgade i maj/juni. Plant tilbyder et moderne planteunivers, som er grønt og levende fra gulv til loft. Det er ikke kun en butik men også et rum, der tilbyder workshops og planteværksted. 

”Vi rykker til Nordhavn, fordi det er et nyt og innovativt byområde med masser af energi og kant. Vi glæder os til at kunne bidrage til udviklingen af Nordhavn med et helt nyt plantekoncept, der skal være med til at gøre Nordhavn endnu mere grøn og levende.”
Gro Samsø Bastian, Maja Samsø Bastian og Cecilie Voel Krawack, Plant.

”Da vi blev præsenteret for den vision, der var lagt for Århusgadekvarteret, havde vi ikke brug for lang betænkningstid. Man ville skabe et super cool og nyskabende detailområde, hvor fokus blandt andet var på innovative koncepter, social ansvarlighed og fællesskab. Det blev vi nødt til at være en del af og udviklede på baggrund heraf et helt særlig koncept til Århusgadekvarteret, som vi glæder os til at præsentere inden længe”.
Bjarne Hansen, Menu.

Mange flere koncepter på vej

Der er stor interesse i restaurations- og detailhandelsbranchen for Århusgadekvarteret, og i løbet af foråret forventer Nordhavn P/S at offentliggøre endnu flere spændende aktører, der opfylder visionen om bæredygtighed og unikke koncepter. Særligt omkring den nyetablerede Sandkaj Brygge vil der åbne forskellige koncepter, der vil sikre et udbud af mad og drikke til både beboere og gæster.

Det var en mærkedag i dag – 7. marts –  i Nordhavn, da prinsesse Benedikte indviede Danmarks største og mest bæredygtige skole på Levantkaj i Nordhavn.

Det 25.000 kvadratmeter store campus på Levantkaj skal danne ramme om undervisningen fra 280 lærere til ca. 1.200 elever i alderen 3-19 år. Eleverne kommer fra flere end 80 forskellige lande og er primært børn af forældre, der er ansat i internationale virksomheder og organisationer i Danmark. 

Bygningen består af fire tårne, som er stablet asymmetrisk oven på skolens base. De fire tårne er indrettet, så de passer til elevernes alders- og klassetrin. Bygningen kan desuden bryste sig af faciliteter som tre fuldstørrelses basketballbaner, et teater med plads til 340 tilskuere samt tilhørende øvelokaler. 

Et andet unikt aspekt ved bygningen er facaden, som består af 12.000 solcellepaneler, der dækker et samlet areal på 6.048 kvadratmeter, hvilket gør det til et af verdens største solcelleanlæg integreret i et byggeri.

By & Havns administrerende direktør Jens Kramer Mikkelsen byder skolen velkommen til området:

”Copenhagen International School har haft en særdeles ambitiøs tilgang til bæredygtighed hele vejen gennem byggeriet – ligesom By & Havn har det i hele Nordhavnsudviklingen, hvor alle nye byområder fx bliver certificeret efter DGNB standarden. Copenhagen International School og Nordhavn går godt i spænd med hinanden, og skolen bliver uden tvivl en stor gevinst både for områdets virksomheder, beboere og besøgende i området,” siger Jens Kramer Mikkelsen.

Copenhagen International School ligger på Levantkaj i Nordhavn. Et område, som i de kommende år vil ændre markant karakter. By & Havn har netop udskrevet en masterplankonkurrence for arealerne omkring skolen, som skal udvikles til et blandet bykvarter med boliger, erhverv, institutioner og kultur, der sammen skal skabe rammen for det gode hverdagsliv for ca. 10.000 – 12.000 kommende beboere og medarbejdere. 

Foto: Adam Mørk