Der stod Nordhavnsudvikling på programmet, da By & Havns erhvervslejere fra den nordlige ende af Københavns Havn var kaldt sammen den 24. april 2008.

 

Mødet skal ses som en et led i en hel række af dialogaktiviteter, som By & Havn arrangerer i forbindelse med udviklingen af Nordhavnen.

”Vi lytter til det I siger til os. Vi kan ikke skabe en ny by i international klasse uden inputs fra alle jer der bruger byen” lød budskabet fra adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, da han åbnede mødet.

Efter udviklingsdirektør Karl-Gustav Jensen havde introduceret lejerne for selskabets visioner for udviklingen af Nordhavnen, var der lejlighed til at stille spørgsmål og komme med forslag. Især spørgsmål om fremtidens trafikforhold og muligheden for at få indflydelse på udviklingen stod højt på agendaen. Blandt de mange gode anbefalinger lød det bl.a. ”Hold fast i at arbejde med bylivet. Det er det, der gør det sjovt at bo og arbejde i byen”.

I løbet af eftermiddagen blev også andre af By & Havns aktiviteter drøftet. Et af de projekter, som fangede lejernes opmærksomhed, var den netop lancerede idé til en ny FN-by på Marmormolen. Den spektakulære nye projektidé, som indebærer en forbindelsesbro til Langelinje, betyder farvel til en af de ældre udlejningsbygninger, nemlig UNICEF lageret.  Det blev dog også bemærket, at et af By & Havns andre velkendte lejemål, nemlig ishuset på Langelinjespidsen, indgår i nuværende form i den masterplan 3XN Arkitekter har udarbejdet. Hvad der helt nøjagtigt kommer til at ske med Marmormolen og de lejemål projektforslaget berører, er dog ikke endeligt besluttet.

Området omkring Marmormolen og Langelinie skal forbindes med en 65 meter høj gangbro, der giver københavnerne en ny nem adgang til havn og vand. Området bliver et helt nyt kvarter med spektakulær arkitektur. I området vil FN desuden samle sine danske aktiviteter og blive et naturligt midtpunkt i kvarteret, der også rummer erhverv, hotel og boliger.


Marmormolens hjemmeside: www.marmormolen.dk

Det nye kvarter findes endnu kun som model, men i løbet af 2012 planlægges FN’s nye kontorer at stå færdig og vil være et naturligt midtpunkt for bydelen på Marmormolen. Udover FN’s op til 45.000 m2, vil byen bestå af både boliger, hotel og erhverv. Den nye bydel vil ligge tæt på kollektiv trafik og have fri adgang til vandet.

Både FN, Udenrigsministeriet, Københavns Kommune, By & Havn, der ejer grunden på Marmormolen og ATP, der ejer grunden på spidsen af Langelinie, er enige om, at området skal udvikles og glæder sig til at føre udviklingen ud i livet. Det foreløbige projekt er tegnet af 3 X Nielsen og i 2009 udarbejdes de endelige planer for det nye kvarter. Københavnerne vil kunne deltage i udviklingen af området.

 

Overborgmester Ritt Bjerregaard er meget tilfreds med projektet:

”Jeg er utrolig glad for, at vi nu får mulighed for at åbne endnu et af Københavns smukke havneområder op, hvor københavnerne både kan bo ogfå fri adgang til havnekanten. Samtidig glæder jeg mig over, at FN har valgt at samle alle sine danske aktiviteter på ét sted i København. Det kan københavnerne være stolte over, og jeg er sikker på, at området vil bliveet nyt vartegn for byen”.

Der er, ud over FN’s op til 45.000 m2, planlagt yderligere ca. 105.000 m2 bebyggelse, hvoraf de ca. 25.000 m2 ligger på spidsen af Langelinie. Det er ATP, der ejer grunden. ATP’s direktør Lars Rohde siger:

”Langelinie og Østerbro forbindes på en unik måde – til glæde for både virksomheder og turister i området. Vi er glade for, at kunne medvirke til, at projektet bliver en realitet.”

Også adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen, ser frem til at projektet bliver en realitet:

”Vi vil skabe levende bydele af international klasse, som er attraktive at bo og arbejde i, og som også er spændende at besøge. Dette projekt er både ambitiøst og spektakulært. Vi er meget glade for, at det er lykkedes at få alle enderne til at nå sammen”.

