{"id":445,"date":"2019-09-19T08:12:37","date_gmt":"2019-09-19T06:12:37","guid":{"rendered":"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/?page_id=445"},"modified":"2022-12-09T12:54:06","modified_gmt":"2022-12-09T11:54:06","slug":"nabo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/","title":{"rendered":"Nabo"},"content":{"rendered":"\n<header id=\"hero-3\">\n    <h1>Nabom\u00f8der i Nordhavn<\/h1>\n<\/header>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/themes\/BOH\/images\/footer-gray-triangle.svg\" alt=\"\" \/>\n        <h3><em>Bem\u00e6rk at denne side indeholder sp\u00f8rgsm\u00e5l\/svar sektioner fra tidligere nabom\u00f8der. Informationerne var g\u00e6ldende p\u00e5 det tidspunkt, hvor nabom\u00f8det blev afholdt, men der kan v\u00e6re sket \u00e6ndringer i tidsplaner etc., siden afholdelsen af nabom\u00f8derne.\u00a0\u00a0<\/em><\/h3>    \n        <h3>Nabom\u00f8de 28. november 2022 kl. 17.00 &#8211; 19.00:<\/h3><h2>Status p\u00e5 byudviklingen i Nordhavn\u00a0<\/h2><p>Efter lang tid med mindre arrangementer, g\u00e5ture udenfor og nabom\u00f8der p\u00e5 Teams, kan vi nu igen invitere st\u00f8rre forsamlinger indenfor. Den 28. november fik 150 beboere et n\u00e6rmere indblik i den sp\u00e6ndende udvikling i Nordhavn. Det foregik i Odds &amp; Ends p\u00e5 Oceanvej 1 ved siden af Tunnelfabrikken.P\u00e5 m\u00f8det gav By &amp; Havns udviklingsdirekt\u00f8r Ingvar Sejr Hansen en status p\u00e5 planerne for Nordhavn og de mange projekter der er i st\u00f8beskeen. Herefter gav chef for b\u00e6redygtighed og mobilitet Jesper Overgaard fra Metroselskabet et overblik over den kommende metrolinjef\u00f8ring i Nordhavn. Endelig fortalte projektleder Mette Stender fra Vejdirektoratet om det igangv\u00e6rende arbejde med at etablere Nordhavnstunnelen.Undervejs fik deltagere mulighed for at stille opklarende sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/p>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/12\/nabomoede-nordhavn61_1920x1080.jpg\" alt=\"nabom\u00f8de-nordhavn61_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"nabom\u00f8de-nordhavn61_1920x1080\" \/>\n        <p>Efter opl\u00e6g og sp\u00f8rgsm\u00e5l i plenum var der mulighed for en g\u00e5tur til Tunnelfabrikken og at f\u00e5 en snak med medarbejdere fra By &amp; Havn og samarbejdspartnere ved fem forskellige temaborde:<\/p><ul><li>\u00c5rhusgadekvarteret og Sundmolen &#8211; f\u00e6rdigg\u00f8relse, drift og parkering<\/li><li>Veje, pladser og gr\u00f8nne arealer<\/li><li>Tunnelfabrikken<\/li><li>Infrastruktur &#8211; Metrolinjef\u00f8ring, Nordhavnstunnel og \u00d8stlig Ringvej<\/li><li>Lynetteholm<\/li><\/ul>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/12\/nabomoede-nordhavn209_1920x1080.jpg\" alt=\"nabom\u00f8de-nordhavn209_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"nabom\u00f8de-nordhavn209_1920x1080\" \/>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/12\/nabomoede-nordhavn253_1920x1080.jpg\" alt=\"nabom\u00f8de-nordhavn253_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"nabom\u00f8de-nordhavn253_1920x1080\" \/>\n        <h3>Nabom\u00f8de 31. marts 2022 kl. 16.30 &#8211; 18.00:<\/h3><h2>Historiske pakhuse f\u00e5r nyt liv<\/h2>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/09\/Nordhavn069_1920x1080.jpg\" alt=\"Nordhavn069_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Nordhavn069_1920x1080\" \/>\n        <p>By &amp; Havn inviterede interesserede K\u00f8benhavnere p\u00e5 g\u00e5tur p\u00e5 Sundmolen den 31. marts. Denne gang for at se og h\u00f8re om renoveringen af de historiske pakhuse p\u00e5 Sundmolen. Varer fra n\u00e6r og fjern blev i sidste \u00e5rhundrede l\u00e6sset af p\u00e5 kajkanterne og opbevaret i pakhuse og siloer, f\u00f8r de skulle fragtes videre til nye destinationer. Nordhavn er et gammelt industriomr\u00e5de med en lang historie som frihavn, og i mange \u00e5r var det et vigtigt knudepunkt for handelen i K\u00f8benhavn. I dag udvikles omr\u00e5det til en b\u00e6redygtig bydel med boliger, erhverv, havnebad, butikker, idr\u00e6t og kultur, men de gamle siloer og pakhuse b\u00e6rer historien om fortidens Nordhavn med sig videre.P\u00e5 turen oplevede deltagerne pakhusene indefra og s\u00e5, hvordan de omdannes til nutidige form\u00e5l med respekt for deres stolte fortid. Vi gik i samlet flok og undervejs fortalte ejendomsportef\u00f8ljechef Anette Ingerslev og andre fagpersoner fra By &amp; Havn om udviklingen af pakhusene og byudviklingen p\u00e5 Sundmolen. Med p\u00e5 turen var ogs\u00e5 formand for Nordhavn Lokalhistoriske Forening, Jan Vestergaard. Der var masser af informationer og ind imellem stillede mange deltagere opklarende sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/04\/Praesentation-Pakhusene_vs2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Se de forklarende A4-ark, som blev delt ud til deltagerne her<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/byoghavn.dk\/udlejning\/renovering-af-pakhus-47-og-53\/\">L\u00e6s mere om pakhusene her og scan QR-koder med din smartphone, s\u00e5 du kan opleve pakhusene indefra som de kommer til at tage sig ud, n\u00e5r de st\u00e5r f\u00e6rdige<\/a><\/li><\/ul>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/Pakhusene_1_1920x1080.jpg\" alt=\"Pakhusene_1_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Pakhusene_1_1920x1080\" \/>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/Pakhusene_2_1920x1080.jpg\" alt=\"Pakhusene_2_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Pakhusene_2_1920x1080\" \/>\n        <h3>Nabom\u00f8der 24. marts og 5. maj 2022 kl. 16.30 &#8211; 18.00:<\/h3><h2>Byrum og b\u00e6redygtighed i Nordhavn<\/h2>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0004_1920x1080.jpg\" alt=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0004_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0004_1920x1080\" \/>\n        <p>By &amp; Havn inviterede i for\u00e5ret 2022 beboere med p\u00e5 en g\u00e5tur i Nordhavn i samlet flok. Omdrejningspunktet var de nye byrum og hvordan b\u00e6redygtighed spiller en vigtig rolle i udviklingen af Nordhavn. Adm. direkt\u00f8r Anne Skovbro var v\u00e6rt p\u00e5 turen, og sammen med fagpersoner fra By &amp; Havn fortalte hun om, hvordan b\u00e6redygtighed bliver t\u00e6nkt ind i byudvikling fra starten. Udgangspunktet er, at det skal v\u00e6re let at leve b\u00e6redygtigt, og i By &amp; Havn er vi bevidste om, at det b\u00e5de er de store linjer og de sm\u00e5 detaljer, der t\u00e6ller, n\u00e5r man skal danne rammerne for flere tusind menneskers daglige liv og f\u00e6rden. B\u00e6redygtigheden skal t\u00e6nkes ind p\u00e5 mange niveauer b\u00e5de i forhold til \u00f8konomiske, sociale og milj\u00f8m\u00e6ssige aspekter.P\u00e5 g\u00e5turen blev konkrete eksempler p\u00e5 hvordan vi bliver klogere p\u00e5 b\u00e6redygtighed pr\u00e6senteret, og vi stoppede op ved forskellige byrum og h\u00f8rte om planerne for stederne &#8211; b\u00e5de p\u00e5 kort og langt sigt. Der var rig mulighed for at stille sp\u00f8rgsm\u00e5l undervejs og mange benyttede sig af muligheden.Deltagerne p\u00e5 g\u00e5turen fik fra starten udleveret et headset, s\u00e5 alle kunne h\u00f8re godt uden at skulle st\u00e5 t\u00e6t sammen. By &amp; Havn b\u00f8d desuden p\u00e5 en kop kaffe og en cookie.G\u00e5turen var et till\u00f8bsstykke og mere end 30 personer skrev sig p\u00e5 venteliste. Derfor gentog vi g\u00e5turen den 5. maj.\u00a0<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/04\/Praesentation-Byrum-og-baeredygtighed_vs6.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Se de forklarende A4-ark, som blev delt ud til deltagerne p\u00e5 turen<\/a>\u00a0<\/li><li><a href=\"http:\/\/www.nordhavn-avis.dk\/subnordhavn-avis\/nordhavn\/1101-pa-baeredygtig-gatur-i-nordhavn\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e6s omtalen af g\u00e5turen i Nordhavn Avis her<\/a><\/li><\/ul>    \n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0005_1920x1080.jpg\" alt=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0005_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0005_1920x1080\" \/>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/04\/Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0002_1920x1080.jpg\" alt=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0002_1920x1080\" height=\"1080\" width=\"1920\" title=\"Nordhavn_Byvandring_20220324_TH_0002_1920x1080\" \/>\n        <h2>Resum\u00e9 af Digitalt Nabom\u00f8de 23. &#8211; 25. september 2020<\/h2><h3>Coronaen begr\u00e6nsede mulighederne for at m\u00f8des fysisk, men vi valgte at gennemf\u00f8re som et virtuelt event p\u00e5 Facebook.<\/h3>Temaerne, der var lagt op til p\u00e5 forh\u00e5nd, var Sommeren 2020, Infrastruktur og Visionen for pakhusene p\u00e5 Sundmolen. Nedenfor finder du et resum\u00e9 af sp\u00f8rgsm\u00e5l og svar. Hvis du har opf\u00f8lgende sp\u00f8rgsm\u00e5l, er du altid velkommen til at stille dem til <a href=\"mailto:info@byoghavn.dk\">info@byoghavn.dk<\/a>    \n\t\n        <h3>DIVERSE:<\/h3>    \n\t\t\t<h3>Bliver der mulighed for at f\u00e5 en b\u00e5dplads i n\u00e6rheden af Sundmolen? <\/h3>\n\t\t<p>Der er p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt ikke planer om at etablere b\u00e5dpladser omkring Sundmolen. Vi er dog netop nu i gang med at planl\u00e6gge 38 nye b\u00e5dpladser i Nordbassinet. B\u00e5dpladsen bliver til mindre b\u00e5de s\u00e5som joller og motorb\u00e5de, og ikke eksempelvis sejlb\u00e5de. For at komme i betragtning til disse b\u00e5dpladser skal man skrive sig p\u00e5 venteliste via mail: PHA@byoghavn.dk. Ventelisten g\u00e6lder ogs\u00e5 for de allerede eksisterende b\u00e5dpladser i Redmolekanalen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad er status p\u00e5 byggefelt 2.01 og 2.02 <\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r kommer havnebussen til Nordhavn? <\/h3>\n\t\t<p>P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt er det planen at Havnebussen f\u00f8rste stop i Nordhavn vil blive Orientkaj og at dette stop vil v\u00e6re i drift fra midten af 2021.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad er status p\u00e5 Marmormolen (byggefelt A) <\/h3>\n\t\t<p>Udviklingen af byggefelt A p\u00e5 Marmormolen er desv\u00e6rre trukket i langdrag. Dette er sket som en konsekvens af, at PWC i 2018 trak sig b\u00e5de fra deres k\u00f8bsaftale med By &amp; Havn og fra deres entreprise med Aarsleff, hvilket ikke var til at forudsige. By &amp; Havn er p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt i gang med at forhandle et nyt salg af byggefelt A p\u00e5 Marmormolen p\u00e5 plads.<\/p>\n        <h3>INFRASTRUKTUR:<\/h3>    \n\t\n        <em>Se kort og video nedenfor:\u00a0<\/em>\u00a0    \n\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/10\/120139732_10158948749565555_6374789837263815355_n.png\" alt=\"Kort beskriver hvorn\u00e5r diverse kanaler udgraves\" height=\"720\" width=\"960\" title=\"120139732_10158948749565555_6374789837263815355_n\" \/>\n\t\t\t<h3>Ensretning af parkeringspladsen ved Gittervej <\/h3>\n\t\t<p>Parkeringspladsen p\u00e5 Gittervej er etableret for at opfylde den parkeringsnorm, der er bestemt i lokalplanen for omr\u00e5det. Vi er sidenhen blevet gjort opm\u00e6rksomme p\u00e5 at I naboer oplever problemer med m\u00e6ngden af trafik til og fra parkeringspladsen, der lige nu l\u00f8ber gennem Trelleborggade\/Sandkaj.