Site: By & Havn

Udviklingsselskabet By & Havn I/S har i 2008 haft et underskud på 349 mio. kr. før markedsværdiregulering af gæld mod et underskud i 2007 på 343 mio. kr. Resultatet skyldes primært den økonomiske recession, som især har ramt ejendomsmarkedet og kapitalmarkedet, og det er ikke tilfredsstillende. Recessionen har ført til, at værdiskabelsen inden for arealudvikling har været beskeden og langt fra tilstrækkelig til at kunne opveje selskabets høje renteudgifter.

 

Selskabet har haft et overskud på den primære drift på 198 mio. kr. mod et overskud i 2007 på 187 mio. kr. Det positive resultat hænger især sammen med overskud på selskabets udlejningsforretning og havnedrift. Endvidere har den fortsatte udvikling af selskabets arealer bidraget til værdiskabelsen inden for arealudvikling.

Selskabets gæld optages i regnskabet i henhold til regnskabspraksis til markedsværdi. Som følge af det faldende renteniveau steg markedsværdien af den del af gælden, der er fastforrentet. Således var der i 2008 en negativ markedsværdiregulering på 838 mio. kr. mod en positiv markedsværdiregulering af gælden på 645 mio. kr. i 2007. Markedsværdireguleringen har hverken konsekvenser for den fremtidige pengestrøm eller tilbagebetalingstid, når gælden holdes til udløb.

Den økonomiske recession forventes at fortsætte de kommende år, hvilket påvirker By & Havns resultat i negativ retning. Selskabet forventer et underskud i 2009 før markedsværdiregulering af gæld i samme størrelsesorden som i 2008. Heri er der ikke taget hensyn til planerne om at indføre moms på levering af fast ejendom, hvilket vil reducere værdien af selskabets investeringsejendomme. Selskabet forventer imidlertid over de kommende 10 år at få en stigende egenkapital og en reduktion i den nuværende gæld.

I et længere tidsperspektiv vil efterspørgslen efter ejendomme variere fra år til år, og derfor må By & Havns resultater og værdiskabelse vurderes i dette perspektiv. Der er et stort udviklingspotentiale inden for arealudvikling. Selskabets arealer har en unik beliggenhed i København, enten med en placering ved vandet eller, som i Ørestad, med en enestående moderne infrastruktur, beliggende ved store grønne områder.

Læs hele By & Havns årsrapport på www.byoghavn.dk/okonomi


 


For yderligere informationer

Pressechef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard
T: 3376 9800
M: 2916 0586
E: pga@byoghavn.dk

Den 3. april bliver 100 får sluppet løs på Sydhavnstippen, hvor de skal fungere som græssende naturplejere. Håbet er, at de vil tage livet af den hurtigt voksende Kæmpebjørneklo, der truer den eksisterende flora og fauna i området.

 

I mange år har aktive beboere og medlemmer af Naturgruppen samlet frøstande fra bjørnekloen for at holde bestanden nede. Men nu får de hjælp fra naturen selv – nemlig fra gode gammeldags får, der nemt kan gnaske sig igennem adskillige kvadratmeter bjørneklo om ugen. Fårene bliver sluppet løs i en 20 hektar stor fold, og antallet af får vil løbende blive justeret, så området trods alt ikke bliver spist helt til golfbane.

 

”Derer sandsynligvis ikke andre steder i København, hvorman har så mange dyr gående så tæt på boliger oginstitutioner. Vi håber på, at det også kan lokke lidt flere ud på en gåtur til Sydhavnstippen, som er et fantastisk smukt område. Vi synes ikke, at det er i orden at forgifte naturen med kemiske bekæmpelses-midler”, siger projektkoordinator Katja Lange, Miljøpunkt Vesterbro/Sydhavn.

Kæmpebjørnekloens fremmarch er ikke et ukendt fænomen i landets naturområder. For mennesker kan bjørnekloen forårsage brandsårslignende skader, hvis plantesaften berør huden og derefter bliver belyst af solen. Derudover breder Kæmpebjørnekloen sig meget hurtigt og fortrænger dermed andre mere sårbare arter.

 

Men for får er bjørnekloen en ren delikatesse – og de sultne uldne dyr har tidligere vist sig meget effektive som økologiske naturplejere. De 100 får slippes altså løs fredag den 3. april – og der vil i fremtiden være får på græs fra april til oktober.