I dag, onsdag den 23. april, kan modellen af byggeriet på Marmormolen beses i By & Havns udstilling, Nordre Toldbod 12 a. Der er åbent fra kl. 12-14.

 
Der bliver fri adgang til havnefronten og boliger ved vandet på den nye Marmormole. Det foreløbige projekt er tegnet af 3XN, og i 2009 udarbejdes de endelige planer for kvarteret. Offentligheden vil blive inddraget i udviklingen af området.

Projektets hjemmeside:
www.marmormolen.dk

Siden indeholder en indgående beskrivelse af planen for Marmormolen.

For yderligere information kontakt

Pressechef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard T: 2916 0586

Pressechef i Økonomiforvaltningen, Kasper Fogh Hansen, T: 2844 1678

Direktør i ATP Ejendomme, Michael Nielsen, T: 3336 6167

Visionen for Nordhavnen er klar: Den kommende by skal være forbillede indenfor miljømæssig bæredygtighed. Vi skal med stolthed kunne vise byen – eller i hvert fald masterplanen for byen – frem, når der er klimatopmøde i København i 2009.


 


Foto: René Strandbygaard


”Nordhavnen skal sætte nye standarder for bæredygtig udvikling i det 21. århundrede. Nordhavnen skal bidrage til at vise, hvordan vækst og bæredygtighed kan gå hånd i hånd. Der skal være plads til nytænkning og samtidig tages hensyn til lejere og andre nuværende brugere af området.” sagde bestyrelsesformand for By & Havn, Carsten Koch.

Godt 300 borgere var mødt op i DFDS terminalen for at høre oplæggene og deltage i workshops. Mange af workshopdeltagerne var optagede af, at man fra starten skal indtænke kollektive trafikformer og cykelruter i Nordhavnen, mens bilisterne skal opfordres til at stille bilen i parkeringshuse i nærheden af stationerne.

Vandet skal være offentligt tilgængeligt for alle, der skal graves ekstra kanaler og havnebassinerne skal så vidt muligt bevares. Mange lagde vægt på, at der skal være strande og rekreative områder som en del af byplanlægningen. I den indre del af Nordhavnen skal byen være tæt, mens den ydre del også skal rumme de store vidder og de grønne områder, som findes i dag.

”Alt det dér med bæredygtighed lyder jo så flot. Jeg synes, vi skal investere i moderne letbaner og sætte fokus på de materialer, som vi bruger til at bygge med,” sagde Annagrethe Ottovar, der bor på Østerbro og snart bliver nabo til den nye by i Nordhavnen.

Marie Breum var også mødt op til mødet med en stor portion nysgerrighed:  

”Jeg kommer selv fra Vesterbro, men jeg interesserer mig generelt for, hvad der foregår i byen. Jeg vil gerne vide lidt mere om tankerne bag den nye bydel og høre mere om, hvordan man vil gøre byen bæredygtig.”

Ud over en peptalk fra overborgmester Ritt Bjerregaard og bestyrelsesformand i By & Havn, Carsten Koch – fik borgerne også inspiration fra to af verdens førende eksperter i miljømæssig bæredygtighed.

De to oplægsholdere var Malcolm Smith (UK), direktør hos det internationale rådgivningsfirma ARUP, der står for den overordnede planlægning af Dongtan – verdens største bæredygtige by med op til 500.000 indbyggere uden for Shanghai, og Jerome Frost (UK), designchef hos Olympic Delivery Authority, der bygger den OL-byen i London 2012.

Malcolm Smith sagde bl.a:

”Miljømæssig bæredygtighed handler om klare mål og prioriteter. Og så handler det om information og oplysning, så borgerne kan træffe deres valg på et oplyst grundlag. Borgerne skal vide, hvilke konsekvenser f.eks. et overforbrug kan have på miljøet. Men hvad er så bæredygtighed? Ja, når vi har skabt en by, hvor folk har lyst til at være, så har vi skabt en bæredygtig by.”

Aftenens anden oplægsholder, Jerome Frost, lagde meget vægt på fleksibilitet i byggeriet:

”Man kan ikke forudsige fremtiden, uanset hvor meget man prøver. Man skal turde tænke det utænkelige. Et olympisk stadion skal også kunne bruges efter de Olympiske Lege. Stadion skal også kunne fungere som et stykke by efter legene. Store begivenheder er gode til at skabe vækst, men det er vigtigt at indbygge fleksibilitet.”

