{"id":172,"date":"2019-04-23T18:54:56","date_gmt":"2019-04-23T16:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/?page_id=172"},"modified":"2024-11-19T14:40:44","modified_gmt":"2024-11-19T13:40:44","slug":"meget-mere-nordhavn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/","title":{"rendered":"Meget mere Nordhavn"},"content":{"rendered":"\n
\n

Meget mere Nordhavnsudvikling<\/strong><\/h1>\n<\/header>\n
\n<\/a>\n\"\"\n
\n

\u00c5rhusgadekvarteret<\/a> er efterh\u00e5nden en ‘rigtig’ bydel med alt, hvad det indeb\u00e6rer. Men udviklingen forts\u00e6tter i nabokvartererne mange \u00e5r fremover.<\/h2> \n
\n\n #chess-box-wrap .right-box-wrap, .feature-image .right-box-wrap {\n margin-bottom: 0!important;\n }\n .feature-image .row {cursor: pointer;}\n .feature-image img {max-width: 100%; max-height: 325px;}\n .feature-image {padding-top: 50px; padding-bottom: 50px;}\n\n \n

Fra industri til Kultur<\/h2>\n

Tunnelfabrikken bliver Nordhavns store kultur-driver

L\u00e6s mere<\/a> <\/p>\n

\n\n@media (max-width: 991px) {\n .vimeo-billede-feature {\n position: absolute;\n top: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n height: 100%;\n }\n .billede-feature-video {\n width: 100%;\n padding-top: 56.25%;\n }\n}\n.feature-image .container.no-link .row {\n cursor: inherit!important;\n}\n.Udvidet.feature-image:hover .container.no-link img {\n box-shadow: none;\n transition: none;\n}\n\n
\n\n #chess-box-wrap .right-box-wrap, .feature-image .right-box-wrap {\n margin-bottom: 0!important;\n }\n .feature-image .row {cursor: pointer;}\n .feature-image img {max-width: 100%; max-height: 325px;}\n .feature-image {padding-top: 50px; padding-bottom: 50px;}\n\n

Fra industri til kultur<\/h2>\n

Teknisk museum planl\u00e6gger flytning til Svanem\u00f8llev\u00e6rket

L\u00e6s mere<\/a> <\/p>\n \n

\n\n@media (max-width: 991px) {\n .vimeo-billede-feature {\n position: absolute;\n top: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n height: 100%;\n }\n .billede-feature-video {\n width: 100%;\n padding-top: 56.25%;\n }\n}\n.feature-image .container.no-link .row {\n cursor: inherit!important;\n}\n.Udvidet.feature-image:hover .container.no-link img {\n box-shadow: none;\n transition: none;\n}\n\n\n .parallax-wrap .full-width-image\n {\n width: 100%;\n height: 100%;\n background-size: cover;\n background-position: center center; \n }\n .parallax-small {\n\tposition: fixed;\n\ttop: 0;\n\t-webkit-transform: translate3d(0, 0, 0);\n\ttransform: translate3d(0, 0, 0);\n\t-webkit-transform-style: preserve-3d;\n\ttransform-style: preserve-3d;\n\twidth: 100%;\n\t\/* BG behaviour *\/\n\tbackground-position: center;\n\tbackground-repeat: no-repeat;\n\tbackground-size: cover;\n}\n\n
\n