<\/p>\n<p>Parkeringspladsen er midlertidig, og nedl\u00e6gges i forbindelse med opf\u00f8rslen af andre parkeringshuse i omr\u00e5det, eller n\u00e5r det kommende projekt p\u00e5 det tilst\u00f8dende byggefelt (grusarealet) igangs\u00e6ttes. P\u00e5 opfordring af flere af jer beboere i omr\u00e5det, har vi p\u00e5 trods af parkeringspladsens midlertidige funktion besluttet at g\u00e5 videre med en ensretning af ind- og udk\u00f8rslen til og fra parkeringspladsen, s\u00e5ledes at trafikken gennem blandt andet Trelleborggade\/Sandkaj halveres. Rent praktisk vil det fungere s\u00e5dan, at indk\u00f8rslen til parkeringspladsen bliver fra nord ad Trelleborgvej\/Sandkaj, og udk\u00f8rslen bliver mod syd ad en ny anlagt vej til Marmorvej. I samme omb\u00e6ring \u00f8nsker vi ogs\u00e5 at etablere en dobbeltrettet cykelsti til krydset Marmorvej\/Kalkbr\u00e6nderihavnsgade.<\/p>\n<p>Status er lige nu, at vi har projektet til myndighedsbehandling hos K\u00f8benhavns Kommune. Vi afventer, og forventer, p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt, at K\u00f8benhavns Kommune vil efterkomme vores \u00f8nske i den n\u00e6rmeste tid, hvorefter vi kan g\u00e5 i gang med etableringen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r kommer der tr\u00e6er p\u00e5 Hamborg Plads? <\/h3>\n\t\t<p>Det eksisterende tr\u00e6 er allerede flyttet og placeret i et af de nye bede, de resterende tr\u00e6 plantes i l\u00f8bet af oktober\/november. I centrum af den cirkul\u00e6re b\u00e6nk kommer der en stor r\u00f8deg. Tr\u00e6et er 6-8 meter h\u00f8jt og 4-5 meter i diameter. Tr\u00e6et st\u00e5r p\u00e5 en planteskole indtil at saftbindingen standser, det sker normalt omkring efter\u00e5rsferien. Herefter kan tr\u00e6et plantes p\u00e5 pladsen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvordan kommer Sankt Petersborgplads til at se ud? <\/h3>\n\t\t<p>Anl\u00e6ggelsen af Sankt Petersborg Plads begynder i for\u00e5ret 2021 og afsluttes inden sommer.<\/p>\n<p>Pladsen bliver et meget frodigt byrum til ro og fordybelse. Pladsen bliver s\u00e6nket 30 cm i forhold til gadeniveau s\u00e5 man &#8216;g\u00e5r ned og ind i&#8217; byrummet, hvor der er gr\u00e6s til ophold.<\/p>\n<p>Beplantningen og inventaret er en fortolkning af en havbund hvor farverne holdes i bl\u00e5-gr\u00f8nne nuancer og afgr\u00e6nsningen af beplantningen udf\u00f8res i b\u00f8lgede former.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad er tidsperspektivet for etableringen af for de gr\u00f8nne arealer i Nordhavn? <\/h3>\n\t\t<p>Vi forventer at g\u00e5 i gang med det gr\u00f8nne omr\u00e5de ved Gittervej i begyndelsen af 2023. P\u00e5 Sankt Petersborg Plads starter anl\u00e6gsarbejderne op i det tidlige for\u00e5r 2021 og forventes f\u00e6rdig inden sommeren (du kan se visualiseringerne af parken i et opslag her p\u00e5 begivenheden). F\u00f8rste etape af det gr\u00f8nne forl\u00f8b p\u00e5 Sundmolen (langs med Pakhus 54) g\u00e5r i gang i begyndelsen af det nye \u00e5r.<\/p>\n<p>Omr\u00e5det for den fremtidige Kranparken p\u00e5 Svanem\u00f8lleholm, bliver indtil medio 2023 anvendt som byggeplads, hvorefter parken forventes at kunne etableres.<\/p>\n<p>P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt regner vi ikke med at kunne g\u00e5 i gang med udviklingen af Levantkaj f\u00f8r 2025-2027, og derfor kan vi heller ikke oplyse en tidsplan for de rekreative omr\u00e5der.<\/p>\n<p>Naturpark Nordhavn etableres umiddelbart efter at jorddeponeringen afsluttes. Udviklingsprocessen starter op primo 2021 og det forventes at anl\u00e6ggelsen af parken kan g\u00e5 i gang i 2024.<\/p>\n        <h3>VISIONEN FOR PAKHUSENE P\u00c5 SUNDMOLEN<\/h3>    \n\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/10\/120193902_10158950862145555_1138637065979784285_o.jpg\" alt=\"120193902_10158950862145555_1138637065979784285_o\" height=\"1407\" width=\"1875\" title=\"120193902_10158950862145555_1138637065979784285_o\" \/>\n\t\t\t<h3>Hvad er planerne for Pakhus 47?<\/h3>\n\t\t<p>Pakhus 47 skal ogs\u00e5 fremover indeholde erhvervslejem\u00e5l. I perioden 2021-2023 skal pakhuset total renoveres, moderniseres og DGNB certificeres.<\/p>\n<p>Visionen for pakhusene p\u00e5 Sundmolen er, at de skal v\u00e6re med til at skabe f\u00e6llesskaber p\u00e5 tv\u00e6rs b\u00e5de for lejerne og beboerne i omr\u00e5det og p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt er det visionen, at der skal etableres udadvendte funktioner, som f.eks. caf\u00e9er i stueetagen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad er tidsplanen p\u00e5 renoveringen af pakhus 47 og 53? <\/h3>\n\t\t<p>Pakhus 47 p\u00e5begynder indvendig nedrivning og ombygning i starten af 2021. P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt forventes det, at huset kan v\u00e6re i drift ultimo 2023.<\/p>\n<p>Det forventes, at ombygningen af Pakhus 53 tidligst starter i slutningen af 2021.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad skal der ske med Pakhus 52?  <\/h3>\n\t\t<p>Det er planen at Pakhus 52 skal rives ned. Nedrivningen afventer flytningen af containerterminalen, da bebyggelsen p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt tjener som st\u00f8jv\u00e6rn.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad er planerne for add-ons p\u00e5 pakhusene? <\/h3>\n\t\t<p>P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt unders\u00f8ges muligheden for at etablerer add-on p\u00e5 Pakhus 53, som allerede omtalt i eksisterende lokalplan.\u00a0 P\u00e5 Pakhus 54 er det planen at den eksisterende &#8220;penthouse&#8221;&#8216;etage placeret p\u00e5 den vestlige del af bygningen p\u00e5 sigt skal opgraderes i samme materialer udvendig som den fremtidige add-on p\u00e5 Pakhus 53.<\/p>\n<p>Der er ikke planer om at etablere add-on p\u00e5 Pakhus 47, hvor visionen er at begr\u00f8nne taget.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad betyder renoveringen af pakhusene for etableringen af broer og kanaler?  <\/h3>\n\t\t<p>Kanalgravningerne har hidtil kun haft forel\u00f8bige tidshorisonter. P\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt forventes det, at kanalen udgraves i 2024. Frem til udgravningen kommer kanalarealet til at v\u00e6re byggepladsareal i forbindelse med ombygningen af de to tilst\u00f8dende pakhuse (Pakhus 47 og 53).<\/p>\n        <h2>Resum\u00e9 af nabom\u00f8de den 3. marts 2020<\/h2><h3>Cirka 260 nordhavnsbeboere deltog i By &amp; Havns nabom\u00f8de i EnergyLab Nordhavns showroom p\u00e5 Sundmolen den 3. marts kl. 16-19.\u00a0<\/h3><p>Vi havde valgt en ny form med temaborde, som man kunne bes\u00f8ge alt efter sit interesseomr\u00e5de. Herunder kan du finde en r\u00e6kke af de mest stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l ved de forskellige temaborde &#8211; og de tilh\u00f8rende svar.\u00a0<\/p>    \n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/nabo-marts2020.jpg\" alt=\"nabo-marts2020\" title=\"nabo-marts2020\" \/>\n        <h3><strong>Temabord 1: \u00c5rhusgadekvarteret, Marmormolen &amp; Redmolen<\/strong><\/h3>    \n\t\t\t<h3>Hvad skal der ske p\u00e5 byggefelt A p\u00e5 Marmormolen? <\/h3>\n\t\t<p>Vi har positive forhandlinger om salg af grunden. Hvis aftalen falder p\u00e5 plads, forventer vi, at byggeriet kan g\u00e5 i gang i l\u00f8bet af 2021. Der er planlagt erhverv p\u00e5 grunden, men vi kan ikke sige mere om det konkrete byggeri p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad skal der bygges p\u00e5 byggefelt 1.36 p\u00e5 Stubkaj? <\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>Hvilke byggerier kommer p\u00e5 Tr\u00e6lastholmen? <\/h3>\n\t\t<p>Comwell Hotel er under opf\u00f8relse, og det ventes at kunne blive taget i brug i januar 2021. \u00d8stre Landsret er ogs\u00e5 under opf\u00f8relse, og forventes ibrugtaget ultimo 2021. Byggeriet p\u00e5 de to \u00f8vrige byggefelter (vest for Comwell og \u00d8stre Landsret) forventes at g\u00e5 i gang efter sommerferien 2020. Det ene byggeri er Accuras kontordomicil. Det andet byggeri opf\u00f8rer AP Pension, men vi ved endnu ikke, hvem der flytter ind.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad skal der bygges p\u00e5 Redmolen? <\/h3>\n\t\t<p>Der skal bygges boliger, kontorer og hotel &#8211; i alt ca. 55.000 m2 p\u00e5 fem byggefelter.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r g\u00e5r byggeriet i gang p\u00e5 Redmolen, og hvor lang tid tager det?  <\/h3>\n\t\t<p>Vi forventer, at funderingsarbejdet g\u00e5r i gang i april\/maj 2020, og at hele omr\u00e5det st\u00e5r klar i 2023.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvor kan jeg finde mere information om projektet p\u00e5 Redmolen? <\/h3>\n\t\t<p>Du kan f\u00f8lge med p\u00e5 www.redmolen.dk, hvor du ogs\u00e5 kan tilmelde dig et nyhedsbrev om projektet.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r er kollegiebyggeriet i \u00c5rhusgadekvarteret f\u00e6rdigbygget?  <\/h3>\n\t\t<p>NREP forventer, at byggeriet er f\u00e6rdigt ultimo 2021.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad kommer kollegieboligerne i \u00c5rhusgadekvarteret til at koste? <\/h3>\n\t\t<p>If\u00f8lge NREP er lejepriserne for boligerne endnu ikke fastlagt.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvor kan man skrive sig op til de kommende kollegieboliger i \u00c5rhusgadekvarteret? <\/h3>\n\t\t\t<h3>Kommer der flere mainstreambutikker i \u00c5rhusgadekvarteret, som fx Matas? <\/h3>\n\t\t<p>If\u00f8lge Detailhandelsselskabet er der ikke p.t. planer om en Matas i Nordhavn. Der er dog et sp\u00e6ndende og nyt\u00e6nkende apotek p\u00e5 vej, som ogs\u00e5 vil have hudplejeprodukter mm.<\/p>\n\t\t\t<h3>Kommer der Fitness til Nordhavn? <\/h3>\n\t\t<p>Det er med i overvejelserne, men der er pt. ikke mange oplagte muligheder i kvarteret, grundet erhvervsarealernes omst\u00e6ndigheder.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvad skal der ske p\u00e5 byggefelt 1.06 &#8211; Den R\u00f8de By? <\/h3>\n\t\t<p>Der er planlagt erhverv p\u00e5 byggefeltlet, og NREP arbejder med et udviklingsprojekt, hvor der ud mod torvet skal skabes et nyt og sp\u00e6ndende byrum &#8211; Nordhavns nye \u00e5ndehul for lokale og bes\u00f8gende.<\/p>\n        <h3><strong>Temabord 2: Sundmolen og Levantkaj <\/strong><\/h3>    \n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r er det gr\u00f8nne str\u00f8g p\u00e5 Sundmolen f\u00e6rdigt? <\/h3>\n\t\t<p>Det gr\u00f8nne str\u00f8g og bel\u00e6gningen forventes f\u00e6rdiggjort medio 2021.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r starter arbejdet med kanaler og broerne i bunden af Sundmolen.<\/h3>\n\t\t<p>Arbejdet igangs\u00e6ttes i l\u00f8bet af marts 2020 og forventes f\u00e6rdiggjort i oktober 2020.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r forventer man, at udviklingen af Levantkaj g\u00e5r i gang? <\/h3>\n\t\t<p>Vi forventer, at containerterminalen vil v\u00e6re flyttet medio 2023. Endelig beslutning om tidsplanen for flytningen ventes at foreligge omkring 1. april 2020. Udviklingen af Levantkaj forventes at kunne g\u00e5 i gang i l\u00f8bet af 2025, og de f\u00f8rste beboere kan flytte ind, n\u00e5r Nordhavnstunnellen \u00e5bner, efter planen i 2027.<\/p>\n\t\t\t<h3>Bliver omr\u00e5det omkring BIGs kontordomicil p\u00e5 spidsen af Sundmolen offentligt tilg\u00e6ngeligt?  <\/h3>\n\t\t<p>Omkring BIGs domicil p\u00e5 spidsen af Sundmolen planl\u00e6gges et offentlig tilg\u00e6ngeligt byrum. Byggeriets stueetage kommer ikke til at v\u00e6re offentlig tilg\u00e6ngelig.