Klimabevægelsen har meddelt, at organisationen frafalder den del af retssagen mod Transportministeriet og By & Havn, der handler om påvirkningen af vandgennemstrømningen i Østersøen.
Klimabevægelsen i Danmark har i 2021 sagsøgt Transportministeriet og By & Havn i en sag, hvor det skal afgøres om anlægsloven for Lynetteholm er ugyldig i henhold til bl.a. EU-retlige miljøregler.
Østre Landsret vurderede allerede i en meget klar delafgørelse om opsættende virkning i 2024, at der ikke var grundlag for midlertidigt at suspendere arbejdet med Lynetteholm, mens retssagen verserer. I afgørelsen lagde landsretten vægt på de omfattende miljøundersøgelser og de faglige vurderinger, som By & Havns tekniske rådgivere har udarbejdet i forbindelse med godkendelse af Lynetteholm-projektet i Folketinget, om bl.a. Lynetteholms påvirkning af vandgennemstrømningen til og fra Østersøen.
Landsretten fandt, at der ikke var grundlag for Klimabevægelsens påstande om, at Lynetteholm ville medføre væsentlige skadevirkninger på vandgennemstrømningen til og fra Østersøen og at der derfor ikke var grund til at antage, at EU-retslige høringsregler og Espoo-konventionen var overtrådt. Derfor fik søgsmålet ikke opsættende virkning.
Nu har Klimabevægelsen selv valgt at frafalde netop denne del af sagen om vandgennemstrømning og det glæder By & Havn.
Adm. direktør i By & Havn, Anne Skovbro, siger:
Det er positivt, at Klimabevægelsen nu vælger at frafalde den del af sagen, som handler om påvirkningen af Østersøen og vandgennemstrømningen og at validiteten af den hydrografiske model, som er blevet brugt til at måle Lynetteholms påvirkning af Østersøen samt andre projekter, nu er slået fast. Østre Landsret vurderede allerede i 2024, at der ikke var grundlag for at standse projektet og at By & Havns miljøundersøgelser og anlægget af Lynetteholm hviler på et solidt fagligt grundlag.
Adm. direktør, Anne Skovbro, By & Havn.
Klimabevægelsen viderefører fortsat den del af retssagen, som handler om, hvorvidt der skulle have være gennemført en strategisk miljøvurdering af den samlede udvikling af Lynetteholm (med byudvikling, metro og vejforbindelser) i forbindelse med den politiske beslutning om anlæg af Lynetteholm og sidenhen i forbindelse med miljøvurderingen forud for vedtagelsen af anlægsloven. Klimabevægelsen mener, at den samlede udvikling af Lynetteholm burde have været vurderet samlet fra starten.
By & Havns advokat, Jacob Schall Holberg siger:
Vi tager til efterretning, at Klimabevægelsen ønsker at videreføre den del af sagen, der handler om den samlede miljøvurdering af flere fremtidige projekter. Lynetteholm er blevet behandlet efter de regler og procedurer, der gælder for store infrastrukturanlæg i Danmark. Vi mener derfor fortsat, at projektet lever op til både dansk lovgivning og EU-retten, og det vil vi sammen med Transportministeriet redegøre for i den videre behandling af sagen.
Advokat, Jacob Schall Holberg, Bech Bruun.
Indtil da fortsætter arbejdet med Lynetteholm som planlagt. Anlægget af Lynetteholm er vedtaget af et bredt flertal i Folketinget og By & Havn er på nuværende tidspunkt ved at færdiggøre perimeteren i Københavns Havn, som forventes færdig kort efter sommer. Anlægsarbejdet miljøovervåges efter krav fra myndighederne og projektets miljøovervågningsrapporter offentliggøres løbende på hjemmesiden.
Den resterende del af retssagen forventes behandlet ved Østre Landsret i 2027.