Jerome Smith lagde ikke skjul på, at OL-byen 2012 i virkeligheden var en anledning for at byudvikle og investere i London – primært i Øst-London, hvor selve OL-byen skal ligge.

Nordhavnen fungerer i dag bl.a som erhvervshavn og containerterminal. Ambitionen er, at området på den lange bane skal blive en helt ny bydel i København. Arealet er på 200 hektar – svarende til 625 fodboldbaner.


Foto: René Strandbygaard


1. etape af Nordhavnsudviklingen, som kun er en lille del af det samlede areal, er på størrelse med Indre Østerbro. Her skal der bygges 2.000 boliger og 200.000 m2 erhverv. Når Nordhavnsområdet er fuldt udbygget om cirka 50 år vil området være en bydel med 40.000 beboere og ligeså mange arbejdspladser. Det svarer til det samlede indbyggertal på hele Bornholm eller i f.eks. Fredericia.

Det er grundstenene til dette enorme projekt, som borgerne netop nu er med til at lægge. Borgernes ønsker og idéer skrives sammen og tages med i selve konkurrenceprogrammet – dvs det oplæg, der gives til rådgivere, arkitekter og andre, der er interesseret i at give bud på en masterplan for fremtidens Nordhavn.

Se mere om Nordhavnen på www.nordhavnen.dk eller www.kk.dk/nordhavn

For yderligere information kontakt

Pressechef i By & Havn,
Pernille Garde Abildgaard på tlf.: 2916 0586

Nordhavnen – byen og miljøet. Nordhavnen skal være fremtidens miljømæssigt bæredygtige bydel. Men hvordanser sådan en mon ud? Vi vil gerne høre dine visioner! Vi håber derfor, du har tid til at deltage i aftenens borgermøde og workshop.


Reminder:

Borgermøde i aften – den 15. april kl. 19-22.15

i DFDS Terminalen, Dampfærgevej 30 – i gåafstand fra Nordhavn Station.

Nordhavnen – byen og miljøet

Nordhavnen skal være fremtidens miljømæssigt bæredygtige bydel. Men hvordanser sådan en mon ud?

Det er der ingen, der ved. For der findes endnu ingen bæredygtige storbyer. Men vores livsstil skal i fremtiden tage udstrakt hensyn til det globale klima, og det lokale miljø vil blive stadig vigtigere.

Kan en bydel undgå at belaste klimaet? Hvordan planlægges en aktiv bydel, der sparer på ressourcerne? Hvor skal energien komme fra? Kan vi producere den i byen?

I det nære miljø vil vi stå overfor udfordringer som: Hvordan skaber man ideelle forhold for cyklister og kollektiv trafik, men bevarer plads til nogle biler? Hvilken slags grønne og blå områder skal man have i byen?

Hør By & Havns og kommunens visioner, og lad dig inspirere af nogle store bæredygtige byudviklingsprojekter, der er på tegnebrættet: OL-byen 2012 i London og Dongtan ved Shanghai.

Nordhavnen er en unik chance for at udtænke en hel bydel, der ikke belaster klimaet og med et miljø, beboerne kan trives i. Dine forslag kan være med til at gøre Nordhavnen til bydelen, andre i fremtiden vil lære af.

Vi vil gerne høre dine visioner! Vi håber derfor, du har tid til at deltage i aftenens borgermøde og workshop.

Aftenens program:

18.30: Dørene åbnes

19.00: Carsten Koch, bestyrelsesformand i By & Havn:

  • Betragtninger om fremtidens bæredygtige bydel

19.10: Ritt Bjerregaard, overborgmester, Københavns Kommune:

  • Bæredygtig udvikling af Nordhavnen

19.20: Malcolm Smith, design director, Arup (UK):

  • Dongtan. I Shanghai har man ambitioner om at bygge verdens største bæredygtige by til verdensudstillingen i 2010

19.40: Jerome Frost, Head of Design, Olympic Delivery Authority (UK):

  • Bæredygtig udvikling af OL-byen 2012 i London

20.00: Diskussion i grupper inden for tre temaer:

  • Cykler og kollektiv transport
  • Grønne og blå områder
  • Klima og bæredygtighed

21.00: Hvad er grupperne nået frem til?