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvordan bliver vejadgangen til Sundmolen i fremtiden? <\/h3>\n\t\t<p>Vi forventer, at vejen Orientkaj er etableret i august 2020, og den bliver den fremtidig vejadgang til Sundmolen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r kommer affaldssug op at k\u00f8re igen? <\/h3>\n\t\t<p>Der bliver arbejdet p\u00e5 det, men det kan endnu ikke siges, hvorn\u00e5r det pr\u00e6cist er oppe at k\u00f8re igen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvis skraldecontainere er fyldte, hvem kan man s\u00e5 kontakte? <\/h3>\n\t\t<p>Via dette link kan der udfyldes en formular <a href=\"https:\/\/nemaffaldsservice.kk.dk\/\">https:\/\/nemaffaldsservice.kk.dk\/<\/a> S\u00e5 vil K\u00f8benhavns Kommune h\u00e5ndtere henvendelsen hurtigst muligt derefter.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r holder EnergyLab Nordhavn stiftende generalforsamling? <\/h3>\n\t\t<p>Den 11 marts 2020 kl. 15 til 17 holder Foreningen EnergyLab Nordhavn stiftende generalforsamling.<\/p>\n\n        <h3><strong>Temabord 3: Kronl\u00f8bs\u00f8en <\/strong><\/h3>    \n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r kan man k\u00f8be lejlighederne?  <\/h3>\n\t\t<p>Det er forventningen, at boligerne kan s\u00e6ttes til salg om halvanden til to \u00e5r.<\/p>\n\t\t\t<h3>Er spunsningen permanent? <\/h3>\n\t\t<p>Spunsningen er midlertidig og tr\u00e6kkes i videst muligt omfang op bagefter. Hvis enkelte spunsjern sidder fast i kalken, vil disse i stedet blive afsk\u00e5ret under kommende havbund.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r fjernes sandet uden om Kronl\u00f8bes\u00f8en? <\/h3>\n\t\t<p>Det kan tage nogle uger eller m\u00e5neder fra projektet er f\u00e6rdigbygget til al sandet er fjernet.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvordan vil man h\u00e5ndtere trafikken til P-k\u00e6lderen fra Helsinkigade? <\/h3>\n\t\t<p>Kronl\u00f8bs\u00f8en er i dialog med K\u00f8benhavns Kommune om udformningen af overk\u00f8rslen fra tunnelmundingen til Helsinkigade.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvor h\u00f8je bliver bygningerne? <\/h3>\n\t\t<p>Bygningerne bliver omtrent samme h\u00f8jde som de \u00f8vrige bygninger rundt om Kronl\u00f8bsbassinet. I lokalplanen er der en bestemmelse om en h\u00f8jde p\u00e5 max 20 meter. Byggeriet bliver s\u00e5ledes 6 etager foruden taghuse.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvordan kommer facaderne til at se ud? <\/h3>\n\t\t<p>Kronl\u00f8bs\u00f8en er fortsat i dialog med K\u00f8benhavns Kommune om udformningen og forventer at have de endelige illustrationer p\u00e5 plads inden sommerferien.<\/p>\n\t\t\t<h3>Kommer der husb\u00e5de i forbindelse med byggeriet? <\/h3>\n\t\t<p>Det er lokalplansbestemt, at der er mulighed for at etablere pladser til husb\u00e5de \u00f8st for Kronl\u00f8bs\u00f8en, men der er p.t. ikke nogen kendte planer om det.<\/p>\n        <p>\u00a0<\/p><h3><strong>Temabord 4: Trafiksikkerhed, Parkering, &amp; Metro (hele Nordhavn) <br \/><br \/><\/strong><\/h3>    \n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r og hvordan forbedres forholdene for bl\u00f8de trafikanter i krydsene ved Helsinkigade i \u00c5rhusgadekvarteret? <\/h3>\n\t\t\n<p><strong>Krydset Helsinkigade \/Gl\u00fcckstadtsvej (Southamtongade):<\/strong> Ultimo marts ops\u00e6ttes signalregulering i krydset. By &amp; Havn anbefaler, at g\u00e5ende og cyklister, der kommer fra \u00c5rhusgadekvarteret via Helsinkigade og skal nordp\u00e5 ad Gl\u00fcckstadtsvej mod Copenhagen International School \/ Sundmolen, krydser Gl\u00fcckstadtsvej i fodg\u00e6ngerovergangen og cykler\/g\u00e5r i vejens venstre side, hvor der er sk\u00e6rmet for biltrafik. Signalreguleringen, der ops\u00e6ttes ultimo marts, er midlertidig. Fast signalregulering forventes opsat i september 2020. Vi opfordrer g\u00e5ende og cyklister til at udvise ekstra agtp\u00e5givenhed i vejkrydset.<\/p>\n\n<p><strong>Krydset Helsinkigade \/ Sundkrogsgade: <\/strong>Der ops\u00e6ttes ligeledes midlertidig signalregulering i dette kryds ultimo marts 2020. Fast signalregulering etableres ultimo 2021. Ligeledes i dette kryds opfordrer vi g\u00e5ende og cyklister til at udvise ekstra agtp\u00e5givenhed.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r \u00e5bner tunnelen fra Nordhavn Metrostation til \u00c5rhusgade?  <\/h3>\n\t\t<p>I forbindelse med at metroen \u00e5bner den 28. marts til b\u00e5de Orientkaj og Nordhavn Metrostation, forventes tunnellen fra stationspladsen til Nordhavn Metrostation under Kalkbr\u00e6nderihavnsgade ogs\u00e5 at \u00e5bne. Tunnellen kommer op p\u00e5 fortovet, hvorfra det vil v\u00e6re muligt at g\u00e5 under baneterr\u00e6net til \u00c5rhusgade, id\u00e9t afsp\u00e6rringen under baneterr\u00e6net fjernes. Forbindelsen kan benyttes b\u00e5de af g\u00e5ende og cyklister.<\/p>\n<p>Tunnellen g\u00f8r det muligt at undg\u00e5 at skulle ud i trafikken, hvis man skal fra \u00c5rhusgadekvarteret til \u00d8sterbro.<\/p>\n\t\t\t<h3> Hvorn\u00e5r begynder havnebussen at anl\u00f8be Nordhavn &#8211; og hvor? <\/h3>\n\t\t<p>K\u00f8benhavns Kommune svarer, at forl\u00e6ngelsen af havnebussen blev politisk besluttet i budgetaftalen 2019. Projekteringen p\u00e5g\u00e5r og der har v\u00e6ret dialog med bolv\u00e6rksejerne.<\/p>\n<p>Forvaltningen forventer p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt et udbud til sommer og ibrugtagning i sommeren 2021. Det forventes, at Havnebussen vil l\u00e6gge til ved Orientkaj.<\/p>\n        <h3>Vejledende tidsplan for anl\u00e6gsarbejder i Indre Nordhavn<\/h3>    \n\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/byoghavn.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Anl\u00e6gsarbejder-marts2020_v5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/Anl\u00e6gsarbejder-marts2020_v5.png\" alt=\"Anl\u00e6gsarbejder-marts2020_v5\" title=\"Anl\u00e6gsarbejder-marts2020_v5\" \/>\n\t\t\t\t<\/a>\n        <p>Sp\u00f8rgsm\u00e5l\/svar om parkering bliver lagt p\u00e5 nettet i n\u00e6rmeste fremtid.\u00a0<\/p>    \n\t\t\t<h3>Hvor h\u00f8jt bliver p-huset p\u00e5 Orient Plads?  <\/h3>\n\t\t<p>P-huset p\u00e5 Orient Plads bliver ca. 20 meter h\u00f8jt.<\/p>\n\t\t\t<h3>\u00c5bner p-k\u00e6lderen i Kronl\u00f8bs\u00f8en f\u00f8r boligerne p\u00e5 Kronl\u00f8bs\u00f8en er f\u00e6rdig?<\/h3>\n\t\t<p>Ja, p-k\u00e6lderen forventes af \u00e5bne 3. kvartal 2022<\/p>\n\t\t\t<h3>Ved p-pladserne i begyndelsen af Orientkaj st\u00e5r der, at nogle af p-pladserne er forbeholdt lastbiler mellem 7-11. Er det korrekt?<\/h3>\n\t\t<p>P\u00e5 sigt er det korrekt, at p-pladserne bliver forbeholdt lastbiler mellem kl. 7-11. Vi har midlertidigt &#8220;poset&#8221; skiltet og det betyder, at man kan parkere i b\u00e5sene med sit abonnement.<\/p>\n\t\t\t<h3>Vi bor p\u00e5 Sundmolen og vil gerne have mulighed for at parkere kortvarigt i n\u00e6rheden af vores bolig. M\u00e5 vi parkere langs Sundkaj nu og hvad er planen med korttidsparkering langs Sundkaj? Og m\u00e5 man standse og lave af- og p\u00e5l\u00e6sning i str\u00e6det mellem CPH porthouse (5.05) og Kajplads 21 (5.06)?<\/h3>\n\t\t<p>Der er p.t. ikke standsningsforbud i str\u00e6det mellem felt CPH Port House (5.05) og Kajplads 21 (5.06). Standsning kortere end 3 minutter, standsning for af- eller p\u00e5stigning samt for af- og p\u00e5l\u00e6sning er derfor tilladt.<\/p>\n<p>Ved standsning for af- og p\u00e5l\u00e6sning skal det v\u00e6re synligt, at af- og p\u00e5l\u00e6sning p\u00e5g\u00e5r, eksempelvis ved at lade d\u00f8re eller bagsm\u00e6k v\u00e6re \u00e5ben. Overholdes reglerne for standsning ikke, kan dette medf\u00f8re et kontrolgebyr fra EuroPark p\u00e5 650 kr.<\/p>\n<p>I de &#8220;gr\u00f8nne gyder&#8221; p\u00e5 Sundmolen er det ikke planen i fremtiden, at der skal v\u00e6re k\u00f8rsel eller parkering. Det bliver sti og brandvej med indk\u00f8rsel forbudt for motork\u00f8ret\u00f8jer. Dette kommer ogs\u00e5 til at g\u00e6lde levering, renovationsk\u00f8rsel mv.<\/p>\n<p>Man m\u00e5 ikke parkere langs Sundkaj. Planen for Sundkaj er, at der etableres f\u00e5 parkeringspladser til korttidsparkering og handicapparkering.<\/p>\n\t\t\t<h3>K\u00f8benhavns Kommune har gjort det gratis for EL-biler at parkere. Bliver det ogs\u00e5 gratis for EL-biler at parkere i By &amp; Havns parkeringsanl\u00e6g?<\/h3>\n\t\t<p>Pr. 1. januar 2020 gjorde K\u00f8benhavns Kommune det gratis at parkere p\u00e5 kommunale parkeringsarealer i gadeplan. Den gratis parkering er ikke g\u00e6ldende for plug-in hybridbiler, ligesom det heller ikke er g\u00e6ldende i de kommunale parkeringshuse og k\u00e6ldre.<\/p>\n<p>By &amp; Havn driver parkeringsanl\u00e6ggene p\u00e5 et forretningsm\u00e6ssigt grundlag, hvorfor parkeringstaksterne er ens, uanset typen af k\u00f8ret\u00f8jet. By &amp; Havn arbejder med andre parametre for at g\u00f8re det mere attraktivt for borgerne at investere i en elbil.<\/p>\n\t\t\t<h3>Jeg er utilfreds med antallet af ladestandere og ladeoperat\u00f8rerne i Nordhavn. Hvad har I t\u00e6nkt jer at g\u00f8re ved det?<\/h3>\n\t\t<p>By &amp; Havn har opsat ladestandere \/-bokse i P-hus L\u00fcders i Nordhavn samt p\u00e5 Sundmolen. Ladeboksene p\u00e5 Sundmolen blev opsat i december 2019 i umiddelbar forl\u00e6ngelse af en workshop med de lokale elbilbrugere.<\/p>\n<p>PARKinCPH kunder med abonnement til Nordhavn har ligeledes adgang til at benytte ladefaciliteterne i parkeringsk\u00e6lderen p\u00e5 Marmormolen samt hurtigladeren p\u00e5 Dampf\u00e6rgevej ved DFDS-terminalen.<\/p>\n<p>Ladestanderne i P-hus L\u00fcders, der nu drives af selskabet Nerve Smart Systems efter konkursen af Clean Charge, er opstillet i forbindelse med innovationsprojektet EnergyLab Nordhavn. By &amp; Havn har af hensyn til projektet ikke haft mulighed for at lave \u00e6ndringer p\u00e5 det eksisterende setup i projektets l\u00f8betid.<\/p>\n<p>EnergyLab Nordhavn projektet blev afsluttet i december, og By &amp; Havn er i dialog med Nerve Smart Systems omkring samarbejdet. Vi forventer, at vi inden sommerferien kan pr\u00e6sentere nye initiativer i forhold til opladning i P-hus L\u00fcders. Initiativet indg\u00e5r som led i det igangv\u00e6rende arbejde med udvikling af en model for etablering af elladestandere i By &amp; Havns parkeringsanl\u00e6g.<\/p>\n\t\t\t<h3>I har lukket p-plads Southampton og nu er der ikke nok parkeringspladser til os, som bor p\u00e5 Sundmolen. Hvad g\u00f8r I ved det? Og hvor mange parkeringspladser skal I etablere?<\/h3>\n\t\t<p>By &amp; Havn har etableret 31 nye parkeringspladser p\u00e5 Sundkaj mellem pakhus 47 og 48. Vi har ligeledes etableret 51 parkeringspladser p\u00e5 Gl\u00fcckstadsvej (i umiddelbar forl\u00e6ngelse af den nedlagte Southampton) &#8211; i alt 82 nye parkeringspladser.<\/p>\n<p>P\u00e5 Sundmolen alene er der etableret ca. 380 parkeringspladser i terr\u00e6n. Den prim\u00e6re parkering sker p\u00e5 parkeringspladsen foran Sundmolehusene, p\u00e5 parkeringspladsen mellem Pakhus 47 og Pakhus 48, p\u00e5 parkeringspladsen for enden af molen samt i parkeringsb\u00e5sene langs pakhusene p\u00e5 Orientkaj og Sundkaj.<\/p>\n<p>By &amp; Havn oplever, at parkeringsomr\u00e5det mellem PH 47 og PH 48 ikke bliver benyttet. Vi er klar over, at g\u00e5afstanden er lidt l\u00e6ngere, og det er en af grundene til, at vi har kompenseret beboerne midlertidigt p\u00e5 Sundmolen.<\/p>\n<p>N\u00e5r vi etablerer parkeringspladser, g\u00f8r vi det i forhold til de krav, lokalplanen stiller. Vi skal l\u00f8bende leve op til parkeringsnormen p\u00e5 1 plads pr. 200 etagemeter, og det g\u00f8r vi. Vi m\u00e5 ikke etablere flere pladser. Parkeringsb\u00e5sene med \u00e9n times begr\u00e6nsning t\u00e6t p\u00e5 boligerne er i lokalplanen tilt\u00e6nkt handicap og af- og p\u00e5l\u00e6sning, hvorfor de ikke kan benyttes af abonnenter.<\/p>\n        <h3>Temabord 5: Fritid &amp; Byrum, Parker &amp; Havneliv<\/h3>    \n\t\t\t<h3>Hvorn\u00e5r bliver Nordhavns nye, kommende pladser og parker f\u00e6rdige? <\/h3>\n\t\tHamborg Plads bliver f\u00e6rdig i sensommeren 2020.