Site: By & Havn

Ørestad Nord har fået endnu en dagligvarebutik. COOP åbnede fredag den 13. maj sin anden C butik i København. Den nye butik ligger i Metropolen og kombinerer frisk og lækker take-away med dagligvarer til supermarkedspriser og lange åbningstider.

 

Fredag d. 13. maj kl. 11 fik Ørestad Nord endnu en dagligvarebutik. Coop åbnede nemlig en C butik, som er koncernens nyeste butikskoncept. C’et står blandt andet for Convenience (bekvemme indkøb), Care (omtanke) og Coop. C er anderledes end andre dagligvarebutikker, da butikken, udover almindelige dagligvarer, også har specialiseret sig i at lave frisk og lækker take-away, som kan komme de mange, der studerer og arbejder i Ørestad, til gode.

Coops kædedirektør, Jesper Faurholdt, fortæller, at Coop har haft stor succes med butikken på Falkoner Allé på Frederiksberg og derfor har mod på at gøre C til en kæde. Derudover fremhæver han placeringen i Ørestad Nord som ideelt i forhold til C-konceptet.

”Vi synes, at vi har fundet en rigtig god placering i Ørestad Nord, som egner sig godt til C’s koncept. Butikken kommer til at ligge centralt i forhold til universitetet, politistationen og erhverv, og yderligere er det tæt ved Metroen. Det er et knudepunkt. Hos C er åbningstiderne længere end i normale supermarkeder, og derfor har folk på farten, som arbejder længe, mulighed for at handle på skæve tidspunkter eller tage et sundt og lækkert måltid med hjem fra vores take-away afdeling og dermed få et alternativ til hotdogs eller pizza”, fortæller Jesper Faurholdt,


Markedet for nemme indkøb er til stede

Jesper Faurholdt understreger også, at der et potentielt stort marked for Convenience-konceptet, som betyder nemme indkøb.

”Vi vurderer, at der er et stort marked for konceptet med lange åbningstider og fokus på økologisk og sund mad. Folk i Ørestad Nord, der skal til eller fra arbejde, kan nu få måltidsløsninger i den sunde ende med på vejen fra eksempelvis C’s salatbar eller sunde sandwiches. Priserne er almindelige supermarkedspriser, og vi har mange økologiske varer på hylderne”, siger Jesper Faurholdt.

Peter Andersen, som er formand for Grundejerforeningen i Ørestad Nord, er glad for, at bydelens mange hårdtarbejdende beboere nu får mulighed for at handle på skæve tidspunkter.

”Det er selvfølgelig godt for Ørestad Nord, at der nu kommer en butik, som tilbyder sund og god mad og mulighed for at handle, selvom man har sent fri fra arbejde. Ørestad Nord er en bydel, der summer af liv i form af studerende og ansatte, som har deres daglige gang i bydelen, og selvfølgelig også de mange mennesker, der efterhånden bor her. Markedet for en butik som C er derfor helt klart til stede, og vi glæder os til at indvi den nye butik”, fortæller Peter Andersen, som er direktør for teknologi og faciliteter ved DR.

C har åbent fra 7 om morgenen til 22 om aftenen. I weekenderne åbner butikken kl. 8. Hos C kan man blandt andet købe varme retter hver dag, salater, smoothies og friskskåret frugt, økologisk to go kaffe, økologiske varer samt discountvarer fra X-tra. Butikken åbner på Njalsgade 72 og får cirka 25 medarbejdere.

Når en katastrofe rammer et sted i verden, betyder det heftig aktivitet på UNICEF’s verdenslager i København. Netop nu er By & Havn ved at bygge et nyt, moderne fuldautomatisk lager for UNICEF i Nordhavnen. I morgen kl. 13.00 fejres rejsegildet, der markerer, at tagkonstruktionen på lavlageret nu er rejst.


I dag ligger UNICEF’s verdenslager på Marmormolen, men som led i byudviklingen af området – og som en del af den nye FN By – bygges netop nu nyt moderne lager i Nordhavnen.

”Samlingen af FN’s aktiviteter i én samlet FN By er en god idé for FN og en god idé for København. Og byggeriet af både kontorfaciliteter og højteknologisk lager er også en stor og spændende opgave, som vi i By & Havn har påtaget os. Jeg er overbevist om, at vi vil blive stolte af resultatet”, siger adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen.