Ordstyreren interviewer de tre moderatorer m.fl .

21.45: Klaus Bondam; Teknik- og miljøborgmester, Københavns Kommune:

  • Opsamling

22.00: Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn:

  • Den videre proces

Aftenens ordstyrer: Henning Thomsen, Dansk Arkitektur Center

Der serveres smagsprøver fra det økologiske havnekøkken.

Sådan bestemmes nordhavnens fremtid

I de kommende årtier skal hele Nordhavnens areal på 200 hektar gøres til en attraktiv, levende og bæredygtig bydel.

Arealerne ejes af By & Havn I/S. Københavns Kommune står for de overordnede rammer for byudviklingen, mens By & Havn fører udviklingen ud i livet. Senere på foråret 2008 udskriver By & Havn en idekonkurrence for bydelen for arkitekter og byplanlæggere fra hele verden.

Konkurrencen skal føre til en model for hele Nordhavnen og en plan for selve byudviklingen i Indre Nordhavn. Borgernes ideer vil indgå i grundlaget for konkurrencen.

De to debataftener i april 2008 (det første møde blev afholdt den 1. april) er arrangeret af By & Havn og Københavns Kommune.

På møderne kan alle interesserede give ideer til, hvordan området skal se ud i fremtiden. Du kan også bidrage med ideer ved at skrive til By & Havn eller kommunen. Klik forbi www.nordhavnen.dk eller www.kk.dk/nordhavn

Aftenens borgermøde finder sted i DFDS Terminalen, Dampfærgevej 30 – i gåafstand fra Nordhavn Station.

Mere end 1500 mennesker brugte den smukke forårsdag i går søndag den 13. april til at besøge Naturcenter Vestamager, hvor alle døre var slået op til Åbent hus.

 

Det lignede mest en folkevandring, da københavnerne den anden søndag i april drog ud i naturen syd for Ørestad, hvor Naturcenter Vestamager holdt sit traditionelle Åbent Hus arrangement.

Der blev bygget flotte flitsbuer og skudt tusindvis af pile efter ulven og hjorten. Der blev flettet pilekurve og malet med mursten. Børn knuste mursten med forskellig farve til fint pulver, blandede det med kærnemælk og malede de flotteste træskiver. Hestevognene kørte i pendulfart rundt i området.

Et stort hit blandt de mange besøgende var to show med de urbane akrobater fra Team Jiyo, der gav parkouropvisning og workshop. Børn og voksne fik lov at øve sig i kunsten at bevæge sig som Spiderman gennem byen.

"Er det hver søndag, der sker så meget herude?", lød spørgsmålet fra mange førstegangsbesøgende på Naturcenteret. Der er stadig mange københavnere, som ikke kender eksistensen af dette fantastiske sted, hvor åben natur og gode oplevelser følges ad.

Det var en lang række samarbejdspartnere – Tårnby Naturskole, Kalvebod Naturskole, Københavns Bueskyttelaug, Danmarks Naturfredningsforening, Danmarks Jægerforbund, Skov- og Naturstyrelsen lokalenhed Hovedstad og BYLIV (By & Havn) – der stod bag arrangementet.




Snobrød




Se og rør en fasan




Parkour workshop




Pileflet

To af verdens største ekspertiser inden for miljømæssig bæredygtighed gæster København i anledning af et borgermøde om udviklingen af Nordhavnen. Her skal borgerne have inspiration til, hvordan Nordhavn kan blive fremtidens bæredygtige bydel.

 

Det er By & Havn og Københavns Kommune, der har sørget for, at borgerne bliver inspireret af erfaringer fra henholdsvis OL-byen 2012 i London og den kinesiske by, Dongtan, som vil blive verdens hidtil største CO2-neutrale og bæredygtige by med over 500.000 indbyggere.

Det er nemlig visionen at udvikle Nordhavn til en levende og attraktiv bydel, baseret på bæredygtighed såvel miljømæssigt, socialt og økonomisk.

Mødet finder sted den 15. april, og første oplægsholder er Malcolm Smith, Arup (UK). Malcolm Smith er direktør hos det  internationale rådgivningsfirma ARUP, der sammen med Shanghai Industrial Investment Corporation (SIIC) står for den overordnede planlægning af Dongtan.