”Vi har tidligere gjort brug af dyr som naturplejere med stor succes. For eksempel på Amager Fælled i Ørestad, hvor vi har udsat køer til at holde vegetationen nede og dermed skabe gode betingelser for Ørestads specielle dyre- og planteliv. Jeg er sikker på, at de 100 får vil hygge sig her på Sydhavnstippen”, siger adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen.

 

Udover By & Havn og Miljøpunkt Vesterbro/Sydhavn består partnerskabet afKøbenhavns Kommune, Grøn Sydhavn Naturgruppen, Tippens Fårelaug og de lokale afdelinger af Friluftsrådet og Danmarks Naturfredningsforening. Målet med det grønne partnerskab er at gøre Sydhavnstippen til et endnu mere attraktivt naturområde.

 

Alle er velkomne til at komme og overvære fåreudbindingen, og programmet ser ud som følger:

Program

Kl. 15.00: Velkomst ved MILJØPUNKT Vesterbro/Sydhavn

Kl. 15.05: Taler af Københavns Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam og adm. direktør for By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen.

Kl. 15.30: Fårene lukkes ud.

Kl. 15.45: Hyrdehundeopvisning ved fåreavler Frank Hansen, Fårebrug Aps.

Der vil også blive budt på en lille forfriskning.


Presseinfo:

Pressechef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard, T: 2916 0586

Projektkoordinator i Miljøpunkt Vesterbro/Sydhavn, Katja Lange, T: 6172 2866.

 

I forbindelse med den offentlige fremvisning af Cobe, Sleth og Rambølls vinderforslag ”Nordholmene Urban Delta” mandag den 23. marts blev By & Havns adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen interviewet til TV2 Lorry. Se indslaget.

 

Om visionen for Nordhavnen siger Jens Kramer Mikkelsen bl.a.:

"Jeg ser for mig en by i 5-6 etagers højde – nogle steder lidt lavere, nogle steder noget højere. En by der er blandet, med boliger, erhverv, institutioner og butikker vævet ind i hinanden. Det giver den bedste by – det giver liv."

Først var der 180, så var der tre – nu er der valgt ét projekt, som skal danne grundlag for, hvordan Nordhavnen skal se ud i fremtiden. Forslaget, NORDHOLMENE URBAN DELTA, vises frem mandag den 23. marts og alle er velkomne til at komme at se, undersøge og spørge ind til projektet, der viser den struktur og de principper, som vil gælde for den fremtidige byudvikling af området.

 

Med valget af projektet er de overordnede strukturerende elementer og en stribe principper og retningslinier lagt fast. F.eks. princippet om en relativ lav by, som vi kender det fra København i dag. Det vil sige 5-6 etagers bebyggelse med strategisk placerede højhuse. Den ret lave bebyggelse vil dække størstedelen af Nordhavnen, mens der placeres attraktive grønne arealer langs vandet. Dernæst princippet om en højbane metro, der vil give optimal infrastruktur og gøre den bæredygtige transport synlig i det offentlige rum, samt princippet om, at byen skal være ”en 5 minutters by”. Det vil sige kort afstand til alt.

I det videre arbejde vil det blive præciseret, hvordan byrum og bygninger rent faktisk skal indrettes og udformes, men fortsat på et principielt niveau. Der skal være plads til udvikling og indpasning af nye tendenser gennem den lange udviklingsperiode.

”Det er nu, at vi lægger rammerne for de næste mange års byudvikling i Nordhavnen. Og der hviler et stort ansvar på vores skuldre. Kunsten er at skabe rammerne for det uplanlagte. Det vil sige, at skabe rammer for liv – uden at rammerne skal være så faste, at vi ikke kan tilpasse os nye behov og muligheder”, siger adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen.

Det er By & Havn, der i samarbejde med Københavns Kommune, står for udviklingen af Nordhavnen. Og det er Cobe, Sleth og Rambøll, der med projektet NORDHOLMENE URBAN DELTA skal være rådgiver for den videre proces. Også Polyform, der også vandt en førsteplads med forslaget, NORDRE FRIKVARTER, er med i rådgiverteamet på grund af deres forslags kvalitative arkitektoniske bearbejdninger.

Der er mulighed for at se og høre meget mere mandag den 23. marts. Der vil samtidig være mulighed for at tale med rådgiverne og repræsentanter fra By & Havn.