Verdenslageret består af et højlager og et lavlager med tilhørende administration og kontor. Højlageret er 24 meter højt og en slags væg-beklædt stålreol. Højlageret kan rumme ca. 37.000 US- eller EUR-paller. Hvis man lagde dem efter hinanden (på den lange led), ville de nå herfra til Helsingør. Højlageret er fuldautomatisk – og ikke beregnet til menneskehænder. Dem skal der til gengæld være i lavlageret, hvor her er sektioner til modtagelse, pakkeri og forsendelse samt en ekstra sektion til opbevaring af paller.

Alt i alt et stort lager med mange muligheder. Men der skal også være god plads til både skolematerialer, medicin, kølebokse, telte, myggenet og meget, meget mere. Alle tingene på lageret bliver sendt ud og brugt i UNICEF’s langsigtede arbejde og i katastrofesituationer.

Byggeriet udføres som totalentreprise af E. Pihl & Søn A/S, som dermed blandt andet står for koordinering mellem rådgiverne og koordinering på selve byggepladsen.

”Trods den tidlige og meget hårde vinter i 2010 og begyndelsen af 2011 er det lykkedes at nå i mål med et færdigt råhus til UNICEF’s nye lavlager og tilhørende administrationslokaler til tiden. Det har krævet god planlægning og samarbejde på tværs af alle medarbejdergrupper og eksterne parter, og derfor er vi også glade for det fine samarbejde, vi har haft med bygherre og bygherrerådgiver under hele forløbet”, siger underdirektør Bo Svendsen, E. Pihl & Søn A.S.

Byggeriet ligger i Nordhavnen og kan ses af alle, der ankommer til Københavns Havn fra søsiden. Og efterhånden som Nordhavnen bliver udvidet og udviklet, vil dette sted blive midtpunkt i Københavns store aktive erhvervshavn.

Når lageret står færdigt den 1. januar 2012, udlejer By & Havn det til Udenrigsministeriet, som fremlejer til FN organisationen UNICEF.

For yderligere informationer
Kommunikationschef i By & Havn
Pernille Garde Abildgaard
T: 2916 0586
M: pga@byoghavn.dk




 


Fakta om rejsegilde: Rejsegildet er den fest, som bygherren holder for håndværkere, arkitekt og teknikere, når murene står færdige, bjælkelaget er lagt og tagkonstruktionen rejst. Så anses bygningen for at være etableret, også selv om der endnu mangler meget, før den er klar til at blive taget i brug efter hensigten. Med til gildet hører også, at man holder taler og skåler på husets sikkerhed og deltagernes velbefindende. (kilde: Wikipedia)



 

De to kanalbydele Sluseholmen og Teglholmen er gået sammen om at arrangere en havnefest. Gå på opdagelse i den spændende arkitektur og det store loppemarked. Her er chancen for at besøge den vandnære del af Sydhavn i festlige rammer.


Havnefesten bliver afholdt i anledningen af den for nyligt færdiggjorte Teglværksbro, der fungerer som bindeleddet mellem Sluseholmen og Teglholmen. Centralt for arrangementet bliver det store loppemarked, der vil byde på alt fra luksuriøse gamle PH-lamper til babytøj og andre gode lopper.

De to kvarterer har andet at fejre end Teglværksbroen. Til efteråret åbner der nemlig endnu et havnebad i Københavns Havn, og denne gang i Teglholmshavnen. Havnebadet vil til forskel fra de to eksisterende på Islands Brygge og ved Fisketorvet, være åbent for vinterbadning. Der vil blive opstillet en model af Koralbadet på selve markedspladsen og den lokale vinterbadeklub stiller op til en snak med eventuelt interesserede.

Programmet for havnefesten byder på underholdning for både børn og voksne. Der vil til dagen være indrettet et særligt børneområde med loppetorv, hoppeborg og ansigtsmaling. For de voksne vil der være alskens lækkerier til ganen, øregangen og måske garderoben? Irmas vinklub byder på gratis vinsmagning, der vil være tre bands, der spiller, blues, jazz og rock. Dertil sælger beboerne selvfølgelig ud af gemmerne til det store loppemarked.

For de arkitekturinteresserede bliver havnefesten især et besøg værd. Copenhagen X byder nemlig på guidede gåture i området. Københavns Kommune følger også trop med en guidet haverundfart, der er sammensat til dagen. Her kan du høre om havnens historie, aktuelt byggeri og de fremtidige planer fro bydelen.