<br \/>\nArbejdet p\u00e5 Skt. Petersborg Plads forventes at g\u00e5 i gang i for\u00e5ret 2021. <strong>OBS!<\/strong> Tidshorisonten har rykket sig siden nabom\u00f8det, hvor det blev kommunikeret, at Skt. Petersborg Plads skulle st\u00e5 f\u00e6rdig ved udgangen af 2020.\n<p>Parken i bunden af Nordbassinet kan f\u00f8rst anl\u00e6gges, n\u00e5r der er opf\u00f8rt p-hus ved Nordhavn Station. Vi forventer at kunne g\u00e5 i gang med at etablere parken i 2023.<\/p>\n\t\t\t<h3>Er der mere gr\u00f8nt p\u00e5 vej i Nordhavn? <\/h3>\n\t\t<p>Vi er meget optagede af at im\u00f8dekomme \u00f8nsket fra beboere om endnu mere gr\u00f8nt i kvarteret, og er l\u00f8bende i dialog med kommunen om nye initiativer der, hvor det er muligt. Et eksempel er Hamborg Plads, som oprindeligt var planlagt uden gr\u00f8nt, men med et lille springvand. P\u00e5 baggrund af input fra beboerne er der lavet en ny plan, s\u00e5 pladsen i stedet udformes med et bed i midten, hvor der plantes tr\u00e6er og lave planter. Desuden fors\u00f8ger vi at flytte det eksisterende tr\u00e6 p\u00e5 pladsen, s\u00e5 det kommer op i bedet og derved bliver bevaret og bedre beskyttet.<\/p>\n<p>Der er ogs\u00e5 mere gr\u00f8nt p\u00e5 vej ved Skt. Petersborg Plads, den fremtidige park ved Gittervej for enden af Nordbassinet og omr\u00e5det rundt om BIGs byggeri p\u00e5 Redmolen.<\/p>\n\t\t\t<h3>Hvordan bliver kulturlivet i Nordhavn, nu da havnekulturkontoret er lukket? <\/h3>\n\t\t<p>If\u00f8lge Kultur- og Fritidsforvaltningen er der ikke planer om at etablere et nyt kulturhus i \u00c5rhusgadekvarteret eller p\u00e5 Sundmolen. By &amp; Havn initiere og st\u00f8tter l\u00f8bende arrangementer i Nordhavn for at bidrage til kulturlivet og indg\u00e5r i projekter om at etablere kulturelle destinationer. I ydre Nordhavn etableres et &#8220;kulturhus&#8221; i den gigantiske fabrikshal, Tunnelfabrikken. Den er i gang med at blive omdannet til en smeltedigel af kunst- og kulturscener, arbejdspladser, spisesteder, studieboliger, v\u00e6rksteder, faciliteter til idr\u00e6t, nyttehaver, leg, underholdning og meget mere.<\/p>\n\t\t\t<h3>Er der planer om hundevenlige faciliteter i Nordhavn? <\/h3>\n\t\t<p>Vi er opm\u00e6rksomme p\u00e5, at der kommer flere og flere hunde til Nordhavn i takt med byudviklingen, men der er endnu ikke taget stilling til nye hundefaciliteter. Grundejerforeningen \u00c5rhusgadekvarteret har som \u00a0\u00a0en del af udviklingen sat hundeposestativer op.<\/p>\n\t\t\t<h3>Kommer der flere steder, man kan bade? <\/h3>\n\t\t<p>Der arbejdes p\u00e5 at finde flere egnede badesteder, men lige nu er der ikke nye badesteder i sigte i Nordhavn. Det er et stort puslespil at finde egnede steder at etablere havnebade og badezoner, da der bl.a. skal tages h\u00f8jde for trafik, overl\u00f8b fra kloaksystemet og ejerforhold til kajkanterne. Det er K\u00f8benhavns Kommune, der st\u00e5r for at etablere badesteder, og By &amp; Havn bist\u00e5r arbejdet.<\/p>\n        <h2>Nabom\u00f8de onsdag den 18. september 2019<\/h2><h3>Temabordene<\/h3><ul><li><b>Byggerier og Byrum<\/b><\/li><li><b>Havneliv<\/b><b> og Grundejerforeninger<\/b><\/li><li><b>Trafik og Parkering<\/b><\/li><li><b>Kronl\u00f8bs\u00f8en<\/b><\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><h2><strong>Temabord 1: Byggerier og Byrum<\/strong><\/h2>    \n\t\t\t<h3>1.\tMuligheder for aktiviteter p\u00e5 p-husenes tage<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>2.\tMidlertidige idr\u00e6tsfaciliteter i Nordhavn<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>3.\tPWC-grunden\/byggefelt A p\u00e5 Marmormolen<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>4.\tPakhus 53 p\u00e5 Sundmolen<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>5.\tPakhus 54 p\u00e5 Sundmolen<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>6.\tPlacering af folkeskole<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>7.\tHvorn\u00e5r \u00e5bner der butikker i Orienten?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>8.\tHvilke restauranter kommer der i underetagen af biografen? <\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>9.\tHvorn\u00e5r \u00e5bner Lidl?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>10.\tHvorn\u00e5r \u00e5bner Big Bio?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>11.\tKommer der en hundesalon?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>12.\tHvor kan vi se events hos de lokale butikker?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>13.\tKommer der ikke snart nogle t\u00f8jbutikker?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>14.\tHvilken restaurant er det der \u00e5bner p\u00e5 Murmanskmolen?<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>15.\tHvad kommer der under Frihavnst\u00e5rnet?<\/h3>\n\t\t\n        <h2><strong>Temabord 2: Havneliv og Grundejerforeninger<\/strong><\/h2>    \n\t\t\t<h3>1.\tDet bl\u00e5 lommevandsrum ved Stubkaj<\/h3>\n\t\t\n\n\t\t\t<h3>2.\tLyskryds ved Kalkbr\u00e6nderihavnsgade\/Sundkrogsgade er ikke sikkert<\/h3>\n\t\t\n\n\t\t\t<h3>3.\tBeboerdialogen om Skt. Petersborg Plads<\/h3>\n\t\t<p><em>Hvordan processen vil foreg\u00e5 er endnu ikke afklaret.<\/em><\/p>\n\n\t\t\t<h3>4.\tBro mellem Marmormolen og Langelinie<\/h3>\n\t\t<p><em>Der arbejdes fortsat p\u00e5 at realisere projektet, men det er forventningen, at der fortsat vil g\u00e5 et godt stykke tid. Broen forventes alene at blive tilg\u00e6ngelig for brugerne af de to bygninger p\u00e5 henholdsvis Marmorloen og Langelinie. Ejer af byggefelterne er Harbour P\/S.<\/em><\/p>\n\n\t\t\t<h3>5.\tManglende gadelys p\u00e5 Sundmolen<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>6.