Redmolen<\/h2>

Redmolen, der tidligere var en del af K\u00f8benhavns Frihavn og tjente industrielle form\u00e5l i \u00e5rtier, er netop nu ved at blive omdannet til et helt nyt byomr\u00e5de. Forbundet til resten af Nordhavn via to broer ligger Redmolen p\u00e5 sin helt egen, unikke placering, hvor man kan nyde naturen p\u00e5 f\u00f8rste r\u00e6kke. Her udvikler PFA et nyt byomr\u00e5de med b\u00e6redygtige kontorfaciliteter, energivenlige ejerboliger og et hotel, hvor g\u00e6ster fra hele verden kan nyde det aktive liv i og omkring havnen.Redmolen f\u00e5r i alt fem bygninger: P\u00e5 spidsen af Redmolen opf\u00f8res en cirkul\u00e6r kontorbygning tegnet af Vilhelm Lauritzen Arkitekter og Cobe. Visionen er at skabe et pejlem\u00e6rke for K\u00f8benhavns Havn, en spektakul\u00e6r bygning med farver og facader der er i familie med Nordhavns siloer. De bilfri udend\u00f8rsarealer p\u00e5 spidsen af Redmolen er tegnet af Tredje Natur. Toldvagtsbygningen vil blive placeret p\u00e5 sin originale placering efter endt restaurering.Mod Syd opf\u00f8res to boligbyggerier med altaner, tagterrasser og g\u00e5rdhave. Her bliver ca. 115 boliger i st\u00f8rrelsen 65 m2 – 220 m2. Mod Nord opf\u00f8res kontorhus med en begr\u00f8nnet facade og et hotel med udsigt og g\u00e5rdhave. De fire byggerier f\u00e5r facader i r\u00f8dlige nuancer, der skaber sammenh\u00e6ng til karreerne i \u00c5rhusgadekvarteret. Det er Henning Larsen Arkitekter, der har tegnet de to l\u00e6ngehuse og de to k\u00f8benhavner-karr\u00e9er.\u00a0Det er\u00a0Cobe, Sleth og Polyform, der har tegnet\u00a0udearealerne omkring disse fire bygninger.Langs Redmolens kajkanter etableres en bred promenade, hvor medarbejdere, beboere og bes\u00f8gende kan g\u00e5, cykle eller blot nyde et \u00f8jebliks frisk luft og et kig p\u00e5 skibene, der sejler forbi i havnen.\u00a0Derudover etableres to gr\u00f8nne byrum, B\u00f8lgehaven og Stenhaven, med inspiration fra \u00d8sters\u00f8ens kyster.Byggeriet p\u00e5 Redmolen forventes at st\u00e5 klar i 2023. \u00a0Byggeriet af Redmolen har sin egen hjemmeside – Redmolen.dk<\/a>.\u00a0<\/p> \n\n .parallax-wrap .full-width-image\n {\n width: 100%;\n height: 100%;\n background-size: cover;\n background-position: center center; \n }\n .parallax-small {\n\tposition: fixed;\n\ttop: 0;\n\t-webkit-transform: translate3d(0, 0, 0);\n\ttransform: translate3d(0, 0, 0);\n\t-webkit-transform-style: preserve-3d;\n\ttransform-style: preserve-3d;\n\twidth: 100%;\n\t\/* BG behaviour *\/\n\tbackground-position: center;\n\tbackground-repeat: no-repeat;\n\tbackground-size: cover;\n}\n\n

\n

Sundmolen<\/strong><\/h2>\n

De f\u00f8rste beboere er flyttet ind i nyopf\u00f8rt boligbyggeri p\u00e5 Sundmolen lige nord for \u00c5rhusgadekvarteret. I dag er Sundmolens kendetegn ellers de store pakhuse, som huser en r\u00e6kke showrooms og virksomheder.<\/p>\n

Pakhusene bevares i fremtiden, og der er endda mulighed for at bygge oven p\u00e5 de nordlige pakhuse og skabe helt unikke boliger og erhvervslokaler i h\u00f8jden.<\/p>\n

Men Sundmolen f\u00e5r ellers en helt anden identitet i fremtiden, end den har i dag. Fra at have v\u00e6ret et industrihavnemilj\u00f8 omdannes Sundmolen til en rolig, gr\u00f8n holm med en k\u00e6de af haverum, som et f\u00e6lles g\u00e5rdrum hele vejen ned i midten og solskinspladser langs den sydvendte kaj.<\/p>\n

I praksis kommer udviklingen af Sundmolen til at finde sted i to faser. Netop nu bygges der i den sydvestlige del, som vender over mod \u00c5rhusgadekvarteret. Den nordlige del kan dog f\u00f8rst bebygges, n\u00e5r containerterminalen p\u00e5 Levantkaj flyttes til opfyldningen allernordligst i Nordhavn.<\/p>\n\n .parallax-wrap .full-width-image\n {\n width: 100%;\n height: 100%;\n background-size: cover;\n background-position: center center; \n }\n .parallax-small {\n\tposition: fixed;\n\ttop: 0;\n\t-webkit-transform: translate3d(0, 0, 0);\n\ttransform: translate3d(0, 0, 0);\n\t-webkit-transform-style: preserve-3d;\n\ttransform-style: preserve-3d;\n\twidth: 100%;\n\t\/* BG behaviour *\/\n\tbackground-position: center;\n\tbackground-repeat: no-repeat;\n\tbackground-size: cover;\n}\n\n