  •        Kl. 10.00. Guidet gåtur ledet af Copenhagen X
  •        Kl. 12.00. Guidet gåtur ledet af Copenhagen X
  •        Kl. 14.00. Guidet havnerundfart ledet af Københavns Kommune
  •        Kl. 15.30. Guidet havnerundfart ledet af Københavns Kommune

Tilmelding til turene er nødvendig. Meld dig til på www.teglholmen-online.dk

Og der sker mere endnu
Flere af områdets foreninger og klubber deltager også til havnefesten. Opfinderne fra kunstnerkollektivet ”Illutron” byder forbipasserende ombord på deres flydende pram. Her kan de besøgende få grillet deres medbragte sager med intet mindre end en flammekaster.

På pladsen går lidt mere stille for sig, hvor du kan lave snobrød over et hyggeligt lejrbål.

Kræfterne bag festen har i år også indført en fotokonkurrence med fire hovedkategorier. Så hvis du har en fotograf i maven, så send dine resultater ind senest samme dag, altså den 15.maj kl. 16.30. Læs mere om reglerne og kategorierne på www.teglholmen-online.dk.

Alle er velkomne til at tilmelde deres bod billigt til loppemarkedet. Det er gratis for børn samt de lokale foreninger. Tilmelding sker også på www.teglholmen-online.dk.

Området mellem Købehavn og Ørestads smukke natur har siden 2006 huset det store golfanlæg Royal Golf Club. På mandag d. 9. maj står anlæggets længe ventede klubhus færdig, som udgør sidste del af det store anlæg. Det arkitekttegnede klubhus indeholder både restaurant, wellness-center, lounges og en bar.


Kun fire kilometer fra den københavnske stenbro og lige bag Byparken i Ørestad City kan københavnerne svinge golfkøllerne på en 18 hullers- og en 9 hullers golfbane. På mandag sætter Royal Golf Club kronen på værket, når det nye, 3.000 m2 store klubhus åbner. Huset er tegnet af Arne Jacobsens gamle tegnestue Dissing+Weitling, der har tegnet bl.a. DR Byens Segment 2, Rambølls hovedkvarter og Copenhagen Towers i Ørestad.

Det nye klubhus bringer en række nye muligheder til golfelskere og Ørestads beboere. Huset indeholder blandt andet trænings- og fysioterapicenteret FYSIQ, Restaurant Royal, wellness-afdeling med sauna, spa, members lounge, players lounge og bar. Restaurant Royal bliver drevet af Martin Due, der allerede står bag restauranterne Kareten og Flakfortet.


Poul og Morten Sundberg foran det nye klubhus.

”Med det nye klubhus skaber vi de førsteklasses faciliteter, en mesterskabsbane har krav på. Her bliver alle tænkelige faciliteter, og vi glæder os til at byde både golfspillere og gæster fra fx Ørestad velkommen i vores flotte omgivelser,” siger Morten Sundberg, direktør i Royal Golf Club.

Golfcentret består af den internationale mesterskabsbane Royal Championship Course. Banen har 18 huller og ligger udsigt til både by og Ørestads smukke natur. Banen er forbeholdt de mest eksklusive medlemmer, mens ni huls-banen City Golf både har et billigt medlemskab og er åben for pay’n play-gæster.

Udover de to golfbaner har Royal Golf Club også en driving range med 72 båse og et golfakademi, hvor både nybegyndere og erfarne golfspillere kan få undervisning.

”Royal Golf Club og Ørestad har altid været til glæde for hinanden. Golfbanen er med sin placering lige i Ørestads baghave, mere end bare 9+18 huller. Det er en vigtig del af Ørestad og en attraktion i bydelen. Med det nye klubhus med restaurant og træningscenter bliver det kun forstærket,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn.

 

Royal Golf Club ligger på Center Boulevard 4 i Ørestad, og du kan læse mere om faciliteterne på www.royalgolf.dk eller på Ørestads hjemmeside.

Pressekontakt:

Peter Presmann, By & Havn
E:. pep@byoghavn.dk
T: 3376 9800 / 2116 6847

Københavns Kommune har netop givet tilladelse til, at der kan etableres to nye terrænparkeringspladser i Ørestad Syd. De to nye pladser vil få plads til i alt ca. 400 biler. Samtidig igangsætter By & Havn forberedelserne til opførelse af et nyt parkeringshus nord for Stævnen, som forventes at stå færdigt i 2013.


Københavns Kommunes Teknik- og Miljøudvalg har givet tilladelse til, at By & Havn kan opføre 400 midlertidige parkeringspladser i terræn – fordelt på to P-pladser. Pladserne skal ligge henholdsvis nord og vest for 8TALLET i Ørestad Syd. Pladserne forventes at kunne tages i brug i løbet af sensommeren 2011. Samtidig har By & Havns bestyrelse besluttet, at selskabet kan igangsætte byggeriet af endnu et P-hus i Ørestad.

Adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen, glæder sig over, at de efterhånden mange beboere og besøgende i Ørestad Syd kan se frem til endnu bedre muligheder for at parkere bilen.

”Der er fuld fart på Ørestad Syd. Der er tre nye byggerier på vej op af jorden og med 8TALLET, der netop har rundet de 200 solgte lejligheder, vil der være grundlag for at bygge et P-hus i området. Med disse store anlægsinvesteringer – både med et nyt moderne P-hus, nye terrænparkeringspladser og nyt parkrum med korttidsparkeringspladser – forventer vi at kunne sikre parkeringsbehovet i Ørestad Syd i de kommende år”, siger Jens Kramer Mikkelsen.

De to nye terrænparkeringspladser er midlertidige – foreløbig for en periode på 5 år. Etableringen af de midlertidige pladser gør, at arealet nord for Stævnen, hvor der i dag er anlagt en midlertidig terrænparkeringsplads, bliver frigivet til byggeri af et nyt moderne P-hus med plads til ca. 700 biler. P-huset forventes at stå færdigt i 2013.

Så snart de formelle byggetilladelser er modtaget, vil By & Havn gå i gang med anlægsarbejdet.

”Første skridt er at anlægge de to terrænpladser henholdsvis nord og vest for 8TALLET – det kan vi gøre på et par måneder. Herefter går vi i gang med forberedelserne til byggeri af det nye P-hus. Vi sigter på, at P-huset skal stå færdigt allerede i 2013, og derfor går vi allerede nu i gang med de indledende øvelser, geotekniske undersøgelser, prækvalifikation og udbud”, siger havnebygmester og anlægschef i By & Havn, Hans Vasehus Madsen.

Det nye P-hus i Ørestad vil blive ejet, drevet og vedligeholdt af By & Havn, ligesom det er tilfældet med bydelens øvrige P-huse ved henholdsvis gymnasiet og i Bjerget samt det P-hus, der er ved at blive bygget på Edvard Thomsens Vej.

Hovedtanken i principperne for parkering i Ørestad er, at parkering i vid udstrækning sker i fælles parkeringshuse, som dels giver mulighed for en dobbeltudnyttelse mellem dem, der bor og arbejder i Ørestad, dels minimerer antallet af parkerede biler på terræn. By & Havn har i udbygningsperioden mulighed for at etablere midlertidige terrænparkeringspladser, indtil der er tilstrækkelig grundlag til at opføre permanente parkeringshuse.

For yderligere informationer

Kommunikationschef i By & Havn
Pernille Garde Abildgaard
T: 2916 0586
M: pga@byoghavn.dk

 

Mandag den 2. maj var der rejsegilde på Ørestads første folkeskole, fritidsordning og bibliotek i Ørestad City. Skolen kommer til at ligge ved siden af Ørestad Gymnasium på hjørnet af Arne Jacobsens Allé og Ørestads Boulevard og vil have stor betydning for Ørestads byliv og identitet.


”Skolen i Ørestad bliver et af bydelens sociale og kulturelle omdrejningspunkter. Man har brug for noget identitetsskabende hvis man vil udvikle Ørestad City. Når I, der bygger, er helt færdige, så kan I være stolte, for mange står klar til at indtage jeres kvalitetsbyggeri og gøre det til en levende del af Ørestad,” sagde kultur- og fritidsborgmester Pia Allerslev henvendt til den store kreds af entreprenører, arkitekter, bygningsarbejdere samt kommende skoleelever og kommende ansatte, der var mødt frem til rejsegilde og grillpølser i høj solskin mandag eftermiddag.

Mange funktioner i samme byggeri


Foruden Kultur- og Fritidsborgmesteren var bl.a. børne- & ungdomsborgmester Anne Vang, partner i KHR Arkitekter, Mikkel Beedholm og adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn på talerlisten.

”Der er ingen tvivl om, at skolen med dens mange elever og lærere i sig selv vil tilføre byliv til Ørestad City. Og man skal huske, at en moderne skole jo er meget mere end klaseværelser; fx. peger bibliotekets vision i retning af, at stedet foruden biblioteksfunktionen ønsker at fungere som lokalt kulturhus og udstillingssted. Det er jo både til glæde for eleverne men i høj grad også for de andre beboere i Ørestad,” siger adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn.

De nye elever, der ved årsskiftet begynder på skolen, var også inviteret med til rejsegildet, og de stod for flere underholdende indslag. Blandt andet med opførelsen af en rap om Ørestad Skole som de selv havde skrevet.