\tMeget liv p\u00e5 Sandkaj fra unge mennesker<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>8.\tAffaldssug p\u00e5 Sundmolen<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>9.\tHundepark ved Gittervej<\/h3>\n\t\t\n        <h2><strong>Temabord 3: Trafik og Parkering<\/strong><\/h2>    \n\t\t\t<h3>1.\tF\u00e6rdigg\u00f8relse af krydset \u00c5rhusgadekvarteret\/Kalkbr\u00e6nderihavnsgade <\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>2.\tMidlertidige lyskryds p\u00e5 Helsinkigade<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>3.\tForbindelse mellem parkeringsplads p\u00e5 Gittervej og Kalkbr\u00e6nderihavnsgade<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>4.\tNordhavnsmetro<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>5.\tLyskryds ved Marmorvej, kantsten og signaltider<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>6.\tKrydset ved Kalkbr\u00e6nderihavnsgade\/Sundkrogsgade vedr. signaltider<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>8.\tParkeringsmuligheder ved Big Bio<\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>9.\tFartb\u00f8ller i P-hus <\/h3>\n\t\t\n\t\t\t<h3>10.\tOpladning af el-biler<\/h3>\n\t\t\n        <h2>Temabord 4: Kronl\u00f8bs\u00f8en<\/h2>    \n\t\t\t<h3>1.\tSt\u00f8j og spunsning<\/h3>\n\t\t<p><em>Spunsarbejdet forventes p.t. at v\u00e6re f\u00e6rdigt slut oktober. Spunsarbejdet foreg\u00e5r i tidsrummet mellem kl. 08.00 og 17.00 p\u00e5 hverdage i henhold til de vilk\u00e5r, K\u00f8benhavns Kommune har fastlagt. \u00d8vrigt arbejde p\u00e5 byggepladsen, der ikke er defineret som s\u00e6rligt st\u00f8jende, foreg\u00e5r mandag til fredag fra kl. 07.00 til 19.00 og l\u00f8rdag fra kl. 08.00 til 17.00.<\/em><\/p>\n\n\n\t\t\t<h3>2.\tDe midlertidige spunsv\u00e6gge i bassinet<\/h3>\n\t\t\n\n\t\t\t<h3>3.\t\u00d8ens m\u00e5l og placering<\/h3>\n\t\t<em>Se en tegning af \u00f8ens placering og m\u00e5l p\u00e5 hjemmesiden og l\u00e6s mere i artiklen\u00a0<\/em><a href=\"https:\/\/kronlobsbassinet.dk\/spoergsmaal-og-svar-om-nordhavns-nye-oe\/\"><em>https:\/\/kronlobsbassinet.dk\/spoergsmaal-og-svar-om-nordhavns-nye-oe\/<\/em><\/a><em><u><br \/>\n<\/u>Derudover vil tegningen efter \u00f8nske fra naboerne blive opdateret med mere information og lagt p\u00e5 hjemmesiden.<\/em>\n\t\t\t<h3>4.\tAdgangstunnel til parkeringsk\u00e6lder<\/h3>\n\t\t<ol>\n<li><em><\/em><em>Ind- og udk\u00f8rsel for biler til parkeringsk\u00e6lderen under Kronl\u00f8bs\u00f8en foreg\u00e5r via en adgangstunnel, der etableres ved Fortkaj i forbindelse med bygeriet p\u00e5 byggefelt 1.27.<\/em>Yderligere sp\u00f8rgsm\u00e5l og svar er at finde p\u00e5 hjemmesiden under <a href=\"https:\/\/kronlobsbassinet.dk\/ofte-stillede-spoergsmaal\/\">https:\/\/kronlobsbassinet.dk\/ofte-stillede-spoergsmaal\/<\/a><em>.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t<h3>5. Yderligere sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h3>\n\t\t\n\n        <h3><strong>Kommende arrangementer <\/strong><\/h3><p>(hold \u00f8je med <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/nordhavnen\">Facebooksiden Nordhavnen<\/a>):\u00a0<\/p><ul><li>Havneseminar l\u00f8rdag den 5. oktober<\/li><li>Kulturnat fredag den 11. oktober <br \/>(By &amp; Havn \u00e5bner d\u00f8rene til Nordre Toldbod)<\/li><li>Rundtur i Tunnelfabrikken tirsdag den 22. oktober<\/li><li>Workshop: Fremtidens EL-opladning ultimo oktober 2019<\/li><li>N\u00e6ste nabom\u00f8de: Marts 2020<\/li><\/ul>    \n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/IMG_5893.jpg\" alt=\"IMG_5893\" title=\"IMG_5893\" \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/IMG_0849.jpg\" alt=\"IMG_0849\" title=\"IMG_0849\" \/>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bem\u00e6rk at denne side indeholder sp\u00f8rgsm\u00e5l\/svar sektioner fra tidligere nabom\u00f8der. Informationerne var g\u00e6ldende p\u00e5 det tidspunkt, hvor nabom\u00f8det blev afholdt,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":470,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"wf_page_folders":[11],"class_list":["post-445","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v15.6.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nabo - Nordhavn<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nabo - Nordhavn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bem\u00e6rk at denne side indeholder sp\u00f8rgsm\u00e5l\/svar sektioner fra tidligere nabom\u00f8der. Informationerne var g\u00e6ldende p\u00e5 det tidspunkt, hvor nabom\u00f8det blev afholdt,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordhavn\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-09T11:54:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/IMG_5893-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1441\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"23 minutter\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/#website\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/\",\"name\":\"Nordhavn\",\"description\":\"Nordhavn\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/09\/IMG_5893-1.jpg\",\"width\":1500,\"height\":1441},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/\",\"name\":\"Nabo - Nordhavn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-09-19T06:12:37+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-09T11:54:06+00:00\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/nabo\/\"]}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=445"}],"version-history":[{"count":67,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1146,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/445\/revisions\/1146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"wf_page_folders","embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/wf_page_folders?post=445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}