Nu skal de store bunker af jord i Nordhavn flyttes til Lynetteholm
By & Havn har indgået kontrakt med M.J. Eriksson om at flytte de store bunker af jord, som de seneste år er blevet mellemdeponeret i Ydre Nordhavn. Arbejdet er en vigtig milepæl, som skal frigøre arealer til den fortsatte udvikling af Københavns Nordhavn og samtidig sikre, at mellemdeponeret jord bliver anvendt til stormflodssikring af byen.
De seneste år har der været pres på for at finde plads til de store mængder overskudsjord, som hvert år kommer til fra byggeprojekter i og omkring København.
By & Havn og Københavns Kommune har derfor mellemdeponeret jord i eksisterende jorddepoter i Ydre Nordhavn frem mod færdiggørelsen af Lynetteholm. Perimeteren rundt om Lynetteholm er færdigetableret, og det indebærer, at Lynetteholm nu er klar til at modtage den mellemdeponerede jord fra Nordhavn, samtidig med den almindelige kørsel af overskudsjord fra Storkøbenhavns byggepladser.
Over de seneste år er bunkerne i Nordhavn, som nogle steder er op til 30 meter høje, blevet meget synlige i landskabet – og efter et fællesudbud med Københavns Kommune har By & Havn indgået kontrakt M.J. Eriksson om at flytte og sejle godt 7,6 mio. ton jord fra Ydre Nordhavn til Lynetteholm.
Under udbudsprocessen blev tre virksomheder prækvalificerede, og M.J. Eriksson afgav det mest fordelagtige tilbud.
Vi står over for en meget stor opgave med at få sejlet overskudsjord fra Nordhavn til Lynetteholm, og vi er glade for, at kontrakten nu er tildelt M.J. Eriksson, som har stor erfaring med jordflytning. Vi skal blandt andet have frigjort et stort areal yderst i Nordhavn, hvor Nordhavns nye fremtidige park på 30 hektar skal anlægges.
Havnebygmester & Anlægschef, Hans Vasehus, By & Havn.
På billedet ses Lynetteholms færdige perimeterkonstruktion. Lynetteholm er en del af en samlet stormflodssikringsplan for København og vil de kommende år modtage både mellemdeponeret jord og jord direkte fra byggepladser.
Her skal jordbunkerne flyttes fra
På billedet er markeret de primære områder i Ydre Nordhavn, hvor der skal flyttes mellemdeponeret jord fra. Overskudsjorden fragtes til en udskibningskaj, via bro der etableres over Havvej. Udskibningskajen ligger i forlængelse af Nordhavns tre eksisterende krydstogtsterminaler, og jorden skal sejles fra udskibningskaj til Lynetteholms to brokajer. Se foto.
M.J. Eriksson skal også stå for selve indbygningen af jorden i Lynetteholm. Det forventes, at der vil sejle skibe ca. tre til fire gange i døgnet mellem Lynetteholm og Nordhavn. Sejladsen vil efter planen begynde i februar 2027 og forventes afsluttet i 2029.
FAKTA: Overskudsjord til Lynetteholm
- De næste fem år forventes Lynetteholm samlet set at modtage ca. 20 mio. ton jord. Lynetteholm kan i alt rumme ca. 80 mio. ton jord.
- Arbejdet med at fylde Lynetteholm op med jord bliver løbende miljøovervåget på baggrund af krav fastsat af myndighederne.
- Arbejdet med at planlægge første etape af Lynetteholms kystlandskab er i gang.
- Kystlandskabet bliver i alt 60 hektar. Første etape vil udgøre ca. 8 hektar, og ventes at åbne for offentligheden 2029.
- Københavns Kommune har bevilliget 25 mio. kroner til ekstra tilkøb til kystlandskabets første etape, som blandt andet omfatter et udsigtstårn og en naturlegeplads. Læs mere her.
FAKTA: Udbudsproces
- Udbudsproceduren er gennemført af By & Havn som et fællesudbud for By & Havn og Københavns Kommune.
- Det er By & Havn, som efterfølgende har indgået kontrakten med M.J. Eriksson. Kontrakten blev indgået oktober 2026.