Ørestads første folkeskole bliver en tre-sporet skole med elever fra 0. – 9. klasse – dvs. cirka 750 elever. Skolen rummer desuden en fritidsklub og et integreret folkebibliotek og pædagogisk center. Byggeriet er desværre forsinket fem måneder, særligt på grund af en oversvømmelse af byggepladsen i vinteren 2010/2011. Dette betyder, at skolebygningen først er klar til ibrugtagning i januar 2012.

Allerede i august 2008 etablerede Københavns Kommune et grunddistrikt for skolen, hvor børn fra distriktet blev indskrevet. De tre første årgange samt deres lærere og børnehaveklasseledere er indtil årsskiftet en del af Skolen på Islands Brygge.

”Ørestad er en populær bydel. I takt med, at der er blevet bygget så mange nye boliger, er mange familier flyttet til området. Derfor er det glædeligt, at Ørestad Skole snart står færdig, så der er plads til de nye skolebørn – både nu, men også flere år frem i tiden,” sagde børne- & ungdomsborgmester Anne Vang til rejsegildet.

Som en bjerglandsby

KHR arkitekter har tegnet byggeriet på den 2.400 kvadratmeter store grund. For at kompensere for det begrænsede grundareal har arkitekterne ladet sig inspirere af den toskanske middelalder-bjergby Barga, som er kendt for sin mangfoldighed af niveauer, pladser, trapper og hængende haver. Bygningen bliver otte etager høj med stor variation af læringsmiljøer, der åbner og lukker sig i torve, terrasser og gyder både udendørs og indendørs.

Der bliver også mange forskellige typer af uderum for børnene – både på tagflader og terrasser, i det fælles gårdrum, langs kanaler og i krattet mod villakvarteret mod øst, omkring skolen og i den store bypark på den anden side af Ørestads Boulevard. Udearealerne vil blive udformet med en variation af udfordringer og aktivitetsmuligheder for børnene.

Yderligere information:

Carsten Arlund, By & Havn
T: 3376 9800 / 2075 1701
E: ca@byoghavn.dk

 


 

By & Havn har valgt ingeniørvirksomheden NIRAS som rådgiver på en helt ny krydstogtkaj, som skal opføres i forbindelse med Nordhavnsudvidelsen. Krydstogtkajen bliver tilgængelig for offentligheden, og den forventes at stå klar til at tage imod de første skibe d. 1. maj 2013.


Københavns popularitet som krydstogtdestination stiger fortsat, og den danske hovedstad er nu den mest besøgte krydstogtby i Østersøregionen. Og det kræver udvidet kapacitet, hvis det stadig stigende antal skibe skal kunne fortsætte med at have anløb i Københavns Havn. I forbindelse med byudviklingen i Nordhavnen etableres der derfor en 1100 meter lang krydstogtkaj med plads til tre voyager class skibe, som er store krydstogtskibe, ad gangen.

Rådgivningen har været udbudt ved EU-licitation, og NIRAS afgav det mest fordelagtige tilbud. Derfor er de valgt som rådgivende ingeniører på projektet, og hos NIRAS glæder man sig over samarbejdet med By & Havn.

"NIRAS er både glad og stolt over at være rådgiver for By & Havn ved udvidelsen af Københavns Nordhavn med en ny krydstogtkaj og depotarealer, der senere skal udvikles til fremtidens containerterminal for regionen. Det er et projekt, der rummer mange udfordringer, både teknisk og funktionelt, men ikke mindst i tilknytning til en meget stram tidsplan, der skal sikre at krydstogtkajen kan benyttes fra maj 2013. Vi er også glade for at kunne videreføre det gode samarbejde, vi har haft med By & Havn i tilknytning til andre projekter i havnens udvikling, herunder Marmormolen, Orientkaj, Svanemøllehavnen og Prøvestenen”, siger projektleder i NIRAS, Ulf Ole Andersen.


Behov for udvidelse

Arnt Møller Pedersen fra Copenhagen Malmö Port understreger, at de eksisterende faciliteter ikke vil være tilstrækkelige, efterhånden som krydstogtturismen vokser.

”Over de sidste ti år er antallet af krydstogtpassagerer i Københavns Havn firdoblet, og antallet af anløb af krydstogtskibe er nu dobbelt så højt. Der er helt klart et stort behov for nye faciliteter, som imødekommes med den kommende Krydstogtkaj”, siger Arnt Møller Pedersen.