\n

Kronl\u00f8bs\u00f8en<\/strong><\/h2>

I august 2016 blev Vilhelm Lauritzen Arkitekter og COBE valgt som arkitekter p\u00e5 et af Nordhavns mere spektakul\u00e6re byggerier.Kronl\u00f8bs\u00f8en bliver etableret i Kronl\u00f8bsbassinet mellem \u00c5rhusgadekvarteret og Sundmolen. \u00d8en er med til at f\u00e6rdigg\u00f8re visionen for \u00c5rhusgadekvarteret, som en bydel med kanaler og broer og kommer til at rumme ejerboliger, udadvendt erhverv og et stort og effektivt parkeringsanl\u00e6g med plads til 1.100 biler, der skal betjene beboerne p\u00e5 den kommende Kronl\u00f8bs\u00f8 samt lokale virksomheder og naboerne i \u00c5rhusgadekvarteret og p\u00e5 Sundmolen.Den bilfrie \u00f8 kommer til at rumme 25.000 kvadratmeter bolig- og erhvervsbyggeri, der best\u00e5r af seks bygningskroppe i en karr\u00e9struktur omkring et indre, grydeformet g\u00e5rdrum. De nye ejerboliger f\u00e5r en attraktiv beliggenhed mellem by, havn og metro i et omr\u00e5de, der er i rivende udvikling. Boligerne p\u00e5 \u00f8en vil variere i st\u00f8rrelse fra 50 til 200 kvadratmeter, og p\u00e5 den m\u00e5de sikres en blandet beboersammens\u00e6tning. Alle f\u00e5r mindst \u00e9n altan, og fra altaner \u00e5bner udsigten sig mod \u00d8resund eller de omgivende kanaler – et direkte og ubrudt udsyn til vandet.Det er et selskab, som best\u00e5r af By & Havn, PensionDanmark og Nordkranen Ejendomsudviklingsselskab, som opf\u00f8rer Kronl\u00f8bs\u00f8en. NCC er valgt som entrepren\u00f8r.Byggeriet af Kronl\u00f8bs\u00f8en har sin egen hjemmeside – bes\u00f8g kronl\u00f8bsbassinet.dk<\/a>\u00a0<\/p> \n\n .parallax-wrap .full-width-image\n {\n width: 100%;\n height: 100%;\n background-size: cover;\n background-position: center center; \n }\n .parallax-small {\n\tposition: fixed;\n\ttop: 0;\n\t-webkit-transform: translate3d(0, 0, 0);\n\ttransform: translate3d(0, 0, 0);\n\t-webkit-transform-style: preserve-3d;\n\ttransform-style: preserve-3d;\n\twidth: 100%;\n\t\/* BG behaviour *\/\n\tbackground-position: center;\n\tbackground-repeat: no-repeat;\n\tbackground-size: cover;\n}\n\n

\n

Tr\u00e6lastholmen<\/strong><\/h2>

Tr\u00e6lastholmen ligger mellem Sundmolen og Levantkaj og bliver et af t\u00e6t kvarter, som brydes af udgravede kanaler, der sikrer, at kajakker og sm\u00e5b\u00e5de f\u00e5r adgang fra Svanem\u00f8llebugten til Orientbassinet og Kronl\u00f8bsbassinet. Kanalerne etableres, n\u00e5r omr\u00e5dets byggerier st\u00e5r f\u00e6rdige – forventeligt i 2021.Allerede nu har By & Havn solgt jord til bl.a. \u00d8stre Landsret, som flytter fra Bredgade i K\u00f8benhavn City til Tr\u00e6lastholmen i Nordhavn. Som nabo f\u00e5r \u00d8stre Landsret et Comwell Hotel med 493 v\u00e6relser. I kvarteret bygger AP Pension desuden et erhvervsbyggeri (billedet ovenfor). Der er kort afstand til den kommende metrostation ved Orientkaj, som \u00e5bner i 2020.Pladsen foran metroen indrettes med cykelparkering, opholdsmuligheder og aktivitet. Der bliver adgang til vandet via trapper og flydebroer. Langs vandet etableres et promenadeforl\u00f8b, der forbinder \u00c5rhusgadekvarterets promenader og brygger med Tr\u00e6lastholmen og Sundmolen.<\/p> \n\n .parallax-wrap .full-width-image\n {\n width: 100%;\n height: 100%;\n background-size: cover;\n background-position: center center; \n }\n .parallax-small {\n\tposition: fixed;\n\ttop: 0;\n\t-webkit-transform: translate3d(0, 0, 0);\n\ttransform: translate3d(0, 0, 0);\n\t-webkit-transform-style: preserve-3d;\n\ttransform-style: preserve-3d;\n\twidth: 100%;\n\t\/* BG behaviour *\/\n\tbackground-position: center;\n\tbackground-repeat: no-repeat;\n\tbackground-size: cover;\n}\n\n