Borgerne vil også kunne møde Jerome Frost, designchef hos Olympic Delivery Authority (UK). Han står i spidsen for projektet om at gøre OL-byen i London bæredygtig.

Borgerne skal bruge inspirationen fra de to oplægsholdere, når de på borgermødet den 15. april skal diskutere, hvordan Nordhavn kan blive en miljømæssig bæredygtig bydel. Aftenens tre temaer er:  Trafik, ”det grønne og blå” samt klima.

Der er planlagt to borgermøder i forbindelse med udviklingen af fremtidens Nordhavn, og formålet med møderne er at inddrage borgerne i processen meget tidligt – faktisk så tidligt, at borgernes ideer og input tages direkte med i dét konkurrenceprogram, der udleveres til alle de danske og udenlandske rådgivere og arkitekter, som ønsker at bidrage med ideer og visioner til Københavns nye bydel.

Første møde om fremtidens Nordhavn blev holdt den 1. april, og der måtte sættes ekstra stole frem til de knap 300 fremmødte borgere.

”Det er essentielt, at borgerne høres, og at vi samles om at få ny inspiration til byens udvikling.  Og jeg er glad for, at så mange mødte op til det første møde for at tale mangfoldighed og byliv. Men den  miljømæssige bæredygtighed er mindst lige så vigtig. Mit mål er, at København – og  Nordhavn – skal være foregangsby – også på dette område”, siger overborgmester Ritt Bjerregaard.

Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam ser frem til det næste borgermøde den 15. april:

”København skal være Miljømetropol og i den vision indgår Nordhavn som et vigtigt element. Vi har alle muligheder  for, at visionen om Nordhavn som bæredygtig bydel skal lykkes. Jeg ser frem til at lade mig inspirere af borgerne og eksperterne”.

Bestyrelsesformand i By & Havn, Carsten Koch, lægger især vægt på de to eksperters ubestridte ekspertise indenfor bæredygtighed:

”Vi går efter at udvikle Nordhavnen som en bæredygtig by i international klasse. For at nå i mål med det, skal vi både lade os inspirere af international erfaring og ekspertise, samt turde tænke utraditionelt”.

Mødet finder sted tirsdag den 15. april fra kl. 19.00-22.15 i DFDS Terminalen, Dampfærgevej 30 på Østerbro. Læs mere om mødet på www.nordhavnen.dk eller www.kk.dk/nordhavn

Bemærk at oplæggene foregår på engelsk. Efterfølgende workshops og debat er på dansk.

Yderligere oplysninger fås desuden ved henvendelse til:

  • Redaktør, By & Havn, Peter Schøning, mobil 40 57 09 17
  • Pressekonsulent, Teknik- og Miljøforvaltningen, Eva Tolstrup Ziegler, mobil 26 30 14 25
  • Pressechef i Økonomiforvaltningen, Kasper Fogh Hansen, mobil 28 44 16 78

Realdania har netop lanceret forslaget til Bryghusprojektet, et multifunktionelt hus, der skal opføres på den gamle bryghusgrund, som i sin tid er solgt af Ørestadsselskabet til Realdania.

 

Bryghusprojektet fungerer som et bindeled mellem Københavns havn og byen ved at skabe et væld af aktivitetsmuligheder.  Huset er tegnet af den hollandske arkitekt, Rem Koolhaas og hans tegnestue OMA, der er kendt for sin dialogprægede tilgang til arkitektur.

Byggeriet kommer udover Realdanias kontorer og Dansk Arkitekturcenter til at indeholde udstillingssted, café og restaurant og fire legepladser. Samtidig bliver huset også hjemsted for forskellige trafikale bevægelser. Bygningen bygges hen over Ring 2, og der etableres gennemgangszoner for cyklister og gående.

Næste led i processen bliver en borgerhøring, før den endelige lokalplan for området fastsættes.  

Læs mere på www.bryghusprojektet.dk

Hvad der begyndte med en kommentar fra Morten Sørensen i Berlingske Business om eneret til detailhandel i Ørestad – endte som en større debat hen over ugen. Nu blander medlem af Borgerrepræsentationen, Lars Dueholm (V), sig også i debatten.

Men først lidt baggrund.

Den 26. marts siger konkurrencerådet god for, at man kan tildele eneret til detailhandel i Ørestad Syd i en begrænset periode på 10 år. Det er altså ikke konkurrenceforvridende, at én dagligvarekæde tildeles eneret i Ørestad Syd i en begrænset periode.