Også hos By & Havn glæder man sig over at kunne tage hul på opførelsen af den kommende krydstogtkaj, som bliver offentligt tilgængelig og miljøvenlig.

”Vi er meget glade for, at vi har fået rådgiveraftalen med NIRAS på plads og nu kan begynde arbejdet med projekteringen af Nordhavnsudvidelsen og den kommende krydstogtterminal. Kajen kommer både til at betjene krydstogtturismen, som fortsat vil stige over de næste år. Det er en stor opgave, vi står overfor, men når krydstogtkajen står færdig til sæsonen 2013, kommer den København til gode på mange områder”, fortæller Havnebygmester og Anlægschef i By & Havn, Hans Vasehus Madsen.

Østersøregionen er nu det tredje største krydstogtmål i verden, kun overgået af Caribien og Middelhavet. Dermed har Østersøregionen overgået Alaska, og samtidig er København den mest besøgte by i Østersøregionen. Den kommende krydstogtkaj vil efter planen stå klar til at tage imod de første skibe 1. maj 2013. 

Yderligere informationer

kommunikationschef i By & Havn, Pernille Garde Abildgaard, M: 2916 0586

By & Havn fik i 2010 et resultat før markedsværdiregulering af gæld på 67 mio. kr. Resultatet er, set i lyset af de nuværende markedsforhold inden for selskabets forretningsområder, lidt bedre end forventet.


Årets nettoomsætning blev på 257 mio. kr., hvilket er en fremgang på 6 % i forhold til 2009. Fremgangen vedrører primært udlejningsforretningen og parkeringsaktiviteter.

Omsætningsfremgangen har også slået positivt igennem på resultatet af den primære drift. Ses der bort fra værdireguleringer af investeringsejendomme blev resultatet af den primære drift på 40 mio. kr., hvilket er en fremgang på 10 mio. kr. i forhold til 2009. Efter markedsværdiregulering af gæld blev årets resultat på -26 mio. kr.

Der er i 2010 gennemført værdiregulering af investeringsejendomme på 503 mio. kr. Værdireguleringerne vedrører både udlejningsejendomme, hvor der er indgået nye lejekontrakter med en samlet årlig leje på ca. 60 mio. kr. og selskabets udvik-lingsområder, der omfatter næsten 5 mio. etagemetre.

Der er et stort udviklingspotentiale inden for arealudvikling, hvor der i 2010 samlet har været afholdt investeringer på godt 200 mio. kr. De største enkeltinvesteringer vedrører etablering af nye lagerfaciliteter til Unicef (FN By Campus 2) samt byg-gemodning og etablering af parkeringshus i Ørestad. Hertil kommer etablering af kontorfaciliteter på Marmormolen (FN Byen Campus 1) og byggemodning af Mar-mormolen i øvrigt, der gennemføres i koncernforbundne selskaber.

I Ørestad fortsætter arbejdet med at udbygge infrastrukturen, veje- og parkområder – hovedsagelig i Ørestad Syd. Selskabet igangsatte etableringen af endnu et parkeringshus i Ørestad City i 2010, og der er nye boligbyggerier på vej i Ørestad Syd – herunder både rækkehuse, kollegieboliger, ældreboliger og familieboliger.

Selskabet forventer at starte salget med indre del af Nordhavnen i 2011. Køben-havns Kommune har udarbejdet en startredegørelse vedrørende Århusgadekvarte-ret i den indre del af Nordhavnen – og en endelig lokalplan for området ventes i slutningen af 2011.

I 2010 er undersøgelserne og planlægningen af en ny krydstogtkaj fortsat. Myndig-hedsgodkendelserne for igangsætning af arbejdet ventes opnået i løbet af 1. halvår af 2011, og den nye krydstogtkaj ventes klar til krydstogtsæsonen i 2013.

I 2011 forventes et resultat på niveau med resultatet i 2010. Resultatniveauet for-udsætter, at det også i 2011 bliver muligt at foretage en positiv værdiregulering af selskabets investeringsejendomme. For så vidt angår resultatet af de øvrige drifts-aktiviteter, ventes 2011 at give en fremgang, bl.a. som følge af forventet resultat-fremgang indenfor krydstogtsegmentet.

Selskabets samlede egenkapital udgør nu -1.224 mio. kr. Egenkapitalen skal ses i lyset af en samlet balance på knap 12 mia. kr. og en egenkapital på 450 mio. kr. ved selskabets stiftelse i 2007. Det er By & Havns forventning, at egenkapitalen vil blive genskabt på det oprindelige niveau inden for en kortere årrække.