\n

Levantkaj<\/strong><\/h2>

Levantkaj er det st\u00f8rste af de st\u00f8rste nye kvarterer i Nordhavn. I januar 2018 blev Team Entasis k\u00e5ret som vinder af masterplankonkurrencen for det k\u00e6mpe omr\u00e5de, der p\u00e5 land er 340.000 kvadratmeter stort, og som samtidig rummer 130.000 kvadratmeter vandareal. Det betyder, at 10.000-12.000 mennesker i fremtiden kommer til at bo og arbejde p\u00e5 Levantkaj.I dag er Levantkaj fyldt med farverige skibscontainere, fordi omr\u00e5det er en travl havneterminal. Industrihavnen flyttes til ydre Nordhavn i 2021, og f\u00f8rst derefter kan udviklingen af omr\u00e5det g\u00e5 i gang.Mod syd etableres et kvarter med r\u00e6kker af pakhuslignende bygninger i forskellige h\u00f8jder og dybder, der \u00e5bner byrummene op for aktiviteter og f\u00e6llesskab. Her bliver hver anden gade en s\u00e5kaldt naturgade med beplantning og tr\u00e6er, hvor der er lukket for biltrafik.Mod nord\u00f8st f\u00e5r Levantkaj en ‘haveby’, hvor husene bliver gradvist lavere, og der bygges r\u00e6kkehuse. De to f\u00f8rste kvarterer bliver de st\u00f8rste boligkvarterer rent arealm\u00e6ssigt. Og mod nord etableres et kvarter, hvor bygningerne tilpasser sig metrolinjen, der kommer til at k\u00f8re gennem Levantkaj. Skudehavns\u00f8en bliver portalen til Levantkaj med b\u00e5de boliger- og erhverv.Kommende beboere kan ogs\u00e5 se frem til et kvarter med Nordhavns f\u00f8rste folkeskole, f\u00f8rste kirke og egen metrostation.Omkring Skudehavnen og Skudel\u00f8bet mod nord kan beboere og bes\u00f8gende nyde b\u00e5de strand og naturomr\u00e5de, der ligger i det stille vand. Kano- og kajakture bliver ogs\u00e5 muligt i Skudehavnen og gennem kanaler syd p\u00e5 til Indre Nordhavn.Levantkaj Vest huser allerede i dag Copenhagen International School.<\/p> \n\t\t\t\t\"Sk\u00e6rmbillede-2019-04-25-18.16.05\"\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c5rhusgadekvarteret er efterh\u00e5nden en ‘rigtig’ bydel med alt, hvad det indeb\u00e6rer. Men udviklingen forts\u00e6tter i nabokvartererne mange \u00e5r fremover. #chess-box-wrap…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":277,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"wf_page_folders":[15],"class_list":["post-172","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMeget mere Nordhavn - Nordhavn<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Meget mere Nordhavn - Nordhavn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c5rhusgadekvarteret er efterh\u00e5nden en ‘rigtig’ bydel med alt, hvad det indeb\u00e6rer. Men udviklingen forts\u00e6tter i nabokvartererne mange \u00e5r fremover. #chess-box-wrap...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordhavn\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-19T13:40:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/04\/Levantkaj_skudehavnopdat.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutter\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/#website\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/\",\"name\":\"Nordhavn\",\"description\":\"Nordhavn\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/04\/Levantkaj_skudehavnopdat.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/\",\"name\":\"Meget mere Nordhavn - Nordhavn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-04-23T16:54:56+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-19T13:40:44+00:00\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/meget-mere-nordhavn\/\"]}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1245,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/172\/revisions\/1245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"wf_page_folders","embeddable":true,"href":"https:\/\/byoghavn.dk\/nordhavn\/wp-json\/wp\/v2\/wf_page_folders?post=172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}