Den 30. marts kalder journalist Morten Sørensen i en kommentar i Berlingske Tidende afgørelsen for ”absurd” og ”et alvorligt, principielt anslag mod det frie marked”.  

Morten Sørensen siger bl.a.:

”Her er vi ude i det absurde: En eneret er jo simpelthen énsbetydende med begrænsning af konkurrencen. Ja, det er vel den mest gennemførte konkurrencebegrænsning, man overhovedet kan forestille sig. En eneret vil da i høj grad blive mærkbar for de andre udbydere af dagligvarer, som åbenbart vil få politiet på nakken, hvis de forsøger sig i området, og for de forbrugere, der skal berøves de valgmuligheder, som det (nogenlunde) frie marked tilbyder i resten af landet. ”

Det er Agnete Gersing, direktør i Konkurrencestyrelsen – ikke overraskende – uenig i. I BusinessSyspunkt den 2. april, forklarer hun baggrunden for afgørelsen.

Agnete Gersing siger bl.a.:

”For det første er formålet med den 10-årige eneret at udvikle den endnu uopførte bydel Ørestad Syd. Formålet er således ikke at begrænse konkurrencen. Erfaringer fra andre byudviklinger i Hovedstadsområdet viser, at supermarkeder ikke etablerer sig på forkant af beboerudviklingen, men først når bydelen næsten er færdigopført, og kundegrundlaget er til stede. Konkurrencestyrelsens undersøgelser i den konkrete sag peger tilsvarende entydigt på, at indkøbsmulighederne i Ørestad Syd i fravær af en særlig tilskyndelse til tidlig etablering først ville udvikles efter flere år.
For det andet vil aftalen – selvom den i sagens natur indebærer en begrænsning af konkurrencen i det helt snævre område på ca. 1 km2 i Ørestad Syd – ikke føre til en mærkbar begrænsning af konkurrencen på dagligvaremarkedet som sådan. Heller ikke lokalt.

Medlem af BR og beboer i Ørestad, Lars Dueholm (V) blander sig nu også i debatten:

”Jeg er liberal og går i sagens natur ikke ind for konkurrenceforvridende tiltag. Men engang imellem – i særlige tilfælde som dette – må man erkende, at der skal nytænkning til. Valget står mellem eneret til detailhandel eller slet ingen detailhandel de næste mange år. Sagen er, at der kan gå op til 10-15 år, før Ørestad Syd er fuldt udbygget og dermed bliver en by med 10.000 beboere og masser af arbejdspladser.  Men allerede om et års tid vil de første beboere flytte ind, og et spirende byliv vil begynde. Hvis ikke man gør noget ekstraordinært for disse beboere, kan de risikere at skulle vente op til 3-5 år, før de kan gå ned på hjørnet og købe en liter mælk.”

Den gamle færgeterminal ved Nordre Toldbod er i disse dage vært for en midlertidig udstilling af den unge kunstner Marie Banck, som med udstillingen erindringer undersøger grænsefladen mellem barn og voksen.

 

Hans Jørn Muusmannn fra Adco Venue, der er arrangør af udstillingen er glad for rummet og fortæller, hvordan terminalens særegenhed, har givet gode forudsætninger for at præsenterer billederne bedst mulig. Med muligheden for at opdele rummet er der både skabt store og intime rum, som er i dialog med maleriernes fortællinger.

Udstillingen havde fernisering i går og kom godt fra start med over 300 besøgende. Værkerne kan opleves til og med den 9. april 2008

Terminalen Nordre Toldbod,  1013 København K

Åbningstider: hverdage 11-17

Bruun Rasmussen Kunstauktioner inviterer til festlig fremvisning af det nye online-domicil i Nordhavnen på Østerbro.

Kim Utzons ægyptisk inspirerede bygning danner ramme om festlighederne, og der vil være underholdning for både børn og voksne, bl.a. rundvisning hver hele time. Desuden vil det være muligt at gå på oplevelse blandt de effekter, der udbydes på de kommende online-auktioner.

Tid: Lørdag den 12. april kl. 12.00-16.00

Sted: Sundkrogsgade 30 . 2100 København Ø

Læs mere: www.bruun-rasmussen.dk