For yderligere informationer

  • Kommunikationschef i By & Havn
    Pernille Garde Abildgaard
    T: 2916 0586
    M: pga@byoghavn.dk

     

    • Sivegadestrækningen i Ørestad City skal vitaliseres. Derfor er By & Havn, Grundejerforeningen Ørestad City, Vandlauget og Metroselskabet gået sammen om at invitere til en åben projektkonkurrence, der giver dig, din tegnestue eller dit kreative team mulighed for at være med til at påvirke en af de væsentligste strækninger i Ørestad City. Konkurrencen udskrives den 27. april med et kick-off arrangement.


    Sivegaden er en af kvarterets mere befærdede strækninger. Her passerer naboer, kollegaer og studerende på vej til og fra Metrostationerne, boligbyggerierne, virksomhederne og gymnasiet.

    ”Jeg glæder mig – både som beboer ud til sivegaden og som grundejerforeningsformand. Der sker rigtig meget i området. Sidste år indviede grundejerforeningen lommeparken ud til sivegaden, og endnu en lommepark er på vej. Det er derfor naturligt, at selve sivegaden, kanalen og græsarealet under Metroen nu også får en vitaminindsprøjtning. Strækningen har et stort potentiale, fordi rigtig mange beboere og medarbejdere passerer området dagligt. Nu skal vi også bare have dem til at bruge området,” siger Mikala Berg Dueholm, der bor i VM Bjerget og er formand for Grundejerforeningen i Ørestad City.

    De store linjer – sivegade, kanal og arealet under Metroens højbane – er på plads, men tiden er moden til at aktivere flere niveauer, tænke på tværs af rummet og sætte yderligere gang i byens liv.

    ”Det bliver spændende at se, hvad konkurrencedeltagerne kommer op med. Noget af Københavns mest interessante nye arkitektur er netop i dét område. Nu skal vi have lagt nogle flere lag på oplevelsen. Jeg forventer nogle originale, sjove og spændende bud, som matcher arkitekturen i kvalitet og som har en lang udløbsdato,” siger adm. direktør i By & Havn, Jens Kramer Mikkelsen.

    Som en film

    Kulturplanlægger i By & Havn, Erik Skibsted Hey er sekretær for konkurrencen:

    ”Det er vigtigt, at deltagerne i konkurrencen forstår hele strækningen som et samlet byrum, selvom det er en lang strækning. Man kan fx betragte arealet som en film med en række højdepunkter og ekstraordinære oplevelser, der binder handlingen sammen. Disse højdepunkter – eller nedslag i byrummet – skal give folk lyst til at opholde sig dér, lege, mødes,” siger Erik Skibsted Hey.

    Konkurrenceformen er åben, kort og intensiv – bare fire ugers konkurrenceperiode får deltagerne. Udskriverne opfordrer både arkitekter, landskabsarkitekter, designere, kulturplanlæggere og folk fra forskellige kulturelle vækstlag til at deltage – gerne i teams.

    Konkurrencen bliver udskrevet den 27. april. Selve konkurrenceprogrammet vil være til rådighed på www.orestad.dk/sivegaden. Konkurrenceperioden er frem til den 25. maj, og vinderne bliver afsløret den 28. juni.


    Dommerkomitéen

    Dommerkomitéen består af adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn (formand for dommerkomitéen), stadsarkitekt Tina Saaby, Københavns Kommune, udviklingschef Rikke Faaborg Jarmer, By & Havn, formand for Grundejerforeningen i Ørestad City, Mikala Berg Dueholm, chefarkitekt Lise Lind fra Metroselskabet samt to fagdommere; arkitekt Johnny Svendborg MAA, udpeget af Arkitektforeningen og Landskabsarkitekt Steen Bisgaard Jensen MM og MDL, ligeledes udpeget af Arkitektforeningen.

    Kick-off arrangement

    I forbindelse med udskrivningen af konkurrencen bliver der afholdt et kick-off event onsdag den 27. april kl. 16.30 ved Foodshop 55 på Ørestads Boulevard 55. Her kan alle interesserede høre mere om tankerne bag konkurrencen, besigtige arealet samt stille spørgsmål til konkurrenceudskriverne.

    16.30: Introduktion v/ adm. direktør Jens Kramer Mikkelsen, By & Havn
    16.45: Københavns Kommunes Bylivsregnskab v/ områdechef for byrum og arkitektur, Jesper Dahl, Københavns Kommune
    16.55: Kort om konkurrencens baggrund v/ kulturplanlægger Erik Skibsted Hey, By & Havn
    17.10: Orientering om Bydelsplanen v/ Andre Just Vedgren, Amager Vest Lokal Udvalg
    17.25: Besigtigelse af sivegaden
    17.30: DJ Kamata lægger vinyltapet og vi serverer øl fra lokalt bryghus i sivegaden – mulighed for spørgsmål

    OBS: Ved dårligt vejr rykker vi ind på VM Bjergets 5. sal.