Udviklingen af Nordhavnen er med sine 200 ha Skandinaviens største byudviklingsprojekt. Den overordnede vision for Nordhavnen er, at det skal være fremtidens bæredygtige by. Bydelen ventes udviklet over de kommende 40-50 år.

Hvornår: mandag den 23. marts kl. 14-19
Hvor: Det Fritliggende Pakhus, Nordre Toldbod 12, København K

For yderligere informationer

Pressechef Pernille Garde Abildgaard, By & Havn

T: 3376 9800
M: 2916 0586
E: pga@byoghavn

Fra den 27. – 30. marts afholder Den Danske Flåde øvelse, og i den forbindelse vil forskellige flådefartøjer besøge Københavns Havn. Københavnerne får mulighed for at komme ombord.

 

 
Foto : 2. Eskadre


Syv flådefartøjer kommer under øvelsen til at have anløb på Kvæsthusbroen i Københavns Havn. Den store udfordring ved denne øvelse er, at flådefartøjerne udelukkende skal klare sig med hjælp fra den mobile enhed TEAM ALFA fra søværnet. Den mobile enhed består af et transportabelt værksted og har også proviant med, så den kan servicere de syv fartøjer så længe øvelsen varer. Normalt benytter flådefartøjerne sig af flådestationerne frem for de mobile værksteder, hvis behovet opstår.

Københavns Havn får blandt andet fornøjelsen af korvetterne Peter Tordenskjold og Olfert Fischer, Standard Flex-skibene Havkatten og Viben, samt forsyningsfartøjet Sleipner.

Under Den Danske Flådes ophold i Københavns Havn vil det være muligt at komme ombord på alle fartøjerne samt på den mobile enhed. Det er muligt alle dagene i tidsrummet mellem klokken 13:00 og klokken 16:00, hvor personalet ombord blandt andet vil besvare spørgsmål.

Mens By & Havn er i fuld gang med at bygge ny by, inviteres københavnerne til Ørestad Syd, hvor der om kort tid vil vrimle med idræts- og kulturaktiviteter. For eksempel verdens første Parkour-park og en topmoderne bane til rulleskøjteløb og speedskating.

 

Mere om PLUG N PLAY på Ørestads hjemmeside


Skitseforslag udarbejdet af Kragh & Berglund landskabsarkitekter A/S.
Klik her for at hente i stort format

Det 25.000 m2 store område kaldes for PLUG N PLAY og ligger lige ved Vestamager Metrostation i Ørestad Syd, hvor de første beboere netop er flyttet ind.

”PLUG N PLAY er et godt eksempel på, hvordan vi udnytter de midlertidige ledige grunde og byrum, som altid vil opstå under opbygningen af en ny bydel”, siger Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn.

Allerede nu er Urbane Haver og Mountainbike Dirtjump i gang. Men også tilbud som beachvolley og streetbasket vil komme københavnere og beboere til gode – ligesom der vil være plads til solbadning, grillhygge og fodbold med vennerne i det nye grønne kulturområde i Ørestad.

Det er By & Havn, der i samarbejde med beboere, idrætsforeninger, og andre samarbejdspartnere står bag de nye tilbud til københavnerne. Nordea Fonden har bevilget 3.150.000 kr. til speedskatingbanen, ligesom Københavns Kommune har bevilget penge til Parkour-parken.


Parkour parken. Skitseforslag udarbejdet af Kragh & Berglund landskabsarkitekter A/S

Direktør i Nordea Fonden, direktør Torben Klein siger:

”PLUG N PLAY giver københavnerne et helt nyt rum i byen, der inviterer til leg, bevægelse og friluftsliv. I Nordea-fonden er vi glade for at kunne støtte rulleskøjtebanen, der kan bruges af alle, uanset om man er speedskater, motionist eller børnefamilie.”

PLUG N PLAY er et begreb, der stammer fra computerverdenen, og overført til ”bylivssprog” betyder det, at det skal være nemt at tilkoble liv og aktiviteter til nye byområder. Der skal for eksempel være adgang til vand, strøm, toiletter og opbevaring, og herfra kan leg og bevægelse, kultur og idræt i byens rum blomstre.

Projektet PLUG N PLAY i Ørestad skal foreløbig køre fra 2009-2014, og ideen er, at områdets aktiviteter umiddelbart kan flyttes til andre ledige grunde eller andre byudviklingsområder. De tilbud, der viser sig til at have størst tiltrækningskraft, kan også senere bruges som inspirationskilde til andre byrum.

Jens Kramer Mikkelsen lægger ikke skjul på, at initiativet også er forretningsmæssigt begrundet:

”By & Havns vision er, at udvikle levende bydele på et forretningsmæssigt grundlag. PLUG N PLAY er en investering i bylivet – en kickstart af udviklingen i Ørestad Syd, hvor de første beboere netop er flyttet ind. Ved at investere i midlertidige idræts- og fritidsfaciliteter håber vi selvfølgelig at tiltrække både beboere og investorer. Og så er det en stor fordel at aktiviteterne kan flyttes rundt, så de kan passes ind i den løbende udvikling af byen.”

Presseinfo:

Pressechef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard, T: 2916 0586

Kommunikationschef i Nordea Fonden, Helle Bruun, T 3333 5770

Fra mandag d. 16. marts udvides køreplanen for Metroen, så den også kører om natten alle ugens syv dage. Det kan komme mange beboere i Ørestad til gode, da man nu kan komme til og fra bydelen på skæve tidspunkter.

 

Med den nye metrokøreplan bliver det muligt at tage Metroen til og fra Ørestad døgnet rundt. Tidligere har Metroen kun kørt i døgndrift torsdag, fredag og lørdag, men fra næste uge vil det ligeledes være muligt at tage Metroen i ugens resterende nætter. Metroen kommer til at køre hvert 20. minut i nætterne efter søndag til torsdag, mens der fortsat vil være afgang hvert 15. minut fredag og lørdag nat.

Antallet af passagerer, der benytter Metroen, er steget markant siden åbningen i 2002. Det bl.a. byudviklingen i Ørestad og muligheden for at tage Metroen til lufthavnen. Det høje passagerantal er en afgørende grund til, at metroen nu kører i døgndrift alle ugens dage.

Udfordringen ved den udvidede køreplan har været at finde tidspunkter, hvor vedligeholdelsen af skinner og anlæg kunne finde sted. Men det er der nu fundet en løsning på. Seks gange om året lukkes natdriften ned fra søndag til torsdag, og resten af året bliver der udført vedligeholdelsesarbejde i det ene spor, mens Metroen kører i det andet. Resultat er derfor, at man nu kan komme til og fra Ørestad 24/7.

Den verdensberømte dansk-islandske kunstner Olafur Eliasson kan nu opleves i Nordhavnen med en række tankevækkende lysinstallationer på udstillingen ”Your Watercolour Machine” i galleri Andersens Contemporary.

 

 
Fotograf: Anders Sune Berg


Olafur Eliasson har haft soloudstillinger i det meste af verden, heraf to på The Museum of Modern Art i New York, og kunne blandt andet opleves ved sidste års U-turn Kvadriennale for samtidskunst i København, hvor han på Rådhuspladsen opfordrede københavnerne til at bygge deres drømmeby ud af hvide legoklodser.


 

Du finder Andersens Contemporary på Klubiensvej 22, pakhus 48, indgang 15, København Ø.

Udstillingen har åbent fra 10-17 mandag til fredag eller efter aftale og løber indtil 15. maj 2009.



Åbent hus mandag den 23. marts kl. 14-19 i:Det Fritliggende Pakhus, Nordre Toldbod 12, København K


 

Nordhavnen er et af de største byudviklingsområder i København. På længere sigt skal området udvikles til en helt ny bydel med op til 40.000 beboere og lige så mange arbejdspladser.

By & Havn har i 2008 afholdt international idékonkurrence om Nordhavnen. Ud af i alt 180 forslag fra hele verden modtog tre forslag 1. præmie i december 2008.

Siden da har de tre vinderteams haft mulighed for at kvalificere deres forslag yderligere. På det grundlag er det endelige valg faldet på projektet Nordholmene Urban Delta, skabt af Cobe, Sleth og Rambøll. Der arbejdes nu på at gøre projektet klar til at lokalplanlægningen af den nye bydel kan begynde.

Nordholmene Urban Delta er projektet, der skal skabe Nordhavnens fremtid. Se den første model af Københavns nye bydel og få mere information om projektet, der blandt andet byder på grøn trafik, strandpark og krydstogtkaj.