    Om sivegaden

    Sivegaden er det areal, som strækker sig fra den kommende folkeskole ved hjørnet af Arne Jacobsens Allé og Ørestads Boulevard til Vejlandshuset (Københavns Energi) ved Vejlands Allé.
    Prominente byggerier som f.eks. Ørestad Gymnasium, erhvervsbyggeriet Winghouse, boligbyggerierne Porthuset, VM Husene og VM Bjerget med caféen Foodshop no. 55 ligger ud til selve sivegaden. Ved siden af strøget ligger der en bred kanal samt et græsareal under Metroens højbane ud mod Ørestads Boulevard.


    Pressekontakt:

    Carsten Arlund, By & Havn
    T: 3376 9800 / 2075 1701
    E: ca@byoghavn.dk

    Danmarks hovedstad vokser i et meget højt tempo. Nye tal fra Københavns Kommune viser, at byens indbyggertal vil vokse med 18 procent frem til 2025. Der er ikke bare mange flere, der flytter til byen, Københavnerne får også mange flere børn end tidligere.


    Hver dag over de næste 14 år vokser København med næsten 19 nye beboere. Den udvikling vil frem til 2025 resultere i godt 100.000 nye københavnere. De mange nye københavnere skal bruge 45.000 nye boliger, forudser Københavns Kommune i en ny prognose.

    For at imødekomme det store behov skal de københavnske ejendomsmæglere og boligselskaber udlevere godt ni nøgler til helt nye, københavnske lejligheder hver dag frem til 2025.

    Undersøgelsen fra Københavns Kommune peger også på, hvor i byen de nye beboere flytter ind. København har skabt plads til udviklingen langs fælleden på Amager og langs de gamle industriområder, bl.a. i havnen. Den udvikling slår igennem i undersøgelsen, der forudser størst vækst i områderne Amager Vest, Vesterbro/Kgs. Enghave samt Østerbro. De tre områder indeholder By & Havns udviklingsområder Ørestad, Teglholmen og Nordhavnen.

    "Københavns befolkningsvækst er ekstraordinær. Vi har ikke oplevet en vækst på det her niveau siden 2. verdenskrig. Det var her vi fik de store årgange, som nu er gået eller er på vej på pension. Vi forventer at halvdelen af de 100.000 nye Københavnere er unge og familier. Dem er vi klar til at tage i mod bl.a. i vores store byudviklingsområder. Her udarbejder vi handlingsplaner, der sikrer at vores investeringer i skoler, infrastruktur mv. matcher udviklingstakten," siger Anne Skovbro, direktør for Økonomiforvaltningen i Københavns Kommune.

    Området Amager Vest, hvor Ørestad ligger, vil tiltrække mange nye beboere. Københavns Kommune regner med, at området vil vokse med godt 20.000 beboere, hvor langt de fleste vil komme til at bo i Ørestad Syd, som er begyndt at tiltrække mange børnefamilier. Her er fem nye boligbyggerier på vej, og i det færdige byggeri 8TALLET har over fire familier købt en lejlighed hver uge over de sidste 10 måneder.

    I de kommende 15 år vil der især komme mange børn til byen. Især i Amager Vest vil der komme mange flere børn mellem 0 og 16 år. I København som helhed forventes væksten at være på 20.858 børn, svarende til 24 %, mens Amager Vest kan vente 4.289 nye børn, hvilket svarer til en vækst på hele 44 %.

    ”Tallene taler i høj grad for sig selv: Københavns nye bydele har for alvor gjort byen attraktiv for børnefamilierne, der før ikke kunne blive i byen, når de fik behov for en ny og større lejlighed. Nu er København igen attraktiv for børnefamilierne, og det kan vi takke de store, flotte bylejligheder helt tæt på enten vandet eller naturen for,” siger Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør i By & Havn.

    Ørestad har i dag fem dagsinstitutioner, som i løbet af 2011 suppleres med en vuggestue med plads til 220 børn. Bydelen har allerede en friskole og et gymnasium og får i begyndelsen af 2012 sin første folkeskole.

    Pressekontakt:

    Peter Presmann, By & Havn
    E:. pep@byoghavn.dk
    T: 3376 9800 / 2116 6847