København får en helt ny folkeskole i 2011. Og tilmed en skole, der skal være spydspidsprojekt for bæredygtighed, nye læringsredskaber og med fokus på madkultur. Både forældre og kommende elever er henrykte over deres nye moderne skole i Ørestad City.

 


“Først og fremmest er vi meget begejstrede for den store terrasse, der er lavet til indskolingen. Og vi er også glade for, at kanalen bliver udnyttet, og at byggeriet får nogle pæne facader. Facaderne gør, at der kommer en god bymæssig sammenhæng”, siger Hanne Barild, som er forælder til en kommende elev på skolen.


Københavns Kommune kalder den nye skole i Ørestad for en af kommunens ”profilskoler”, og det betyder, at skolen skal være foregangsskole for fremtidige københavnske skoler. Det er Team Barga, der består af KHR Arkitekter A/S, WSP Group A/S, Cenergia A/S og Bisgaard Landskabsarkitekter ApS, der skal står for udformningen af skolen. Det blev offentliggjort på et pressemøde i dag, den 3. marts.

Der var i alt tre konsortier, der bød på opgaven og alle har været i dialog med kommunale rådgivere, naboer, forældre og specialister indenfor pædagogik og læring, samt arkitektur og byggeri. Og meget tyder på, at der er blevet lyttet til de mange interessenter. Forældrene er i hvert fald meget begejstrede for både processen og vinderforslaget:


”Vi er rigtig glade for, at skolen ikke bliver en kulturinstitution, men et sted for individer. Det vindende forslag giver plads til leg. Samtidig har det været en god proces at være med på de her workshops. Det er en god taktik at inddrage forældrene, og vi er glade for at komme til orde. Teamet har lyttet til det, vi har sagt og foreslået, og det har været en positiv oplevelse. Vi vil meget gerne medvirke til noget lignende fremover”, siger Monica Hammer, som også er forælder til en kommende elev på skolen.


Grunden, hvor skolen skal ligge, er blevet kritiseret for at være for lille til, at den kommende skole kunne få tilfredsstillende ude-arealer. Vinderforlaget fra Team Barga har arbejdet meget bevist med denne problematik – og den nye skole vil rumme 16.000 m2 ude-areal på og i umiddelbar nærhed til skolen. Samt 4.700 m2 i en nærliggende pocketpark.

”Udendørsarealerne har været en stor udfordring. Først så tænkte vi jo ligesom alle andre, at det kan man da ikke. Men da vi begyndte at undersøge mulighederne nærmere, åbnede der sig faktisk en vifte af muligheder. Vi har eksempelvis lavet nogle fysikhaver udendørs for at skabe en sammenhæng mellem ude og inde og på den måde udnytte udendørsarealerne. Vi ville gerne få skolen og byen til at hænge sammen, og vi tror, at Ørestad har brug for skolen”, siger Christian Platz, KHR Arkitekter A/S fra Team Barga.


Indtil skolen er færdigbygget, går de kommende elever på Skolen på Islands Brygge, hvor de skal gå indtil den nye skole kan tages i brug i 2011. Skolen får tre spor fra børnehaveklasse til 9. klasse, i alt 30 klasser, svarende til op til 750 børn.

Skolen skal ligge i Ørestad City, og udover skole og fritidsordning planlægges også et 1000 m2 stort folkebibliotek, hvor der bliver offentlig adgang.

Facts om skolen i Ørestad City

  • Der skal opføres 12.400 m2 til skole, fritidsordning og fritidsklub
  • 1.000 m2 til folkebibliotek
  • Ca. 16.000 m2 udeareal på og i umiddelbar nærhed til skolen
  • Ca. 4.700 m2 udeareal i den nærliggende pocketpark
  • Der er afsat et budget på ca. 400 mio. kr. til byggeri af skole og fritidsinstitutioner
  • Der er ønske om et budget på 35 mio. kr. til opførelse af folkebibliotek

Københavns Kommune har gennem de sidste 10 år bygget tre nye folkeskoler, hvoraf Valby skole er den nyeste, der åbnede for elever i 2005. I de kommende år forventer kommunen at bygge en ny skole på Teglholmen samt en ny skole i Ørestad Syd.

Presseinfo:

Pressechef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard, tlf.: 2916 0586